審計應急預案模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇審計應急預案，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

1、正常審計項目是年初計劃安排或臨時交辦，如沒有政府的交辦或上級審計機關的安排，應急審計缺乏立項依據。

2、審計法規定的程序包括3天前發通知，10天內征求意見，難以滿足突發事件的需要，如按常規方式審計，其結論無法在第一時間發揮決策參謀作用。

3、審計的內容不僅僅是單純的財務問題，往往涉及到事件的流程，要在第一時間提出審計意見或建議對審計人員的素質要求高。

4、應急事件一般涉及的范圍廣，部門多，情況靈活，審計過程中難以把握統一的尺度。

因此建議：

1、政府在制定處置突發事件應急預案時，應把審計監督列入其中，與其它相關部門一起形成監管合力。

篇2

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2015.08.012

[中圖分類號]TP393.08 [文獻標識碼]A [文章編號]1673-0194（2015）08-0019-01

近年來，隨著辦公業務對手機軟件相關信息系統的依賴越來越高，APP應用軟件信息系統存在的風險對業務的潛在影響也越來越大。解決針對業務信息內容的篡改操作行為的監控管理的問題，必須要有一種有效的安全技術手段對內部員工、運行維護人員以及第三方人員的上網行為、內網行為、操作行為等進行有效的監控和管理，并對其行為趨勢進行分析和總結。

1 APP應用信息安全審計定義

為了APP應用信息系統的安全、可靠與有效，由獨立于審計對象的IT審計師，以第三方的客觀立場對以計算機為核心的信息系統進行綜合的檢查與評價，向IT審計對象的最高領導，提出問題與建議的一連串的活動稱為IT審計。IT審計就是信息系統審計，也稱IT監查。

2 APP應用信息安全審計的實現

要實現APP應用信息安全審計，保障計算機信息系統中信息的機密性、完整性、可控性、可用性和不可否認性（抗抵賴），需要對計算機信息系統中的所有網絡資源（包括數據庫、主機、操作系統、網絡設備、安全設備等）進行安全審計，記錄所有發生的事件，提供給系統管理員作為系統維護以及安全防范的依據。

2.1 合規性審計

做到有效控制IT風險，尤其是操作風險，對業務的安全運營至關重要。因此，合規性審計成為被行業推崇的有效方法。安全合規性審計指在建設與運行IT系統中的過程是否符合相關的法律、標準、規范、文件精神的要求一種檢測方法。這作為風險控制的主要內容之一，是檢查安全策略落實情況的一種手段。

2.2 日志審計

基于日志的安全審計技術是通過SNMP、SYSLOG或者其他的日志接口從網絡設備、主機服務器、用戶終端、數據庫、應用系統和網絡安全設備中收集日志，對收集的日志進行格式標準化、統一分析和報警，并形成多種格式和類型的審計報表。

2.3 網絡行為審計

基于網絡技術的安全審計是通過旁路和串接的方式實現對網絡數據包的捕獲，進行協議分析和還原，可達到審計服務器、用戶終端、數據庫、應用系統的安全漏洞，審計合法、非法或入侵操作，監控上網行為和內容，監控用戶非工作行為等目的。網絡行為審計更偏重于網絡行為，具備部署簡單等優點。

2.4 主機審計

主機安全審計是通過在主機服務器、用戶終端、數據庫或其他審計對象中安裝客戶端的方式來進行審計，可達到審計安全漏洞、審計合法和非法或入侵操作、監控上網行為和內容以及向外拷貝文件行為、監控用戶非法行為等目的。主機審計包括主機的漏洞掃描產品、主機防火墻和主機IDS/IPS的安全審計功能、主機上網和上機行為監控、終端管理等類型的產品。

2.5 應用系統審計

應用系統安全審計是對用戶在業務應用過程中的登錄、操作、退出的一切行為通過內部截取和跟蹤等相關方式進行監控和詳細記錄，并對這些記錄按時間段、地址段、用戶、操作命令、操作內容等分別進行審計。

2.6 集中操作運維審計

集中操作運維審計側重于對網絡設備、服務器、安全設備、數據庫的運行維護過程中的風險審計。

運維審計的方式不同于其他審計，尤其是維護人員為了安全的要求，開始大量采用加密方式，如遠程桌面協議（Remote Desktop Protocol，RDP）、SSL等，加密口令在連接建立的時候動態生成，一般的針對網絡行為進行審計的技術是無法實現的。

