天津航海雜志是由天津市科學技術協會主管，天津市航海學會主辦的一本省級期刊。
天津航海雜志創刊于1980，發行周期為季刊，雜志類別為工業類。
雜志介紹
天津航海雜志是由天津市科學技術協會主管，天津市航海學會主辦的一本省級期刊。
天津航海雜志創刊于1980，發行周期為季刊，雜志類別為工業類。
Magazine introduction
《天津航海》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1980年創辦，面向全國發行的工業類學術期刊。《天津航海》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《天津航海》的辦刊宗旨是：為提高我國航海科技水平，繁榮和發展我國航海事業服務。堅持科學技術工作必須面向經濟建設的方針。所刊用的稿件要緊密結合航運業的船舶營運、科研、教學的需求。
欄目設置： 航海與船舶駕駛 輪機管理 海事海商·水運管理 通信導航 教學與航海 社會調查
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{1}圖、表隨文編排，先見文字后見圖，圖、表必須有圖注、表名。圖、表請另附原圖，圖片原始分辨率不低于600像素/英寸。
{2}如一旦發現一稿兩用，本刊將刊登該文系重復發表的聲明，并在3年內拒絕以該文第一作者和通訊作者的任何來稿。
{3}獲得基金資助的文章應在文章首頁地腳以“基金項目”作為標志注明項目名稱及編號，并附項目證書復印件。
{4}正文要求，論點鮮明，論據充分，結構嚴謹，表達簡明，語義確切，引用規范，數據準確。
{5}注釋以腳注形式放在當前頁下，采用①②③形式，每頁單獨編號。
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作者：張洪文 刊期：2019年第02期
作者：王偉 刊期：2019年第02期
作者： 刊期：2019年第02期
作者：李發中 刊期：2019年第02期
作者：遲乃旗; 張樹印 刊期：2019年第02期
作者：黃騰; 李延; 周世博; 謝海波 刊期：2019年第02期
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天津航海雜志對論文質量非常重視，審稿快，二十天就給出了審查意見和修改意見，詳細中肯，受益匪淺。尤其是既可以郵箱投稿，也可以在線投稿，非常方便！從發表時間上看，一旦錄用三個月內安排發表。
天津航海雜志很快，過程比較順利，初審第二天讓我補充我和導師的聯系方式，一個月收到錄用通知，責編老師很負責！我覺得挺好的。不出意外，文章大概在今年出刊。
天津航海雜志的外審專家提的意見比較中肯，內容和格式都挺嚴格，編輯們也挺負責，面對問題一定會仔細回答，相當不錯的一個雜志，雜志比較注重創新性。
天津航海雜志速度簡直太快了，一審只有20天就返回意見了。兩個審稿人，其中有一個非常專業，提了很多中肯的意見，給的是小修；另一個貌似水平很高，見解比較犀利，但是給的大修，并沒有拒。后來又修改了兩次才最終接收。雖然過程艱難，但是受益匪淺。
這個期刊審稿速度挺快的，不到兩個星期就給出了回復，需要小修。修改后，有將近一個月沒有反應。后來打電話問編輯，原來是修改稿沒有收到。重新發送后，三天內就給出了錄用的消息。速度挺快的。編輯態度也很好。特別是最終校稿時，給我打了好幾個電話提醒我。雖然是省級但你值得擁有！
感覺還是挺快的，我11月30投的，12月12號就給了審稿修改意見，16號修回，23號退修改格式，當天改格式修回，29號錄用，簡直是神速啊，感覺編輯還是很負責的，就是不知道什么時候能出版。
11月9號投稿，13號審稿，25號已采用，速度快。不過出版有點慢，但審稿專家和編輯部老師都很負責，效率比較高。總之，是不錯的期刊，是船舶工業方面比較好的期刊。
速度蠻快的，投稿后一周內審稿，之后外審，一周后出外審意見，修改后再過一周通知修改細節，之后就是終審，一周左右后采用。《天津航海》的編輯很體貼，希望《天津航海》越辦越好！
《天津航海》期刊審稿速度快的沒話說，1個月之內就有審稿結果了，直接錄用，編輯及時回復各種問題，答的也很快，發票也及時得郵寄過來了。嘿嘿，不錯不錯。
12月15投的，18號初審通過，28號外審，1月3號第一個外審回來，退稿，稿子意見是沒有創新、理論缺乏針對性。11號第二個外審回來。修改后再審。直接就錄用了。審稿速度很快！
下午投的，第二天早上收稿后就直接送外審了，兩個外審專家各用一個禮拜時間，剛好半個月通知修改，修改了一個禮拜，再次外審又一個禮拜，剛好1一個月通知錄用。夠快！
審稿速度相當快，第一次投這個雜志，編輯老師人很好，每次騷擾都很熱心，回復很及時。還有就是網上投稿，方便查看稿件進度，在寫作過程中的一些問題也容易被發現，對文章的修改有很大幫助。
昨天已經提交了修改稿并就修改意見進行了回復，然后兩次均用的打印稿郵寄，這點有點蛋疼。不知道為什么，審稿速度奇快，這點很欣賞，要不要痛快點是我愿意看到的。修改意見很詳細，總之現在在等待結果。
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