時間:2023-11-23 10:45:43
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以科學發展觀為指導,認真貫徹落實全省安全生產緊急電視電話會議精神,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實“三查、一追、兩加強”的總體要求,緊緊抓住影響和制約全縣道路交通安全的突出問題和薄弱環節,著力開展道路交通安全“四大”會戰,預防和減少道路交通事故,為我縣經濟社會又好又快發展創造良好的交通環境。
二、工作目標
通過開展冬季道路交通安全“四大”會戰,進一步落實道路運輸交通安全監管責任,提升安全監管能力和管理水平;進一步嚴歷查處交通違法行為,強化道路通行秩序;進一步加大道路交通安全宣傳教育力度。提高預防道路交通安全事故能力,有效預防和遏制各類交通事故的發生,確保全縣交通安全形勢持續穩定。
三、工作措施
(一)開展道路交通安全大檢查。
1、道路運輸檢查。運輸管理部門作為行業主管部門,要立即組織開展道路交通安全大檢查活動,按照行業安全規范標準,對所屬運輸企業進行全面檢查。一是嚴格檢查道路運輸企業管理制度落實情況,強化源頭監管,及時排查隱患。二是嚴格檢查道路運輸企業道路交通安全主體責任落實情況,把安全生產和預防事故作為重點,全面開展客運企業和營運車輛駕駛人員的質量信譽考核。三是對“一崗雙責”安全責任體系建設情況,責任落實、工作績效等進行全面檢查。四是嚴格檢查“三關一監督”、“三不進站、五不出站”規定執行情況。五是嚴格檢查企業安全管理檔案和營運車輛、從業人員安全管理檔案是否符合有關規定要求。六是嚴格檢查事故到查責任制落實情況,重點檢查行業內部事故追查制度和從業人員警告、黑名單制度是否得到嚴格執行;對存在的問題是否按照“四不放過”的原則進行處理。對責任單位、車輛和人員是否嚴格按規定進行了處罰并及時公開結果。
2、交通安全隱患檢查。一是交警部門對客運駕駛人違法記分情況進行查詢,違法記分達到8分至12分的,及時通報交通部門及客運企業,督促其采取相應的管理措施。二是對冬季道路交通安全隱患進行檢查,及時通報交通部門。三是嚴厲取締“黑校車”,加大對“校車”違法行為的查處力度。
(二)開展道路交通安全大整治。
1、道路運輸專項整治。從抓企業安全生產隱患排查和主管部門監督檢查兩條主線入手,狠抓整改,確保安全整治行動扎實有效的開展。一是運輸管理部門制定道路運輸行業安全生產責任追查處理暫行辦法,細化安全生產違法違規處理措施。二是強化所屬運輸企業安全標準化建設。對未達到安全標準的運輸企業一律責令限期整改,逾期不改或整改不合格的停業整頓,經整頓仍不合格的不予年度審驗直至取消其相應行政許可。三是加強車輛動態監管。為三級以上營運線路的長途客車、旅游車、危險品運輸車安裝GPS動態行駛記錄儀,建立監管平臺。四是加強駐站管理,重點主要放在二保、等評、安檢、保險和駕駛員從業資格的檢查上,對受檢項目有一項達不到要求的車輛,一律停運整改。確保經常化常態化管理,有效地推動道路運輸企業安全整治。五是建立違法違章信息聯動共享機制,相關部門之間互相抄報信息,監督企業強化駕駛人管理。六是嚴格事故報告制度。運管部門和企業要按規定時限報告事故,并加強信息公開。
2、交通違法行為專項整治。一是嚴厲整治違法載人交通違法行為。要以通鄉通村、農場、山區公路為重點執法道路,以事故多發路段為重點排查整治路段,以低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人和無牌無證機動車上路以及駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為為重點整治對象,以農用車駕駛人、農村中小學生以及農村群眾為重點宣傳教育群體,開展集中整治行動。二是嚴厲整治違法停車交通違法行為。整治違法停車以治亂為重點,重點治理亂停亂放、逆向停車、違反交通標志停車等交通違法行為。三是嚴厲整治駕車不系安全帶交通違法行為。通過新聞媒體大力宣傳駕駛車輛和乘車過程中系安全帶的重要性,嚴厲查處駕車不系安全帶交通違法行為。四是嚴厲查處機動車超速行駛交通違法行為。充分利用監控設備和測速設備,科學調動警力,合理安排勤務,對夜間等重點時段加大管控力度,查處超速行駛交通違法行為。五是嚴厲查處機動車涉牌涉證交通違法行為。集中查處挪用號牌、無牌無證、不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等涉牌涉證交通違法行為。對本地機動車涉牌涉證違法行為現狀進行摸底調查,把握違法行為發生和分布規律特點,合理設置查緝卡點,科學調整勤務,加強重點時段的警力部署,提高整治工作效率。六是嚴厲整治客運車輛超員交通違法行為。重點整治車型為公路客運汽車和7座以上客車。嚴把客運車輛和駕駛人源頭關,對客運車輛及人員進行全面排查、清理,不符合要求的客運車輛禁止其上路營運,對7座以上客運車輛逢車必檢,逐一上車核查人數并做好登記,防止超員客車駛出轄區。加強農村道路管控,針對農民工返鄉客流集中和農村道路短途客運量大的特點,把住出村口、上路口以及重要路段,嚴格查處短途客車車輛超員交通違法行為。
(三)開展交通安全大教育。
1、道路運輸。道路運輸企業要完善安全教育制度、安全學習卡考核制度,運輸管理部門組織開展對駕駛人員安全法律法規教育,提高駕駛人員的安全意識。通過在運輸站場擺放交通事故展板、制作警示教育光碟、懸掛交通安全標語等形式對司乘人員進行交通安全教育,進一步強化道路運輸企業、駕駛人和從業人員交通安全意識和守法自覺性。
2、交警窗口。公安交管部門窗口單位要采取播放交通安全宣傳光碟、發放交通安全宣傳單、交通安全提示卡和張貼交通安全宣傳海報、掛圖等方式,對機動車駕駛人進行交通安全教育,增強廣大駕駛人交通安全意識。
3、車輛單位。各單位要采取交通安全知識講座、案例警示教育、發放交通安全宣傳用品等方式,對本單位駕駛人進行交通安全教育。
(四)開展道路交通安全大宣傳。
交通運輸、公安、教育、農業(農機)、安全監管等部門與廣播電視部門建立交通安全宣傳協作機制,充分利用廣播、電視、報刊、網絡等新聞媒體的作用,大力宣傳道路交通安全,營造濃厚的交通安全輿論氛圍。通過懸掛宣傳牌匾、條幅,利用電子屏、廣告欄等方式,加大道路交通安全宣傳力度。