3 審計系統的實現

通過對6類審計產品的綜合應用，可以形成較完備的APP應用信息系統安全審計應用系統，對整個網絡與信息系統中的網絡、主機、應用系統、數據庫及安全設備等進行安全審計，且可以支持分布式跨網審計，并進行集中統一管理，達到對審計數據綜合的統計與分析，更有效地防御外部的入侵和內部的非法違規操作，最終起到保護信息和資源的作用。

參考網絡與信息系統安全審計應用模型，企業既可以采取單項逐一建設方式，也可以采用多項綜合建設方式建立內部審計應用系統。對于擁有分（子）公司且不在同一地區的企業，也可以通過城域網絡把多個分（子）公司統一起來，進行集中建設，統一管理。

4 結 論

通過整合市面上多種不同類型的審計產品，按照網絡與信息系統安全審計應用模型，采用“統一規劃、分步實施”的方式，可以在企業內部建立起嚴格監控的網絡與信息系統安全審計應用平臺，提升企業信息化日常運維及操作的安全性。

主要參考文獻

篇3

中圖分類號：TU85文獻標識碼： A

1.機電安裝工程圖紙深化的基本概念

1.1圖紙深化工作的定義

圖紙深化包括各專業的施工圖紙深化及所有專業的綜合施工協調圖紙制作、設計及校核性計算、吊頂圖上各功能點綜合布置安排等。

2.圖紙深化工作的具體內容

綜合圖紙制作的主要任務就是對各專業管線的現場合理排布，一般按專業劃分，包括但不限于以下管道：

2.1空調系統

各種管徑的空調水管（包括保溫厚度）和冷凝水管；送風、排風、排煙用風管及送、回風口位置；安裝在吊頂中的盤管風機、薄型空調、風機等以及電動閥及其它調節閥門的位置。

2.2蒸汽系統

由于蒸汽管道保溫層較厚，坡度要求明確，較長管線要求有疏水裝置，施工時焊接要求高，施工完成后需探傷，并且運行后的表面溫度較高，不宜接觸供電線槽、易燃材料等要求，應該全部繪制出隱蔽部位的走向。

2.3給排水系統

各種管徑的排水管、雨水管、透氣管，排水管應注意將橫管上的檢修口及彎頭上的閥門位置標出；＞DN50的給水管；給水管道上的閥門、水表等附件。

2.4消防系統

消防、噴淋主管；主管上的控制閥、噴淋濕式報警閥、減壓閥等；若噴淋管道穿梁安裝時，一般不需將穿梁的噴淋支管表示在綜合圖中，在施工時噴淋支管根據現場情況安排。若噴淋管道安裝在梁下，則需將較大直徑的噴淋支管表示出來，統一考慮。

2.5強、弱電系統

高壓線槽、母排、各種強電線槽、托盤、電纜橋架、配電柜及控制柜、弱電線槽等；電管一般不需在圖中表示出來；因可用軟管連接到位，所以吊頂上燈的定位可不用考慮。

2.6各類機房內的設備

各類機房內設備、工藝管道、支架的合理布置及設備參數、支架的校核計算。

3.圖紙深化工作的著手點

不同的項目，圖紙深化及綜合的內容和要求是不同的，具體的工作方法及著手點也不相同。

3.1從初步設計著手的深化圖紙制作，需要設計院參與

業主提供的工程圖紙多為境外設計的初步設計圖紙或擴大初步設計圖，尚不具備施工圖紙要素。如暖通專業的圖紙只表示了風管道的大致走向，設備參數表示不全，設備廠家及型號沒有表示，無施工節點圖、無關鍵部位剖面圖，另外，圖例及標注習慣不同于國內、初步設計圖紙與建筑、裝修的配合程度也不夠深。

3.2從施工圖紙著手的圖紙深化工作

目前，國內的很多工程都是由國內設計院設計的。國內設計院設計的圖紙更符合國內的相關規范要求。但設計院出圖深度一般到施工圖為止，對機電系統復雜的項目，現場施工時仍需要施工單位對各機電專業進行綜合協調性質的深化工作。

4.圖紙深化工作通常的工作方法：

篇4

1.2本預案按照“安全第一，預防為主”方針，以“保人身、保電網、保設備”為原則，以《中國大唐集團公司安全工作規定》及《電業安全工作規程》有關內容為指導，根據電力生產的特點，結合實際情況進行制定。

