倉儲配送實訓總結模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇倉儲配送實訓總結，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

摘要：“倉儲與配送管理實務”是物流管理專業的一門核心課程，其教學效果的好壞直接影響學生的職業能力培養。探討“理實結合、任務驅動”的教學模式，采用基于工作過程的課程改革方法，結合工作崗位要求和物流師資格證能力要求精選教學內容，采用合適的教學方法，充分調動學生的積極性，必將有利于培養合格的應用型高技能人才。

關鍵詞 ：理實結合；課證融通；競賽引領

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2014）01-0132-03

“倉儲與配送管理實務”是物流管理專業的核心課程。教學內容既涉及倉儲與配送管理的基本理論、基本技術方法，又涉及倉儲與配送管理的實務操作，應用與綜合性較強。知識點多、理論與實踐并重、實操性強是該門課程的基本特點。同時，由于該門課程在整個物流管理專業課程體系中起承上啟下的作用，導致其教學效果的好壞直接影響物流管理專業的人才培養質量、學生業務能力的提高與職業生涯的發展。

課程組織與設計思路

依據高職教育的教學特點，必須按照專業的人才培養目標及規格要求，遵循“以崗位任務為導向”設計教學內容的基本理念，在教學過程中堅持以崗位任務為導向來組織和設計教學活動。經過不斷的總結實踐，我院逐漸探索了一條“理實結合、課證融通”的任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式，以實現全面培養學生的倉儲、配送職業崗位技能的課程教學目標。

（一）教學內容的選擇與組織依據

結合倉儲與配送崗位的特點，組織專業教師深入周邊企業進行調研。近三年來，我院物流管理專業先后組織教師十余人次到神威民爆集團、牧原養殖集團、中國石油第二機械制造廠、南陽防爆電機集團、中光學集團、豫鑫物流等多家企業進行頂崗實踐鍛煉。目前，我國倉儲與配送行業的基本崗位有倉庫管理員、業務員、理貨員、商品檢驗員、庫存控制專員、客戶服務專員、運輸調度員等。考慮到畢業生到企業后往往從基層做起，我們對上述崗位基本技能和職業素養進行了認真分析，以“必需、夠用”為原則來選擇教學內容。在教學內容選擇上，我們還注意借鑒物流行業標準，將《倉儲從業人員職業資格標準》和《物流師國家職業標準》中涉及倉儲與配送管理的內容引入課程的教學內容中。

（二）教學內容的組織與安排原則

針對傳統“倉儲與配送管理實務”教學中課程理論內容瑣碎、學生學習吃力的缺點，在教學內容組織上，我院堅持以倉儲配送企業工作過程為導向、以客戶一票貨物進出倉庫的工作過程為主線分解教學項目，構建學習和實訓任務，依據項目任務，設置相對真實的實訓內容，完成教學。打破了原有學科教學體系，對崗位工作任務進行分析，確定崗位的能力和職業素質要求，梳理知識點，重新整合了教學內容。采取項目導向教學法，根據物料流通過程，將教學內容分為四個項目：倉儲組織與設備布局、倉儲運作管理、配送運作管理、倉儲與配送運營管理。學生通過每個項目學會相應技能。通過對以上教學環節的組織，在增強學生的動手能力、思辨能力、探究能力、創新能力和社會能力的同時，也構建了一個開放性、研究性的學習環境，提高了學生學習的積極性和主動性。

（三）注重突出實訓環節的配合

根據倉儲與配送崗位的不同工作內容和職業要求，按照學員能力遞進的原則，可以將學生對知識的掌握情況從低到高分為四個層次：能夠準確說出倉儲與配送管理各作業的基本流程及注意事項；能夠順利完成倉儲與配送的基本作業；能夠尋找出正確方法不斷提高作業效率；能夠對作業小組進行有效協調、管理以完成較復雜的倉儲與配送任務。其中后三個層次的培養均離不開實訓環節的鍛煉，因此必須重視實訓環節，積極開發配套的實訓項目，促進學生職業能力提高。

教學理念與方法的創新

盡管高職學生紀律觀念差，對知識的接受能力弱，但是通過對學生情況的分析，我們發現高職學生有團隊協作精神和集體榮譽感，有鍛煉和提升職業能力的渴求，有動手操作的愿望，有相對扎實的物流基礎知識等優點。因此，在教學過程中，能否抓住高職生的這些優點，更新教育觀念，精選合適的教學方法顯得尤為重要。必須摒棄傳統的“以知識傳授”為核心的“填鴨式”教學模式，轉而采用“以學生為主體，以情境教學為手段，以能力培養為核心”的教學理念和方法，以適應高職教育的特點，達到培養學生專項職業能力的目標。

（一）教學模式的設計與創新

在教學過程中，以典型工作任務為載體，通過仿真工作情境設置、實踐動手操作等方式讓學生在學習知識的同時完成分配的工作任務。同時，通過教師設置的問題，引導學生主動對任務完成情況進行總結，找出存在的主要問題，理清原因，并形成有針對性的改進意見。通過不斷的總結，主動改進工作，提高操作技巧和任務完成質量，實現“學中做”和“做中學”。

在教的環節，以崗位任務來引導和推動教學內容。在教學過程中，教師首先要明確“這一節課所講述的內容在實際工作中是屬于哪一個物流崗位？”搞清“這一崗位的任務是什么？”然后，再來講授“如何完成這一任務？”這樣，按照“崗位業務內容崗位工作任務業務流程介紹異常情況處理”思路進行啟發與引導，可以使學生在學習的過程中就將自己置于一個特定的崗位中，有利于增強崗位意識，也有利于調動學生的學習興趣。

在學的環節，通過教師的不斷引導和訓練使學生盡快養成一種思維習慣，使他們在學習每一業務內容時都要立即把自己置于一個恰當的工作崗位中，仿佛自己就是那個崗位的員工一樣。通過這種虛擬角色的設定，就能把所學知識與崗位任務有機結合起來。既可調動學生的思維想象力，又生動有趣。

在做的環節，按工作崗位把學生分為不同的組，使學生“真實”體驗并操作。“實際”業務發生后，對這一崗位的基本目標，基本運作方式、作業流程，異常情況的處理等提供仿真模擬，使學生在“做”中學習、總結，提高解決實際問題的能力，從而形成了一套完整的任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式。

（二）教學方法的選用與創新

以能力培養為核心，采用任務導向下的“教學做”合一的立體化教學模式，要求教師在教學過程中必須綜合運用靈活多樣的教學方法。在“倉儲與配送管理實務”課的教學過程中，針對不同的教學內容，可以綜合采用多種不同的教學方法。

對于探究性知識內容的講授，可以采用啟發式教學法，通過設計問題，引導思考、假設結論、探索求證等環節來組織教學。例如，在介紹“庫存管理部分安全庫存設置”內容時，可以設計“為什么設置安全庫存”、“安全庫存的設置原則有哪些”、“安全庫存是如何確定的”等問題，引導學生通過獨立思考和分組討論等環節，加深對安全庫存的概念、計算方法等的理解，鍛煉學生分析和歸納的實際能力。

對于實操性比較強的內容，可以采用虛擬角色設計法。按照情境設置、操作示范、獨立探索、協作學習、學習評價等環節組織教學。即首先由教師示范，講授操作流程及注意事項；然后由學生扮演相關崗位角色進行初步的模仿，教師在一旁進行指導；接著由學生按角色分工進行實踐練習，以強化對相關技能的掌握；最后由教師引導學生對實踐過程進行評價，尋找改進工作的方法。前兩個過程采用任務驅動法，后兩個過程采用體驗式教學法，整個過程按照“觀、模、練、評”的認知規律進行組織，場地要求選擇在理實一體化教室進行。

對于倉儲商務管理部分倉儲合同內容的講授，可以采用案例教學法。通過真實而鮮活的倉儲合同案例，讓學生根據所學知識展開討論，對糾紛進行分析，明確解決問題的方法，整個過程教師只發揮引導作用。當學生明確討論結果后，教師可以公布法院對合同糾紛的實際判決結果，讓學生自己進行對照，從而找出分析問題過程中的偏差，達到提升學生分析問題能力的目的，加強對倉儲法規的認識。在教學組織過程中，教師要避免走入“就案例說案例”的誤區，而是要以案例為載體鍛煉學生分析解決問題的能力。

