時間:2022-07-05 17:05:08
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一、工程概況
xx區xx區xx路位于xx路路長為xx米,寬x為xx米,工程結構形式為路基穩定層,砼路面及附屬工程。占地面積為㎡,工程造價為萬元,合同工期為2x年x月30日——200x年x月30日。
本工程路面砼強度等級為C30,
二、理組織機構、監理人員和投入的監理設施
(一)、監理機構及人員配備情況
本工程根據委托監理合同規定的服務內容、服務期限、工程類別、工程規模、技術復雜程度、工程特點等因素確定了以盛世輝為總監理工程師的項目監理機構。并明確了監理機構的工作目標、監理人員的職責分工和考核標準、以及工作流程。按監理合同和隨著工程的進展配備了滿足工程需要的監理人員,并配備了計算機、打印機、回彈儀、水準儀、經緯儀、質檢儀、坍落筒和鋼卷尺等監理設施,滿足了辦公及質量控制檢查的需要。
三、監理合同履行情況
(一)目標控制情況
1.工程質量目標控制情況
1、首先根據本工程的特點,編制了監理規劃、專業監理細則和旁站監理方案,以此來指導規范監理工作的實施。
2、開工前組織現場監理人員,熟悉工程施工圖及相關驗收規范,參加圖紙會審,認真聽取設計人員技術交底,做好圖紙會審紀要。
3、審查總分包單位的質量管理體系、質量保證體系、技術管理體系、現場質量管理制度和管理人員的崗位資格證書,符合要求才同意開工;對特種作業人員有上崗證符合要求才允許上崗。
4、審查施工單位進場的施工機械,對經緯儀和水準儀檢查計量合格證書,對大型機械檢查合格證且安裝合格后才同意使用;
5、復測施工單位引測到現場的坐標控制點和高程水準點,符合要求才同意使用;
6、審核施工方提交的施工組織設計及安全施工方案,并監督施工方按已審核的施工方案實施作業。
7、審查施工單位進場的材料是否符合設計要求,對按規定復試的材料進行見證取樣,復試合格后才同意使用。
8、對施工過程加強巡檢抽查的頻率,發現問題,及早通知施工單位整改。
9、加強對鋼筋綁扎安裝的檢查,對鋼筋的規格、品種、數量、間距等全數檢查,逐一核對是否符合設計和規范要求。有焊接的見證取樣及時做焊接檢測,測試合格方可進行下道工序。
10、接到施工單位檢驗批報驗通知后,按規定的程序及時組織有關人員進行工序驗收和隱蔽工程驗收,符合要求后,才同意下道工序施工,
11、檢查施工單位管理人員到崗及管理行為,按程序要求施工單位先自檢合格后,監理再對主體施工的各道工序進行檢查和驗收,發現問題及時指出并落實整改,上道工序合格后才同意進行下道工序;
12、對設計變更單、聯系單內容進行重點檢查驗收,避免遺漏。
13、旁站砼的施工,檢查商品砼出廠合格證、砼強度等級、坍落度、振搗、試塊留置和管理人員的在崗情況
××××年工程代建及工程監理工作總結
今年初按照投資中心統一部署我被安排在××咨詢公司從事代建工作,一年來,在中心及公司××經理的正確領導下,我認真領會上級意圖,積極主動創造性地開展工作;認真履行崗位職責,努力學習代建方面知識,較好地完成了上級領導安排的工程代建及工程監理任務。現將本人一年來的工作總結如下:
一、代建工作:
(一)×××街改建工程
今年市政管委重點工程項目開工的數量較多,管委工程科的工作量較大,為了更好的加強對各工程項目的管理工作,管委工程科×××科長決定,由我負責×××街改建工程,主抓該工程現場施工管理及各參建單位協調工作,×××街改建工程于×月××日召開了開工動員會議,并于×月××日正式動工。
在此期間,我編制完成了×××街改建工程項目管理規劃,認真熟悉×××街改建工程設計圖紙,對工程的質量、進度、投資等要求做到了如指掌;加強對外協調工作。督處配電房占施工場地拆除、橡膠二廠圍墻拆除及路邊樹木伐移工作;對內協調工作。安排市政公司清理施工場地,臨建、圍擋搭設工作;施工現場安全文明施工標牌設計制作宣傳工作;催促電信工程施工隊伍盡快進場施工,以確保整個工程項目如期完工。
×月××日組織召開了第一次工地會議,會議上對各管線工程的工期進行安排,會同施工、設計單位對各管線橫穿過路的位置高程進行協商,并決定有關過路橫穿問題,根據實際情況現場解決。與各施工單位簽訂安全文明施工責任書。與電信工程負責人商定加快施工進度的措施,為市政雨污水管線工程提前開工創造條件。
在×××街工程實施過程中,我組織認真各參建單位進行施工圖審核及工程中間驗收工作,協調各參建單位施工工序搭接等具體工作,為了使本工程能如期保質保量的完成,我做了大量的內外部相關單位的協調工作,具體工作內容如下:
I. 外部協調工作:
①協調×××公司臨時供電站拆除工作,橡膠二廠圍墻拆除工作,園林中心樹木伐移工作,使得施工單位能如期進場,掃除障礙,給施工單位提供工作面。
②協調種植中心、區教委二單位南門封閉改由其它出口出行以避免影響工程施工。
③協調質量監督站報質量監督手續、交通大隊辦理斷路導行手續等。
④配合施工單位做好圍擋宣傳牌圖案,標語設計并與城管大隊協調。
⑤協調怡馨家園北側停車場石材鋪裝方案、簽訂鋪裝協議及工程款支付等工作。
II. 內部協調:為了保證各管線工程施工工序合理,避免各工序施工互相干擾或重復施工情況發生,對各參建單位做了大量的內部協調工作:
①協調電力、電信、歌華有線、燃氣、自來水、熱力等管線安裝單位進場施工順序,并督促各施工單位按期進場施工
②協調電力、電信舊有架設線纜入地工作,為道路施工按期開工創造先決條件。
③參與監理單位組織的單位工程驗收工作,與質量監督站聯系,邀請相關人員參與雨污水工程驗槽、污水管道閉水試驗,道路鋪油檢驗等工作。
④協調各施工單位文明施工、成品保護工作,因施工現場地處市區中心,覆土遮蓋、撒水降塵工作顯得尤為重要,為此經常督促×××市政公司,要求做好現場文明施工工作。
⑤因協調各管線施工單位縱向及橫穿管線位置及時,未發生各管線施工時互相碰撞及挖掘過程破壞已建成管線情況。
⑥多次與市政設計所聯系施工圖紙更改事宜,參與制定人行步道鋪裝方案。
⑥協調路燈、廣告燈箱安裝,參與確定安裝平面位置,聯系垃圾桶廠家,并現場安排安裝等工作。
在×××街改建工程實施過程中,工程質量、進度、投資管理顯得尤為重要,為此我做了大量的工程管理工作:
Ø 質量控制方面:
×、在進行質量控制的過程中,遵循堅持質量第一原則、堅持以人為控制核心的原則、堅持預防為主的原則、堅持質量標準的原則和科學、公正、守法的原則,根據相關的國家及政府有關部門頒布的有關質量管理方面的法律、法規性文件,工程承包合同文件,施工規程、
本工程有關的檢驗評定的標準和方法以及設計圖紙,確定質量控制工作程序;采取事前、事中、事后控制相結合的質量控制方法,對投入的物質資源的質量控制、施工過程的質量控制和工程產品質量的控制,以工序質量控制為重點、以保證分項工程質量和單位工程質量,進而確保工程項目質量。共5頁,當前第1頁1
其中:事前控制:要求現場監理工程師確定質量標準、建立質量監理體系、施工現場的驗收、審查審批各分包單位資質,督促承建單位和完善質量保證體系、檢查工程所用的原材料和半成品質量、施工機械質量控制、審查審批施工單位的施工組織設計、施工方案和開工報告,組織圖紙會審和技術交底的工作,審查施工單位管理人員,特別是項目經理、質量檢驗員、施工員和特殊工種人員的資格,以確保工程投入環節的質量。
事中控制:要求監理工程師通過對施工過程質量的工序控制、工序交接檢查、隱蔽工程檢查驗收;中間產品質量控制;分項工程質量評定驗收;設計變更及技術洽商的處理;監理指令、支付的質量認證工作,以確保工程轉換環節的質量。
事后控制:配合監理工程師通過對單位工程的竣工初驗收、項目工程的質量評定、審核竣工資料確保工程項目的質量。
×、在進行事前控制和事中控制時,始終通過對影響質量的人、材料、機械、方法和環境這五大質量影響因素的控制,確保工程投入物和產出品的質量。
其中:對人的質量控制,嚴格要求監理工程師檢查各類人員的上崗證和制止違章操作;對材料的質量控制主要是對通過書面檢驗進場材料的材料質量證書、對進場材料進行外觀檢驗、對材料抽樣的一般試驗項目和部分的其它試驗項目進行理化檢驗,把好原材料和半成品的質量關;對施工方法的質量控制主要配合監理工程師對施工采用的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計進行控制,重點是對施工組織設計的審批;對混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、壓路機等施工機械的質量控制主要是對設備選
型、主要性能參數和使用操作要求要滿足工程的需要進行控制;對環境因素的質量控制主要是對工程技術環境,工程管理環境和勞動環境進行控制,重點是對工程的管理環境中的質量保證體系進行控制。
×、質量控制的主要方法
(×)嚴格工序質量控制
要求監理工程師根據工序的重要性設置質量控制點,對質量進行預控和重點控制,在施工過程中監理工程師進行質量監控,控制的重點包括:路床分層回填碾壓,路床軟基處理,路床與基層的密實度,瀝青路面彎沉;排水溝槽地基承載力,溝槽回填分層夯實及密實度;基坑地基承載力,路燈接地電阻等,現場監理人員在施工現場實行旁站控制,隨時監督施工單位在施工過程中可能出現的不合格工序,預測施工過程中可能影響工序質量的因素,對各工序進行質量預控。同時重點控制工序活動條件和工序活動效果,嚴格按照工序報檢程序進行驗收,堅持在施工單位報驗的基礎上進行工序質量驗收檢查,經驗收檢查合格的工序方可進行下道工序的施工,對不合格品嚴格要求返工處理,保證了工程質量目標的實現。
(×)根據路床碾壓密實度試驗結果,確定挖方地段預留碾壓高度,杜絕超挖回填現象。
(×)針對雨季施工的特點,提出調整二灰基層的粉煤灰、石灰拌和比例,保證基層質量。
(×)采用平行檢測的方法檢測路床和基層密實度,平行檢測混凝土路面的抗折強度,平行檢測路床、基層面層的高程。
(×)清淤地段采取旁站監督,對清理到原土即要求施工單位停止清淤工作,避免不必要的浪費。
Ø 進度控制方面:
本項目道路工程合同工期為××天,工程于××××年×月××日開工,××××年×月××日完工,總工期×× 天,滿足合同工期的要求。由于影響工程進度的因素很多,有工程建設相關單位的影響,設計變更的影響,施工條件的影響,承包商自身管理水平的影響和各種風險因素的影響等相當多的影響因素。因此,要求本工程項目的監理機構進度控制的重點是對本工程的進度進行檢查、評估和對局部具備施工條件的項目施工進度進行監督,消除承包商自身管理水平的影響。在消除承包單位自身管理水平的影響時主要采用技術措施和合同措施,通過及時處理工程所遇到的技術問題盡可能地為施工單位創造施工條件;通過監理指令督促施工單位增加資源的投入,改進施工工藝,加快施工進度。
配合監理單位進行進度控制的主要工作有:
×、組織專業監理工程師審核施工單位提交的施工總進度計劃,使總進度計劃與合同總工期有一定的富余時間,使各分項工程的施工時間安排相互之間協調一致,同時符合工期總目標的要求。
×、協助督促承建商實施進度計劃,隨時檢查施工進度計劃的關鍵控制點,動態了解進度計劃實施情況。
×、檢查和審核施工單位提交的月度及周進度計劃,同時按照周進度計劃嚴格進行進度核查,隨時進行進度調整。
×、根據工程特點設置節點重點進行控制,為了保證工程總工期目標的實現,把總進度分為兩個階段,×月××日前要求施工必須完成排水工程施工及道路路床下基層的施工,按照此目標要求進行進度的控制。共5頁,當前第2頁2
×、組織召開現場進度專題會、工地例會。對現場存在的影響進度的各種問題及時召開進度專題會、及時分析、通報工程施工進度情況,提出改進措施,協調承包商不能解決的工程
×、協助施工單位完善和提高進度計劃管理水平。定期及隨時進行進度完成情況檢查對比,同時把我們的看法和意見經常與施工負責人進行交換,共同解決存在的進度問題。
Ø 投資控制方面:
×、本工程計劃投資×××萬元。
×、工程實際造價:
道路、人行步道鋪裝、排水工程、熱力、燃氣、給水、電信、有線電視、電力、路燈、綠化、交通等工程約一千余萬元。
超出部分是由于工程設計變更造成的,例如:原人行步道鋪裝設計為普通水泥方磚,現改為×?厚花崗巖機刨石等。
×、投資控制主要方法:
(×)嚴把設計變更關:對工程變更、設計修改等事項,首先進行技術經濟合理性預分析,確實必要時經施工、設計、監理三方同意并報送業主審批后方可實施,當發現與原投資控制計劃有較大差異時,及時向業主報告,并與業主及設計人員協商處理。
(×)嚴格控制費用的簽證:凡設及經濟費用支出的簽證認真進行審核,并要求附上原始依據,同時會同業主核簽后才能生效。
(×)作好工程計量工作:
①按照工程計量程序進行工程計量。
②要求監理人員熟悉每一份施工合同條款內容,掌握工程計量原則和條件,避免工程量的交叉重復計量。
③認真復核、審核各種計量原始資料及表據,要求監理工程師要與承包商共同進行現場測完計量,確保計量的準確性。
④做好每月的進度完成工程量審核工作。
⑤嚴把沒有進行工序驗收合格的項目不予計量的原則,由于施工單位自身原因導致的工程技術處理措施工程量不予計量。
Ø 安全文明施工方面:
本工程項目管理部堅決貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產
方針,加強現場安全文明施工的管理,監督參與本工程建設的各方認真貫徹國家關于建設施工項目的安全管理規定及項目法人對安全施
工的有關規定,采取有效措施,杜絕重大人身傷亡事故、重大設備安全事故,營造一個安全文明的施工環境,實現創建安全文明施工工地的目標。
×、安全工作重點:
①建立、健全安全生產制度,結合生產現場特點,開展各項檢查;督促個施工單位對生產現場安全文明施工增加投入,使安全防護欄桿布置符合安規要求,安全標示牌醒目,各種物質、材料堆放有序,標識清楚,文明施工場地面貌煥然一新,文明施工井然有序;
②充分發揮《工地安全例會》的作用。主持召開工地安全生產會議,在會上各施工單位認真回顧本單位安全工作,總結經驗,找出不足,大家暢所欲言、取長補短,交流、學習、溝通、協調,達成共識,統一意見,對今后安全工作計劃抓住重點,以點帶面,統籌兼顧。做到有布置、有檢查、有總結。
×、開展安全生產及文明施工安全檢查。本工程自開工以來,配合項目監理部積極主動地進行施工現場安全檢查活動,對各單位工程安全生產及文明施工大檢查× 次,組織施工單位進行施工用電、挖掘機械、特殊工種證件、起重工器具、消防設施、人員行為規范、空洞蓋板及臨邊防護、班組安全活動等各類安全專項檢查××次,發現和糾正了很多隱患。由于堅持
了事前控制,把事故消滅在萌芽狀態,有效地確保了本工程開工以來的長周期安全文明施工;
×、嚴格審大項目、重要工序、危險作業和特殊作業的安全施工措施。嚴格審查施工單位的施工組織設計及重大技術及現場總平面布置所涉及的安全文明施工、危險源和環境保護措施。參加重大項目、重要工程、危險項目、特殊作業的會審,提出安全管理修改意見或建議,使施工方案更合理、更科學、更便于可操作性。共審查施工方案及安全措施×份;
×、加強安全文明施工檢查,要求施工現場定置化管理,必須做到施
工安全通道暢通,物料擺放整齊,小型工器具安全操作規程、材料標示牌醒目清晰,臨邊防護、孔洞蓋板齊全、色澤鮮明,生產場地基本達到“工完料盡場地清”;
×、監督檢查施工單位現場安全文明施工狀況,發現問題及時督促整
改。始終堅持安全監理為現場服務,監督、幫助施工單位安全設施到位,規范施工人員行為,安全先行,搞好安全文明施工,安全與施工進度齊頭并進,實現工程安全生產。在安全管理中,重點抓住安全帽、的使用。
×、加強現場巡視,發現違章作業,及時制止,發現安全隱患及時要求監理人員下達監理工程師通知單或工作聯系單限期整改。對于嚴重違規,嚴重威脅人身安全的隱患,開具《違章施工罰款通知書》進行處罰。共5頁,當前第3頁3
×、加強現場文明施工管理,督促施工單位做好施工現場覆土苫蓋及灑水降塵工作,基本做到施工現場無覆土裸露情況,無揚塵情況發生;現場渣土均能及時外運,施工現場物料堆放整齊,道路整潔,施工現場秩序井然。
工程竣工驗收移交使用單位是考核代建工作績效的最后一關,因此,做好工程竣工驗收工作是代建工作的關鍵。為了做好此項工作,我做了大量準備工作:
×、安排竣工驗收日期,通知各相關參驗單位,明確驗收標準,審核施工單位工程技術資料,編繪竣工圖紙;
×、編制西街工程竣工總結報告等。
(二)×××垃圾中轉站、垃圾房及廢品回收間工程
×××區人民政府為了迎接奧運會,改善×××區農村人民的生活環境,決定在×××區××個鎮,近×××個村建設垃圾房×××余座,垃圾中轉站××座,該項工程投資××××余萬元。該項工程在×月×日開始籌劃,并于×月××日進行各鎮垃圾中轉站選址開始,相關施工單位進行開工建設,工期初步設定本年年底。
為做好本工程的代建工作,我認真研究施工圖紙,熟悉工程概況。由于本工程建于各鄉鎮,需要協調各鄉鎮政府相關人員、各施工單位、監理公司及業主(市政管委)等,因此,協調工作量巨大。
在做好大量的協調工作情況下,我編制了《垃圾轉運站及垃圾房工程項目建設管理措施》,并報市政管委及×××咨詢公司審批通過執行。
在進行項目建設管理工作時,我做了大量的相關工作,特別是垃圾中轉站工程,因沒有詳細施工圖紙及總圖,現場圍墻、路面、外網、門衛房等具體工程均為我及施工項目經理現場確定,并得到業主的一致贊許,為簽訂代建合同打下良好的基礎。積極巡視檢查各村垃圾房建設進度及質量情況,每周以工程簡報的形式按時向市政管委市容科呂科長匯報工程實況,協助監理公司做好工程量計量工作,對已完成垃圾房建設的各鎮組織竣工驗收,目前已完成×個鎮的垃圾房工程驗收工作,預計在××月中旬完成剩余××鎮的垃圾房驗收工作。
二、監理工作:
因監理公司專業人員緊缺,總公司為使監理委托方滿意,優化配置資源,派我兼任×××區垃圾填埋場工程監理項目部總監工作。
順義區垃圾填埋場工程建于×××區×××鎮,占地××公頃,日處理垃圾×××噸,使用年限××年,投資×億元人民幣。
在擔任本工程總監過程中,我詳細了解工程情況,安排監理工程師編制監理細則,組織監理項目部內部工作會議,檢查專業監理工程師監理工作情況,及時發現并解決監理工作中的一些實際問題;每周按時主持工地建立例會,協調業主及施工各方關系,為工程建設順利實施創造有利條件;認真檢查監理內業資料,努力做到工程資料與施工同步,為工程竣工順利移交做好準備工作;認真審核施工單位施工組織設計,對不合理及不符合施工規范情況及時提出,責成施工單位修改后報審;積極進行施工現場巡視檢查工作,保證每周×日在施工現場巡視檢查施工情況,做到對工程進度、質量等情況了如指掌,為進行三控兩管一協調工作打下良好基礎。
在任總監工作期間,能較好的完成本崗位工作任務,履行崗位職責,使業主滿意。
三、其他工作
在努力完成公司下達的各項任務的同時,我積極參與為公司創收活動,完成×××區×××座標志物鋼結構設計工作,為公司創收×萬余元。
參加公司辦公室組織的繼續教育活動,努力提高專業素質,為今后更好的做好代建工作積蓄能量。
四、經驗教訓
代建制作為一種新型的管理模式,于××××年在全國推行,首先因其體現了“投資、建設、管理、使用”職能的彼此分離,可以有效避免擅自擴大建設規模,提高建設標準,增加建設內容等行為,以及“概算超估算、預算超概算、結算超預算”的三超問題,達到提高投資效益和管理水平的目的。
其次,代建單位專業性強,工作效率高。代建法人由于專業從事工程建設,有一支專業化隊伍,他們熟悉業務,熟悉市場,成本節約意識強,這種內行管內行,既提高工作效率,又節約成本,它使工程監管更“專”。
再次,它使權力分置更“明”。說到底,全部資金由財政部門及國庫統一管理撥付,業主方既不管錢又不管建,代建單位也是看不見一分錢,所建項目又不是自己用,真正做到“量體裁衣”,從而防止工程越建越大,克服了投資、建設、管理、使用“多位一體”的弊端,四權分立且相互制衡,對腐敗的免疫力自然倍增。
從上述幾個角度來說,“代建制”的建設管理還是比較有生命力的。實踐證明,實行“代建制”,將政府投資項目進行適當的集中、統一管理,有利于提高政府投資項目管理的專業化水平,對于控制投資和提高投資效益可以發揮積極作用。為此,《國務院關于投資體制改革的決定》提出:對非經營性政府投資項目加快推行“代建制”。共5頁,當前第4頁4
×××工程管理有限公司在這樣的大環境進行代建工作,足以看出決策者的英明所在。但是,由于本公司初涉代建工作,還存在代建工作經驗少,在工程管理過程中及內外部協調等方面不到位等諸多問題,公司員工專業化程度不
高,分工不細等現象。因此,在本年度代建工作中出現了一些失誤,例如:我在×××街改建工程代建工作中,在各管線工程施工程序安排、進場順序及工期安排等方面就有許多不合實際情況現象,特別是電力工程,因其自行設計自行施工,獨立性較強,在協調時我們疏忽了箱變、開閉器位置擺放問題,結果出現由于箱變、開閉器擺放位置不合理而返工重做現象,造成了不必要的浪費。
為了做好政府投資工程項目的代建工作,我們在工作時必須做到細致入微,對工程項目的范圍、工期、質量等方面的要求應全面了解掌握,認真分析各單位工程之間的關系,合理安排施工順序,注重各施工單位的協調工作,使工程項目在保質保量的情況下順利實施,并按計劃工期完工。同時我們還應努力學習工程項目管理方面的知識,提高業務水平,運用科學技術、經濟管理、工程管理等多方面的知識和信息做好項目代建工作。
我們監理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監理員、資料員和安全員,滿足了監理正常工作的正常開展。
二、工程質量管理
監理處采取了平時巡視,重點部位關鍵工序采取旁站監理的質量管理措施。監理過程中監理處重點抓施工企業自控,嚴格執行“三級報驗”程序,逐級落實責任,確保了工程質量。
施工過程中,重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制,確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格,其使用功能滿足設計要求,通過竣工驗收。監理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求,并通過了竣工驗收。
監理過程中,我們強調過程控制,發現問題及時通知施工單位進行整改,避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監理處的共同努力,避免了重大的質量問題和事故的發生。
經過交工和竣工兩個階段的驗收,房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規定,質量評定合格。
三、計量支付、工程進度和合同管理情況
我們監理處根據施工合同文件,結合各標段的工程進度實際情況,及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制,除個別設備標段交工日期延誤外,絕大多數合同段均能按照合同要求在2011年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據,并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發生。
四、設計變更情況
監理處嚴格遵循設計變更程序,不論哪個單位提出的設計變更均要征求業主論證同意,并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況
交工驗收時存在的問題,大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現的新缺陷經過監理處、總監處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理,費用由相應的施工單位承擔。
六、對設計單位、施工單位和建設單位評價
設計單位嚴格按照設計規范進行設計,對設計變更的答復總是有嚴格的程序,和可靠的依據,沒有出現過大的失誤,同時也才技術層面上積極的服務施工單位,對此施工及監理均給予設計單位很高的評價。
多數施工單位能給嚴格履行合同義務,積極整改施工中出現的問題,取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差,履約能力差,信譽度低。
建設單位嚴格按合同辦事,有理有據,原則性強,公正廉潔,公平合理,處事嚴謹,要求嚴格。
七、監理工作體會
通過該工程項目的監理,我們體會最深的是可以概況以下幾點:
1、必須嚴格按照合同文件進行監理,合同文件(協議書、工程量清單、設計文件)是我們監理行為的依據,任何行為都不能違背原則。
2、監理人員必須有良好的執業道德,嚴謹的工作態度,扎實的業務能力。
3、監理處必須分工明確,責任到人,工作要善始善終。