2 概況

介紹當地的氣候狀況及易發生凍傷事故的情況等。

3 應急預案內容

3.1 應急指揮機構及其職責

3.1.1應急工作領導小組

總指揮：

副總指揮：、

成 員：

3.1.2日常管理辦公室

主 任：

副主任：

3.1.3領導小組職責

（1）在發生凍傷人身安全事件后，接到事故報告根據本預案規定程序，組織力量對現場進行事故處理，必要時向地方政府匯報。

（2）負責向集團公司和分公司匯報事故情況和事故處理進展情況。

（3）組織和提供在搶險過程中善后處理工作的物資和車輛供應

3.1.4日常管理辦公室職責

（1）明確本應急預案修訂周期及日常檢查工作。

（2）組織對本應急預案進行演練。

（3）根據事故報告宣布啟動本預案。

（4）當危急狀態消除，宣告應急行動結束。

（5）負責發生事故后（原因、處理經過，人員傷亡情況及經濟損失情況），調查報告的編寫和上報工作。

3.1.5應急通訊

領導小組組長: 電話號碼： 0372-3907212

副組長: 電話號碼：0372-3907214

副組長: 電話號碼：0372-3907213

日常管理辦公室電話：

辦公室主任: 電話號碼：0372-3907232

廠火警：7119 安陽市火警：119

職工醫院門診：7120及7295 安陽市急救中心：120

廠總機 3907222 廠部值班：3907419

3.2 危急事件的預防

3.2.1各級人員在作業工作中均應嚴格執行《電業安全工作規程》的有關規定。

3.2.2廠部、車間、班組應結合本單位特點制定可操作性強的防寒防凍安全技術措施，并嚴格執行。

3.2.3勞動保護用品準備充分及時發放，必要時可隨時增加防寒防凍保護用品。

3.2.4認真收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，做到防患于未然。

3.2.5廠房、集控室、休息室、維護室、工程師站等要將門窗關好，并保持定期通風。

3.2.6零度以下室外作業，要根據作業特點制定防寒防凍安全技術措施并經廠總工程師批準，作業人員要根據措施要求認真做好防寒保暖工作，作業單位安全生產第一責任人及安全員要到達現場監督指導。

3.2.7應做好氨氣、液氯、二氧化碳、氮氣等操作時的防凍傷措施，制定相應的操作規程，并嚴格執行。

3.2.8必要物資準備

（1）防寒工作服、防寒安全帽、防寒手套、口罩等。

（2）安全帶、工具包。

（3）特殊作業場所，廠醫院派醫生和護士備好防寒防凍藥品到現場值班。

3.3 應急預案的啟動

當發生凍傷事故后，現場作業人員應及時匯報凍傷人身傷亡事件應急日常管理辦公室，啟動應急預案。

3.4 危急事件的應對

3.4.1當發生凍傷事故后，現場作業人員應及時匯報凍傷人身傷亡事件應急日常管理辦公室，同時根據現場實際情況，迅速判明受傷者的部位，聯系廠醫院和撥打120急救電話，必要時可對受傷者進行臨時簡單急救，如用雪搓凍傷部位、敷凍傷膏等。

3.4.2日常管理辦公室人員接到通知后，迅速趕到事故現場，組織處理事故，并宣布啟動事故應急預案，要求通訊保持隨時暢通。

3.4.3日常管理辦公室人員判明情況后及時匯報凍傷人身傷亡領導小組，領導小組成員接到通知后迅速趕赴事故現場，組織協調處理事故，并根據情況向集團公司、分公司、市安委會匯報。

篇5

1、情感營銷。情即利用人性去滿足目標用戶群體的心理，把目標用戶群體的情感需求和差異作為品牌營銷策略的核心。好奇、自我、快樂、親情、愛情、存在感等等，只要能抓住用戶的癢點、痛點、爽點，搶奪用戶的注意力，抓住用戶的心，使之通過產品獲得情感、心理上的滿足和認同感，就能把控住用戶的欲望，贏得用戶消費選擇的操縱權，達到最終的營銷目的。

2、饑餓營銷。指提供者有意調低產量，以期達到調控供求關系、制造供不應求"假象"、維持商品較高售價和的目的。簡單來說就是通過調節供求兩端的量來影響終端的定價，從而達到加價的目的。這種營銷方式適用于潛在用戶群體期望值很高，產品本身具備獨特優勢的情況，典型案例就是小米手機在投入鋪天蓋地的廣告后，成功吸引了潛在消費者的興趣，然而卻到處都買不到，在商家和消費者方面都形成供不應求的假象，最后一投入市場就獲得極高的銷售量。

3、口碑營銷。口碑營銷簡單來說就是口口相傳，利用消費者的自發性傳播行為進行營銷。企業只需要投入較少資金進行口碑建立和引導，如通過官網、官微、論壇等平臺與消費者進行溝通交流；分享品牌故事，引發目標用戶群體共鳴，形成廣泛的傳播效應；利用簡單易操作的獎勵機制，刺激老用戶的分享熱情和再次消費欲望，吸引新的消費者形成第二銷售渠道等等。相較于傳統的廣告投入，口碑營銷具有高性價比、針對性強和可信度和接受度高的優勢，是在互聯網信息時代不可忽視的營銷策略。