在完成日常教學任務的同時，還要注意利用專業教學指導委員會平臺的優勢，將行業相關專家引入課堂，通過講座和實訓指導的形式，重點向學生傳授實際工作崗位的經驗性和技巧性知識。例如，企業中倉儲部門如何與其他相關部門展開合作、如何處理好員工之間的關系、如何簡化工作流程、提高工作效率等內容，作為對課本書面知識的重要補充。當然，也可以搜集倉儲配送行業相關人物訪談、企業培訓講座等視頻、圖片資源，利用網絡平臺與學生共享，豐富課堂教學內容。

（三）課證融通，競賽引領，以技能培養為核心

“雙證書”制度已成為我國高等職業教育的一種重要培養模式，要求學生除獲取學歷文憑以外，還要獲取職業資格證書。職業資格證書是勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據。因此，在組織課程教學內容的同時，必須綜合考慮相關證書知識點的要求。以我院為例，物流專業的職業資格證書主要是由中國物流與采購聯合會頒發的助理物流師（國家職業資格三級）和物流師（國家職業資格二級）證書，其考試內容涉及物流的基礎知識和專業知識，其中倉儲和配送知識是考試的重要內容。因此,在課程教學中，必須認真研究培訓教材，吸取精華，對相關考試內容加以強化，提高學生的考試通過率。

參加職業技能競賽是高職教育的一項重要工作，同時它也為學生職業技能的培養提供了一個重要的載體和平臺。任課教師要認真研究國家技能大賽規定的技能和內容要求，開發出與學院實訓條件相適應的比賽方案和實訓方案，將賽項規范引入實踐教學中，組織校內技能競賽。通過實訓和競賽，及時發現操作熟練、準確率高的學生作為省賽、國賽的備選選手，加以重點培養。同時，通過相應環節的實施也可提高本專業全體學生的操作技能，達到突出重點與全面提升相結合的人才培養目的。通過競賽引領，充分發揮技能競賽在學生職業技能培養、職業素質養成、職業道德固化中的引領作用，以賽促學、以賽促練、以賽促改，全面提升學生的職業能力和學院的技能競賽水平。

（四）采用以過程性考核為主體的綜合成績評定模式

考核方式對于課程的實施具有很強的導向作用，因此要突出以技能培養為核心的課程教學目的，必須改進現有的“以期末考試卷面成績為主”的考核方式，轉而采用以過程性考核為主的考核模式，即將學生的學習態度、平時表現、實訓情況等納入考核體系中，使過程性考核在學生成績評定中的比例達到80%。

采用以過程性考核為主的成績評定方式，要求教師做好日常教學的各項記錄，及時對學生的課堂、實訓、討論等情況進行評價和記錄，注重平時采分環節。當然，由教師對學生進行考核并不是成績評定的唯一途徑，在教學過程中，可以適時引導學生進行互相評價，讓學生在互評中相互學習、共同提高。還可以引入職教集團、專業建設委員會等機構和成員對課程教學進行綜合考核。應考慮將上述形式納入成績評定體系中。

在選擇考核方式時，要綜合運用多種評價方式，力求全面、科學地評價學生學習質量。要根據“倉儲與配送管理”課程的內容、特點以及教學目標來確定評價的方式方法,即既要運用書面答卷、操作和上機測試等形式對基礎知識進行評價，更要合理運用過程性評價方式來考察學生對專業能力和通用能力的掌握情況，從而全面考核學生學習質量。例如，對必須掌握的倉儲與配送管理基礎知識可采用閉卷考試，有利于加強學生對該內容的理解和記憶；對倉儲專業技能的考核可通過現場操作或在計算機上操作等形式，以加強學生的感性認識和理解；對專業能力和通用能力的考核則可通過情境模擬、角色扮演等方式，以檢驗學生理實結合的綜合能力和反應的快慢。

參考文獻：

[1]張紅娟.《倉儲管理實務》課程教學設計[J].物流科技，2003（1）：122-123.

[2]王婷婷.“工學結合”模式下高職倉儲管理實務教學改革初探[J].物流科技，2012（9）：113-115.

[3]孫統超.基于工作過程的倉儲管理實務實訓教學課改[J].物流技術，2012（5）：254-256.

[4]李明.高職物流管理專業課程教學的思考[J].物流工程與管理，2011（11）：201-202.

[5]鐘蘋.倉儲管理實務課程綜合實踐教學考核探討[J].南寧職業技術學院學報，2010（6）：57-60.

篇2

一、物流專業培養目標對實訓室的功能要求

高職物流專業的主要培養方向是適應第三方物流企業的倉儲、運輸、客戶服務、信息處理相關崗位、國際貨運與報關報檢相關崗位、工商業企業物流管理部門基礎輔助管理崗位的需要。物流實訓室的功能往往依據專業培養目標技能來設計，各高職院校有所不同，但其主要功能有較高的一致性，以筆者所在北京電子科技職業學院為例，針對物流專業培養目標已建成的物流實訓室具備下列功能和特點。

(一)仿真設計的功能區和設施設備可模擬真實企業環境

目前實訓室主要分為庫房區、超市區和辦公區，其中庫房區又細分為進貨區、保管區、揀貨區、出貨區、越庫區等區域；超市區細分為賣場區和結賬區；辦公區可根據情況劃分為客服部、業務部、結算部等職能部門。實訓室庫房配備多種形式貨架，包括托盤高層貨架、電子標簽揀選重力式貨架、輕型層架，擁有叉車、地牛、托盤、條碼打印和掃描設備等。這些功能區和設備與實際物流作業環境相似，可組織學生模擬真實崗位實操貨物出入庫、在庫管理、商務洽談等業務環節，為將來實習、就業打下基礎。

(二)配套物流管理信息系統體現信息化時代的物流作業流程

與模擬庫房配套的第三方物流管理信息系統，不同企業研發的此類軟件功能具有較高同質性，主要模塊和功能包括：1　基礎信息管理子系統：實現物流運作資源、運輸路網、客戶、供應商等基礎信息的維護和管理。2　訂單管理子系統：實現客戶發來的物流運作指令的錄入、查詢、跟蹤等功能。3　倉儲管理子系統：實現庫房、貨品、庫存等倉儲基礎設施的管理和出入庫、加工、移庫、盤點等作業的管理以及賬務信息的管理。4　運輸與配送管理子系統：實現運輸與配送作業的單據管理、調度管理和場站作業管理等功能，實現接單、調度、取貨、集貨、發運、中轉、到達、派送、簽收、返單、結算等一系列業務流程。5．商務結算管理子系統：實現倉儲、運輸、快運、配送環節的費率設置、費用結算和應收應付帳單管理等功能。

這些信息系統真實反應了第三方物流的客戶管理、費用管理、訂單處理、倉儲管理、運輸管理、商務結算等業務內容和業務流程，通過組織實訓，有助于學生掌握物流信息化管理的本質，達到信息時代物流相關崗位的要求。

(三)其他專業軟件支持企業物流、國際物流相關知識技能的教學

1　外貿業務實訓平臺軟件和國際物流模擬業務軟件：實現對進出口業務及其貨物國際物流業務的模擬實操訓練，包括進出易磋商、合同簽訂、信用證開立、單據制作、托運訂艙、報檢報關、貨物做柜集港、貨款結算、貨物到港提貨、核銷退稅等一系列業務。

2　商業企業進銷存管理信息系統：實現對模擬超市的人員、貨品、供應商、會員以及采購、庫存、銷售等業務的管理，幫助學生掌握商業企業物流環節和流程。

3　ERP軟件：實現對制造企業物料采購與管理、生產、銷售、庫存等業務的管理，幫助學生掌握工業企業物流環節和流程。

4　物流管理推演軟件：實現對牛鞭效應、風險分擔、路徑優化等理論的驗證計算。

二、實訓室物流實踐教學內容

利用實訓室軟硬件條件，實踐教學內容可設計為作業技能訓練和管理理論驗證兩大類，其實踐教學形式分別表現為實訓和實驗。

(一)實訓項目

實訓主要用來強化訓練，以使學生達到培養目標中的“技能”目標，另外輔助對基礎知識的學習和良好學習工作態度的培養。可設計以下單項實訓項目：

1　物流企業資源(設備、人員、車輛、路由)規劃。2　物流服務(倉儲、運輸)計費方式和標準設置。3　庫房分區與儲位規劃。4　倉儲貨品分類管理規劃。5　訂單處理。6　條碼技術認識及條碼編制和識讀訓練。7　入庫理貨、堆碼、叉車作業。8　庫內檢查和盤點作業。9　揀貨區補貨作業。10　出庫揀選、備貨作業。11　倉儲賬務處理。12　運輸調度作業。13　運輸場站作業。14　運輸簽單和異常處理。15　物流費用結算。16　進出易磋商與價格預算。17　進出口合同簽訂與信用證操作。18　出口托運訂艙作業。19　出口貨物做柜集港作業。20．進出口報檢報關作業。21　進口換單提貨作業。22　國際貨運費用結算操作。23　工商企業采購與銷售業務操作。24　制造企業生產計劃與物料需求計劃編制。

(二)實驗項目

實驗主要用來驗證培養目標中的較難理解的“知識”，尤其是一些管理原理。可設計如下項目：

1．倉儲資源(設備、人員)合理配比實驗。2．手工、機械化、自動化操作方式在倉儲作業中作業效率對比實驗。3．不同揀選方式效率對比實驗。4．供應鏈牛鞭效應驗證實驗。5．合并庫存風險分擔理論驗證實驗。6．共同配送模式研究與路線優化實驗。7．貨品庫存管理模式的對比研究。

三、實訓室物流實踐教學的組織方式

實踐教學的組織方式是十分靈活的，除利用實訓室之外，還可以在一般教室、校外實訓基地以多種形式進行。而在實訓室中主要分為兩大類：一是在理實一體化課程中為了某個技能點或知識點教學的需要進行的單項課內實訓和實驗；二是在各門課程外單獨開設的集中實訓課程。

(一)課內實訓和實驗

本文第二部分所設計的實訓和實驗項目一般均可在課內組織。此類理實一體化課程主要是專業核心課程，以筆者所在院校為例包括物流概論、倉儲與庫存管理、運輸與配送管理、國際物流與貨運等課程。對于高職物流專業而言，核心課程應是課程改革的領頭課程，課程的教授與實踐教學的組織是密切一致的，教學改革往往要求采用任務驅動，設計學習任務，針對課程對應的培養方向和培養目標，可以將實訓和實驗項目轉化為學習任務，以此引導學生自主地學，輔以教師指導和講評，從而達到對技能和知識的深入掌握。當然對于以技能訓練為主的實訓項目，除學習任務外還應提供反復訓練的機會才能更好地達到學習目標。

(二)集中實訓

由于物流業務流程在實際中是連續發生的，課內單項訓練有利于各個擊破的學習但不利于形成對作業流程的整體認知和對崗位分工協作的理解，因而集中實訓項目的設計十分有必要。具體項目如下：

1　第三方物流業務綜合實訓

(1)搭建公司：學生分組模擬一家第三方物流公司，構建企業基礎信息。(2)招標投標：制定銷售計劃，研究某企業招標需求，參與投標。(3)簽訂合同：模擬物流公司與招標企業確定合同條款，要明確服務指標和費用標準。(4)作業操作：模擬物流公司執行客戶訂單，完成倉儲出入庫、運輸出港進港和配送作業。(5)結算評價：結算應收應付款項；數據統計，服務指標評價。

2　國際物流業務綜合實訓

(1)實訓準備：學生分組模擬國際物流的參與方，主要包括外貿公司和國際貨代公司。(2)進出口合同簽訂與單據制作：模擬外貿公司起草外貿合同并編制相關單據。(3)出口貨運業務：外貿公司委托運輸，貨代公司托運訂艙、報檢報關、做柜集港裝船，最后結算費用。(4)進口貨運業務：外貿公司委托，貨代公司換單、報檢報關、提貨交接，最后結算費用。

篇3

關鍵詞： 高職；倉儲與配送；實訓建設

Key words： higher vocational college；warehousing and distribution；training construction

中圖分類號：G710 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）32-0302-02

1 倉儲與配送管理課程概況

《倉儲與配送管理實務》特點是以實際工作流程為基礎，輕理論，重實踐。以倉儲作業三大作業環節即入庫、在庫保管、出庫和配送作業為主線，強調學生的實際工作能力。

2 實訓條件現狀

根據《倉儲與配送管理實務》的課程特點和物流管理專業人才培養方案的要求，安排了較多的課內實訓、校內實訓及頂崗實訓課時，這就給本課程的實訓組織提出了較高的要求。

分析咸陽職業技術學院現有實訓情況如下：

2.1 該院現有實訓條件以計算機軟件為主 從2008年開始，學院就為該系配有實訓機房一個，電腦45臺。從2008年至今先后采購了3套教學模擬軟件，分別是北京絡捷斯特開發的物流模擬教學軟件、北京華普億方開發的物流模擬教學軟件、廣州福思特科技有限公司開發的市場營銷軟件。這3款軟件包含有倉儲、配送、運輸、第三方物流、物流信息技術、市場營銷等模塊，能基本滿足實訓過程中在軟件方面的需求。

2.2 實訓設施設備少 現代倉儲離不開現代化的設施設備，但該院由于各種原因，現有的實訓設施、設備為零。

2.3 校外實訓基地少 從2007年專業開設到現在，我們已經先后和海底撈、順豐速運等企業建立起頂崗實訓、畢業生就業安置等合作。經過連續幾年的合作，已經取得了比較好的合作效果，每一年都可以解決相關專業部分學生的就業問題。

3 實訓教學開展過程中遇到的問題

高職人才培養的實訓主要包括兩個部分，一是校內實訓，二是校外實訓。盡管該院現有一些實訓條件，但在實訓教學的實施過程中，依然存在一些問題。一方面是校內實訓條件有限。從該院現有實訓條件來看，呈現出的現狀是“重軟件、無硬件”。該院先后購買的3套與物流相關的教學軟件，能基本滿足相關課程在軟件實訓方面的要求。但軟件應以硬件設備為基礎，軟件只能給學生虛擬的情景，不能給予學生直觀的感官刺激。倉儲是一門實操性非常強的課程，實際工作也離不開各種各樣的設施設備，衡量一個倉儲部門或倉儲企業的現代化程度時，不僅要看它的軟件水平，更要看它的硬件種類。另一方面就是校外實訓部分。從該院先后合作的這些校外物流實訓基地來看，主要解決了頂崗實習和畢業生就業的問題，但對于課程實訓幫助并不大。按照該院物流管理專業人才培養方案的要求，倉儲與配送管理這門課程安排有兩周共60個學時的課程實習。西咸地區周邊大多數物流企業都是中小規模，對工作人員需求的總量并不大。如果全部將一個年級的學生安排到一個企業去實習，幾乎是不可能的，但若分散在多個物流企業中，這又給實訓管理帶來比較大的困難和考驗。現今正規的企業都有嚴格的業務流程和崗位職責，從企業這個角度出發，大多數企業并不愿意接受較短時間里的學生培訓。所以大多數情況下，都以“參觀”的形式來解決校外實習的問題，一個企業參觀完最多只需要1-2個小時，最后的效果也僅僅是“走馬觀花”。

4 《倉儲與配送管理實務》實訓建設的建議

4.1 積極申請校內實訓室建設 現代職業教育推崇“校企合作”的辦學模式，但不能完全依賴企業解決所有的實訓問題，特別是針對某一門課程的實訓，學校里必須配備基本的實訓條件。該院雖從2007年開始招收第一屆物流管理專業學生，但近幾年專業的實訓條件建設成效并不大，這不但增大教師組織實習課程實訓的難度，也無法更好的體現職業教育的內涵，因此，校內實訓條件的改善迫在眉睫。校內實訓條件的建設也可以依靠學院內部現有的后勤條件來解決，例如學校食堂、超市等地方每一天都需要大量的采購和必要的貨物保存，最基本的倉儲與配送設備都是有的，學院完全可以利用這些資源進行課程實訓。