1、宣傳交通安全管理,增強全民交通安全意識。以“遵章守法,文明駕駛”、“珍愛生命、平安出行”、“拒絕酒駕”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”和“系好安全帶安全無意外”為宣傳主題,廣泛宣傳道路交通安全法律法規,及時交通安全信息、安全出行提示。
2、宣傳執法監督檢查和交通安全隱患大整治行動。重點報道各部門深入排查整治貨運車輛超速超載、客運車輛超速超員、農用車違法載人、機動車涉牌涉證違法以及酒后駕駛、駕車不系安全帶、違章停車等嚴重交通違法行為的工作舉措。
3、宣傳交通安全管理工作情況。包括交通運輸、安全監管部門對客運企業進行安全狀況評估、評價,分類指導、落實安全生產主體責任,建立完善客運企業安全生產誠信考核制度以及客運企業安全信用等級同行業管理掛鉤行動情況;宣傳客運企業推行每月對司乘人員進行集中教育情況;宣傳公安、交通運輸部門建立事故多發企業和駕駛人“黑名單”制度,實行“黑名單”各有關部門互相通報情況;宣傳交通運輸部門通過招投標清理取締客運掛靠車輛,調整道路客運企業規模結構,優化道路旅客運輸資源配置,規范道路客運運輸市場秩序情況。
四、組織領導
為確保全縣冬季道路交通安全“四大”會戰工作的順利實施,特成立“四大”會戰領導小組。
五、工作要求
(一)加強組織領導。各部門要高度重視此次冬季道路交通安全“四大”會戰活動,按照方案要求,迅速部署,強化措施,落實責任。要切實加強組織領導,成立工作機構,各司其職、各負其職,充分發揮領導、監督、檢查指導等管理工作的職能作用,確保冬季道路交通安全“四大”會戰活動順利開展。
張東鳴在講話中介紹了全市道路交通的嚴峻形勢。當前泉州市已進入交通事故多發期,2007年1月至11月,泉州市共發生道路交通事故5249起,造成766人死亡,6669人受傷,直接經濟損失高達1257萬元。特別是2007年初以來,重特大交通事故呈現多發態勢,引起了各級部門的高度重視。他還就近年來全市道路交通安全宣教工作的情況進行回顧總結。他要求全市各級、各有關部門要在黨委、政府的領導下,密切配合,落實責任、通力協作,廣泛發動社會各界和廣大群眾積極參與,大力實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,預防和遏制道路交通事故,健全落實交通安全宣傳工作機制,提高群眾的交通安全意識、交通法治意識和交通文明意識,為維護良好交通秩序、預防交通事故和構建和諧泉州做出更大的貢獻。
豐澤、鯉城、洛江交警大隊在活動現場開展舉行了《泉州市典型交通事故》警示圖片展。交警支隊法制科、宣傳科、豐澤及鯉城交警大隊法宣股民警針對群眾關心的交通安全法律法規的熱點、難點問題進行解答,并現場發放泉州市中心市區道路交通安全管理規定手冊、新交通指揮手勢宣傳單、交通標志標線圖例以及非機動車和行人安全行車規定等宣傳材料2500余份,讓廣大的交通參與者能夠更形象、具體的了解交通法律法規。
拖拉機安全技術狀態、駕駛操作人員技能水平和農村道路設施是影響秋冬季農村道路交通安全和農機安全生產的重要因素。農機監理部門要嚴格拖拉機、聯合收割機注冊登記,對不符合國家標準的拖拉機一律不予注冊登記。把好安全技術檢驗關,嚴格檢驗標準,對轉向、制動、照明及信號等進行重點檢查。充分利用農閑季節強化駕駛員培訓與考試,拓寬培訓渠道,規范考試程序,嚴格考試標準,切實提高拖拉機駕駛操作人員的安全生產意識和技能。聯合公安交管部門加大農村公路、機耕道路等事故易發、多發路段的隱患排查,及時向當地黨委政府報告,協調有關部門落實治理措施,完善安全管理設施,消除安全隱患。
二、強化執法檢查,下沉監管重心
拖拉機無牌行駛、無證駕駛、違法載人、拼裝改裝、逾期未檢驗、逾期未報廢等仍是農村道路交通和農機安全的重要隱患。縣農機監理部門和鄉鎮農業部門加強農機安全執法,組織執法人員深入農田、場院和農機合作社等場所開展安全檢查和隱患排查。要認真落實《農業機械報廢更新補貼實施指導意見》,大力推動安全性能不符合要求的老舊拖拉機報廢更新。公安交管部門聯合農業農村部門,在春秋農忙季節,冬閑季節和節假日等重點時期,在城鄉結合部以及通往農田、建筑工地、農貿市場等的主要路段,嚴格查處拖拉機無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法違規行為。積極推行農機安全生產“網格化”監管,推進“鄉村農機兩員”與“警保兩站兩員”有機結合,實行“一站多能、一人多崗”,將力量向基層延伸下沉,解決農村交通和農機安全監管“最后一公里”缺位問題。
三、強化應急處置,加強宣傳教育
做好事故應急處置,運用事故案例加強安全宣傳教育,提高農民群眾安全意識和素質,是保障農村道路交通和農機安全的重要措施。發生拖拉機道路交通事故后,公安交管部門要及時將事故情況通報當地農業農村部門,農業農村部門要積極配合做好事故調查工作,較大以上事故按規定及時報告。縣農機監理部門和公安交管部門要在秋冬季節聯合開展“送安全知識下鄉”活動,推動“美麗鄉村行”交通安全巡回宣傳,普及道路交通安全和農機安全生產法律、法規及農機安全生產知識,運用典型事故案例進行警示教育,提高農民機手和廣大農民群眾懂法、守法和安全生產意識。深入開展全國“安全生產月”“全國交通安全日”和“安全宣傳咨詢日”活動,發放形式新穎、內容豐富的農機安全宣傳作品,提升安全宣傳效果。充分利用各類媒體加大宣傳力度,營造良好安全生產氛圍,促進從“要我安全”到“我要安全”的轉變。
今年以來,全市道路交通安全形勢整體保持平穩。但是,我們必須清醒地看到,目前進入寒冬季節,冷空氣活動頻繁,冰、雪、雨、霧等惡劣天氣逐漸增多;同時,元旦、春節將至,人流量、車流量、物流量加大,給道路交通安全帶來很大壓力。12月15日的大雪,就造成了我市部分國、省道短暫中斷通行,已經給我們提出了警示。各地、各部門要進一步總結2008年冰凍雨雪天氣、12月15日大雪天氣下,保交通安全的成功經驗,根據冬季道路交通的特點,理清思路,強化措施,全力做好冬季道路交通安全工作,嚴防發生重特大事故,特別是高速公路多車連環相撞事故。