（來源：文章屋網 ）

篇6

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.10.098

0 引言

鏜削加工是在鏜床上進行，主要是用與孔特別是長細孔的加工，選取合適的加工參數，加工得到的零件精度會很高。鏜削的工作過程為：工件是固定不動的，由鏜床主軸轉動從而帶動鏜刀旋轉完成鏜削的主運動，主軸的上下運動完成鏜削的進給運動。因為鏜削不同于車削，鏜刀是高速旋轉的，所以加工過程中一般都會發生刀具的振動，當然傳統方法通過改變切屑要素比如降低切削速度、減小進給速度，這些會適當降低切削力，但這些方法不經濟不適用于現在高效率、高質量的生產要求，而且有些情況下，這些方法反而會使加工質量降低。本文運用ANSYS建立有限元模型，并進行諧響應分析。

1 諧響應分析簡介

給系統一個持續的、周期性的載荷，那么該系統就會產生對應的持續的周期性響應。諧響應分析就是用來確定系統在承受諧波載荷（隨時間按正弦規律變化的載荷）時得到的穩態響應的一種技術。該技術分析所達到的目的就是計算出系統在幾種頻率下的響應，然后繪制并得到位移對頻率的曲線。通過幅頻特征曲線我們可以清楚的知道，該系統在不同頻率下所產生的位移，以及最大位移（峰值）所對應的頻率。通過諧響應分析設計人員可以預測振動情況，并且可以通過改善結構特征來降低振動以及避免產生共振現象，大大提高產品的質量以及安全性能。

鏜削過程中由于受外界干擾和自身頻率的影響，鏜刀承受周期性變化的力，從而使鏜桿發生振動，這種振動幅度到了一定程度將會降低加工效率，而且振動會使產品加工表面粗糙度變大，影響加工精度，更重要的是長時間大的振動會影響鏜床的穩定性，有一定的安全隱患。

2 仿真模型的建立

用Solidworks建立鏜桿的簡化三維模型，轉為中間格式后導入到ANSYS中如圖1。在網格劃分時采用自由適應劃分策略，自由網格劃分操作對實體三維模型沒有特殊要求。單元尺寸、網格數目的多少將直接影響計算結果的準確的以及計算所需的時間。通常情況下，網格數目增加單元尺寸越小，運算得到的結果精度會提高，但是于此同時計算量增加、計算時間會很長，本實驗的三維模型比較簡單所以確定的網格數目適中。根據鏜桿的安裝特點，在鏜桿末端施加位移約束，在鏜桿前段假定一個節點為鏜刀，并施加一個周期變化的力。本實驗選取切削速度為20m/min， 進給量為0.3mm/r，背吃刀量為0.7mm，被加工材料選擇最常用的鋼材45鋼，于是通過查表根據切削力實驗公式計算得到施加在鏜刀刀頭的載荷最大值為 533N。

3 仿真試驗結果與分析

如圖2所示當頻率達到400Hz時，鏜桿振動幅度最大，當頻率高于700Hz時，振動幅度逐漸減小。

4 結束語

通過ANSYS對鏜桿進行諧響應分析，得到鏜桿的諧響應幅頻特性曲線圖，為鏜桿的實際設計以及加工參數的設定提供參考。

參考文獻：

篇7

結合冬季森林火災多發、縣群眾防火意識偏低等實際情況，通過規范管理、真抓實干、綜合整治，實現辦公區域無火災隱患，聯系鄉鎮不發生森林火災，確保不發生人員傷亡事故，確保不發生過夜火，確保森林火災受害率低于省、州、縣規定的工作目標。

二、安全生產，防火防盜

因無森林防火區域劃分，全局干部在日常做好辦公區域防火防盜工作。一是副局長督促各科室人員提升辦公區域防火意識，全局干部下班后需檢查電器、取暖設備是否關閉，日常工作中如發現電器功率過大、線路短路、電線老化等火災隱患第一時間上報局領導班子。二是副局長負責提升窗口工作人員防火防災意識，規范各窗口電腦、插板、空氣凈化器等設備的使用。三是中心管理辦趙昱、石頭和公益性崗位三位同志積極配合副局長開展防火防盜工作開展，同時負責每日下班后關閉地暖、LED、燒水爐、自助終端機等電器設備，降低辦公用電過度，關閉緊鎖政務中心大門，嚴防火災、偷盜事件發生。四是、、及公益性崗位四位同志積極配合副局長開展行政審批局辦公樓防火防盜工作，下班后關閉反鎖個人的辦公室門。五是、同志負責加強對領導班子辦公室、各科室電路線路的檢查，如有電路老化，電器故障問題，立即整改更換；同志負責督促食堂人員加強日常防火防災工作，同志下班后負責關閉局辦公樓一樓大廳、會議室地暖設備，關閉緊鎖辦公樓大門，如遇盜搶、尋隙滋事人員立即報案并報局班子成員。

