時間:2023-03-08 15:39:10
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2、部門鑒定實習期間,態度端正,學習踏/實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創造性建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善于取漲補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在計算機通訊領域不斷地探索,有自己的思路和設想。
3、該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善于思考,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。
4、xx大學應用化學系xx博士于xx年在我xxxx公司實習。在來我公司前,xx博士已充分了解本公司項目課題的基礎上,并在xx大學進行了前期實驗工作。在來我公司后,態度端正,工作努力,勤勤懇懇,完成了從實驗室研究到工廠生產的項目任務,對本公司的發展做出了莫大的貢獻。
5、該生在實習期間,能自覺遵守各項規章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評希望該生能在工作中不斷努力,不斷提高業務水平為今后走出社會打下良好基矗
6、在實習期間,符合大學生實習的要求:工作主動,踏實,肯干,和老師同事關系處理的很好,耐心學習不斷的奮力工作,以提高技術的自身,受到大家好評,望今后發揚成績。
7、該生在實習期間,能遵守本單位的各項規章制度,工作積極肯干,努力學習有關知識,較好完成各項工作任務。
8、實習期間,態度端正,學習踏實,工作認真,注重理論和實踐相結合,將大學所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中,在我部“重慶熱線”實習時能創造性建設性地并能獨立開展工作;能吃苦耐勞,工作責任心強,注重團隊合作,善于取長補短,虛心好學,具有一定的開拓和創新精神,接受新事物較快,涉獵面較寬,在計算機通訊領域不斷地探索,有自己的思路和設想。
9、本學員在本單位工作,基本能遵守國家法規和單位規章制度,按時上下班待人有禮業務成績還可以,對器材有一定鉆研能力,服從主管工作安排,希望日后工作更加刻苦,做一個對社會有貢獻的人。
10、能遵守本廠的規章制度,刻苦耐勞工作積極,表現優秀。
11、該同學在我公司實習期間,能配合公司各級主管安排,工作態度好,有責任心,與同事之間和睦相處,社交能力強。(面試網 mian4.net)
12、xx同學積極主動,態度端正。實習期間,她主動要求到各部門了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。她先后去了財務管理科招標辦公室計劃財務部人力資源部辦公室法律事務部設備管理科法制辦公室等主要業務部門。通過學習書面材料和與各部室人員的交流,她比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點工作,還協助完成了一些她力所能及的行政事務工作。這種積極主動的工作態度獲得了各科室人員的一致好評。
13、xx同志在實習期為一個月中工作積極主動高效,學習認真,待人誠懇,能夠做到服從指揮認真聽取老同志的指導,不怕苦不怕累,表現有較強的求知欲,積極觀察體驗思考,并能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的難題。實習工作期間,是個出色的教學能手,相信會在今后的工作中,取的出色的成績。
14、xx同學,實習鑒定實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯干,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教,善于思考,能夠舉一反三。對于別人提出的工作建議,可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務。同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,并能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。
15、該生在我xx部實習期間,表現相當好,工作認真負責,受到我部師傅的表揚。
16、該生勤奮好學工作認真服從上級安排本廠對該生非常滿意。
17、該員工能遵守本公司的規章制度,按時上下班。在工作中任勞任,能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產任務。在流水線作業中練成好能手。
2、該員工對工作認真負責,服從領導安排,主動配合車間的現場管理。有一定的成本節約意識,自覺自愿先用散裝紗和紗頭、紗尾,始終保持機邊衛生、整潔。個人的生產技術熟練,全年產量高,次布率低,用針少,多次榮獲月度生產明星。
3、XXX同學工作積極主動,熱情,學習認真,尊敬師長,一年來技術理論水平及操作技能均有很大提高,希望今后繼續努力成為國家有用之才。 XXX同學工作積極主動認真,好學肯動腦,尊敬師長,一年來技術理論水平操作技能都有很大提高,希望今后繼續努力爭取更大進步。
4、該員工工作經驗豐富且熟練,不論是本職工作還是輔助其他崗位的工作,從不斤斤計較。工作認真、負責,能主動幫助其他工友。本著要做就一定要做好的原則,工作中不怕累、不怕苦、善于鉆研,是本部門員工學習的榜樣。
5、該員工入職兩年以來,工作認真踏實,任勞任怨,服從安排,能要求嚴格自己,組織紀律性強,團結同事,敢于糾正處理違紀違規現象,201x年累計糾正處理10起;積極參與撲救機器燃火3次,在保安員隊伍中一致受到好評并起到模范帶頭作用。
6、該員工自入職以來能夠嚴格要求自己,自覺遵守公司的各項規章制度,在縮水崗位上工作認真積極,服從管理,虛心好學,團結同事。由于平時的工作表現出色且準確率高,多次在部門月工作會上得到上級表揚。她為人謙和,對新員工的輔導耐心細致,與工作相關部門配合良好。綜合以上表現在這次優秀員工的選舉會上得到了部門全體員工的一致贊同。
7、XXX同學在我單位實習期間,工作積極主動,學習認真,尊敬師長,待人誠懇,能夠做到服從指揮,團結同事,不怕苦,不怕累,并能夠靈活運用自己的專業知識 解決工作中遇到的實際困難。在實習期間得到領導和同事們的一致好評。
8、工作中能良好的與同事進行溝通,與客戶進行交流,日常行政事務工作思路清晰,有條不紊,嚴格遵守公司的規章制度及勞動紀律,主動工作,積極思考,發現問題,超額完成公司安排的工作,積極置身于工作團隊中,對現行工作提出合理化建議和意見,在工作中言談舉止遵照以公司利益為重的原則,主動維護公司良好形象。
9、XXX同學工作積極主動,學習認真,尊敬師長,待人誠懇,一年來技術理論水平及操作都有很大提高,希望今后加強學習盡快成才。 XXX同學工作努力,能按師傅要求去工作,尊敬師長,一年來技術理論水平及操作技能均有提高,希望今后更加努力成為一個合格的建設人才。
10、該員工具有不怕苦、不怕累的精神。在炎熱的夏天車間溫度高,但他能克服困難堅持崗位,任勞任怨保證開邊的正常生產,最多時能供應10臺開幅機的備布,他這種顧全大局的集體主義思想,值得每一位員工學習。同時,能夠積極參加公司舉辦的各種活動,在xx比賽中榮獲第二名。
11、XXX同學在我單位實習期間,能夠做到服從指揮,團結同事,不怕苦,不怕累,將本人在學校所學到的知識技能運用到實際工作當中。
12、該員工做事認真,任勞任怨,不計較個人得失,服從上級安排,在人手緊張的情況下,能主動幫助其它崗位,工作態度端正,心胸開闊,關心和熱愛集體,是一名稱職的好員工。
13、該員工入廠3個月來工作勤懇,團結同事,服從性強,關心集體,為人本份,做事從不斤斤計較,在自己機臺沒有任務的情況下,主動幫助其他同事,具有一定的團隊精神。所以大家一致推薦他為優秀員工。
14、該員工從2019年入廠以來,工作認真負責,能自覺遵守公司的各項規章制度,對待他人熱情耐心,積極輔導新員工,在生產中主動協助組長做好現場的衛生,并堅持做到“三勤”:勤吹機、勤查布頭和中途勤查布,保證了產品的質量,是我們大家學習的榜樣。
15、該員工工作認真,腳踏實地,關心同事。雖然工作性質繁瑣、復雜,但她能平和的對待,處理事情有條不紊,工作總能自覺、認真、細致地完成,受到辦公室成員一致好評。工作中她能夠站在公司的角度,經常提出合理化建議,為部門的管理出謀策劃,是領導的好助手。()
16、XXX同學在聯想集團北京廠實習期間,能夠嚴格遵守并執行公司的各項規章制度,能夠積極主動的配合其相關相鄰工位同仁協調完成各項生產任務。在所從事的包 裝備料崗位上,劉巍同學能夠探索更優秀的工作方法,以提升效率,在車間內的備料比賽中曾獲第一名,在其它工位的學習中劉巍同學也表現出積極的態度并通過學 習成為了一名合格的多能工,在團隊生活中得到領導及同仁的一致好評。
3、對工作認真負責,工作過的幾個崗位,產品質量都很穩定,在本崗位不忙的情況下,能主動幫助其他的崗位,做人更是積極向上,是我們大家學習的模范。
4、良好的個人形象和素養,專業技能或業務水平優秀,為公司利益不計個人得失,對本職工作兢兢業業,銳意進取,為公司員工樹立良好形象并起到帶頭作用;為公司創造出較好的企業效益或社會效益。
5、良好的個人形象和素養,專業技能和業務水平優秀,為公司業務創造更多機會和效益,受公司客戶及合作企業好評,為公司創造出較好的企業效益或社會效益;工作認真負責,積極主動,服從整體安排,愛崗敬業,樂于助人,與同事相處融洽,業務知識扎實,業務水平優秀,能帶動東區的給為同事積極工作,勝任東區大區經理工作;工作出色,業務熟悉,為我們成立起榜樣。
6、工作認真負責,積極主動,服從整體安排,愛崗敬業,業務知識扎實,業務水平優秀,與客戶相處融洽;人品端正、做事塌實、行為規范、對待所負責區域進行有效指導,并提出建設性意見;高度敬業,表現出色。
2011年1月21日,國務院了《關于加快長江等內河水運發展的意見》,提出利用10年左右的時間,建成暢通、高效、平安、綠色的現代化內河水運體系,建成比較完備的現代化內河水運安全監管和救助體系,運輸效率和節能減排能力顯著提高,水運優勢與潛力得到充分發揮,對經濟發展的帶動和促進作用顯著增強。本文試圖從建設暢通、高效、平安、綠色的內河水運體系出發,對船型標準化工作進行闡述,并根據珠江的船型標準化現狀提出一些個人觀點。
1 船型標準化的定位
船舶在內河通航存在著諸多限制條件,船型標準化的目的就是在有限航運資源的條件下,實現整體社會效益和經濟效益的最大化。從實現暢通、高效、平安、綠色的內河運輸體系出發,船型標準化也可以劃分為平安、暢通、綠色、高效四個發展階段。平安作為最低標準,在政策方面,法規、規范、部門規章和技術標準等共同構成了安全保障體系;在執行層面,通過常規的船舶檢驗和海事管理與根據發展要求進行的老舊落后船舶淘汰和運力調整相結合,提高運輸船舶的安全性能。暢通則要從與航道、港口、過船設施、跨河建筑物等相協調的角度,通過規范船舶主尺度,提高船舶的通行效率和通航設施的利用率,縮短船舶待港和待閘時間。綠色要通過研發新型材料和節能環保技術應用在船舶設計和建造上,減少船舶建造和運營過程中的資源消耗和環境污染,建立相關的能耗和污染排放標準,建設污染物的收集和回收設施及完善相關配套政策。高效則要求通過研發船舶物聯網技術,實現船舶的智能化,應用現代信息和通信技術,實現船舶、港口、通航設施和管理部門的信息實時交換,提高運營和管理效率。以上四個階段是從實現的難易程度進行劃分,在時間上并不存在絕對的先后順序,有時候還會出現交叉,比如淘汰老舊落后船舶,同時會帶來安全性和環保性的提高。
2 船型標準化的衡量指標