4.2 深入開發校外實訓基地 校外實訓基地的開發不能單純求多，更要在質量上下功夫，要與現有的校外實訓企業進行更加深入的合作。咸陽地區的物流企業數量雖多，但規模都比較小，經營種類單一，大多都是由原來的運輸或倉儲企業轉型而來。初期聯系校外實訓基地時，由于資源有限，考慮到企業生產、安全、學生管理等方面的問題，大多數物流企業并不愿意參與到企業合作的工作中，所以校方在聯系校外實訓基地時選擇性很小。經過幾年的合作和對畢業生的回訪，反應出一些問題，如學生分散、校方管理難度大，學生對實訓基地的工作環境、待遇、職業發展潛力等滿意度較低，有些個別學生甚至頻繁更換實習企業。基于以上情況，在未來與校外實訓基地的合作與新實訓基地的開發中，必須注意一下問題：①認真篩選實訓基地，不能只求數量，更要求質量。②深化校企合作的力度。在保持原來合作內容的基礎上，開發新的合作項目。按照人才培養方案的要求，學生的頂崗實習安排在入學后的第六學期，有些學生對于之前學習的專業課內容已經印象模糊。因此可以考慮從學生進校開始，根據每學期專業課的安排，分批安排一定數量的學生進行輪崗實習。這樣既不會給企業來帶較大的管理壓力，更重要的是可以讓學生真切地感受到相關課程在企業工作過程中的內容和方法。

4.3 教師深入企業學習、工作，以崗位培養人才 通過對現有物流企業的調研發現，大多數物流企業并不愿意長期、大量的接受實習學生的培養工作。如果要保證教學內容與工作崗位的同步發展，有一個很好的橋梁，就是我們的專業課教師。爭取學院牽頭，聯系行業中的龍頭企業，安排教師進行較長時間的企業鍛煉，根據每位教師的專業方案，分重點安排崗位鍛煉時間，但每個崗位必須都要體驗。教師再將企業中學習到的內容，融合到教學中，這種融合不是簡單的向學生播放一些教師鍛煉過程中的圖片、視頻。而是要將企業中學習到的內容深入到課程的方方面面，從課程實訓大綱、到實訓內容的安排、考核等。

4.4 參與省內外、國家專業技能比賽 積極組織學生參加省內外的各種專業技能比賽，既調動了高職學生本課程理論學習的積極性，又鍛煉了高職學生本課程的實踐操作能力。該院學生在2009年全國職業院校技能大賽高職組項目競賽中榮獲三等獎，在2012、2013年全國職業院校技能大賽高職組陜西賽區“現代物流――儲配方案的設計與執行”項目競賽中分別榮獲三等獎和二等獎。在多次備賽中，學生們都表現出了十分積極的態度，對與倉儲和配送相關的知識進行更加細致和有針對性的學習。將物流競賽的內容安排進這門課程的實訓，不但可以很好地調動學生的學習興趣，更可以為下一年度的競賽選拔優秀人才。

5 總結

現代物流業作為新興的支柱產業，已經成為經濟發展的重要輔助產業和新的經濟增長點。隨著物流業的快速發展，人們對倉儲與配送的要求越來越高，要把倉儲與配送管理實務這門課程的實訓教學組織好，需要我們老師在教學方法與手段方面做出更多的探索與實踐，結合教學內容靈活安排實訓內容，以學生為主體，教師為主導。改革“灌輸式”和過分偏重講授的教學方法，充分調動學生的積極性、主動性和創造性，使學生在探索中學習；重點培養發現、解決問題的能力和創新能力，以適應現代社會對物流人才的需求。

參考文獻：

篇4

以物流專業核心能力和綜合素質的構建為主線，對物流管理專業推行雙證課程、加強實訓為核心課程體系實行模塊化課程體系的改革，實現物流管理專業與交通行業對接、教學過程與生產過程對接、專業課程內容與物流職業標準對接。開展職業技術課程教學內容改革，深入開展項目教學、場景教學、仿真教學和網絡教學。增強教育教學的針對性和實效性。依托校內仿真實訓室等實訓場所，重點完成括運輸調度、管理業務、貨物跟蹤業務、采購業務、倉儲業務、配送業務、搬運裝卸技術如電動叉車等、物流信息處理業務、報關報檢業務、辦理貨運業務、物流業務管理等物流專項技能實訓。

例如在倉儲管理專項能力培養中，根據倉儲崗位流程，制定了詳細的能力訓練任務，具體包括能力訓練任務名稱、實現的能力目標、相關支持知識、訓練方式手段及步驟和訓練結果。使教師和學生在教學練的過程中能夠更好的掌握倉儲技能重點。

另外，還需要通過虛實比的方式構建仿真模擬實訓項目，替代了傳統枯燥的理論教學方式，提高了學生的學習興趣和實踐動手能力。

學生通過專業課程學習，在必要的情況下，再進行有針對性的職業資格認證培訓，組織學生參加全國或省里統一組織的職業技能鑒定考核，并獲取相應物流職業資格證書。主要通過校內實訓中心完成。

二、企業項目入校

篇5

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0196-02

理論教學與實踐教學是高職教學過程中相互聯系、互為推進的兩種教學形式。隨著企業產能的提升，對學校如何開設專業課程、開展實踐教學也提出更高要求。為加強物流專業的校企融合，真正了解本地區物流企業對人才的需求，某高職院校進行了相關調查。本次調查采用方便原則的抽樣方法，隨意抽取重慶市主城四區的相關物流企業發放220份問卷，實際收回200份問卷，有效率為92.5%。

一、調查結果

1.企業主要提供的物流崗位。由調查結果所得，在企業所需要的物流崗位中物流綜合管理需求最多，占25%，倉儲管理占20%，運輸調度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流營銷跟物流規劃各自只占了9%。以此可見，隨著物流行業的快速發展，能適合物流相關崗位的綜合性人才將會越來越受歡迎。

2.企業對物流專業學生的能力要求。通過調查問卷的數據統計分析發現，重慶地區物流企業最需要物流專業學生具備的是很強的個人綜合素質，需求高達29.62%；其他方面：18.52%的企業要求學生具有信息系統處理能力，14.82%的企業要求學生有物流營銷能力，14.82%的企業要求學生有運輸、倉儲、配送的管理能力，14.82%的企業要求學生有運輸、倉儲、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業要求有英語運用能力。總的來說，在學習專業知識的同時學生更應該根據企業的需求提高自我綜合素質，這是以忠誠度和敬業精神的職業綜合素質為基礎的。

3.企業對專業資格證書的要求。調查中得知，企業希望物流專業學生能夠取得相關證書。其中33%的企業要求考取物流員資格證書，22%的企業要求考取中級物流師，14%的企業要求考取助理物流師證書，13%的企業要求考取高級物流師。另外，各企業對員工的其他相關證書也有所要求，且高達18%。所以為提高學生就業競爭力，物流專業學生有必要考取包括叉車證、倉庫保管員在內的相關專業資格證書。

4.企業對學校的教學建議。①人才培養方面：能根據物流企業實際需求和要求進行定向培養，重點培養學生的敬業精神、吃苦耐勞精神。②學生頂崗實習期間：要讓學生認識到學習與工作的區別；要提供實習生的簡歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學生學會尊重領導，聽從指揮。③合作與交流的建議：要加強溝通，社會實踐要系統化；勇于面對，加強與企業要求的對接；要提高學生團隊合作的能力。

二、物流專業實踐教學的思考

1.學生專業興趣的引導――認知實習。認知實習的主要目的是通過參觀使學生對物流企業有一個感性認識，使學生有針對性的了解物流綜合管理、倉儲管理、運輸調度、配送管理、物流信息等重慶物流企業需求的崗位。學生通過親臨現場來感觸工作環境，加深學生對所學專業的認識，使學生對專業學習充滿信心。認知實習若要達到好的效果，則需要指導教師作好事前功夫。在參觀前，指導老師需提前了解企業，與相關負責人明確參觀的時間和路線，設計好參觀時要求學生解答的問題，讓學生帶著問題去企業。在參觀后，教師一定要組織學生一起針對問題展開討論分析和歸納總結。總結是提升認知實習質量的關鍵，若沒有準確把控，將達不到理想的效果。

2.學生個人綜合素質的培養――社會實踐。學生未來職業發展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團隊合作與協調能力、工作責任感等。這些技能在學校中往往學不到，或學到的東西與社會大環境脫節。在前期調研中，我們也發現：重慶的物流企業排在第一位需求的，并非專業能力很強的學生而是個人綜合素質過硬的學生。為此，應加強實踐教學的體系設置，要求物流專業學生利用假期或空隙時間多參與“社會實踐”，可幫助學生提升個人綜合素質，更好就業。為達到“社會實踐”育人的目的，系部可為學生擬出“社會實踐”方向，即社會調查、社會服務與生產勞動、“三下鄉”、科技發明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關培訓（實踐安全知識、應急醫療救助、社會實踐的選題、社會調查的基本方法等），引導學生有效地利用社會資源，主動聯系相關單位，完成“社會實踐”目標。

