鐵道勘察雜志是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵工程設計咨詢集團有限公司主辦的一本部級期刊。
鐵道勘察雜志創刊于1975,發行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
鐵道勘察雜志是由中國鐵路工程總公司主管,中鐵工程設計咨詢集團有限公司主辦的一本部級期刊。
鐵道勘察雜志創刊于1975,發行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《鐵道勘察》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1975年創辦,面向全國發行的交通類學術期刊。《鐵道勘察》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《鐵道勘察》重點報道我國鐵路勘察領域的規劃、勘測、設計、施工方面的技術和經驗,及時報道國內外勘察方面的新技術、新工藝、新成果,特別是有關客運專線建設領域的新技術、新成果。
欄目設置: 本刊特稿 工程測量 工程勘察 線路/路基 橋梁工程 軌道/車輛
Magazine introduction
{1}作者簡介包括:作者姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學位(學歷),工作單位(全稱),職稱,研究方向。另請隨文附上聯系電話、電子郵箱、詳細通訊地址、郵編等。
{2}論文一旦刊出,作者要承擔文章內容及其影響的責任。有多個署名作者的文稿,第一作者是直接責任者;如果第一作者不具備承擔文責的資歷或能力,應將其指導教師或課題負責人列為通訊作者,并承擔相應的責任。
{3}小標題單獨占一行,一律使用阿拉伯數字(從1開始)表示為:1.1、1.2、……2.1、2.2、……
{4}參考文獻條目排列:外文文獻在前,中文文獻在后。外文文獻首作者姓在前,名在后,名的首字母縮寫。
{5}摘要論著須附中文摘要,重要文章還必須附英文摘要。摘要必須包括目的、方法、結果(應給出主要數據)、結論四部分,各部分冠以相應的標題。采用第三人稱撰寫,不用“本文”等主語。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者:肖源淼; 葉昌堯; 包建強; 羅超; 陳霄; 李圓; 張獻州 刊期:2019年第05期
作者:李升甫; 徐選清; 楊天宇; 楊洪 刊期:2019年第05期
作者:蘇濤 刊期:2019年第05期
作者:馬長清; 劉振; 鄧少云 刊期:2019年第05期
作者:段太生; 周適; 晏勇; 王靠省 刊期:2019年第05期
作者:王楊 刊期:2019年第05期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:北京豐臺區廣安路15號中鐵設計大廈,郵編:100055。
本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面中止訂單,是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可以會收取一定加急費用。
當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求,為您提供幫助,如果您的某個要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉,也請您不要失望,有問題還請繼續提問,我們竭誠為您服務
隨著現在各種網站層出不窮的誕生,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,實體辦公,網站國家工信部備案,信息公開,可以查詢,從創辦初衷我們就是專注高質量的服務,客戶優先,注重質量。我們的具有保密性,我們對合作過程中的客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
Magazine introduction
鐵道勘察雜志編輯部老師都很耐心負責,對我的問題耐心的一一解答。非常感謝!審稿專家意見也相當給力,審稿流程比較規范的,論文只要資料全面,內容創新,分析到位,還是比較容易中的雜志。
總體來說該期刊的工作人員處理速度還是值得肯定的。工作效率相對較高。編輯非常熱心,有問題溝通很及時,編輯態度也都比較好。審稿老師的意見是非常專業的,很有價值。的確不錯!
鐵道勘察雜志審稿速度很快,給的意見也很中肯,按要求修改后復審很快就通過了。而且每次打電話,編輯都會很有耐心,因為是第一次投稿,給編輯添了很多麻煩。所以非常感謝這本雜志的編輯部,希望越辦越好。
1月2日投稿,1月22日上午接到編輯打來的錄用電話,態度非常好,叫我根據要求進行修改,她說我的文章剛剛契合他們欄目的主題!這是我遇到的錄用最快的一次投稿!
審稿速度很快,審稿老師由一批老教授組成的審稿專家,非常棒,給出的意見也很獨到,逐條修改即可。也可駁回,審稿20幾天左右,喜歡該期刊的可以試著投一下。
就投了一次,修改了一下,接收了。審稿過程比較快,9月份投的,10月份錄用。審稿意見基本都是小問題。前后大約不到1個月。效率很高。總體來說是一次比較滿意的投稿經歷。
這是我寫的第一篇文章,選的這個期刊,然后就中了。期刊非常好中,其他方面都挺好的,我投稿之后,中間經過修改,最后錄用,一共花了20天。審稿速度真是很快。編輯部的人態度也可以。
《鐵道勘察》的審稿專業嚴謹,而且很注重投稿人的工作。最終錄用了。第一次投這個期刊,速度真的很快,前后差不多一個月吧。就有結果了,也沒催過。
這期刊審稿很快,第一次投的時候,一個禮拜就給退回來了,然后補加數據再投,一個禮拜退修,然后修改錄用。1月23號已經來信通知錄用。速度還是很快的。
1月3號投的稿件,1月17號初審完畢。之后送外審,一個專家給出的建議是改投它刊,一個是建議修改后再審。最后還是錄用了。1月末收到的通知,總體而言速度是國內比較快的了。
我投了兩篇文章到該刊,這篇比較順利,發回修改只是對格式進行了一些處理。另一篇投其他雜志的還沒有回信。修改發回后,第二天回復錄用,感覺還是很不錯的。文章在內容和書寫上達到要求,沒有太大問題還是會成功的。速度很快,著急用文章的可以推薦。
雜志的工作效率還是值得肯定的,編輯老師認真負責。審稿專家還是挺細致的,提了一些意見及文章中的一些問題,都很是中肯有價值。只要論文有原始創新,認真修改,應該可以錄用。
11月初投稿,3天后告之初審小修,再之后就是12月23號通知小修并同意收錄,總體來說挺快,但由于是郵箱投稿不知道流程的進展情況所以中間會很煎熬,有師姐說過該期刊被催稿的話容易退稿,因此也沒敢催。
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:北京豐臺區廣安路15號中鐵設計大廈,郵編:100055。