水動力學研究與進展A輯雜志是由中國船舶重工集團公司主管，中國船舶科學研究中心等主辦的一本北大期刊。
水動力學研究與進展A輯雜志創刊于1984，發行周期為雙月刊，雜志類別為水利類。
雜志介紹
水動力學研究與進展A輯雜志
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主管單位：中國船舶重工集團公司
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主辦單位：中國船舶科學研究中心等
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國際刊號：1000-4874
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國內刊號：31-1399/TK
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發行周期：雙月刊
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全年訂價：￥700.00
雜志介紹
水動力學研究與進展A輯雜志是由中國船舶重工集團公司主管，中國船舶科學研究中心等主辦的一本北大期刊。
水動力學研究與進展A輯雜志創刊于1984，發行周期為雙月刊，雜志類別為水利類。
主管單位：中國船舶重工集團公司
主辦單位：中國船舶科學研究中心等
國際刊號：1000-4874
國內刊號：31-1399/TK
發行周期：雙月刊
全年訂價：￥700.00
Magazine introduction
《水動力學研究與進展A輯》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1984年創辦，面向全國發行的水利類學術期刊。《水動力學研究與進展A輯》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
欄目設置： 學術論文 學科介紹 學術活動 研究簡報
Magazine introduction
{1}作者簡介：姓名，出生年，性別，籍貫，單位（大小單位都要寫清）及所在省市、郵編，職稱或學位。
{2}來稿須為作者原創成果，內容詳實，數據準確，表達嚴謹，形式規范。
{3}層次標題是對本段、本條主題內容的高度概括。各層次的標題應簡短明確，同一層次標題的詞組結構應盡可能相同。層次標題的編號采用阿拉伯數字，即1，1.1，1.1.1，1.1.1.1。一般不超過4級。
{4}參考文獻：用于說明引文的出處，采用文末注的形式。注號：用“[1]、[2]、[3]……”。
{5}摘要需概述文章研究的目的、主題、論點等，一般為150～300字。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：耿添; 劉樺 刊期：2019年第03期
作者：馬慧敏; 劉長根; 董嬌嬌 刊期：2019年第03期
作者：繆愛琴; 萬德成 刊期：2019年第03期
作者：趙曉杰; 宗智; 姜宜辰; 李娟 刊期：2019年第03期
作者：白帆; 孫仁 刊期：2019年第03期
作者：宋付權; 宋興興; 龍運前; 黃小荷; 朱維耀; 孫業恒 刊期：2019年第03期
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投稿后很快就通知初審通過，后來發了幾次郵件咨詢，郵件回復速度也很快，編輯部老師態度很好。水動力學研究與進展雜志審稿速度很快，就是對摘要要求比較高，比較容易中！
水動力學研究與進展雜志的編輯相當贊，經常打電話去咨詢狀態，編輯一直很有耐心的回答，5月回復“修改后發表”，兩個專家給出的修改意見都比較中肯，按意見返回后十多天被錄用了。總體感覺，這個雜志還是在用心辦刊，希望越辦越好吧！
碩士階段第一篇比較像樣兒的文章，前前后后改了很多遍，復審修一次，退修修一次，改動不算太大，專家意見還算比較中肯，從開始投稿到接收一共3個月，還好錄了，編輯部估計還會再繼續修改格式，感覺這個期刊要求還可以，只要努力，立意稍微新穎，就有機會。
今天查了一下，看到錄用了很開心。先是外審了一個半月，回來直接說沒有創新性。后來又改動一點，歷時大半個月，然后又退又改。前后一共用了三個月時間，雖然過程很痛苦，但外審后專家也給了很多修改意見，我也學到了很多。我就順著專家的建議修改補充內容，接著就到了現在，感覺《水動力學研究與進展A輯》很專業，值得推薦。
寫的時候很趕，很多問題都沒做到位，等待審稿意見的過程幾乎要放棄了，因為知道做的內容不夠，當時投的時候有點心存僥幸。果然，返修意見直中要害，但是慶幸的是沒有直接拒稿，天道酬勤、平和以待；改變世界的能力有限，但可以改變自己！黑暗中的黎明亦靠自己爭取！
2個月外審就回來了，大修。一一回答了審稿人的意見，最終結果很好。在修改過程中自己也有提高。編輯十分負責跟我核對參考文獻，十分nice。最終校驗稿時還被編輯找出語法不通和編輯錯誤的地方，真是慚愧。
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