結構強度研究雜志是由飛機強度研究所主管，飛機強度研究所主辦的一本省級期刊。
結構強度研究雜志創刊于，發行周期為季刊，雜志類別為航空類。
Magazine introduction
《結構強度研究》創刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經驗，面向全國發行的航空類學術期刊。《結構強度研究》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。致力于報道和推動結構強度理論和實踐的最新研究成果，涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于建筑、橋梁、航空航天、海洋工程等領域的結構強度。它涵蓋了理論研究、實驗研究、數值模擬等多種研究方法，旨在促進結構強度領域的學術交流和研究進展。
雜志的文章經過嚴格的同行評審，確保其中的內容具有高質量和學術權威性。發表的文章包括原創研究論文、綜述論文、技術報告等，涉及到結構設計、材料力學、結構可靠性等多個方面。讀者包括結構工程師、研究人員、教育機構和相關產業的從業人員。是一本引領結構工程領域發展的重要學術期刊，為廣大結構工程專業人士和學者提供了一個交流和分享知識的平臺，推動結構強度理論和實踐的進步。
欄目設置： 研究報告 文獻綜述 簡報 專題研究。
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{1}格式要求：論文需按照雜志的格式要求進行撰寫，包括標題、摘要、關鍵詞、引言、方法、結果與討論、結論等部分的組織。詳細的格式要求可以在雜志的官方網站或投稿指南中找到。
{2}學術嚴謹性：我們鼓勵投稿的論文具備學術嚴謹性，需要有明確的研究目的、清晰的研究方法和可靠的實驗數據支持。論文應該在現有研究的基礎上有所創新，并能為相關領域的研究和實踐提供有價值的貢獻。
{3}原創性要求：我們僅接受原創研究成果的投稿，不接受已經在其他期刊或會議上發表過的內容。投稿者需要保證所提交的論文是原創的，并且沒有侵犯任何知識產權。
{4}主題涵蓋范圍：我們鼓勵涉及結構強度領域的各個方面的稿件，包括但不限于以下領域：建筑、橋梁、航空航天、海洋工程等。研究內容可以是理論性的探索、實驗研究、數值模擬等多種類型。
{5}來稿應附3～8個關鍵詞。附200字左右的結構式摘要（理論研究不要寫成結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論。
{6}摘要：應具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。
{7}編輯部對稿件進行匿名評審。審稿周期為3個月。逾期未接到用稿通知，可自行處理稿件。本刊有權對來稿進行編輯加工。
{8}參考文獻:按CB7714.87《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄。依照其在文中出現的先后順序有阿拉伯數字加方括號于右上角標出。
{9}題目應能準確概括文章內容，一般不超過20字。如非必要，不用副題名。英文標題內容應與中文標題相應
{10}本刊注釋均采用腳注形式，文末不列參考文獻。注釋序號采用1，2，3……；同一文獻被反復引用者，從第二次引注開始可標為“同注某某”。
{11}在稿件末尾，請分行寫明作者真實姓名、郵政地址、郵編、聯系方式（包括電話、手機、QQ、微信等）四項內容，以便于聯系。
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