一要早預報、早預警。氣象部門要及時惡劣天氣信息和安全提示,并及時通知公安交警和交通、建設部門;公安、路政等部門要擴大路面巡邏范圍和加大巡邏頻率,及時發現和掌握異常現象,準確評估其對交通的影響,及早作出預警。二要加強物資人員準備。建設、公路、高速公路經營管理等單位要儲備好工業用鹽、融雪劑、防滑料、鏟冰除雪車等處理路面積雪、結冰的必備物資;各種應急力量要保持臨戰狀態。確保一旦出現情況,人員能隨時拉得出,物資能隨時供得上,裝備能隨時調得到。三要加強隱患排查整治。各地、各部門要進一步加大道路交通安全隱患排查與整治的力度,把整改責任落實到部門,落實到具體單位,落實到專門人員,限時完成任務。高速公路經營管理單位要在橋梁、涵洞等易結冰路段,設置電子顯示屏或警示標牌,做好安全提示工作。四要加強源頭管理。交通、運管等部門要嚴格落實“三關一監督”措施,重點督促、監管運輸企業、駕駛人嚴格落實安全責任制。五要加強執法監管。公安交警部門要進一步提高民警上路率、管事率,強化路面管控,加大對高速公路、國省道和農村道路的巡查管控。要加強與交通運輸、農機等部門聯動,查處各種違規、違法行為,特別要嚴厲查處春節期間農用車輛違法上路載客行為。
二、做好冬季道路交通安全工作要快速反應、迅速行動
根據氣象部門預測,24日以后,我市將再次面臨降溫和雨雪天氣,各地、各有關部門要超前部署,提早做好應急處置準備。
一要完善應急預案。要針對惡劣天氣特點,制定完善應對交通堵塞、重特大道路交通事故處置預案,加強聯動演練,提高應對惡劣天氣、處置突發事件、救援搶險、排堵保暢的能力。二要加強應急處置調度。一旦發生重特大道路交通事故和嚴重交通堵塞,相關部門、單位負責同志要第一時間到位,第一時間提出處置意見,第一時間啟動應急預案。唐承沛副省長在12月17日電視電話會議上的講話中,明確交警部門為惡劣天氣條件下道路交通安全應急處置工作的牽頭單位。交警部門要切實承擔這方面的責任,其他有關部門要搞好配合、服從調度。三要加強值班備勤。嚴格落實24小時值班備勤制度,各級應急指揮員要在崗在位,確保通信聯絡暢通。四要加快反應速度。建設、公路和高速公路經營管理等單位接到冰雪雨凍等惡劣天氣預警后,要及時將除雪、融雪等物資調集到橋梁、涵洞等易結冰路段,做好快速處置的準備;同時,加強清理作業時的組織、引導工作,提高作業效率。五要加強協調聯動。各部門在應急處置工作中,要落實專人負責,加強協調聯動,形成應急處置的合力。聯席會議各成員單位要分別確定一名負責人和聯絡人,保持24小時通訊暢通。會后,各單位要將負責人和聯絡人的姓名及聯系方式報送市聯席會議辦公室。六要加強管控疏導。交警、路政等部門要進一步加大道路巡邏管控力度,加強交通指揮疏導,必要時采取警車壓速帶道、分批集中引導車輛安全通行,防止發生長時間、大范圍的交通擁堵。七要加強宣傳引導。要充分利用廣播、電視、互聯網、電子顯示屏、手機短信等媒體和發放提示卡等形式,及時向社會惡劣天氣情況、應急處置措施和安全駕駛注意事項;在人流、車流集中地點、場所,要突出宣傳冬季安全出行知識,提醒廣大駕乘人員合理選擇出行線路和時間,確保出行安全快捷。
三、做好冬季道路交通安全工作要嚴肅紀律、加強督查
一、活動主題
社會協同治理、安全文明出行。
二、時間安排
11月中旬為前期預熱階段,宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳階段,形成宣傳熱點;12月2日至5日為后期推進階段,提升全國交通安全日影響力。其中12月2日為集中宣傳日。
三、工作目標
大力推動道路交通安全綜合治理,保障人民群眾生命財產安全,普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,提升全民通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局,營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍,促進平安福建建設。
四、工作措施
(一)組織開展交通安全面對面文明交通我參與活動。各地各部門要提前策劃、聯合部署,充分發揮職能部門、行業組織的優勢,動員社會各方資源,于122全國交通安全日當天在城市廣場、客運場站、農村集市等人員密集的場所,積極開展系列主題活動,劃分群眾互動區、宣傳展示區、專家解答區等,通過文藝演出、有獎競答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳,有條件的地方要開展網絡視頻直播,擴大社會覆蓋面,弘揚文明交通新風尚。公安交警、教育、司法、交通、安監等部門要聯合組織開展交通安全面對面活動,送交通安全法律法規、知識常識進校園、進社區、進企業,讓廣大中小學生,客貨車、校車和危化品車輛駕駛人,企業負責人及安全員普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育,進一步樹立規則意識,做到知法、懂法、守法;組織開展文明交通我參與活動,以維護交法權威、保護自身安全了解交法我有責、安全交通為大家為主題,組織演講比賽、知識大賽等活動。
(二)組織開展嚴重違法大曝光交通違法我監督活動。公安交警、交通等部門要結合治理貨車非法改裝和超限超載等工作,公布一批涉及公路客貨運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的典型案例,加大對嚴重交通違法行為的曝光力度,揭示現實危害,增強社會震懾力;文明、公安交警等部門要組織開展交通違法我監督活動,結合文明城市、文明村鎮創建等活動,發動社會力量,開展交通違法有獎舉報、交通陋習隨手拍等主題活動,倡導行人和非機動車各行其道、遵守交通信號,嚴格查處機動車爭道搶行、不禮讓斑馬線、占用應急車道等交通陋習,強化文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。各地要結合實際創作一批主題宣傳品,大量印發帶有122 全國交通安全日標識(附件1)的主題宣傳品。
(三)組織開展媒體122交通安全公益宣傳周(月)活動。要加強媒體資源共享,與各級各類媒體積極溝通,共享文明交通的工作亮點、鮮活生動的影音素材、震撼人心的典型案例,實現互通共融、互動共贏。12月2日前后,省公安廳交警總隊將圍繞今年122主題,聯合省電視臺集中宣傳報道廈門城市義務交警隊、泉港農村勸導站等社會協同治理的工作典型,并組織在省級電視臺集中宣傳、展示全省中國好交警中國好司機的感人故事20集,弘揚正能量,展示新風尚。各地也要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體,連續推出全國交通安全日特別節目,并于11月18日前積極向央視社會與法頻道《平安行20xx》特別節目投稿(聯系人:張xxx,聯系電話:xxxxxxxxxxx)。各地要加強122公益提示,以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出全國交通安全日宣傳片和主題提示;積極協調組織開展122百城百播,聯合策劃線上線下活動,形成區域性廣播電視大聯動,開展守護平安、走進百城122主題微直播活動,實時聚合呈現宣傳活動。
(四)發動社會力量參與122協同治理和公益宣傳活動。要積極發揮企業機構、社會組織和廣大群眾的積極性,鼓勵和支持他們參與交通安全公益事業和公益宣傳,積極履行社會責任。公安交警、文明辦要會同共青團、婦聯、工會等部門在122全國交通安全日當天選取交通繁忙的路段(路口),組織開展文明交通志愿勸導服務。要結合交通安全進校園交通安全基地互動體驗警營開放日等,組織本地城鄉結合部、公路沿線和農村地區小學、幼兒園開展 交通安全體驗課(附件2)活動。要組織開展被看見才安全公益宣傳活動,針對秋冬季農村、城鄉結合部地區學生安全問題多發狀況,組織開展送反光貼、反光背心等公益活動,積極勸導家長、學生安全出行,最大限度防范未成年人交通傷害,增強學生交通自護能力。要組織開展文明交通美好愿景公益宣傳活動,進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監督,使交通參與者真正參與文明交通創建。
(五)發揮新媒體傳播優勢形成強大覆蓋和集群效應。各地要突出新媒體傳播,強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性,增強用戶黏合度。12月2日,省公安廳交警總隊將與FM1007福建交通廣播聯合依托微信公眾號,在全省122個縣(市、區)公安交警大隊官方微信上統一設定文明交通宣傳提示語和承諾口號,在122當天以及廣場宣傳活動現場同步開展社會協同治理,安全文明出行線上喊紅包,攢安全互動活動,提高活動熱度和網民對122的參與度。公安交警部門、網信辦要協調重點新聞網站做好122活動當天的集中宣傳報道推廣工作,利用互聯網、兩微一端等網絡平臺,發起知識性、趣味性較強的網絡互動活動,設置全國交通安全日我的122文明交通我踐行交通文明我參與等主題詞,鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動,與網友形成網上網下、線上線下的交流互動,掀起122全國交通安全日活動。
五、工作要求
(一)加強領導,部門聯動。各地各部門要將組織開展全國交通安全日主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作,爭取黨委政府的重視和支持,緊扣活動主題,加強部門聯動,細化責任分工,切實抓好方案落實。活動期間,要積極配合中央、省級新聞媒體主題采訪和媒體行動,形成全國、全省、地區聯動,大造宣傳聲勢,確保主題活動順利開展。
(二)統籌兼顧,層層推進。要將 全國交通安全日主題活動與本部門相關工作有機結合,制定本部門、本單位主題活動方案,彰顯系統特點,做到統一主題、部門協同、細化方案、分工負責,形成聯動治理交通安全的工作格局。要緊密結合年內交通安全重點工作,將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合,不斷提升公眾對全國交通安全日的認知度,確保活動期間文明交通輿論持續發酵,交通安全意識深入人心。
(三)創新形式,提升效果。要圍繞社會協同治理、安全文明出行主題,不斷探索創新,拓寬宣傳渠道,強化宣傳效果,在完成規定動作的同時,開展好各自的特色動作自選動作。強化品牌意識,統一使用122全國交通安全日標識(Logo)宣傳品,發動社會資源和力量,開展122公益安全活動,創造一批可持續傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品,不斷提升交通安全宣傳的社會覆蓋面。
最新全國交通安全日主題活動工作方案2為確保我縣全國交通安全日活動扎實開展,根據公安部《20xx年全國交通安全日主題活動工作方案》文件精神和市公安局交巡警總隊要求,結合我縣交通安全宣傳工作實際情況,特制定本方案:
一、活動主題
20xx年122全國交通安全日主題為:。
二、工作目標
針對活動主題,在全縣組織122全國交通安全日主題活動,普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,在全社會樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
三、工作措施
(一)健全協調機制,迅速部署工作措施。11月26日前,縣文明辦、教委、司法、交委、安監、交巡警大隊等文明交通行動計劃領導小組成員單位應分別召開工作部署會,建立健全協調機制,研究活動方案,督促工作落實,共同推進主題活動。各部門之間做到統一主題、部門協同、細化方案、分工負責,著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象,確定活動思路,明確部門職責,部署活動安排,確保活動取得實效。
(二)開展嚴查七類交通違法專項整治行動。一是交巡警大隊要結合部交管局《關于開展嚴重交通違法行為整治統一行動的通知》(公交管〔20xx〕392號)要求,加大執法查處力度,并對轄區面包車、摩托車、客貨運車、校車、危化品車重點駕駛人普發一次宣傳短信。二是要協調鄉鎮安辦、客貨運企業安全主管部門,針對重點車型開展一次冬季交通安全培訓課,加強對重點車型駕駛員的安全技能培訓。三是要結合部局冬季交通安全重點工作視頻會要求,做好一點一預警、一案一曝光、一月一提示工作,要對轄區易結冰、易團霧等重點路段、時段進行一次預警提示,收集具有冬季典型交通安全事故案例進行曝光,減少轄區交通事故發生。
(三)開展集中統一宣傳活動。結合我縣實際,由縣交巡警大隊牽頭聯系文明辦、教委、司法、交委、安監等部門,于12月2日上午9時30分在廣場設立活動分會場開展全國交通安全日系列宣傳活動。各單位至少派1名工作人員參加展臺咨詢,并分別組織3名文明交通志愿者參加交通違法勸導活動(11月26日前報名單)。縣交巡警大隊負責準備活動當天所需的展臺、展板、掛圖、傳單等宣傳資料和指導活動當日的交通違法勸導活動。
(四)開展志愿服務我參與活動。縣文明辦應充分動員社會各方面資源,動員全縣共青團、婦聯、工會等組織,結合我縣實際,開展志愿服務。12月2日與主題宣傳活動相呼應,在文化廣場周邊組織駕校學員、交通運輸從業人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群,開展交通違法勸導活動,大力宣傳文明交通新風尚,倡導文明交通好習慣。
(五)開展文明交通我踐行活動。縣文明辦發動新聞媒體開展出行旅游 禮貌乘車主題宣傳,強化游客乘客講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全的意識,引導人們養成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車習慣。縣教委要會同交巡警大隊,在中小學校開展系列宣傳活動,切實送交通法規、安全知識進校園,推動小手拉大手活動,讓學生知危險、會避險,讓家庭知法、懂法、守法,進一步提升整個社會的文明交通水平。
(六)開展安全行車我承諾活動。縣交委要督促運輸企業、駕駛培訓機構以遵守交通法規,拒絕七類違法為主題,開展新駕駛人、客貨運駕駛人安全行車我承諾活動,簽署承諾書,抵制七類交通違法。督促客運企業認真落實道路客運安全告知制度,向乘客普及安全駕駛及應急處置知識,充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用,遏制和減少客貨運駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。
(七)開展交通法規我知曉活動。縣司法局要將122全國交通安全日活動納入今年的全國法制宣傳日系列宣傳活動當中,結合法律六進活動,廣泛宣傳交通安全法律法規,并將交通安全法制宣傳納入民主法治示范村(社區)、依法行政示范單位等法治創建活動考核內容。
(八)集中展示文明交通先進典型,開展違規企業大曝光活動。縣安監局要利用各種形式,公布一批交通安全主體責任不落實企業黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發的地區和單位,公布道路交通事故調查報告,剖析原因、教訓,強化警示教育和曝光力度。
(九)集中優勢力量,營造宣傳氛圍。一是縣交巡警大隊在12月2日邀請縣電視臺等媒體對活動情況進行播報,負責印制交通安全日主題活動宣傳資料宣傳資料,并在學校、社區、鄉鎮、客運場站、執法窗口等宣教陣地廣泛張貼,營造濃厚氛圍。二是利用官方微博、手機短信平臺適時抵制七類違法 安全文明出行、12月2日是全國交通安全日等字幕及安全文明行車、交通安全預警提示、交通事故自救常識等。三是要協調縣電視臺等宣傳部門拍攝一批圍繞七類違法行為的的影視資料,以新聞、專題片等形式在電視欄目中播放。
四、工作要求
一、認清形勢,切實增強做好冬季水上交通安全工作的責任感和緊迫感
今年以來,各鄉鎮人民政府和縣府有關部門、有關單位認真貫徹落實全縣水上交通安全工作會議精神,采取有力措施,強化安全監管,全縣水上交通安全形勢基本穩定。隨著水上交通的不斷發展,庫區175米蓄水后,航道發生變化,支流增多,庫區群眾出行安全隱患增大,水路運輸將會越來越繁忙、船舶流量會越來越大,通航環境會越來越復雜,水上交通安全形勢不容樂觀。冬季來臨,雨霧天氣多,水上能見度差,易發生水上交通安全事故,前段時間我縣轄區水域曾出現多次水上事故隱情,給全縣水上交通安全敲響了警鐘。各鄉鎮人民政府、縣府有關部門和有關單位要深刻認識今年冬季水上交通安全出現的新特點、新情況、新問題,切實增強做好冬季水上交通安全工作的責任感和緊迫感,高度重視,加強領導。務必克服松懈麻痹思想,結合實際,制訂新的工作方案,落實安全監管和安全生產責任制,強化企業安全生產主體責任,進一步做好水上交通事故的預防工作,保一方平安和社會穩定。
二、突出重點,進一步落實冬季水上安全管理措施
一是狠抓水上交通安全管理責任落實。我縣水庫眾多,安全監管任務重,尤其是三峽水庫175米蓄水后,庫區安全管理出現了許多新情況。各鄉鎮人民政府、縣府有關部門和有關單位要認真研究175米蓄水對長江干線和支流通航環境造成的影響,落實相應的工作措施,加強監管。各鄉鎮人民政府、縣府有關部門、有關單位要按照水上交通安全管理有關規定,堅持“屬地管理、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則,進一步完善水上交通安全管理工作責任制,做到責任到崗,責任到人。
各鄉鎮人民政府要加強長江干線和支小河流及封閉水域的冬季水上交通安全管理工作,進一步完善水上交通安全管理責任制,督促船管機構、水運經營業主落實安全管理責任。
港航、海事機構要加強冬季水上交通安全監管,針對水上交通安全突出問題,適時組織專項整治活動;加強對鄉鎮、企業水上交通安全工作的指導,加強“四客一危”船舶、砂石船舶等重點船舶,長江干線及三峽庫區、橋(壩)區、水上水下施工作業區等重點水域的監管。要加強大橋及過河建筑物的通航凈空高度的監管,防止船舶碰撞大橋及過江構筑物,確保過江管線、橋梁和船舶通航安全。要密切關注沿江港口碼頭躉船系泊錨鏈設施的安全檢查,督促有關企業和法人加強防范,防止意外事故發生。
航道部門要根據水位的變化情況,及時調整航標,防止船舶錯走航道發生船舶擱淺事故。
漁業行政主管部門要加強對漁業船舶的安全監管,嚴禁漁業船舶非法載客和漁業輔助船超范圍從事生產、餐飲等經營活動。
水務部門和海事、港航機構要密切配合,加強協作,加強采砂船和運砂船的安全監管。要嚴格采砂船舶作業管理,配合交通部門整治超載,嚴禁超范圍采砂,防止因采砂破壞或惡化航道條件。水庫管理部門要及時向船舶公司和船舶水庫水位的變化信息。船舶公司和船舶要根據庫區水位變化及早做好應對準備。海事機構、交通行政執法機構要依法嚴厲打擊砂船超載行為。港航和海事機構要加強砂船配額定員的宣傳,防止運砂船超員運輸;對超員運輸和超載運輸的船舶列入“黑名單”,向社會公示,并采取強制措施,督促采、運砂經營者落實安全生產主體責任。進一步落實砂船超載的安全監管責任,實行監管航段責任制,凡超載砂船在管轄航段未發現或未控制住的,上級主管部門要依法追究其監管責任。
各鄉鎮人民政府、水上運輸企業和港口經營企業是水上交通安全的管理主體。各渡口、碼頭、渡船、客船和貨運船企業的法定代表人是安全生產第一責任人,必須對本企業的安全生產負總責,依法履行主體責任,接受政府監管和社會監督,加強安全生產管理,開展隱患自查自改,維護職工的安全權益。
二是狠抓水上交通安全隱患排查。各鄉鎮人民政府、縣府有關部門、有關單位要按照“隱患排查治理年”的要求,抓好“百日安全督查專項行動”回頭看活動,深入推進水上交通安全隱患排查整治。各鄉鎮人民政府要積極配合交通、海事、港航、渡管和水運企業等單位,對行政區域內的碼頭、渡口、橋梁等重點區域和客渡船、躉船、餐飲船、砂石船、漁船等重點船舶安全狀況進行一次拉網式的隱患大排查,整治突出問題,整改薄弱環節,增強水上交通本質安全。
三是狠抓惡劣天氣船舶航行安全。霧天等惡劣天氣易引發水上交通事故,縣府有關部門、有關單位要抓好惡劣天氣船舶航行安全。氣象部門要加強霧情的采集和預報工作,并及時向交通、海事等有關部門通報。海事機構要及時通過VHF、GPS、水上信息聯播等多種有效渠道向航運企業和船舶傳遞天氣情報信息,以便船舶及早采取措施在安全地點扎霧;加強船舶監督,對達不到安全航行條件的惡劣氣況,必須按規定進行禁航管制措施;對違反規定冒霧航行的船舶,必須依法從嚴處罰。各有船鄉鎮人民政府要對行政區域內的重點渡口加強監督管理,強化蹲點駐守措施,禁止渡船冒霧航行,防止因能見度不良引發惡性事故發生。
四是狠抓安全宣傳工作。各鄉鎮人民政府、縣府有關部門、有關單位要針對農村群眾、學生等重點對象,組織開展形式多樣、內容豐富的日常性、群眾性安全宣傳活動,全面提高安全意識,營造全社會關注和重視水上交通安全的良好氛圍。港航、海事和渡口管理機構要加大對港口經營人和從業人員、船主和船員的培訓力度,強化船員基本安全培訓、適任培訓和特殊培訓,滿足船舶安全航行的要求。
三、加強領導,確保各項工作措施落到實處
縣人民政府副縣長
同志們:
今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重于泰山,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:
一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故514 起, 死亡29 人,115人受傷,直接財產損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:
一是重視程度增強。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。縣直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。
三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。
一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。
二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨著經濟社會的發展,群眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點。現在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發交通事故。
以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。
三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態
各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。
(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對**道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴格執法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局,特別是對事故多發路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
(五)狠抓鄉村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題,特別是要解決好田坪鎮實施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、稅費征收等方面,進一步完善和落實好扶持農村交通發展的政策措施,推動農村客運市場的發展。二是農機部門要深入一線,檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況,確保農村農用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業服務中心聯合辦公的工作模式,切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農業局配合,各鄉鎮按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。