三、落實責任，細化分工

羅健全局長為森林防火工作第一責任人，全面部署森火災防控工作，如聯系鄉鎮鄉發生森林火災第一時間進行部署。

副局長負責開展森林防火工作，督促全局干部提升森林防火意識，落實組長部署的各項森林防火工作任務，加強與鄉群眾森林防火工作的宣傳。

副局長負責政務服務中心窗口人員森林防火知識培訓，加強對辦事群眾的森林防火工作的宣傳，營造社會良好氛圍，如鄉發生森林火災第一時間通知財會室落實補給物資的資金，通知后勤工作人員落實滅火設備。

負責配合副局長開展日常森林防火宣傳工作及后勤工作。

篇8

(一)以人為本,安全防范。在處置森林火災，保護森林資源安全時，要堅持以人為本，把保護人民群眾生命安全放在首位，努力保護人民群眾財產和公共設施的安全，最大限度地減少森林火災造成的財產損失,并保障應急救援人員的安全。

（二)預防為主,健全體系。建立健全森林火災防范體系、信息報送體系、科學決策體系、應急處置體系和恢復重建體系。建立健全精簡、統一、高效的組織領導和指揮體系,強化應急回應的機制,確保森林火災“打早、打小、打了”。

（三）警鐘長鳴、常備不懈。要落實預防森林火災的各項措施，做好緊急應對突發森林火災特別是重、特大森林火災的思想準備、機制準備和工作準備，建立應對森林火災的長效機制，做到常備不懈，快速反應，處置得當。

二、預防火災主要措施

（一）、加強領導

建立防滅火領導小組,以局長為組長,副局長、政務中心主任為副組長,政務大廳各窗口工作人員為組員,領導小組下設辦公室，由劉曉林兼任辦公室主任，負責防火日常工作。并劃分責任區,建立防火值班制度,切實貫徹領導帶班,責任到人的預防方針。

（二）、廣泛宣傳

利用會議、標語、led滾動播放、幫扶村宣講等形式大力宣傳《森林法》和《森林防火條例》。召開會議進行部署,嚴禁一切野外非法用火,并不斷提高群眾森林防火意識。

三、強化監管,落實責任

按照縣級相關文件的規定,要嚴格落實防滅火措施，主要為兩大類：一是政務中心的用電安全；二是聯系鄉鎮、村開展森林草原防滅火工作。

（一）政務中心用電安全。政務大廳電腦、電爐等較多，電線較亂，日常工作中應當做好用電防護，安排中心保潔人員每天下班前都要對政務大廳所有用電設備進行檢查，中心主任每周一、五對政務中心的消防器材進行檢查，安排相關專業技術人員對消防器材使用方法進行培訓，爭取每個干部職工都能安全使用，設置消防安全通道，在緊急情況下做好疏散工作。

（二）聯系鄉鎮、村開展森林草原防滅火工作。每月4次到幫扶村開展森林防火安全大檢查以及防火知識宣講,督查值班值守點、值班臺賬、應急處置辦法、機構組建情況、責任到位情況，同時為應急隊員準備必要的撲火物資；強調安全用火、禁止野外用火，加大巡山護林和檢查督促力度,切實整改火險隱患;加強林區野外火源和可燃物管理,清楚重點防范區域內的枯枝落葉和雜草,嚴禁在林區亂扔煙頭、野炊用火、小孩玩火等。若有緊急情況，由局班子安排干部職工下沉鄉、村，開展相關工作，由聯系鄉鎮黨委政府統一指揮實施撲救處理。

四、火警信息的傳述

凡工作人員從各方面獲悉火情后,應在第一時間內報告領導或者辦公室。

五、徹底清理,不留隱患

篇9

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

0引言

隨著經濟社會的快速發展，人們對地下空間的開發進程不斷加快，深基坑施工已非常普遍。而這種趨勢在城市趨于顯得更為明顯，考慮到市區建筑密度較大、車流量及人流量密集，各類建筑建設場地周邊環境復雜，深基坑設計施工條件都受到了很大程度的制約。因此，深基坑支護起到了關鍵作用，深基坑支護安全影響因素眾多，任何一個因素管理的缺失都可能帶來災難性的后果。因此，有必要全面了解深基坑支護安全的影響因素以便于有針對性地采取安全事故預防措施。

