ISSN:1468-0874
E-ISSN:2041-3149
H-index指數:49
文章自引率:0.16
影響因子:2.2
年發文量:152
研究類文章占比:98.03%
開源占比:0.04...
OA被引用占比:
International Journal Of Engine Research
國際簡稱:INT J ENGINE RES
出版周期:Bimonthly
研究方向:工程技術 - 工程:機械
出版語言:English
創刊時間:暫無數據
是否預警:否
出版地區:ENGLAND
是否 OA:未開放
《International Journal Of Engine Research》(《國際發動機研究雜志》)是一本由SAGE Publications Ltd出版的工程技術-工程:機械學術刊物,主要刊載工程技術-工程:機械相關領域研究成果與實踐,旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。出版周期Bimonthly。2023年發布的影響因子為2.2。
Magazine introduction
國際發動機研究雜志(International Journal Of Engine Research)在中科院分區中位于4區,JCR分區位于Q2。審稿速度一般為 12周,或約稿 ,且近兩年沒有被列入國際預警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導,可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務。
《國際發動機研究雜志》是一本專注于發動機技術領域的學術期刊,致力于發表有關發動機設計、制造、測試和分析的高質量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題,包括但不限于內燃機、渦輪機、混合動力系統和電動驅動系統。通過嚴格的同行評審過程,確保每篇論文都具有科學嚴謹性和創新性。
研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文,了解最新的發動機技術進展和趨勢,從而推動該領域的技術進步和應用。雜志還鼓勵跨學科的研究,促進不同領域之間的知識交流和合作,共同解決發動機技術面臨的挑戰。
Magazine introduction
2023年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | THERMODYNAMICS 熱力學 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 4區 4區 | 否 | 否 |
2022年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 THERMODYNAMICS 熱力學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區 3區 3區 | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 THERMODYNAMICS 熱力學 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 4區 | 否 | 否 |
分區表升級版:旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢:一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學科性;二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標,解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言,分區表升級版(試行)突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可,已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。
Magazine introduction(2023-2024年最新版)
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 75 / 180 |
58.6% |
學科:THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 35 / 76 |
54.6% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 38 / 72 |
47.9% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q2 | 84 / 180 |
53.61% |
學科:THERMODYNAMICS | SCIE | Q2 | 30 / 76 |
61.18% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 36 / 72 |
50.69% |
JCR:JCR沒有設置大類,只分為176個具體學科,按當期(1年)的影響因子進行分區;JCR是按照“平均主義”思想,根據刊物IF的高至低平均劃分4個區,每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構,1區只有5%的頂級期刊,2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。
Magazine introduction
影響因子歷年變化趨勢
CiteScore歷年變化趨勢
中科院JCR分區歷年變化趨勢
引文指標和發文量歷年變化趨勢
自引數據歷年變化趨勢
影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。
CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。
CiteScore(2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數 | ||||||||||||||||||||
6.5 | 0.7 | 1.475 |
|
(同大類學科)
中科院分區:2區
中科院分區:1區
中科院分區:3區
中科院分區:2區
中科院分區:2區
中科院分區:2區
中科院分區:2區
中科院分區:3區
中科院分區:2區
中科院分區:3區
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務,不是任何雜志官網。直投稿件請聯系雜志社,地址:PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ。
本站無論任務服務,事先跟客戶都進行詳細溝通確認,如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面中止訂單,是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點時間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認可以會收取一定加急費用。
當然,我們會通過短信或電話主動溝通,匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求,為您提供幫助,如果您的某個要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉,也請您不要失望,有問題還請繼續提問,我們竭誠為您服務
隨著現在各種網站層出不窮的誕生,騙子也越來越多,我們實體公司注冊,實體辦公,網站國家工信部備案,信息公開,可以查詢,從創辦初衷我們就是專注高質量的服務,客戶優先,注重質量。我們的具有保密性,我們對合作過程中的客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
Magazine introduction
Magazine introduction
若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ。