中國鋼鐵業雜志是由中國鋼鐵工業協會主管,中國鋼鐵工業協會主辦的一本部級期刊。
中國鋼鐵業雜志創刊于2003,發行周期為月刊,雜志類別為工業類。
雜志介紹
中國鋼鐵業雜志是由中國鋼鐵工業協會主管,中國鋼鐵工業協會主辦的一本部級期刊。
中國鋼鐵業雜志創刊于2003,發行周期為月刊,雜志類別為工業類。
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《中國鋼鐵業》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于2003年創辦,面向全國發行的工業類學術期刊。《中國鋼鐵業》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《中國鋼鐵業》國內唯一全面、綜合反映中國鋼鐵工業情況的專業期刊,是中國鋼鐵工業協會會刊。主要欄目:卷首篇、專題報道、行業分析、節能減排、技術論壇、對標挖潛、鋼協動態、市場分析、統計數據。
欄目設置: 卷首篇 專題報道 行業運行 行業分析 工作研究 鋼協動態 市場分析 技術論壇 統計數據
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{1}來稿需提供電子文檔一份,量和單位符號、數字用法等必須符合國家標準和國際標準。
{2}本刊提倡一稿專投,反對專投承諾做出后任何形式的撤稿行為,反對一稿多發。
{3}稿件題名應文題相符,簡明扼要,一般不超過20字。
{4}參考文獻:凡文稿中引用他人資料和結論者,務請按《著作權法》在參考文獻中寫出,著錄格式按照文中出現的先后次序編碼。
{5}在篇首頁寫明所有作者的作者簡介,包括出生年、性別、學歷、現職稱(職務)等:須有作者姓名的拼音、工作單位的英譯文。
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作者: 刊期:2019年第09期
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作者:殷瑞鈺 刊期:2019年第09期
作者: 刊期:2019年第09期
作者:高祥明 刊期:2019年第09期
作者:姚林 刊期:2019年第09期
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第一篇18年投稿,很快就收到錄取信息。第二篇今年5月份投稿,也是很快收到中國鋼鐵業雜志的錄用信息,小修之后就錄用了,感覺還是很容易的,祝貴刊越辦越好。我是平臺投稿的,不過后期都是郵箱聯系。如果是希望文章盡快發表的話,建議選擇。
中國鋼鐵業這個刊物影響因子挺不錯的,編輯態度也很好,投稿之后先,過了之后才是初審,也不敢打電話催稿,最后一個月給通知,這個刊物本身的質量還是不錯,比一些脫稿不回復的雜志好太多了。
對于中國鋼鐵業雜志的拒收率眾說紛紜,不過我個人感覺還好,編輯和審稿老師都很熱心、專業,對稿件的創新性及語言要求十分嚴格,非常負責,對稿件的格式修改的非常認真,大家要對文章有信心,嚴格按照雜志格式的要求,并不是想象中的那么難。
總體感覺《中國鋼鐵業》的專家評審態度還是非常認真的,很多問題切中要害,給的修改意見都非常詳細。期間對文章的修改有咨詢過編輯部,編輯態度很不錯,都超級耐心和細致都幫我分析。給個大大的贊!
編審們也給了我很多有學術性的建議讓我從中受益匪淺,雖然這次沒有成功但是我還是很佩服跟欣賞編審們的,有好文章的話值得一投!絕對不瞎審稿,這是對學術的尊重。
9月30號投稿,中間編輯出了點兒岔子,導致10月19號才審回,之后效率很高,經過2次修改,30號接收。從投稿到接收前后總共1個月,效率還是快。
總的來說,還算順利,編輯部老師很負責,也很認真,態度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創新性。另外,錄用通知到校刊的時候才通知,有點糾結,嘿嘿。需要大家有點耐心。希望對大家有所幫助。祝好!
《中國鋼鐵業》的審稿專家很仔細,文章的標點錯了都指了出來,不過提醒大家要好好對待審稿意見,認真修改,審稿專家的眼睛是很犀利的。以前投過4篇,接受了三篇,一般在1個月內會給出答復,總的來說《中國鋼鐵業》是很好的一個期刊。
編輯的處理速度還是比較快的,初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回,比較注重格式,只要內容符合雜志的方向,格式正確,編輯初審一般都可過。
復審結束后,等待責編處理的時間有兩三個星期沒有結果。應該是審稿進程一直在進行,但是忘了更新狀態。由于一些原因,實在等不及了就發郵件給編輯,問審稿進程。郵件是在上月中旬發的。月底時審稿狀態變為終審,當天下午變為錄用。總之,效率高,值得一試。
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