3.學生專業技能的強化――校內實訓。要加強物流專業的實踐教學環節，但在校外實踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過建校內實訓室的方法來強化學生實訓，提升專業技能。為滿足物流企業對物流職業資格證書的要求，可在課程中融入相關內容，通過仿真、實際操作訓練，強化學生專業技能。實訓前，指導教師應當提前一周將實訓項目通知學生，并布置預習任務；實訓時，指導教師要講解實訓的目的、要求、內容、方法以及注意事項，并進行相關的操作演示；實訓中，指導教師要做好指導工作，檢查學生操作情況，引導學生采取正確的實訓方法，幫助學生分析出現的各種現象。

4.基于校企對接的設想。考慮物流管理專業核心業務處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內生產性實訓問題的途徑為：①通過為企業開展技術咨詢服務、員工培訓等互利互惠機制建設，進一步密切校企合作關系；②校企合作共同組建物流遠程監控系統，通過網絡和計算機管理軟件，實時監控、采集物流運輸信息；通過實時跟蹤和信息分析，實現物流運輸組織、運輸業務籌劃等企業物流運輸業務的生產性實訓。③在倉儲配送業務實訓室建設中，依托大型物流公司，按照企業倉儲配送業務實際需要，共建“倉儲配送實訓室”、采用“業務托管式”為學生開展生產性實訓創造條件。倉儲配送實訓室的日常業務全部是企業的生產性任務，實訓指導教師全部是企業人員，學生實訓期間在師傅帶領下完成生產性實訓作業，達到崗位綜合實訓目的。

高職高專教育過程中的技能培養主要通過實踐教學來完成，這需要各高職院校以企業人才需求為方向，以提高學生職業素養和能力為核心，以增強學生專業實踐技能水平為重點，逐步摸索出適合自身實際情況的實踐教學體系。重慶市高職院校物流管理專業應不斷改革創新，從物流實踐教學定位、實習實訓場所和校企合作等方面做出有益的嘗試，探索一條既適應本地區物流業發展特點，又滿足物流企業實際人才需求的實踐教學發展思路。

參考文獻：

[1]趙志文，陳安生，羅榮鳳.高等職業教育工學結合人才培養模式的進一步探討[J].繼續教育研究，2009，（10）：129-130.

篇6

【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1006－9682（2012）08－0099－02

一、前 言

倉儲與配送是現代物流的重要環節之一，《倉儲與配送》是高職院校物流管理專業的核心課程之一。人才培養目標是面向企業一線的操作層、管理層，牢固掌握物流專業基礎理論和專業技能，能從事企業采購、運輸、倉儲、配送、信息處理等業務操作與管理，符合社會發展需要的“精操作、能管理”的高素質技能型人才。最重要的是處理好理論教學與實踐教學之間的關系，提倡“理論夠用，實踐為主”，強化學生動手操作技能的訓練，注重培養學生職業崗位能力。以倉儲配送崗位需求為起點，以工作過程為導向，以職業能力培養為重點，進行課程內容的選擇與重構，使教學內容和企業需求深度融合，從而實現高等職業教育培養目標。

二、《倉儲與配送》課程教學現狀及問題成因分析

1．理論教學與實踐教學比例失衡

《倉儲與配送》課程的特點是知識覆蓋面寬、實踐性強并且多學科交叉，是許多觀念、理論和技術的綜合。但由于各種教學條件的制約，如課時、實訓室、實習企業、費用等，教師只能越來越偏重于理論知識的講解，嚴重影響了該課程的實踐教學；并且多數高職學校是由任課教師負責聯系和維護實習企業，沒有專人和專項經費計劃，實習企業難聯系和維護也是造成理論和實踐教學相互脫節的原因之一。

2．缺乏合適的教材

目前能選擇的教材大多都是東部地區出版社出版的，著眼于內地和東部沿海地區的港航、倉儲等物流模式，而我校地處西北內陸，物流產業發展滯后，很難按照教材和大綱要求找到合適的實習企業，缺乏適用的路橋口岸及內陸物流系列教材。

3．師資水平不高

一方面，公辦高職院校的專任教師來源比較單一，大多缺少企業實踐工作經歷。目前各級政府舉辦的高職院校師資來源的渠道比較單一，專任教師缺少企業工作的經歷。部分學校對兼職教師還存在一些重聘任、輕管理的現象。另一方面，民辦院校教師隊伍兼職比例高，但“雙師型”教師比例偏低。民辦院校兼職教師很多都是直接來自其他普通高校的在職或退休教學人員，大多是負責一些普通基礎課的教學，或擔任班主任等學生管理工作，而來自行業企業的兼職專業教師實際比例并不高。

4．教學方式和手段簡單化

目前雖然很多課程都引入了現代化教學手段，如采取多媒體課件和案例討論的形式，但教學手段還是顯得比較單一，并且由于客觀條件限制，多數時間無法提供多媒體教室，還是沿用宣講和板書的方式進行教學活動。現代化教學手段的內容很廣泛，它既指現代化的教學設備，也包括新的教學組織形式，以及用現代化設備改造的實訓室、圖書館和專用教室等。

5．考核方式單一

這門課程考核常常沿襲傳統方式，成績構成分為平時、考勤和作業，且它們占30%～40%，期末考試占60%～70%。考試內容側重于理論的考核，這種以期末閉卷考試評定學生學習的優劣，難以有效地對學生能力進行考核，很多同學只在考前突擊就可順利過關。這樣不僅不能全面反映高職學生學習的全貌，而且還嚴重影響高職學生學習的積極性和課程教學效果。

三、課程改革的實踐及建議

1．傳統的教師指導方式改革

教學實施體現以教師為主導，以學生為主體的精神，在教學中根據實際情況，充分調動學生的學習主動性和能動性，引導學生主動地進行學習探究。教學不是簡單的重復書本內容，而是轉變師生的角色，體現“以學生為中心”的教學特色，充分發揮學生學習的積極性、主動性、創新性，喚起學生的求知欲。

如“出庫作業”的教學，我們不直接給出流程、操作步驟及崗位職責，而是給學生背景資料，提出多個問題，如出庫前做什么準備？需要哪些設備？出庫操作的基本流程？設置哪些崗位？崗位職責是什么？倉庫的管理制度？采用這樣層層提問的方法，調動學生學習的積極性和主動性，培養學生分析問題和發現問題的能力。

在教學中不斷地教會學生用這些思想去考慮問題，啟迪學生的創新思維，而不是教會學生如何背知識。平時不斷改進教學模式和教學方法，如采用案例教學法、小組討論、現場教學、角色扮演、模擬操作、崗位實戰等，引導學生學會學習、學會思考、學會總結，對深化學生知識，形成學生解決問題的技能技巧、發展能力提高素質有著重要的作用。

2．豐富教學手段，使教學方法多元化。

篇7

首先，課程定位不明確，不同行業的倉儲與配送流程規范存在較大差異，在講解《倉儲與配送管理》時不僅要講解倉儲與配送的通用知識，也需結合具體行業背景講解倉儲與配送的具體流程與操作規范。其次，教學手段單一，現在教學方式多采用講授式教學，在實際教學中應采用多媒體，抑或使用案例教學法或視頻教學法，物流軟件的實際運用，增強學生的理論應用于實踐的能力。最后，課程考核側重于課后結果考核，在實際操作中，這樣的考核效果并不理想，而應該設計出基于過程的考核方式，通過即時反饋，一方面可以提高學生的積極性，另一方面也可以快速檢驗學生的學習效果，以便于老師的課程內容設計。

2 課程內容設計思路

《倉儲與配送管理》課程內容設計著眼于學生就業崗位，通過企業內典型倉儲與配送崗位需求分析，分析各崗位的典型工作任務、崗位工作能力，設計教學模塊。實現以工作過程為導向，工作任務為核心，崗位能力為目標的課程內容設計。通過工學結合的方式，以過程性操作為主，陳述性知識為輔，以項目化教學，提高學生的理論運用能力與實際操作技能。