1深基坑支護安全影響因素

1.1 地質條件

深基坑開挖深度范圍內以及坑底l~2倍基坑深度范圍的地質條件很大程度上決定了基坑支護結構設計選型。因此，基坑支護開挖前必須做好相應區域的地質勘察。常見的開挖土包括碎石土、砂土、粉土、粘性土和特殊性土等，其中砂土、粉土等滲透性較高，在地下水位豐富的情況下極易造成基坑側壁以及基坑底部出現流砂管涌等問題。

1.2 水文環境

地下水是深基坑設計施工過程中重點考慮的因素之一，其直接關系到深基坑坑壁的穩定。在基坑開挖過程中，應采取止水、降水或排水的方法對地下水進行控制，減少或抑制地下水涌入基坑內部。尤其是含有砂土層的坑壁或坑底，如若未能對地下水實施有效控制，地下水透過砂土層涌入基坑內部，對正常施工產生嚴重影響甚至導致無法施工。當砂土本身抗滲能力小于等于地下水動水壓力值時，大量的砂土便會隨著水流一起涌入基坑內部形成流砂，帶來嚴重的后果。

1.3 安全監測

深基坑施工是一個動態的過程，設計施工人員很難準確預測實際施工可能出現的各類問題，因此有必要對深基坑支護實施動態的安全監測。在施工過程中，安排專業監測人員采用專業監測設備和手段對支護結構、鄰近建筑物構筑物、地下水等進行綜合監測。一方面，根據監測結果掌握各個階段現場的安全狀況，發現安全隱患及時整改，指導現場施工防止安全事故發生；另一方面，監測結果還能驗證原設計方案、施工方案的正確合理性，為同類工程提供參考依據。

2深基坑支護安全事故預防措施

2.1 確定合理基坑坑壁形式

基坑設計確定基坑坑壁形式時，需先根據規范要求確定基坑坑壁的等級，不同的坑壁等級反映了基坑坑壁破壞后果的嚴重程度。隨后就應根據坑壁安全等級、施工環境、工程水文地質條件、開挖深度及開挖方式和氣候條件等因素確定合理的基坑坑壁形式。通常情況下，基坑深度小于8m、周邊無重要建筑設施且具備放坡條件的應優先選取坡率法。坡率法中坡率允許值的確定通常需要根據類似工程穩定邊坡坡率值進行類比分析確定，如基坑深度小于5m且坑壁土質多為均勻硬塑粘性土的基坑，其坡率允許值常取為1∶1.00~1∶1.25；而對于坑壁土質較差或基坑周邊荷載較大的情況，其坡率允許值的確定還需依靠圓弧滑動法進行基坑邊坡穩定性分析。

2.2 監控基坑土方開挖全過程

基坑開挖施工前應根據設計基坑坑壁形式、現場降排水效果等制定專項施工方案，方案應經過嚴格的審批后方可實施。實施前，項目技術負責人、安全管理人員應對作業人員進行技術交底。采用機械開挖時，應有技術人員全程旁站，對基坑開挖深度以及坑壁坡度進行監控，避免超挖。若基坑采用土釘墻支護，則需嚴格控制土方開挖深度，下段土方開挖必須等到上段土釘墻護壁施工完成后方可實施。對于軟土層，應將開挖土層按深度不超過1m進行分層均衡開挖。此外，還應重點控制自然放坡基坑的坑壁坡度，一旦出現超挖問題，為防止坑壁坡度超限，應立即對坑頂開挖線進行調整。

2.3 加強對水體的控制

基坑施工前，探明基坑施工范圍內及周邊地下管線的詳細情況可以防止基坑施工損壞各類管線而引起爆管或滲漏。與此同時，控制地表水滲入坑壁土體也是一項非常重要的工作，可采用混凝土將基坑頂部四周封閉起來，設置成熟的地表排水系統以便及時有效的排放雨水、施工用水以及井點降水水泵抽出的水，并做好集水坑、降水沉砂池等的防水處理以避免滲漏問題發生。此外，考慮基坑支護結構本身起到止水作用，位于護臂內側的土體含水率相對較大，相應的土體內部水壓力難以及時消除，因而需要在坑壁按2~3m的間距呈梅花形布置外傾坡度不小于5%的泄水孔來解決上述問題。

3結 語

深基坑支護是深基坑工程施工的關鍵環節，其復雜性及重要性不容小覷。基坑支護不僅要求能夠擋土擋水，而且要求其能控制周圍土體的變形，穩定土體，防止基坑邊坡塌方、地面沉降而引起周邊建筑物構筑物開裂倒塌。影響深基坑支護安全的因素眾多，作為專業技術人員應當熟練掌握各個影響因素，了解常見的支護問題，在設計施工過程中有的放矢，把握好設計與施工的相互關系，有針對性地采取各類預防措施并輔以科學的監測，避免各類安全事故的發生。

參考文獻

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[2]劉惠生. 深大基坑設計和施工應注意的幾個問題[J]. 廣東科技, 2007,168(06):105-106.

