世界軌道交通雜志是由艾萊資訊主管，艾萊資訊主辦的一本省級期刊。
世界軌道交通雜志創刊于，發行周期為月刊，雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《世界軌道交通》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，面向全國發行的世界軌道交通類學術期刊。《世界軌道交通》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《世界軌道交通》雜志是一本國際知名的專業交通領域期刊，旨在報道和分析全球范圍內的軌道交通系統和領域相關的最新動態和發展趨勢。該雜志成立于20世紀80年代，在全球范圍內擁有廣泛的讀者群體和影響力。
作為一本權威的軌道交通行業刊物，雜志致力于提供高質量、具有專業性的信息和深入的報道。雜志內容涵蓋了地鐵、輕軌、有軌電車、高鐵等各類軌道交通系統的規劃、設計、建設、運營等方面內容。此外，雜志還關注與軌道交通相關的技術創新、管理經驗、政策法規以及環境保護等議題。
該雜志的特色在于其獨立的編輯團隊和廣泛的國際合作網絡。雜志的編輯團隊由經驗豐富的交通專家、學者和行業從業者組成，他們具備了對軌道交通系統和領域的深入理解和見解。與此同時，該雜志還與全球各地的研究機構、政府部門、企業和組織建立了緊密的合作關系，為讀者提供了第一手的信息和來自不同國家和地區的多樣化視角。
欄目設置： 國際合作 數據 技術與應用 科普等
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{1}稿件須具有創新性、學術性、科學性，以及準確性、規范性和可讀性。
{2}中文題名一般不超過30個漢字，英文題名應與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
{3}參考文獻按GB∕T7714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號以角碼標出。
{4}中文摘要(以300字為宜)應盡量寫成報道性文摘(包含目的、方法、結果、結論 4要素)，應具有獨立性和自含性，摘要中不宜用圖表、化學結構式和非公知公認的符號或術語，也不應引用圖、表、公式和參考文獻的序號。英文摘要需與中文摘要一致，時態要保持一致。
{5}作者保證署名及排序無異議，多單位合作的稿件，保證單位排序無異議。
{6}稿件如果獲得某種基金或課題資助，請列出其名稱和編號。
{7}前言：交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需解決的問題，重點闡述本研究創新點。不需詳述歷史過程，不涉及本次研究的數據和結論。避免和摘要雷同。
{8}注釋：是作者對文章某一內容或詞語的必要解釋或說明，其內容或詞語應以加圈數字的上標形式順序標出，注釋性文字按順序置于參考文獻之前。例：機聯網絡①。
{9}稿件中的所有數據和引文都應注明資料來源，相關數學公式、曲線圖、數據表格，務必字跡清楚、規范、圖形清晰。
{10}總結引言部分的內容，提供一個過渡，引導讀者進入下一部分的正文。
{11}投稿作者需提供詳細聯系方式 ( 電話、 E-mail 、郵寄地址及郵編 ) ，編輯部會在 10 個工作日內初審并給予回復。
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