2.1 企業調研，開發崗位典型工作任務

高職教育一般為3年制，大三進人企業頂崗實習。在企業調研過程中，考慮學生就業偏好、崗位選擇、職業發展前景等因素，同時考慮企業物流人才現狀、人才缺口類型、人才考核方式等多方面的因素，綜合開發各崗位的典型工作任務與崗位能力需求。

一般來講，企業物流人才梯隊大致分為三個等級，即基層操作崗位、基層管理崗位、綜合管理崗位。根據高職院校的課程定位，我們主要以培養第一層次的物流人才為主，同時還重視培養學生的物流職業素養，在此基礎上開發典型工作任務。

2.2 依據典型工作任務，設計課程教學內容

典型工作任務是通過企業調研，針對各崗位具有挑戰性的，能夠快速成長的工作任務，歸納總結得出的。將典型工作任務及崗位能力要求合理地轉化為基于工作過程的學習任務，并通過學生的即時反饋調整教學內容，及時發現學生的興趣點及知識盲點，能夠有效地提高教學效果。

3 《倉儲與配送管理》教學內容設計實踐

(1)行業調研，確定崗位群

通過物流企業調研，了解倉儲部門及配送部門的組織結構，有助于學生看到未來的職業發展路徑及職業努力方向。

(2)根據崗位群，確定典型工作任務

通過問卷調查、訪談調查等方式，總結歸納各個崗位核心工作任務、具有挑戰性的工作任務等最后得出崗位群的對應的具體崗位能力及典型工作任務。

(3)依據典型工作任務，開發課程內容

《現代倉儲與配送管理》課程開發要做到理論與實踐并重，本文依據典型工作任務，參照企業要求的崗位能力，以模塊化的教學內容設計相應的課程內容。一方面重視實踐教學的應用，通過物流設施設備的實訓課提高學生的動手能力；另一方面，通過一些具體的出人庫流程方案設計、波次管理策略、路線設計原則等一些具體的問題，引導學生提高理論的實際應用能力。

篇8

關鍵詞 ：高職；倉儲管理實務；教學設計；職業能力導向

作者簡介：金玉清，女，甘肅武威職業學院經濟管理系講師，碩士，主要研究方向為市場營銷、物流專業教學。

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7747（2015）06-0005-05

一、“倉儲管理實務”課程地位、性質

“倉儲管理實務”是甘肅武威職業學院物流管理專業的一門主干專業課程。該課程在學生學習了先修課程“物流基礎”的前提下開設，同時，又為后續的“運輸管理”、“采購管理”、“庫存管理”、“供應鏈管理”等專業課程提供了知識支撐。通過該課程的學習，能夠培養學生倉儲經營管理、倉儲設備操作、倉儲作業組織等多種崗位職業能力，以及分析問題與解決問題能力、與人溝通交流能力、團隊合作能力、從事相關職業應具備的道德素養及可持續發展能力，為學生的順利就業奠定基礎。

二、“倉儲管理實務”課程目標

（一）課程總目標

通過本課程的學習，將使學生對倉庫選址與規劃、倉儲作業設備、倉儲作業流程（入庫作業、在庫管理、出庫作業）、庫存控制、倉儲商務管理、倉儲成本分析、倉儲管理信息技術、倉儲的安全和特殊貨物管理等知識有較全面的了解。要求學生重點掌握倉庫入庫作業、在庫管理、出庫作業的流程、組織與實施，并使學生能將倉儲管理與配送管理、采購管理、運輸管理等課程的內容有機結合起來，形成專業系統知識；通過模擬軟件的操作、案例討論、角色扮演等教學手段，培養學生善于觀察、獨立思考的習慣，形成團隊合作意識，提高分析問題、解決問題的能力，并強化其職業道德意識和職業素質的養成。

（二）具體目標

1.知識目標。了解倉儲管理的基本知識；掌握倉庫的選址與規劃布局；熟悉倉儲作業的基本流程；熟悉倉儲作業的設備；懂得貨品的保管與養護方法；掌握庫存控制的方法，并對倉儲成本進行分析管理；掌握倉儲管理的信息技術；掌握倉庫安全與特殊貨物的管理。

2.職業能力目標。能進行倉庫規劃與布局；會進行物品編碼與信息處理；能使用倉儲常用設備；能組織貨物進出庫；能對庫內物品進行保養與維護；能操作運用倉儲管理軟件和其他應用軟件；能進行訂單處理；具有成本分析與控制的能力；掌握倉庫安全及防范的要求；能夠掌握文明作業、環境保護的相關規定及內容。

3.職業道德與素質養成目標。在教學過程中，不僅要使學生學好專業知識，具備一定的職業能力，更要重視學生職業素質、職業道德的養成。通過教學活動，使學生認識到諸如誠實守信、敬業奉獻、吃苦耐勞、團隊協作等職業道德與素質對個人職業發展、他人職業發展、企業成功的重要性，使學生自覺地培養良好的職業道德與職業素質。具體來說，要具備倉儲管理員的基本職業素質要求；要有自主學習能力和學習習慣；要具有創造性思維和創新意識；要有團隊合作意識；要具有較強的溝通能力和協調能力；要有較強的書寫能力和計算機操作能力以及良好的心理素質和一定的抗壓能力。

三、倉儲管理相關工作崗位群所對應的職業素質、專業知識和職業能力

根據物流專業對人才需求標準，構建倉儲管理相關工作崗位及任職要求，具體內容如表1。

四、基于職業能力導向的“倉儲管理實務”教學設計

（一）教學思路設計

為實現課程教學目標，培養學生的職業素質與職業能力，應堅持“教、學、做”合一，構建理論與實踐相結合、項目導向、任務驅動的情境化教學模式。

（二）學習性工作任務設計

通過專業教師進入合作的物流倉儲企業進行調研，了解倉儲各項作業的任務內容，分析工作任務所對應的能力需求；將能力需求轉化為項目化學習任務，最終通過項目化任務實現課程教學培養目標，確定崗位工作任務，具體內容如表2。［2］

（三）教學方法、教學手段設計

“倉儲管理實務”是一門實踐性很強的課程，在教學的過程中，除課堂講授外，應配合案例討論、角色扮演、模擬實訓、實習等各種方法實現教學目標。為提高學生的學習興趣，直觀形象地展現教學內容，可采用多媒體教學，穿插介紹國內外倉儲管理音像視頻資料、圖片等，以充分關注師生間互動和學生創新思維的培養和發揮，構建“教、學、做”一體化的教學模式。

1.教學方法設計。（1）項目教學法。本課程從倉儲崗位職業能力出發，依據倉儲作業流程，可將全部教學內容分解為倉儲認知、倉庫系統規劃、入庫作業、在庫作業、出庫作業、倉儲業務評價六大模塊項目，設計出完成每個項目的條件，讓學生制定項目實施方案，最后，對學生的實訓結果進行考核。（2）案例教學法。案例教學法是指教師根據教學目標的需要，采用案例進行講解及組織學生對案例進行討論，引導學生從實際案例中學習“理解和掌握一般規律”方法及設計方案，從而有效地將理論知識和實踐技能相互結合的一種教學方法。［3］案例分析在課堂教學中可大量采用，此教學法能激發學生的探究興趣，培養學生的開創性思維，提高學生分析問題、解決問題能力、邏輯思維能力、歸納總結能力和口頭表達能力。教師可采用教材中的案例或搜集的案例信息提出問題，組織學生討論分析，教師引導啟發、點評總結。（3）任務驅動法。教師布置實訓任務，理論學習由學生操作完成。在模擬實訓室，學生按照教師演示，布置任務后可馬上動手操作，從而有利于知識的快速消化吸收。如分揀作業、堆碼作業、出庫作業可采用此法。（4）角色扮演法。學生以小組為單位，小組內的成員分別扮演不同的角色，使學生感受實際工作中的不同身份角色，從角色者角度考慮、解決問題。比如入庫作業、出庫作業、分揀操作實訓、倉儲商務談判及合同簽訂等可采用此法。（5）模擬訓練法。利用物流模擬軟件和其它倉儲實訓軟件，通過仿真度很高的倉儲虛擬環境，使學生熟悉倉儲崗位的各種業務流程及作業，并能進行模擬操作，從而促進對倉儲理論知識的理解、接受和應用。