篇10

關鍵詞： 土巖結合；淺埋暗挖；時空效應

Key words： soil and rock composition；shallow underground excavation；time-space effect

中圖分類號：U231+.3 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2012）30-0049-03

0 引言

青島地處膠東半島西南部，沉積相為海相沉積。自中生代燕山晚期以來，區域性構造活動強烈，發生大規模、區域性酸性巖漿侵入，形成穩固的花崗巖巖基。在漫長的地殼抬升、風化、剝蝕、夷平作用的反復改造下，使燕山晚期穩固的花崗巖體，以巖基形式分布于地表或地下一定深度內，并在長期風化作用下形成了一定厚度的風化帶，其上沉積了厚度不一的第四紀松散堆積物，而第四系沉積層為Ⅴ級軟土，強風化花崗巖為Ⅴ級軟巖，而中風化巖層按強度可分為Ⅲ～Ⅳ級硬巖，所以，青島地區 “上軟下硬”的地質特點鮮明，為典型的“土巖組合”地層，經統計，上層覆土厚5～8m，強風化巖層厚8～13m，中風化巖層頂面埋深約13～20m。而青島地鐵暗挖車站為滿足運營和功能性的要求，并合理利用地層性質，車站拱頂通常位于強風化巖層中，拱腳通常位于中風化巖層中，青島暗挖車站與地層相對位置關系如圖1所示。

青島地鐵暗挖車站具有穿越土巖交界面，覆土薄（在5.1m～15.63m之間），跨度大，覆跨比小（在0.26～0.65之間）的特點。暗挖車站施工中，上層覆土性質和埋置深度共同影響地表沉降影響范圍，隧道上方沉降槽寬度主要取決于最接近隧道拱頂的土層的狀況。而圍巖性質則對洞內收斂變形影響較大，所以土巖組合地層中圍巖時空效應特點鮮明。爆破振動為土巖復合地層中暗挖車站特有的開挖形式，在山體隧道中應用廣泛，但在城市暗挖工程中應用不多，而且從實測數據中可以很好的反映出爆破振動的影響。

土巖組合地層對地鐵暗挖的建設的影響主要有以下幾個方面：①“上軟”部分對車站拱頂和地表的變形影響較大，影響范圍和作用時間受上部圍巖的影響大；②“下硬”部分使得支護手段多樣，安全性較高，應合理利用圍巖性質進行暗挖車站設計和采取不同的斷面開挖方式；③應考慮爆破特殊施工方式的影響，考慮爆破震動對圍巖穩定性的影響。

1 基于圍巖分級的暗挖車站施工時空效應分析

1.1 圍巖分級標準 圍巖的分級基本上由巖石的堅硬程度和巖體的完整程度兩個因素決定，另外，還要兼顧地下水狀態、初始應力等因素。目前按《鐵路隧道設計規范》（TB10003-2005）中的規定執行。

大跨暗挖車站開挖過程，圍巖質量是地層變形和影響周邊環境的主要因素之一，同時圍巖質量也是確定輔助工法的基礎，如中山公園站，其原勘察報告中拱蓋拱腳下底縱梁基底基本位于中風化巖層，局部位于微風化巖層，但監測過程中，發現各量測項目的變化趨勢與理論計算及經驗預測均有較大出入，且開挖過程發現實際圍巖質量較差，級別較低，進行補充勘察后認為，車站縱梁位于強風化巖下亞帶，已不再是硬質的中微風化巖，承載力和穩定性均滿足不了設計要求。由此可見，圍巖級別是暗挖車站的地層變形的主要影響因素。

1.2 不同級別圍巖的時空效應分析 目前青島地鐵暗探車站隧道所處地層基本為Ⅲ～Ⅴ級圍巖，其中江西路站和清江路站圍巖級別較差，江西路站開挖范圍內存在一條派生斷裂，斷裂范圍內主要為碎裂巖，巖體破碎，是整個巖體的薄弱帶，而且由于其破碎特點造成地下水的滲透性較大，可能會形成地下水的排水通道，開挖過程中尤其需要注意加強支護和支護措施，保證圍巖穩定。而清江路站車站頂圍巖級別為Ⅵ級和Ⅴ級，但埋深較淺為6.3～8.3m，且在實際開挖過程中發現圍巖中存在大量裂縫、夾泥帶和滑移面，圍巖完整性較差。圍巖級別較好的車站有延安三路站和君峰路站，延安三路站和君峰路站車站隧道基本處于中～微風化巖層中，地表和洞內變形明顯較小。以下分別選取Ⅲ、Ⅵ和Ⅴ級圍巖車站的典型斷面進行地表最大累計沉降對比，以分別說明不同級別圍巖的時空效應。