(六)狠抓交通管理社會化。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩定的大局出發,廣泛發動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規,教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發生。全面推進交通管理社會化進程。
深入貫徹落實科學發展觀和十精神,牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,緊緊圍繞“平安春運”的主題,加強組織領導,切實履行工作職責,加強安全監督檢查,確保廣大人民群眾度過一個安全、歡樂、祥和的春節。
二、工作目標
進一步提高對春運期間水上交通安全檢查工作的重視,將春運安全檢查的責任層層分解,形成精心組織、密切配合、各司其職、狠抓落實的工作局面,確保全鎮春運期間水上交通安全形勢穩定。
三、組織領導
為加強春運期間水上交通安全檢查工作的領導,成立鎮水上交通春運安全工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,由同志兼任辦公室主任,由同志具體負責春運工作的綜合協調,同志具體負責春運期間材料整理報送工作。春運期間,所有工作人員的必須保持通訊設備暢通。
四、工作措施
(一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。一是召開全鎮春運工作會議,傳達貫徹上級春運安全文件精神,安排部署春運水上交通安全工作,對各村、社區及相關單位工作人員進行宣傳發動,統一思想認識。二是采取各種宣傳形式,以安全為核心,安全法規及常識、客貨運輸法規等為主要內容,對參運的客船、客渡船、車客渡船的所有人和經營人進行安全宣傳教育,向船戶和旅客發放安全宣傳知識手冊等宣傳資料,使春運安全工作深入人心。在重點渡口、碼頭張貼宣傳標語和橫幅,營造良好的春運氛圍。
(二)加強對渡口、碼頭的客運船舶管理。對5個渡口的簽單員必須按照《市客渡船簽單發航管理規定》和《市學生渡運交接制度》執行簽單發航。做到兩個嚴禁一個確保:嚴禁不適航船舶投入春運,嚴禁“三無”船舶參運,確保水上客運正常有序運行。
(三)對轄區水域進行檢查,確保航道通暢。一是檢查水域是否發生污染,船舶、設施是否對水域有違法排放污染物;二是航道是否有影響船舶航行的礙航物和各種破壞航道的行為,檢查和排除水上安全隱患;三是嚴厲打擊破壞航道、航標設施的違法事件,改善和優化通航環境,維護水域良好的通航秩序。
(四)加強對重點水域的安全監督檢查工作。充分考慮冬季雨雪冰凍、水位低等密切注意冬季防火、防霧、防風;嚴禁超員超載、客貨混裝、酒后駕駛、無證駕駛等違法行為,確保水上交通安全。
(五)監督檢查全覆蓋。配合縣海事局對轄區內渡口碼頭、客渡船、客船、危險品船、自卸運沙船的檢查,重點檢查船舶船員證書、船員配備、消防救生等安全設備、乘客應急逃生艙口,完善客船、客渡船、車客渡船的船名船號及相關標志,并在船舶醒目處張貼安全生產承諾書。
五、工作要求
(一)提高責任意識。各村、社區、船屬單位牢固樹立“責任重于泰山”的觀念,堅持“安全第一,預防為主”的方針。采取扎實有力的措施,標本兼治,層層建立安全責任制,鞏固安全措施,牢牢把握安全重點,把道路水上交通春運安全工作擺在重要位置。
全國交通安全日活動總結1通過交通安全日主題活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課,專門設置“交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。
此外,我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作:在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐“黑車”和超員的車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。
全國交通安全日活動總結2為增強全體師生的交通安全意識,豐富交通安全知識,12月2日,在第九個“全國交通安全日”到來之際,我校采用多種形式開展全國交通安全日主題教育。
教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將__年“全國交通安全日”活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。
召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備,展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規,加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。
此外,學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。
全國交通安全日活動總結3我校嚴格執行關于開展__年“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想。現把活動情況匯報如下:
一、加強領導,落實責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了文件精神,提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。