2.教學手段設計。（1）利用多媒體課件教學。多媒體課件可重點展示學生并不能經常接觸的倉儲設備的圖片，如貨架、托盤、叉車、集裝箱、自動化立體倉庫等；并展示整個倉儲作業的流程圖，以便于學生理解。（2）音頻、視頻資料輔助教學。為擴展課外知識，可收集倉儲作業相關的音像資料用于倉儲管理的教學中。如倉儲與貨物分撥系統演示、UPS分揀系統、天津港集裝箱裝卸作業等，從而擴展學生知識面，提高其學習興趣。（3）實訓教學。通過倉儲模擬軟件，可模擬倉庫入庫、在庫、出庫的作業管理流程，加強學生對知識的理解和掌握。通過對校外倉儲企業的參觀學習，使學生零距離接觸工作崗位，感受企業文化，增強學生對崗位職業技能的理解和掌握，激發其求職和探索欲望。

（四）考核方法設計

通過教學設計，教學內容在教學過程中得以實施，但實施效果如何，要通過考核來驗證。考核可由過程性評價和結果性評價相結合進行。其中，過程性評價依據學生在學習過程中的實訓操作能力及表現來評定（占60%）；結果性評價即期末考試（占30%）；學生平時表現如考勤、學習態度（占10%）。這種考核將理論知識與實踐相結合，著重體現了職業能力培養中學生動手能力、實訓能力的考核。

五、“倉儲管理實務”教學設計實例

以“倉儲管理實務”項目4：入庫作業——任務二：貨品驗收為例，進行教學設計。

（一）教學內容分析

該任務要求學生在前一任務貨物接運的基礎上，進行貨物驗收并辦理交接手續。在學習貨物驗收的方法、驗收標準、驗收內容的基礎上，對貨物進行數量驗收和質量驗收，并填寫物資入庫初檢記錄、驗收單、貨物拒收單和實物保管明細賬。布置工作任務：上海無憂倉儲有限公司接到兩個公司的入庫通知單，讓學生模擬倉儲操作員的工作，進行貨物驗收，并對不符合入庫儲存要求的貨物進行處理。

（二）教學過程設計及實施（見表3）

職業教育作為專業型、技術型人才培養的“搖籃”，不僅要對知識型人才進行必要補充，而且要致力于塑造更多專業技術過硬、動手能力較強的高素質勞動者，以滿足各行業各領域對于技術人才的崗位需求。“一切為了學生、為了一切學生、為了學生的一切”的提出，要求教師領悟職業教育的實質，從培養學生職業能力入手，提高自身業務素質，做好教學設計，及時進行課后反思總結，為職業教育的發展盡自己的綿薄之力。

參考文獻：

［1］牛國鵬.淺論高職物流專業學生綜合職業能力培養策略［J］.物流技術，2013（6）：270-272.

篇9

實踐教學體系是整個教學體系中極為重要的組成部分，是職業教育中不可缺少的關鍵環節，對職業教育人才培養目標的實現具有舉足輕重的作用。而目前大多高職院校對物流管理專業的實訓仍然存在于模擬、仿真中，這遠遠不能滿足學生提升實際技能的需求。現有的物流管理專業實訓購置了物流管理軟件，部分實訓操作中，學生在電腦上，建立虛擬物流企業，模仿運輸、倉儲、貨代等的過程，對虛擬企業進行經營，完成書面實習等。這種實訓方式雖然節約成本，也可以在一定程度上提高學生的實踐操作能力。但是無法讓學生真實體驗企業的物流流程，也就無法讓學生真正融入到現實中去，實訓與實際依舊脫節，實訓效果與企業的需要有一定有差距。

二、高職物流管理專業實訓教學現狀及存在的問題

職業院校人才培養與企業崗位技能要求不能做到無縫對接，其主要原因是職業技能培訓的實效性差和適應性不強。

1.實訓內容職業性體現不夠。現有的物流實訓內容仍然是傳統的運輸與倉儲作業，內容沒有與時俱進，與企業的實際需求有一定的距離。

物流專業畢業生畢業后從事的職業范圍很廣泛，根據對物流企業調查情況分析，主要在制造企業物流部門、第三方物流公司、配送中心、傳統倉儲企業、貨運企業等相關企業做營銷員、倉管員、采購助理、客戶服務等物流基層管理工作。

2.實訓師資實訓師資隊伍建設有待加強。實踐教學要保持與生產第一線的技術發展同步，最好的辦法就是從生產第一線的現職技術人員中聘請師資，他們帶來的信息和方法以及他們對職業的體驗往往是高職學校現任教師所難以掌握的。目前在大部分高職院校里，年輕教師占有較大比例，這些教師大都是從校門到校門，沒有企業一線的物流管理相關具體工作經驗，實際動手能力普遍比較差，造成實訓教學內容理論性太強或實踐教學與理論常常脫節。

三、高職物流管理專業實訓課程實施的思路

根據培養目標和人才規格的要求，流管理專業實訓必須按能力為本、就業導向、工學結合的總體要求，突出強化學生物流管理職業能力的培養，從專業性和應用性等諸多視角設計實訓內容，體現情景性、實用性、可操作性與可評價性。自己的興趣加以選擇。

1.認知實訓。為了培養學生對專業的興趣以及對所學專業有感性的認識，把認知實訓在一年級完成。認知實訓安排在一年級，由教師帶隊到現實企業中進行為期 1 周的參觀和調查。選擇的企業是與我校緊密型的校企合作單位順豐速運常州公司、常州亞邦三方物流有限公司等，了解企業文化及組織機構，切身體會到了物流企業的工作環境，了解物流崗位的操作及能力要求等。寒假中通過自主報名與實習企業面試相結合的形式，把學生分配到不同的物流企業，接受崗前培訓，利用假期進行崗位體驗實訓。

2.專業技能實訓。專業技能實訓主要以物流各崗位的職業能力要求為核心培養學生實踐技能。以物流行業中的主要工作環節為載體，使學生在做中學，在學中做。物流管理專業的核心技能主要包括運輸、倉儲、采購、營銷、國際物流等，因此充分挖掘校內外可利用資源，給學生創造真實的環境開展物流實踐教學。例如：以倉儲專項技能為例，我校工科專業在實訓中所用到的耗材均存放在校內物流實訓中心，從“信息匯總――采購――配送――入庫――在庫――出庫”涉及到倉儲的環節，要求學生進行正確的驗收入庫、在庫科學保管、正確盤點、庫存控制準確以及退貨處理，并且做到確保教學所用。從而使學生體驗到真實的倉儲作業，在邊學邊做中培養了良好的職業意識和職業技能。

3.物流綜合技能實訓。綜合技能實訓安排在第五學期，利用實際中真實的大型綜合案例，讓學生對物流流程的優化、管理與實操、規劃與設計等方面進行分析，教學更加具有針對性和實用性。該實訓培養學生在復雜工作過程中對出現的問題進行判斷并采取正確行動的綜合職業能力，而且學生在團隊協作、創新能力、組織能力、項目策劃、項目設計案書寫等方面都能得到有效訓練。在教學中不能閉門造車，因此可以把企業真實的項目引入實訓教學中。比如大型促銷活動背景下，電商企業的庫存如何控制？在物流綜合實訓之前學生已經掌握了儲位布局、商品的養護及配送路線選擇、采購與庫存控制等基本的技能，在企業選擇上，選擇合作可能性最高同時急需倉儲管理的小企業，如常州的棉先生，注重可操作性和商務時效性。

4.頂崗實習。頂崗實習是學生進入真實的工作崗位之前的實戰演練，第六學期讓學生進入企業實習。實習崗位主要由學校統一組織安排，也可以由學生自主擇業，實習的崗位一般是采購助理、倉管員、配送員、貨代銷售等。通過一學期的實習，以改善現行方案實證式案例分析來完成畢業論文，并和學生的就業密切結合。學生能夠逐漸掌握主要物流崗位所需的技能，并根據自己的興趣加以選擇。學生通過在生產第一線實際操作訓練，基本掌握現代物流操作崗位所需要的基礎知識和專項技能，加強了學生對現代物流管理內涵的理解和物流服務理念的認識；培養了學生的職業道德、思想品德、崗位責任心和綜合素質；引導學生把所學的物流知識與物流企業的實際業務流程和具體的崗位操作結合起來；了解企業文化及其管理制度；使得學生畢業后能盡快地適應社會、適應企業、適應崗位。

