江蘇船舶雜志是由江蘇省交通運輸廳主管，江蘇省造船工程學會;江蘇省船舶設計研究所主辦的一本省級期刊。
江蘇船舶雜志創刊于1980，發行周期為雙月刊，雜志類別為工業類。
雜志介紹
江蘇船舶雜志是由江蘇省交通運輸廳主管，江蘇省造船工程學會;江蘇省船舶設計研究所主辦的一本省級期刊。
江蘇船舶雜志創刊于1980，發行周期為雙月刊，雜志類別為工業類。
Magazine introduction
《江蘇船舶》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，于1980年創辦，面向全國發行的工業類學術期刊。《江蘇船舶》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
《江蘇船舶》是國內外公開發行的船舶科技期刊，以其可讀性強、資料實用而成為國內最受歡迎的船舶實用性技術刊物。雜志以其獨特的內容和嚴謹的出版質量，探得廣大讀者的信賴，目前已成為國內銷量最大的船舶雜志。
欄目設置： 船舶設計與研究 船舶動力裝置 船舶電氣 計算機應用 船舶建造工藝 企業管理 信息與動態 船型介紹
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{1}文稿首頁地腳處附作者簡介。按姓名，出生年，性別，籍貫，學歷學位，專業技術職稱，研究方向排列。
{2}文稿應具有科學性、實用性，論點明確，資料可靠，文字精煉，層次清楚，數據準確，書寫工整規范。
{3}作品要求：本刊保留審稿、退稿和修改稿件的一切權力。
{4}論文標題應言簡意賅，準確反映論文的內容，一般不應超過22個字（含正副標題），盡量避免出現標點符號及非公知公用的縮略詞、代號等。
{5}參考文獻：參見中華人民共和國國家標準GB/T7714-2005《文后參考文獻著錄規則》(2005-10-01實施)，本刊采用著者一出版年制。
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作者：仇挺; 錢明亮; 姚明捷 刊期：2019年第03期
作者：王彥亮 刊期：2019年第03期
作者：徐逸舟; 陳琴 刊期：2019年第03期
作者：趙鐵軍; 陳斌波; 曹仁丹 刊期：2019年第03期
作者：李強; 曹湘偉 刊期：2019年第03期
作者：劉歡; 周瑞平; 廖鵬飛 刊期：2019年第03期
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江蘇船舶雜志所聘的審稿專家學術態度端正、認真，能指出具體到某一個字的錯誤，還有雜志的學術質量非常高，編輯部老師的態度很熱情，能及時與作者電話或郵件溝通，各方面都深得我心！
整個過程下來不到一個月，中途修改了一次，江蘇船舶雜志審稿老師修改意見很是中肯，有實用價值，應該是個內行！我就按著要求簡單改了改。相對來說挺好中，只要有創新點就行。
江蘇船舶雜志的處理速度還是挺快的，個人感覺雜志的編輯還是挺負責任，對排版什么要求很細致，意見很中肯。當然，多引幾篇該雜志的論文會很大程度上提高被接收錄用的機率。很不錯的雜志！
審稿周期快，意見中肯有幫助，適合投稿。編輯部負責，態度很好。如果文章很具有創新性和新穎性可以投往該期刊。《江蘇船舶》在行業內很受認可，希望《江蘇船舶》能進入國內一流期刊方陣。
編輯部老師很好，審稿速度也很快，兩天初稿通過，半個多月外審通過，一個星期時間修改，修改來回兩次，從投稿到錄用，一個月的樣子，挺順利的！
該期刊的速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用見刊了我還是很開心的。該期刊編輯的態度非常好，回復郵件也相當快，經常下班了還在修稿，溝通意見。非常感謝。
審稿很快，7月初投的，兩三天后按照編輯要求修改了點格式，一周后外審，兩周后外審意見返回，修改了一點，一周后錄用！期刊速度非常快，編輯也比較熱情，投稿后按照他們的要求修改一下就直接錄用了。
大體的說一下吧，算是對《江蘇船舶》的支持，先初審約一周時間，初審沒什么問題他們就外審了，再過約半個月的時間就會通知你是否錄用，我投稿比較順利共30天吧，還是比較快的了。還要說一點，期刊的編輯老師態度很好也很熱情，贊一個！
時間主要花費在找外審專家上了，一共換了4個外審。但外審的審稿速度都超快，外審意見很中肯，指出了以我的能力很難注意到的缺陷，意見是修后再審，認真改了后，星期天晚上提交，星期一上午就通知接收了！感謝編輯！說明只要給了修改的機會，就要珍惜，認真修改后還是很有機會的！
我感覺這個期刊好難投，比同類船舶工業的期刊難投多了，從來沒有這么折騰過！但慶幸編輯老師很有耐心，幫我指出我文章中的問題，并改正了很多不足的地方。最后還是被錄用了，很棒的一個期刊！！給32個贊！
期刊編輯態度特別好，對文章文字修改得“狠”仔細，特別嚴謹，期刊選擇的審稿人數不定，如果第一位審稿人意見比較好，基本修改錄用；如果不好，會另選審稿人，然后綜合意見再定，總體來說還不錯。
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