4、監理處必須制定嚴謹的工作紀律,任何人不得破壞。
事前控制:項目監理工程師審核施工單位人員、技術、材料、設備、組織和現場的各項準備工作,以及各種備案手續是否齊全(如占、掘路施工交通安全意見書,管線工程夜間施工作業備案審查意見書,管線監護卡管線交底卡〈綠卡〉等備案手續)。開工前,監理方召集參建各方在施工現場召開碰頭會,對施工單位進行技術交底、提出需注意的安全事項,并要求施工單位必須遵守**燃氣集團相關文件規定(鑲接斷管申請、泵驗前測繪確認、特殊情況發生需告知、未進紅線需報批等)。針對施工現場所存在的問題或隱患,根據建設單位質監部的指示精神,及時簽發監理工程師聯系單,并對相關工作提出相應要求。
事中控制:工序交接監理方檢查到位,所有關鍵節點也進行現場旁站,所有隱蔽工程在監理方驗收后方可進行下道工序施工,每道工序監理方也有相關的檢查記錄;針對施工過程中影響施工質量的眾多因素,加強工序中每道環節的質量監管。監理方嚴格遵循“現場有施工,監理巡檢到場”的原則,及時掌握現場施工質量情況,施工現場如發現違反技術要求和燃氣規范等質量問題,監理方當即與施工單位負責人或現場項目經理進行溝通,力爭在現場及時處理解決。監理每天對施工項目進行不少于一次的巡視檢查,發現的問題及處理結果及時向總監匯報,并做好相關檢查記錄。凡施工現場進行燃氣管道“帶氣鑲接作業”、“通球吹掃”、“試壓檢驗”等關鍵工序,監理工程師會實施全程旁站,并做好相關記錄。
事后控制:重點是對施工過程中每個環節,每道工序完成后都要進行質量檢查、驗收和評定,對于上道工序中不符合設計要求及施工規范的地方,要求施工單位立即進行整改,待監理檢查通過后方可進行下道工序施工。在施工過程中如發現不合格的、不達標的或未滿足設計規范要求的地方,及時督促施工單位采取措施加以控制,及時糾正,施工單位按照監理的要求及時進行整改,并符合監理驗收符合要求。
二、加強安全監管,實現安全生產零事故
安全責任重于泰山,為實現本項目的安全生產管理目標,監理組切實做好本項目安全生產的各項工作,到目前為止,本項目安全責任事故為零。
監理方主要做了以下工作:
1、每個工程開工前審核施工單位資質、人員資質以及特殊工種上崗證,審批安全專項方案,機械設備報審,督促施工單位落實辦理占、掘路施工交通安全意見書,管線工程夜間施工作業備案審查意見書,管線監護卡管線交底卡(綠卡)等備案手續,道路開挖前要求施工單位探明地下管線分布情況,并簽訂地下管線《互保協議》。
2、檢查并督促施工單位嚴格按《施工組織設計》和《燃氣施工安全操作規程》進行施工,強化施工單位自身的安全管理力度,監理在巡視中加強對安全情況的檢查,發現問題及時提出并督其整改,查出的隱患及時消除,確保全過程的施工安全。
3、重點監控“帶氣鑲接”的施工安全,全程旁站,規范作業人員的安全行為,檢查專項方案的執行情況,確保這一危險性較大的作業項目在安全的情況下完成。
4、督促施工單位落實安全文明措施。開工前要求施工單位熟悉現場地理環境;施工范圍內設置好護欄及施工銘牌;施工要確保行人安全,溝槽上應架設蓋板;對施工周圍的公共設施及綠化落實保護措施;夜間施工應在管溝、人行道、車行道口設置醒目警告標志或警示燈,防止發生意外,應盡量降低噪聲、減少粉塵,做到少擾民不擾民。
5、定期組織安全(專項)聯合大檢查,檢查施工臨時用電情況、樣坑鋼板封蓋嚴密可靠,施工場地是否清理干凈,工程材料堆放是否合理,有無影響過往行人及車輛的安全隱患。
三、熱情服務,促進工程順利實施
在嚴格監理同時,我們不忘熱情服務,搞好與參建各方的溝通、配合,促進了工程的和諧、順利實施。
①加強溝通配合,營造和諧的施工環境。要求監理人員改變工作的方式方法,消除監理人員凌駕于施工單位之上的錯誤心態,平等、友善地對待所有施工人員,加強監理組與項目部的交流溝通,創造一個和諧的工作環境。
2018年,工程監理公司緊緊圍繞工程建設項目經理部和公司安全、健康、環境保護管理提升工作目標,認真貫徹落實執行《安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》、《建設工程安全 、健康與環境管理工作規定》并按照國家安全生產監督管理安全生產監督管理的指示精神,堅定不移地執行“安全第一、預防為主、綜合治理,全員動手”的安全生產方針,采取以人為本,科學管理為安全監督管理模式,有效的提升了監理部安全管理水平,具體總結如下:
一、監理部安全提升管理工作
1、建立健全了各項安全管理制度,并監督落實。審查施工單位的安全生產資質和三類人員的上崗資質,督促施工單位建立健全施工現場安全生產保證體系:審查施工單位編制的施工組織設計中的安全技術措施,專項施工方案,對施工單位的特種作業資格證進行審核。
2、堅持召開安全周例會、每周安全培訓并對培訓內容進行總結評價,制定預防措施,使安全共和處于有效的持續改進狀態。定期開展安全檢查活動,對檢查發現的安全隱患要求責任單位限期整改完善完成。
3、堅持每月對生活基地進行一次全面的安全檢查,對電氣線路、生活用氣、用水等存在的隱患及時進行了整改。按照防恐防暴的要求對監理部及時配齊了防恐防暴器具,對全體員工進行了防恐防暴安全教育,定期組織防恐防暴演練提升了全體員工的防恐防暴技能。及時安裝了一鍵報警設備、門口安裝了防沖撞設施、圍墻上加裝了刀片刺網、院內重新安裝了1080P高清視頻監控,存儲時間和覆蓋范圍都達到了相關要求。
4、督促施工單位開展常態化的安全教育活動,檢查培訓工作和安全生產費用計劃落實情況,督促施工前做好安全技術交底工作,檢查施工單位現場制定的應急救援預案措施落實情況。
5、堅持每天對施工現場安全生產情況進行巡視檢查,監督施工單位落實各項安全措施,發現違章施工和存在安全隱患的,及時要求施工單位進行了整改,并簽發整改通知單。
6、檢查施工單位大型機械的合格證、檢測、驗收、準用手續,對手續不完備的不準投入使用。要求施工單位按照西北油田分公司重點工程建設項目經理部的要求,在動火、破土、受限空間、吊裝等直接作業環節實施全程視頻監控,并檢查具體落實情況,發現問題及時督促進行了整改。督促施工單位做好“四口”、“五臨邊”等危險部位的安全防護工作,并按規定設置明顯的安全警示標志。對高危作業,易發生安全隱患的薄弱環節,監理部均作為檢點,并加大監管力度。
7、做好安全信息管理工作,監理部安排專人對安全資料進行收集整理,建立了較完善的安全管理臺賬,通過對安全信息的收集有效提高了安全管理水平,并和項目部建立了網絡信息系統,對部分安全管理資料利用網絡及時的共享,提高了安全管理的效率。
二、監理部安全提升管理工作亮點
1、開展安全教育、宣傳工作。根據工程制定了施工現場安全手冊,并根據手冊內容及作業人員的工作性質進行場前安全教育培訓,監理部主持安全培訓考試,按照順北項目部管理規定要求施工單位對進場人員進行安全教育,要求施工前如實填寫上報進場人員安全教育史,HSSE監理工程師多次參加施工單位重要工序作業前安全技術培訓交底工作,施工單位都按照文明施工標準在主要路口,制定企業的安全宣傳牌,標語(工程概況、企業簡介、企業安、健 、環方針及施工平面布置圖)主要通風口處設置七牌一圖、七想七不干標語牌、安全標示牌,多次開展安全教育宣傳和應急演練,提高作業人員的安全意識,增加施工現場的安全氛圍。
2、高度重視應急管理工作。要求施工單位根據工程特點,制定了多項應急預案,監理部也要求施工單位根據工程情況更新應急預案,預案報審后,監理部及時組織對應急措施落實情況檢查,并組織和要求施工單位進行防恐防暴、防H2S和消防應急演練,針對應急演練情況做出總結進而積累經驗,并提出在演練過程中出現的問題從而進行完善。
3、防恐防暴方面的安全工作。目前監理部部分在監項目位于少數名族居住區,監理部為了有效防范暴力事件發生,切實保障公司及施工單位員工的人身和財產安全,要求施工單位保證各種應急救援物資供應并處于良好的備戰狀態,通過防恐防暴應急演練積累防恐防暴經驗,對現場周邊進行巡邏檢查,我單位對現場配備的安防設施定期進行檢查,實現了工程安全施工目標。
4、安全文明施工管理方面。工程建設期間,重點工程建設項目經理部領導高度重視文明施工工作,多次對施工現場文明施工情況進行了專項檢查并提出了寶貴意見。監理部對材料堆放、現場文明施工都要求有明確的管理制度和文明負責人,對負責區域統一設置標準隔離,設置文明宣傳標語,監理工程師現場檢查時將文明施工做為檢查的重點,對檢查的不符合項要求施工單位HSSE負責人親自落實,有效的提高了現場文明施工水平。