以上車站的地表沉降和拱頂沉降累計最大值統計如表1所示。

由各暗挖車站不同圍巖級別的地表最大累計沉降曲線圖和數據對比表可知，對于青島地鐵一期的暗挖車站來說，Ⅴ級圍巖的地表最大累計沉降在-15.0mm～

-56.4mm之間，拱頂沉降值小于-18.6mm；Ⅵ級圍巖的地表最大累計沉降在-14.9mm～-25.7mm之間；Ⅲ級圍巖的地表最大累計沉降在-7.8mm～-13.3mm之間，拱頂沉降值小于

-10.0mm。

2 基于埋深的暗挖車站施工圍巖時空效應分析

2.1 暗挖車站埋置深度與圍巖穩定性的關系 暗挖車站地表變形受上部巖層性質和埋置深度共同控制，而青島7座暗挖車站的拱頂大部分位于強風化巖層以下，埋置深度越深，所處的圍巖性質越好。暗挖車站的埋置深度與圍巖的穩定性主要有以下幾種關系：①車站埋深增加會增大地面沉降槽的影響范圍，但是實際上在埋深逐漸增加的過程中，地表沉降最大值的減少速率是快于埋深增加速率的，埋深的增加可以有效的減少工程開挖對地面的影響；②車站埋深增加，所處的圍巖性質變好，在初期支護達到最終強度之前，圍巖的變形速率較小，才能有效的利用初支，從而起到減小收斂與拱頂變形的效果。

選取清江路站（拱頂埋深6.3m～8.3m）、江西路站（拱頂埋深8.90m～10.5m）、中山公園站（拱頂埋深10m～12m）三個車站的數據進行對比。三個車站所選監測斷面的埋深、導洞洞涇、車站跨度、覆跨比、巖跨比如表2所示。

2.2 車站埋深對地表沉降時空效應的影響分析

比較前期沉降微小變形階段的歷時、快速沉降階段歷時和緩慢沉降階段的歷時，以分析埋深對累計沉降的影響。總結埋深與沉降階段劃分及影響時間的關系見表3。

由中山公園站和清江路站的對比可知，埋深增加。可以有效減小沉降并減小沉降歷時。

江西路站快速沉降期歷時最長，這與除與埋深有關，還與支護時間、周邊環境等因素有關。

綜合分析圖2與圖3，得到埋深與影響范圍/洞徑（L/D）的關系，如表4。

2.3 車站埋深對地表橫向沉降規律的影響分析（圖4、表5）

車站埋深增加會增大地面沉降槽的影響范圍，但這是與支護能否即時起到良好支護效果相對而言的，同時還受上覆土層性質的影響。

2.4 車站埋深對圍巖收斂的影響（圖5、表6）

埋深與收斂變形的關系也受到支護效果的作用，深度增加，圍巖性質變好，可以有效的減小收斂變形。

清江路站與中山公園站收斂變形都為向洞內收，而江西路站則為向洞外擴，這與采取的斷面形式有很大的關系。

3 結論

3.1 大跨暗挖車站開挖過程，圍巖質量是地層變形和影響周邊環境的主要因素之一，其它主要變形因素包括埋深、工法和輔助施工措施等，所以在各暗挖車站為超淺埋、施工工法基本一致的情況下分析圍巖級別對車站主體的影響仍具有一定的指導意義。對于青島地鐵一期的暗挖車站來說，Ⅴ級圍巖的地表最大累計沉降在-15.0mm～

-56.4mm之間，拱頂沉降值小于-18.6mm；Ⅵ級圍巖的地表最大累計沉降在-14.9mm～-25.7mm之間；Ⅲ級圍巖的地表最大累計沉降在-7.8mm～-13.3mm之間，拱頂沉降值小于-10.0mm，差別特征明顯。

3.2 理論上，車站埋深增加會增大地面沉降槽的影響范圍，同時減小地表沉降量。實際中，車站埋深增加，所處的圍巖性質變好，在初期支護達到最終強度之前，圍巖的變形速率較小，有效的利用初支，從而起到減小收斂與拱頂變形和控制地表變形的效果。

參考文獻：