篇10

中圖分類號：F252.8 文獻標識碼：A

隨著高等教育大眾化、終身化時代的來臨，高校在品牌專業、特色專業建設以及培養人才模式的改革等方面，都得到了前所未有的重視。對高職院校來說，如何圍繞地方經濟建設第一線的需要培養各類高素質技能型人才，是提高高職院校生存力、發展力和競爭力的重要任務，也是辦好高職教育物流管理專業的最終目標。健雄職業技術學院物流管理專業在建設過程中通過人才定位、課程設置、實踐教學環節和實習基地建設等方面的探索與實踐，取得了一定的成績，有效地促進了專業建設。

一、進行社會調研，確定人才培養目標

扎實有效的社會調研工作，是專業建設的基礎工作。調研資料是確定專業人才業務規格的主要依據。

健雄職業技術學院是一所地方辦的高等職業技術院校，服務地方經濟是該院辦學的根本。因此物流管理專業每年對太倉及周邊地區物流和工商企業進行廣泛的市場調研，將獲得的人才需求數據進行歸納總結，定期召開專業建設委員會會議，對專業設置、人才培養規格進行認真研究和論證，對物流崗位能力進行分析和解讀，逐漸確定了本專業的人才培養目標，即培養專業知識精、實踐能力強、綜合素質高，具備與本專業相適應的文化水平和良好的職業道德，掌握本專業基本知識和技能，了解相關企業的生產過程和組織狀況，能勝任生產企業、流通企業、倉儲配送中心以及內外貿公司的物流相關崗位的高素質技能型人才。

我們對專業覆蓋的崗位和崗位群的定位是：（1）倉儲物流：貨物收發員、理貨員、商品配送員（2）企業物流：采購員、物流規劃員、跟單員（3）物流營銷：銷售員、客戶服務員（4）運輸物流：運輸調度員、車輛管理員（5）國際物流：報關員、報檢員、貨運。

在此基礎上，通過對畢業生就業崗位的分析，確定了五個崗位所需要的三個一級主要能力（物流管理能力、計算機操作能力、英語運用能力），并將一級能力細化為七個二級能力（倉儲配送管理能力、企業物流管理能力、運輸調度管理能力、物流市場營銷能力、國際物流管理能力、物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力）。從崗位群分布來看，制造企業倉儲配送管理人才特別缺乏，據此將倉儲配送管理能力確定為專業核心能力，物流信息管理能力、英語閱讀與書寫能力確定為職業基礎能力，其余四個能力確定為行業通用能力。

二、優化課程體系，突出職業能力培養

課程體系設置是學校人才培養的實施方案，直接關系到專業人才培養的規格和質量，因此，圍繞專業培養目標，以職業能力為中心，以崗位群為導向，制定科學的教學計劃和課程設置，是辦好專業的基本保障。

物流管理專業按照崗位―能力―整合課程的邏輯，圍繞著核心能力，首先確定實踐教學體系，再圍繞實踐教學體系確定理論教學體系，進而設計了本專業的集群式課程體系，即“一般能力模塊＋專業基礎模塊+專業技術模塊”。每一個模塊教學內容的確定均與學生知識、能力、素質結構緊密配合，突出了課程與現代物流業務發展的有機銜接。

我們安排課程結構時對課程內容、教學模式與教學手段進行了全面規劃與設計，突出基礎理論應用和實踐能力的培養，理論教學以“必需、夠用”為度；實踐教學加強針對性和實用性，提高學生的實際操作技能。具體做法是：第一，精簡合并部分理論課程。如把《財政學概論》、《金融學概論以及《西方經濟學》等課程合并為一門課《經濟與管理學基礎》；第二，增開一些職業技能性較強的課程。增設或強化諸如《商品存儲與配送》《運輸管理》《國際物流和貨代運理》《叉車技術》《自動化倉庫仿真實驗》等課程，這些課程必須在校內實驗室或校外實訓基地上課，在完成實驗實習的同時達到課程目標。此外，還考慮長三角地區外向型企業多的特點，增開了《國際貿易案例分析》、《國際貿易單證實務》等課程；第三，突出實訓實習，增加實訓實習課時。在專業技能課的教學過程中，從第二學期開始開設理論實踐一體化課程。如《物流信息技術》每講完一章都要進行實訓操作，使學生能夠及時把理論知識轉化為操作能力。在第二―第六學期又分別設置了“專用周實踐實訓課程”，其中包括第二學期一周認識性實習、第三學期兩周物流單項技能實訓、第四學期兩周ERP、供應鏈綜合實訓，第五、六學期28周上崗實習等。

三、拓寬實訓基地建設，實現校企共建共贏

物流管理專業是一個綜合性、技術性、操作性極強的專業。為了實現培養目標，使學生具備從事物流工作所應有的能力，學生實訓、實習基地的構建是一個關鍵環節。

1.建成高標準校內實訓中心

學院將物流實訓基地建設作為專業建設和教學改革的突破口和切入點，一期工程投入了200多萬資金，建成符合國家級示范標準的占地4500平方米的綜合供應鏈實訓基地。供應鏈實訓基地總體設計遵循了以下幾個原則: ①以教學體系改革為突破口，建設高等職業教育的精品物流實訓基地；②以現代物流領域的新技術應用為依托，實現“零距離”就業的實訓項目； ③培養學生倉儲、配送和物流信息管理的核心能力和技術創新能力；④完成精技術、重操作、會管理、知調配的總體培養目標。實訓基地建設實施方案中含有一個中心四個平臺，即現代物流技術中心，倉儲及配送平臺、生產物流管理平臺、銷售物流管理平臺、物流信息技術平臺。其中，“四個實訓平臺”是與北京絡捷斯特公司共同設計的，采用的設備與物流市場眾多運營商使用的主流設備相同，構建了現代物流領域最為前沿的倉儲配送網絡。這些前沿技術與產品，為學生進入物流崗位實現“零距離”就業提供了保障，也為教師新技術學習以及科技研發提供了平臺。

2.建立穩定的校外實習基地

實習基地是高職院校完成實踐教學的重要場所，是適應高職教育改革、培養學生職業能力的重要物質條件。物流管理專業在建立之初就非常重視校外實習基地的建設工作。三年來，經過積極爭取，先后與蘇州亞東國際物流有限公司、舍弗勒有限公司和捷特物流有限公司等十余家企業達成了合作校外實習基地的協議。學生可以在企業實地參與業務操作，在真實環境下提高物流操作能力，它的真實性和參與性比校內實訓更為突出。

物流專業還特別重視以實習基地為中心開展科研，對教學實踐產生了積極的推動作用。如我們與太倉發改委合作開展“太倉物流業的現狀及發展”研究，用實證研究的方法對太倉地區物流企業特征、規模、港區集裝箱貨運狀況等問題加以研究，探索利用太倉港資源發展物流業的思路和策略。再如我們與太倉貿易局合作進行“太倉市市區商業網點調查與布局研究”，派出6名指導教師和48名學生組成12個調查小組進行了地毯式調查，將收集的數據進行模型分析，為太倉未來商業網點的集中化、規模化、區域化、特色化提出了若干建議，得到了貿易局的肯定。這些研究項目的啟動，促進了教師科研的積極性，極大地提高了教師的科研水平。

四、提升師資品質，建設“雙師”隊伍

高職教育能否培養出具有過硬技術的職業學生，關鍵在于是否具有一支過硬的“雙師型”教師隊伍。我們通過教師自我提升、在職培訓、掛職鍛煉等途徑，切實提高教師的育人、教學和科研能力。目前，7位專業教師碩士比率達86％；先后有3位教師到物流企業和生產企業物流部門實習，了解業務崗位的實際操作，有效促進專業教學質量的提高；5位教師獲得了雙師資格。同時，加強兼職教師隊伍建設，通過“走出去、請進來”等途徑，將富有實踐經驗、熱心教育事業的10位行業專家請進課堂，充實專業師資隊伍，使師資隊伍建設基本實現了 “碩士化、雙師化、職業化”的目標，切實保障了物流管理專業教學的質量。

總之，物流管理專業建設只有以市場需求為導向，以職業能力培養為核心，以產學研為動力，以實訓基地建設為基礎，才能真正體現出職業特色，贏得生存和發展的空間。

作者單位：健雄職業技術學院

參考文獻：