工作總結
一、工作情況
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,項目監理組的工作人員少,同時也充分感覺到項目監理部存在人員少、年齡構成清、工作經驗不足等客觀不利因素。因此在實際監理工作中,確實遇到了極大的困難,面對困難我沒有退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,摸索業主方相關人員的管理心態,了解承包商主要構成人員的技術素質、管理方法以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及勞務分包隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面的統籌管理,首先建立健全項目經理部的安全保證體系和質量保證體系,同時兼顧進度的原則,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢、交接檢,交工有資料。利用日進度控制周進度,用周進度保證月進度,再用月進度保季進度、年進度、總進度的原則。
在工程質量控制方面,采取事前提醒、事中控制、事后強化驗收的原則,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工經歷等,檢查水泥、鋼筋等原材料和商品砼的供應情況,同時在分部分項工程開工前以監理例會、監理工作聯系單等形式提示承包商應該注意的問題。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制,確保工程質量事故不發生或發生在萌芽狀態,是我們監理工作的重中之重。例如:冬季施工前,對砼澆灌、鋼筋焊接等不易保證工程質量的分項工程,我們提前要求施工單位提供冬季施工方案,我們根據天津地區的歷史資料和相關規范、標準以及施工組織設計進行認真審查,做到符合要求并全面、完善、切實可行的原則審批后交總監辦再審。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部分項工程制定質量預控措施,加大平行檢驗、巡檢、旁站監理的力度。例如:《地連墻的監理程序》分發到每個監理員手中,使他們能夠盡快掌握監理要點和應該注意的問題:成槽后的刷壁尤其是閉合幅地連墻,是我們監理工作的重中之重,一旦出現閃失就會對將來的開挖帶來不可彌補的損失,因此我要求承包商每個地連墻刷壁前必須通知監理到場,并要求監理員必須全程旁站直到刷壁機上不帶泥硝為止。
加強事中控制,地連墻加工一旦完成后在檢查出問題很難整改,因此在地連墻鋼筋籠加工開始,我們對直螺紋連接、鋼筋焊接、鋼筋的成型、接駁器的埋設位置等各個工序進行嚴格的過程控制,一般每幅地連墻要進行不少于5次以上的巡檢,保證了工程質量
在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包商申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。
通過上述工作,本人完成了于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工四標段監理工程師的工作,土建工程地連墻50幅、中間樁140根完成投資額7800萬元。
三個月的監理工作取得了一點成績但也有不足,例如:本人是學房屋建筑專業的,對地下工程還是首次接觸,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議
1.創建和諧項目
Abstract: subway as city new means of transport, are increasingly closer to people's life. I have been involved in the guangfo metro construction supervision work, the mechanical and electrical installation of the supervision process has certain understanding. Subway numerous professional installation, supervision coordination workload big, now is the mechanical and electrical installation engineering supervision the emphases and difficulties in the process of analysis of the subway.
Key words: the subway engineering; Mechanical and electrical installation; Engineering supervision; Job summary.
中圖分類號:TP271+.4文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2013)
地鐵作為城市新型交通工具,正在日益走近人們生活。本人曾參與廣佛地鐵機電安裝施工監理工作,對地鐵監理過程有一定的了解。地鐵安裝專業眾多,需監理協調的工作量大,現就地鐵機電安裝工程分析地鐵監理過程中的重點、難點。
施工準備
施工準備階段是工程建設程序中的一個重要步驟。在此階段,項目監理機構將施工單位報審的施工組織設計、施工方案等施工準備情況作詳細的審查,同時提交監理規劃、監理實施細則、旁站監理方案等文件給建設單位檢查。本階段
應重點做好如下工作:
場地移交
地鐵車站施工分為兩大階段:主體結構施工階段和機電安裝階段。與此對應地鐵車站施工的主要承包商是車站土建和車站機電安裝兩大承包商。在正常情況下,車站土建承包商在整個車站主體土建工程基本結束時將該車站的管理權移交給機電安裝承包商,機電安裝承包商作為管理方,也就是常說的地盤管理單位。
場地移交時應注意以下幾方面:
(1)在對土建場地勘查時要注意現場預留的洞口、套管的尺寸和類型,以及它們所在的部位是否與機電施工圖紙相吻合,施工質量是否滿足機電安裝的要求。重點應檢查屏蔽門上下支座及端門的預留孔洞、扶梯井口尺寸、人防門上方、軌頂風道穿墻套管等是否與安裝專業設計圖紙一致。
(2)站臺板下的接地極在土建移交時應檢查其外觀是否完好,數量是否與設計圖紙相符。移交后安裝承包商應在接地極外加裝鋼套管進行保護并與地面固定牢固以防被盜。
(3)場地移交時對場地衛生狀況的檢查是非常必要的,尤其是站臺板下等衛生死角處。對不符合要求的場地由土建承包商安排整改,一時不能整改的移交時拍照取證,以避免以后雙方發生不必要的扯皮現象。
2、圖紙會審
認真做好圖紙會審,對于減少施工圖紙中的差錯,保證和提髙工程質量,有重要的作用。圖紙會審的目的是將圖紙中的一些錯、漏、碰、缺等問題在工程動工前及時發現解決,避免因工程實體“木已成舟”后造成工程質量缺陷而達不到建設單位的要求,使投資效益大打折扣。這就要求參與會審的人員精通專業知識,熟悉相關規范、標準,對施工步驟、工序順序有一定的了解。必要時在會審前熟悉其他專業的圖紙,同時要勘查現場,對施工場地要有感性認識。
二、施工過程管理
地鐵機電設備安裝工程屬地下作業,周圍工作場地窄小,通風差、環境濕度大,亮度差,一般為島式站臺結構復雜,工作面廣。處于市內繁華路段,交通、場地對施工極為不便,協調工作量多。專業施工交叉進行,并且互相制約,區間較長,材料運輸難度較大。機電設備安裝工程與主體結構、牽引供電、通信、通號、接觸網、自動售檢票、扶梯、屏蔽門、公共區裝修等系統和專業都有接口,存在接口的銜接和交叉施工的問題。因此本階段也是投資項目實施過程中的重點、難點所在。
1、安全工作是建筑工程中永恒的主題,地鐵機電安裝工程也不例外。應做好如下工作:
(1)定期組織多種形式安全教育培訓,以農民工學校為課堂結合地鐵的施工特點進行實施,使他們的安全意識逐步增強。加強對施工現場人的不安全行為、物的不安全狀態的檢查,發現問題立即整改,把事故消滅在萌芽中。