二、加強宣傳,增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動,鍛煉學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“文明交通,告別陋習”的重要性。同時,我們聘請新橋交警中隊的交警為校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課,專門設置“新橋中學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。
此外,我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作:在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“文明交通,告別陋習”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐“黑校車”和超員的校車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。
全國交通安全日活動總結4我學區組織開展了“交通安全宣傳月”活動,營造全社會關注交通安全的良好氛圍,切實加強和落實學生交通安全教育工作,進一步提高我校學生交通安全法制意識和自我防護能力,預防和減少涉及學生的交通事故,維護學校正常教育教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。
一、領導高度重視,師生積極行動
二、開展特色活動,讓交通安全深入人心
1、認真落實每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。
加大交通安全宣傳,主要是交通安全法律法規,道路交通的警示標志,應該如何遵守交通法律法規及如何避險等交通安全常識。
2、在交通安全宣傳月期間,在組織廣大師生觀看《關愛生命、安全出行》警示教育光盤的同時,邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座,交警們引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。
將安全知識與事例的結合在一起,使廣大師生和學生受到了一次生動的交通安全法規教育;通過國旗下的講話,對師生進行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報;開展一次交通安全的團隊活動。落實“五個一”的實效,提高師生的交通安全意識,確保校園平安。
3、對教職員工進行一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開學生上學放學時間段進出校門,確保校園交通安全。
4、舉行了交通知識主題競賽,由于學生對交通知識進行了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,通過比賽,使交通安全教育深入學生心靈。
三、排查隱患,讓交通安全落到實處
通過排查,一方面健全校園周邊的交通安全標志,同時發現學生乘坐超員車、貨車、拖拉機和非營運車輛,立即勸阻。加強對學生的教育,每周五下午,班主任對學生進行交通安全教育,教育學生不乘坐拖拉機、三輪車、汽車,低速載貨汽車等非客運車輛和非法營運車及超員車輛,及時與學生家長簽訂交通安全教育責任書,明確家長對學生的交通安全切實負起責任,保證學生不乘坐無牌無證超載的非營運車輛。同時,建立師生交通違法舉報制度,發現非營運車輛,運載學生,要及時舉報交通管理部門。
生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我校師生將以本次交通安全專項整治活動為新的起點,在日常生活中,重視交通安全教育,讓師生自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,確保師生安全。
全國交通安全日活動總結5我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:
1、利用班會課,專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。
在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,這樣對家長也能進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規范了家長的交通行為。
一、必須進一步嚴格校車源頭管理。教育局和公安、交通管理部門要按照各自的職責,加強對校車的源頭管理。教育局要監督各學校、幼兒園使用符合安全標準的客車作為校車,嚴禁租用及使用三輪汽車、低速載貨汽車、已到報廢期限的客車用作校車。特別是中小學、幼兒園使用校車時要做到認真檢查車輛技術狀況、與校車駕駛人逐車逐人簽訂安全行車責任狀,督促駕駛員規范行駛。教育局和各學校接到本通知后必須立即開展一次全面的校園交通安全大檢查,認真排查隱患,對發現的問題立即整改,并及時完善和嚴格落實各項安全管理制度和措施,提高管理水平,杜絕安全事故,確保師生生命安全。
二、必須進一步嚴格校車駕駛人員管理。教育局和各學校、幼兒園要積極會同公安機關、交通管理部門集中開展一次轄區內校車交通安全大檢查。對不符合條件的駕駛人駕駛校車的,要依法追究車主和有關單位負責人的責任。學校、交通管理部門要定期組織對校車駕駛人進行面對面的安全教育,簽訂安全駕駛責任書,切實增強校車駕駛人安全意識、責任意識、守法意識。
三、必須進一步加強校園周邊交通安全管理。教育局、學校和公安、交通等部門,要認真排查校園周邊道路交通安全隱患,進一步完善學校周邊的道路交通安全設施,切實做好校園及周邊道路的交通整治和交通秩序管理工作。強化早、中、晚三個上下學重點時段的管控工作,在各中小學校、幼兒園門前及周邊道路加大巡邏力度,對超員行駛、無證駕駛、超速行駛、無牌無證機動車上路等嚴重交通違法行為進行查糾治理,確保中小學生和幼兒園兒童人身安全。教育局和學校要積極協調配合公安、交通等部門加大對不符合校車安全標準的非法營運的學生接送車輛的打擊力度。嚴禁學生接送車輛的超載、超速駕駛行為,加強對正規校車的監督管理。