物流科技雜志是由中國商業聯合會主管，全國物流科技情報信息中心;中國倉儲協會主辦的一本部級期刊。
物流科技雜志創刊于1977，發行周期為半月刊，雜志類別為經濟類。
雜志介紹
物流科技雜志是由中國商業聯合會主管，全國物流科技情報信息中心;中國倉儲協會主辦的一本部級期刊。
物流科技雜志創刊于1977，發行周期為半月刊，雜志類別為經濟類。
Magazine introduction
《物流科技》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1977年創辦，面向全國發行的經濟類學術期刊。《物流科技》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《物流科技》是我國第一本物流期，主要面向全國流通、生產、物流設施設備廠商、大專院校、科研院（所）等物流單位。
欄目設置： 物流研究 現代物流技術 企業物流 搬運機械 現代物流 供應鏈 包裝與養護 產業物流 電子物流 軍事物流 區域物流 國際物流 物流管理 物流商壇 物流案例 物流史壇 產經探索 倉儲建筑 新視角 研究與探索等
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{4}作者姓名及工作單位，通信作者的姓名、詳細通訊地址、郵編、聯系電話和E-mail。
{5}基金項目的成果或論文，請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。
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作者：伍景瓊; 賀海艷; 高甜; 鄧榮莉 刊期：2019年第10期
作者：蔡榕; 胡大偉 刊期：2019年第10期
作者：張敬濤; 陳江行 刊期：2019年第10期
作者：王超; 袁杰紅 刊期：2019年第10期
作者：邱建偉; 許杰 刊期：2019年第10期
作者：趙松嶺; 楊欣玥; 楊蕾; 楊子夜 刊期：2019年第10期
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審稿太快了，簡直就是神速，距離投稿到錄用才1個月了，結果就已經出來了，審稿速度也快，最后不得不說物流科技的編輯老師辦事效率高，大寫的服字！真心佩服啊！神速
這個雜志很不錯，雖然是普刊，但是在該領域比較權威，不歧視碩士研究生，物流科技雜志的用稿多偏向專業知識，審稿周期比較長，前后2個月最終錄用，一般通過初審給修改機會就很大機會錄用，碩士無基金，獨作，大贊一個！
不錯的期刊，本人小碩，初次發表文章，感覺很正規，審稿專家很犀利，提的問題很專業。編輯老師也很有耐心，幫我指出我文章中的問題，并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了，很棒的一個期刊！！給32個贊！
《物流科技》雜志審稿速度還是很快的，編輯人很好，又很有耐心，每次電話咨詢都不厭其煩的幫忙解決問題。審稿老師也是相當專業的，對于文章學術性的一些知識都理解得很通透，給的意見也很中肯。
效率很高！速度很快！從投稿到錄用1個月，中間自己寄介紹信耽誤了2周，不然的話，會提前很多。個人感覺速度很快，編輯態度好，專家評審意見也很中肯，推薦！
《物流科技》期刊在運輸類期刊中是比較好的了，審稿人很犀利，看問題也很專業的，編輯態度很好，處理問題速度很快。根據網上的經驗，只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認真對待每一條修改意見。
由于是自己第一次寫文章有點大意，寫的創新點不是很突出，結果導致第一次投《物流科技》審稿半個月后被拒。一個多星期后再次提交，之后一周再次退修，這次再次認真修改了近兩周，又提交。黃天不負有心人，最終還是錄用了。
該刊比較公平，審稿流程很正規，審稿速度還不錯，最重要的是編輯態度非常好，認真負責，有問題及時作答，不錯的期刊，祝《物流科技》期刊越辦越好！！！
審稿過程較快，編輯部工作人員認真負責，意見具體，有針對性，最重要的是容許作者對審稿人意見提出異議。審稿專家意見也相當給力，審稿流程比較很規范的，屬于同類期刊中較權威的期刊。
初審很快，兩三天，外審半個月，修改后又是復審，復審一個月，修改后主編終審，等了半個月給編輯發了信息，編輯給了很詳細的修改意見，并耐心地電話溝通修改，修改后編輯部郵件通知錄用，現狀態為編輯加工。
9月9號投稿，9月27號送外審，一個外審專家，到現在兩個多月過去了外審意見還沒有回來，不知道會有什么結果。順便請教一下大家只送一個外審專家是好還是不好？與文章質量有關嗎？
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