(2)加強軌行區的作業管理,在施工前要向軌道專業請點,以便在允許的時段和區間內施工。施工時應距施工50米處設置警示帶、配置警示燈、施工人員穿戴反光服飾,施工完成后做到工完場清并及時消點。
2、工程材料(包括原材料,成品、半成品、構配件)是工程施工的物質條件,是構成工程實體的原始組成部分。材料質量是工程質量的基礎。加強材料的質量控制,是提高工程質量的基礎。因此,強化“見證取樣”和“監督抽檢”的質量控制手段,是提高工程質量的重要保證。對不符合質量要求的工程材料一律不允進場,并按地鐵規范要求對電線、電纜、開關、插座、保溫棉、PVC管等見證取樣、跟蹤送檢。
3、地鐵機電安裝工程參建單位眾多,監理協調的工作量大。首先應做好內部協調工作,即協調好機電承包商與各裝修專業的關系,在保證工期要求的前提下合理安排各專業進場時間。嚴格執行站廳風管制作先行,地面石材及相關專業及時跟進的原則,使各專業施工有序展開。同時也要協調好與通信、通號等其他參建單位的關系,把關鍵設備房移交作為進度控制的重點。
三、通電調試(單機調試)
地鐵機電安裝工程的通電調試是根據供電專業的施工進度來確定是用臨電調試還是采用永久用電調試,現就永久用電調試簡述如下:
1、審核施工單位報送的調試方案及人員資質是否滿足調試要求;調試儀器、通訊設備是否齊全、有效,現場設備及環境衛生是否清理、清潔;各關鍵設備房房門擋鼠板是否安裝完成;各設備的絕緣電阻是否滿足規范要求。
2、調試應堅持“安全第一”的指導思想,受電單位必須提前向供電臨時調度提出受電申請,申請中詳細說明受電的設備名稱、位置、安全保護措施、負責人及聯系電話、單位名稱等。送電單位由專人負責、統籌安排;不論是送電還是受電,都要在雙方監理的監督下完成。
3、調試時設備監理、設備廠家、駐地監理、機電承包商相關人員必須到場,由駐地監理統一組織協調,調試應在設備廠家的指導下進行。調試過程必須遵循以下原則:先單機后聯調;先手動后自動;先就地后遠方(遙控);先空載后負載;先點動后聯動。
4、要求施工單位提交的調試資料真實、準確、完整。對設備調試過程中產生的數據要進行測試、分析和記錄,調試結束后調試各方必須簽字確認,以形成有關工程調試資料。對調試中發現的問題應及時分析原因定期整改。整改完成后應將整改記錄作為調試資料存檔。
四、竣工驗收
施工承包單位在工程具備竣工驗收條件時,應在自評、自查工作完成后,向項目監理部提交竣工驗收報驗單及竣工報告;監理項目部對已完工程進行工程質量評估,并及時提供分部、單位工程質量評估報告及監理工作總結。 總監組織監理工程師根據規范和強制性標準條文對承包單位報送的完工工程的實物質量進行竣工預驗收、竣工資料進行審查,并對存在的問題整改的結果進行復驗合格的基礎上,向建設方提出竣工驗收的建議。協助建設方組織竣工驗收。此階段應注意以下幾點:
1、監理單位必須將單位(子單位)工程竣工文件材料的編制納入監理職責范圍,負責督促、檢查施工單位竣工文件的收集、整理、組卷工作,審核、簽署竣工文件。分部工程、單位(子單位)工程驗收前,要對竣工檔案的真實性、完整性、準確性進行檢查、評價,對所存在的問題提出整改意見,并向工程竣工檔案專業驗收組報告。在單位(子單位)工程驗收會上,還須提交一套監理檔案,作為驗收會議內容之一。
2、在對工程實體驗收前,首先要對工程竣工資料進行驗收,嚴格執行《建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2002》、《建設工程文件歸檔整理規范GB/T50328-2002》、《地下鐵道工程驗收規范》以及與工程相關的驗收規范,竣工資料的內容及數量應滿足建設單位要求。
3、專業監理工程師要熟悉本專業中有關分部、子分部、分項工程的劃分標準及表格填寫要求,結合工程實際情況與施工單位、建設單位資料管理人員溝通協商,共同把本專業工程資料做好,以滿足驗收的要求。
4、由于預驗收時監理已將工程實體根據設計圖紙完成情況和施工工藝做了充分檢查,建設單位組織的竣工驗收更注重的是安全和主要功能的實現方面。對檢查存在的少許問題填入《工程驗收檢查記錄表》中,規定整改期限,檢查各方簽字確認。對一些工程移交前未來得及完成整改的問題,可征得建設單位的同意,做甩項處理,在監理的督促和跟蹤下可以在工程移交后繼續完善。
一、對管理項目的體會:
1、在努力工作的同時,還要善于總結和溝通。通過基金委評審樓管理項目,我體會到作為一名管理人員,在將自己的本職工作做好的同時,還要善于揣摩理解業主的意圖,在每一步的工作中都應盡量按照業主的意圖及思路行事,這樣既可以高工作效率少走彎路,也能讓業主滿意。當然這也不意味著業主說什么就是什么。我們所在做的是在規范化、合理化的基礎上,盡量滿足業主的要求,這樣,既能讓業主滿意,又不必承擔不必要的麻煩。要做到這一點,就要學會總結,還要學會恰如其分地和業主溝通。不要炫耀,是在恰當的時候恰當地用專業話語完美的表達出來,讓業主認可自己的工作。這樣才不至于埋沒我們在管理上做出的成績。如果只埋頭工作,但不善于總結和溝通,就可能得不到業主的理解和認可,有時就容易埋沒我們的工作成果。在總結和表達上我還有很多不足,在這點上,我要多像牛江經理學習,也希望得到領導及同志們的批評和指點。
2、精益求精,未雨綢繆。
在楊總及王旭經理的帶領下,國教總部管理項目得到了業主的好評,我認為這與王經理重視細節的管理方法是分不開的。在國教項目中,王經理要求我們要充分理解合同,對圖紙要心中有數,對工作要精益求精,與業主交流時要充分傾聽,任何事情都要考慮周全,以業主的利益為上,要具備服務意識并注重細節,并要求施工單位嚴格按照規范和設計實施。正是因為這種嚴格的要求,才使我們贏得了業主的尊重和認可。
通過對這兩個管理項目總結,我認識到,影響力、領導力和有效管理的重要性和必要性。上大學,老師就講過,管理既是科學,又是藝術,更是實踐。雖然其中不乏公式、模型和可以量化、標準化的指標。但歸根到底其對象是有血有肉、有思想有意識的人,此時,往往理論會顯得蒼白,而主觀的因素會起到很大作用。每位管理者都希望自己領導的是一支訓練有素、紀律嚴明的軍隊,能夠令行禁止,來之能戰,戰之能勝。但公司的員工不是軍人,且管理遠比發號施令要復雜得多了。因此我認為管理中最重要的是影響力。影響力來自于自己的信念、知識、思想與行為。當我們想要要求他人做好時,首先應當以身作則,這樣才能要他人向你看齊。
二、對監理項目的認知:
1、要善于調動專業人員的積極性
要做好一個監理項目,需要項目中的每個員工的積極參與和努力。為了調動大家的積極性,就需要給予必要的行使力,這樣不僅能減輕了總監的負擔,而且也會讓專業監理工程師產生被信任感,從而更努力的工作。在南三街監理綜合樓項目中,只有四十多天工期的精裝修監理過程中,劉廣輝總監給予了我充分的信任,讓我主抓安全、進度、質量三大控制要點。支持我每天下午召開有施工單位參與的生產質量、安全、進度協調會。因此雖然工期緊,任務重,但在我的努力下,還是如期完成了精裝修施工,并得到了業主的充分肯定和好評。在此,我非常感謝劉廣輝總監。也非常欽佩他的組織協調能力。
一、_年上半年的監理工作
(一)加強進度控制,確保工程進度按計劃推進
_、“工程進度”是監理工作三大控制的目標之一,是硬指標,施工企業沒有進度就沒有效益。第X高監辦所監理的六個合同段,存在著地勢險要,地質復雜,施工場地狹小,施工難度極大的問題,尤其是從五湖四海來的施工企業,對山區的地形、氣候、交通、人文環境不適應,困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部下達的____年度生產計劃,高駐辦一方面根據合同工期要求,考慮對保證工程質量有利的原則,對上半年施工計劃、月度施工計劃等,進行合理的調整并及時批復;另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等,以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。
_、上半年我辦所轄各標段掀起了以挖孔樁、路基挖方、隧道開挖及支護為主的施工,在全線率先澆筑了第一根墩柱、第一模二襯等項目。
截至到目前XX高駐辦所轄施工單位完成工作量如下:
計劃完成情況統計表
......
截至到目前XX高駐辦所轄施工單位完成形象進度如下:
路基挖方完成__.__萬方,占年計劃的__._%;填方完成_.__萬方,占年計劃_._%;漿砌工程完成____方,占年計劃的_._%。
橋梁樁基挖孔完成_____米,占年計劃的__._%;樁基澆筑完成____米,占年計劃的_._%;墩身澆筑完成____米,占年計劃的_._%。
涵洞工程完成__._m,占年計劃的__._%。
隧道開挖完成____延米,占年計劃的__._%;二次襯砌完成____延米,占年計劃的__._%。
累計完成投資約_____萬元,占年計劃的__._%。
完成較好的有:
X_標完成樁基挖孔____m,樁基灌注___m。
X_標完成路基挖方__._萬方,樁基挖孔____m,樁基澆筑____m。
X_標完成路基填方_._萬方;完成樁基澆筑____m;完成墩身澆筑___m;完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。
X_標完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。具體見附表_形象進度統計表
_、未完成上半年進度計劃的原因
一是受到三桿、五線、天然氣管道改線工作緩慢,部分路基、橋梁樁基無法開展;
二是因上半年雨水較多,路基、橋梁工程受到影響較大;
三是因供電線路遷移停電,導致很多施工項目被迫停工;
四是X_標因受到橋改隧的影響,導致工作量完成較低;
五是個別標段施工組織不合理。
(二)加強質量控制,確保工程質量達到精品要求
質量是效益、是生命,面對本監理合同段全面展開、監理任務逐漸繁重的嚴峻形勢,我們緊緊圍繞項目建設“提速創優”的總體要求,以“交通質量管理年”為活動載體,認真控制每個環節,確保工程質量達到精品要求。
_、 加強合同管理,完善組織機構。狠抓施工單位人員、設備,要求各標段進一步完善質量管理組織機構、質量保證體系。
_、加強過程控制,嚴把質量關。一是加強旁站,即監理人員在現場檢查施工的全過程,為杜絕和減少質量事故發生,在重要工序連續施工時,駐地辦安排監理人員晝夜值班,旁站監理人員發現問題后及時報專業監理工程師處理;二是督促施工單位自檢,并積極主動抓好抽檢工作,確保工程質量;三是加強巡視,高級駐地監理工程師經常到各主要施工現場巡視檢查,專業監理工程師根據自己所管轄區段的現場情況進行巡視檢查,及時發現質量問題及隱患,及時處理,嚴重的立即停工整改或返工處理。X_標因**壩隧道(出口)已掘進___余米,二襯未能及時跟進,存在著重大安全、質量隱患,故高駐辦于____年_月__日下達工作指令,要求施工單位立即封閉掌子面,停止掘進,并加快二襯施工;X_標因不按規范施工,仰拱施工沒有緊跟掌子面,高駐辦于____年_月_日下達工作指令,要求停止洞身開挖、加快仰拱施工,經過整改高監辦現場復查后,認定其整改符合要求后,于____年_月__日下達了復工指令;截至到_月__日高駐辦共下發工作指令__個,發函__份。開工截至到_月__日第八高駐辦所轄各單位開工分項工程___項,已完工___項,已交工___項,已交工工程均能達到合格要求。
_、加強試驗檢測,嚴把原材料關。要求施工單位制定材料進場計劃,按照材料計劃制定試驗檢測計劃,既滿足頻率,也對施工環節進行控制。經檢測不合格的材料堅決不允許用于本項目主體工程項目。截至到目前高監辦中心試驗室抽檢共計___次,合格___次,不合格__次。具體情況見附表_試驗檢測匯總表。共2頁,當前第1頁1
_、加強監理管理、強化監理責任。一是從各項目抽調優秀的監理人員加強高駐辦的監理力量,對玩忽職守、不履行監理職責的監理人員堅決辭退;二是加強學習,定期組織監理人員參加相關的培訓,學習相關的新規范、新標準、新工藝,交流監理工作心得,使監理人員的業務能力和職業道德素質提高,保證各項工作有序、高效運轉;三是制定項目質量的監理控制體系,以明確項目監理機構與總監辦、承包商相互工作關系和程序,以及監理內部各級、各部門、各崗位的職責、工作關系和程序,使監理工作規范化、程序化、制度化。
_、加強宣傳教育,增強質量意識。一是根據省指提出的質量年活動的工作目標和保障措施,針對本項目特點制定質量年活動實施方案。二是強化監理人員質量意識,牢固樹立“質量是效益、是生命”的觀念,積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。
(三)加強安全控制,確保無重特大安全責任事故
安全責任大于天,我們積極學習了XX安全生產監理工作的經驗教訓,特別注重施工現場安全生產的規范化管理,并進一步加強了施工現場安全監理力度,確保無重特大安全責任事故和群死群傷現象的發生,減少一般事故的發生。
_、 落實安全組織機構。一是要求各施工單位根據省指揮部省指安〔____〕_號文件規定,設置安全管理機構,配齊專職安全人員。二是高駐辦成立了安全領導小組,制定了安全監理方案,并進一步建立健全了安全保證體系。
_、 落實安全生產制度。一
是制定了各級監理人員的安全職責,并將安全監理工作責任落實到部門、落實到人、落實到各個監理控制程序中,形成監理人員人人重安全、人人抓安全的氛圍。二是針對各施工階段的重點項目加強管理,組織各單位編報專項施工安全方案及預案,并先后兩次組織專家進行評審。三是對施工現場安全管理制度不落實、違章作業、安全隱患等現象下達缺陷通知或工作指令,限期整改;四是會同工作站每月開展一次檢查,召開安全例會,并就檢查情況進行通報。
_、 落實安全生產教育及培訓。一是會同工作站組織所轄施工單位到滬蓉西東段安全管理工作經驗比較成熟、先進的單位參觀學習。二是積極安排相關人員參加工作站組織的安全教育培訓。三是組織監理人員學習省指領導講話精神,剖析安全生產典型案例。
(四)加強環保管理,確保工程建設符合環、水保要求
一是建立環、水保組織機構。高駐辦成立了環、水保領導小組,制定了環保監理實施方案,配備了環保監理工程師。同時督促施工單位成立環、水保領導小組,確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩定治理等方案以及編報環保、水保計劃。
二是將環保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中,我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求,對線外排水系統進行現場調查處理,確保農田水系暢通;針對本區域內的地質、水文特點,我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環保預案。
三是會同工作站每月開展一次專項檢查,并就檢查情況進行通報,督促施工單位各項環境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。
(五)加強文明創建,展示滬蓉西監理形象
一是成立了廉政領導小組,制定廉政制度,抓好黨風廉政建設責任制的考核,與各級監理人員簽訂《黨風廉政建設目標責任狀》,并配備了專職監察員_名,兼職監察員_名。
二是成立了“學、創、建”活動領導小組,制定了活動實施方案并正在實施。
二、存在的主要問題
上半年,我們雖然做了大量工作,取得了一定的成績,但由于許多客觀因素的制約,我們的工作還有一些地方不盡人意,距省指、工作站的要求還有一定的距離。主要表現在:
_、針對各標段進度參差不齊,高駐辦要樹先進、促后進,積極的為進度滯后的單位提供咨詢服務。
_、由于本項目地質復雜、技術要求高,質量和安全方面還存在很多隱憂,監理和施工單位的安全、質量意識都有待進一步提高。
_、各標段內業資料欠齊全、準確、規范,收集、整理、歸檔不及時;施工日志存在施工記錄不完整、不規范,未使用統一表格。
三、下一步的工作計劃
_、 督促各標段進一步落實環保、水保方案,規范棄土棄渣,減少植被破壞。
_、 進一步規范監理程序,督促各標段完善質量保證體系,加強質量控制。
_、 督促各標段加大安全生產投入,加強安全生產管理力度,確保無死亡事故發生。組織專家完成較大危險性工程安全專項施工方案及預案的評審工作。
_、 以挖孔樁灌注、隧道二次襯砌為重點,繼續掀起施工。
_、 督促各標段盡快完成分項清單復核工作。
有序推進工程建設。省道229__段改擴建工程。項目全長約55公里,按集散型雙向四車道一級公路標準設計、建設,設計時速80km/h,路基頂寬24.5,橋涵設計荷載等級為公路-ⅰ級,橋梁與路基同寬。通過現場辦及參建單位精心組織,共同配合,項目于11月3日順利完成交工驗收并建成通車。__景區至水上森林連接線工程。路線全長9.133km,計劃總投資2.185億元。該項目按二級公路標準實施,道路總寬12米,瀝青混凝土路面寬10.5米。截至目前4座蓋板涵全部完成,12座橋梁(含變更后的4座中橋)灌注樁已全部完成,累計完成灌注樁206根,占總工程量的100%;累計完成5個系梁,占總量的100%;完成立柱52根,占總量的83.9%;完成墩臺帽56個,占總量的87.5%;完成承臺5個,占總量的100%。目前有8座橋梁完成梁板安裝;3座橋梁完成橋面鋪裝護欄澆筑;路基工程中粉噴樁完成100%。完成原地面清表63600平方米,占總量的73.5%;完成河塘清淤145732立方米,占總量的218.4%;完成土方246480立方米,占總量的65.4%。 352省道至__連接線工程。項目長2.488公里,按路基總寬18米、瀝青混凝土16米的二級公路標準建設。工程按序時進度建設,目前已完成3道箱涵,中橋灌注樁全部完成,墩臺帽完成7個。基填筑完成40%,排水管道完成50%。233省道西北繞城公路。根據年度工作計劃,原建設指揮部緊密跟蹤審計工作,確保年內完成項目竣工驗收等年度任務。縣道大中修工程。__線冷再生工程、__鎮__河橋、__橋、老電廠橋改造工程、__線__博生公司前改造工程于12月17日完成2015年縣道大中修工程、縣道安保設施工程交工驗收。
(二)養護管理方面
2014年在推行交管所全面參與農村公路建設管理養護工作之后,工作效率、管理水平得到了大幅提升,再次榮獲__市養護考核第一名。通過調研結合我市實際情況,印發2015年農村公路建設管理養護要點,明確階段性目標。并圍繞提出的農村公路要“建好、管好、養好、運好”的“四好農村路”要求,深化農村公路體制改革,進一步解放思想、創新思路、破解難題,以保障鎮村公交開通、校車及城鄉客運班車等安全通行為主要目標,加快推進農村公路提檔升級工程建設,健全農村公路管理機構,加強農村公路養護管理,提升農村公路通暢水平、安全條件、沿線環境,為我市實現城鄉交通運輸一體化、全面加快新農村建設提供有力支撐。通過同志們一年以來的共同努力,成效顯著。其中:
1、創建目標再創新高。__鎮順利創建成省級農村公路管理養護及安全設施示范鄉鎮,真正起到“南有__北有__”示范效應作用,推進農村公路養護長效管理。
2、行業管理規范有序。加強項目管理。配合鄉鎮完成年度農村公路提檔升級工程計劃編制,規范項目前期工作程序,基本完成年度道路35個,里程62.251公里,100座橋梁項目的建設任務。創新養護管理思路。組織片區養護管理互查,召開縣道養護座談會,起到相互促進相互學習的作用。2015年累計下發任務單15份,采用水穩碎石修補__公路、__公路、__線、農業示范連接線6970立方米,瀝青混凝土面層修補3742立方米。對__線、__線、__線、__線、__線、__線進行了環境整治,清除路肩雜物、堆積物4120立方米,橋梁防護墻及橋頭黑黃漆、鋼管扶手出新油漆463座橋梁計1396平方米,更換新里程碑3塊、百米樁150個,橋梁刷白13000平方米,13.68萬株與修剪綠化52萬株,路面灌縫53870延米。破損瀝青路面采用c35水泥混凝土修補基層2250立方米。橋梁伸縮縫維修81米,橋梁搶險橋面破損維修102立方米。__公路、__公路仍按縣道文明樣板路標準進行養護管理。從總體分析,各鄉鎮高度重視農村公路管理養護,投入巨資整治農村公路路肩與農作物。安全管理狠抓“長常”二字。學習與啟動農村公路生命安全防護工程,結合道路安全專項檢查,積極整改安全隱患,保證道路通行安全。建立安全應急保障機制,定期用手機信息提醒與督促沿線鄉鎮領導與農路辦主任加強管理,確保公路運行通暢安全,累計發送信息3000條以上。
3、管理改革初顯成效。因我市農村公路面廣量大,結合路政管理人手少、事情多的特點,經多方爭取,組織29名第一批農路辦同志參加法制培訓,聘任農路辦主任為路政中隊副隊長。組織各交管所、養護公司對縣道夏季打谷曬場開展專項治理,加大巡查力度,對部分道路嚴防死守,總體控制效果較好。開展農村公路路政管理,累計超限處罰案件66件,罰沒收入164900元。路損處理案件11件,賠補費36592元。
4、民生工程大得人心。組織工程人員會同鄉鎮編制20
19-2020年農村公路規劃庫,對2013-2018年規劃庫回頭看,現場勘察縣道路況,編制來年縣道大中修計劃及2016年農村公路提檔升級工程建設計劃。提請政府出臺農村公路提檔升級工程三年行動實施意見,三年擬實施鎮村公交道路670公里,橋梁454座,其中2016年擬實施道路229公里,橋梁328座。并落實四個工作小組,啟動項目障礙物統計、遷移及項目設計、業務培訓等工作。(三)其他服務方面
2015年,圍繞科室年度工作計劃,除及時、高效地完成局領導交辦的中心工作外,還重點狠抓學習和優質服務:
1、認真學習“三嚴三實”系列講話。 要求科室所有同志積極踐行提出的既嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己,又謀事要實、創業要實、做人要實的“三嚴三實”要求,進一步增強社會責任感,全面提高個人修養,為交通運輸事業發展提供有力的道德支撐和思想保證。
2、盡心盡職完成科室工作。組織科室同志學習交通法律法規及業務知識,提高履職盡職能力。率先完成17份人大代表議案、政協委員提案的答復,雙滿意率100%,同時對議案、提案辦理跟蹤。積極撰寫有質量的政務信息,結合“四好農村路”會同電視臺開展農村公路專題系列報道,配合__市開展泰美農路的評選工作。超額完成2015-2016年科室招商引資任務。
3、全力做好其他項目服務工作。服務是工程科的職能之一。成功組織12次工程聯席會議,10多次各級領導視察工程保障活動。全力配合做好工程系列的個性目標考核工作。配合相關科室完成資金需求編制。
2015年取得的工作成績利益于兩個方面:
一是得益于各級領導與各位同仁的重視與支持;
二是得益于科室全體同志的大局意識、責任意識與工作能力。
從2015年的工作情況分析,工程科主要還存在以下兩個方面的問題:
1、年度建設項目推進力度不夠。__二期項目未能如期按照序時進度完成,客觀上是地方矛盾影響、大橋施工技術復雜,主觀上仍有施工單位組織不力,建設單位管理力量由于項目多,力量分散,管理力度不集中等問題。
2、農村公路路政管理仍需加強。當前,農村公路路政管理盡管采取若干措施推進改革,但各交管所在農村公路巡查頻率與管理內容上仍有創新潛力。
2016年,圍繞“十三五”交通規劃的“公鐵水空、立體交通”發展總體規劃,續建為主、統籌推進總體指導思想,工程科將在推進項目建設的同時,重點在農村公路提檔升級工程行業管理與農村公路管理養護上多思考、多研究、多出成果。主要工作思路如下:
1、加強統籌管理力度,確定建成優質工程