目前把船舶平均噸位與標準化率作為衡量船型標準化的指標是值得進一步探討的。
船舶大型化是航道等級提升后的必然結果,船舶大型化無法脫離通航條件改善這一先決條件。在相同的航道等級條件下,大噸位船舶比小噸位船舶會有更好的收益是顯而易見的,船舶的噸級會隨著航道等級的提升自動與其相適應,并不需要政府加以引導。目前船型標準化的工作中,也僅有淘汰小噸位過閘船舶對船舶大型化有直接作用。在無船閘限制航道,因航道等級提升而不斷運用行政或者經濟手段淘汰存量船舶存在很大的資源浪費。另外,船舶大型化并不意味著標準化,非標準的大型化反而會對社會資源造成更大的浪費。
船舶的標準化率應與行政目的更緊密結合。目前船型標準化率的計算方法主要是看船舶是否滿足設定的主尺度要求,在研究層面,作為一個量化指標,具有可知性,能夠為政府決策提供一定的參考依據。但作為一個行政目標,與追求的行政目的和社會效益并不一定存在正相關。
交通運輸部徐祖遠副部長在2010年5月27日召開的交通運輸部推進船型標準化工作領導小組第一次會議上指出,船型標準化本身不是目標,而是通過船型標準化方式,加強內河船舶運力結構調整,改進內河船舶技術條件,完善和改進水路運輸服務質量,提高交通基礎設施利用率,轉變交通發展方式,改善內河通航秩序,總體提升內河航運的經濟性、安全性、環保性和節能性。因此,在制定船型標準化的行政目標時,應從船型標準化所追求的最終行政目的出發,反映不同發展階段的主要任務。比如從平安可以采用老舊落后及有安全隱患的船舶淘汰了多少,暢通可以采用船閘過閘效率提高了多少,綠色可以采用污染排放量減少了多少,高效可以采用相同航次航行時間減少了多少等進行評判。
3 船型標準化中政府應起的作用
船型標準化工作應采取政府引導、企業參與的模式。市場自身調節能夠解決且不需太長時間的問題,政府則不要干預;市場自身調節能夠解決但需要很長時間的問題,可以用經濟手段引導,加速問題解決;市場調節無法解決的問題,才使用行政手段或法律手段等強制措施。
從平安、暢通、綠色、高效四個發展階段出發,平安和暢通涉及安全監管和公共資源利用等問題,體現著社會利益和公共利益,與交通運輸部門的基本職能相關,執行的力度要大一些。綠色和高效等要求超出了企業的一般責任,在執行上則要以經濟引導為主。但上面的劃分方式也不是絕對的,比如由于國家對于環保要求的提高,增加企業的責任,也是可以通過行政或者法律手段來實現的。
4 珠江干線的船型標準化現狀簡要分析
珠江水系連接西南與粵港澳地區,流域經濟發展水平存在較大差異,船舶設計與建造水平也有較大差別。另外水系支流眾多,每一航段均有自身獨特的特點,船型標準化工作應該抓大放小。從中央層面,應該把精力放在國家航道或者是干線航道的船型標準化,而其他航道的船型標準化由各省(區)組織開展。經濟鼓勵政策方面所需資金,原則上由中央和地方各承擔一半,由于各省(區)客觀存在的一些差異,各地可在此基礎上增加地方經費預算。
珠江上尚未出現大的航運公司,目前主要是一些家庭式的船民委托航運公司經營,跟風造船的現象比較明顯。隨著西江中上游的渠化,船舶大型化趨勢明顯,據船民反映,1000噸級以下船舶在珠江干線運營已很難保障收益,現階段新建船舶多在1000至2000載重噸,由于市場門檻不斷提高,可以預計伴隨船舶的大型化會出現運營的規模化。在成熟的運輸市場出現后,船型標準化工作在骨干企業的配合下,會有大的進展。
珠江流域上下游水位落差較大,因此建有較多的水利水電設施,僅珠江干線就建有西津、貴港、桂平、長洲四座樞紐。長洲樞紐自建成后已發生過七次較大規模的堵船,最高時達到1500艘以上,對流域經濟發展造成很大的損失。另外,珠江干線還存在為數不少的水泥船、單殼液貨危險品船和一些老舊技術狀況差的船舶。因此,現階段最主要的任務是實現平安和暢通的目標,即淘汰老舊落后及有安全隱患的船舶及提高船閘通過效率,在珠三角經濟相對發達地區,可以在節能環保和提高船舶智能化方面做一些嘗試性的引導。
5 具體措施建議
交通運輸部已經確定了“開前門、關后門、調存量”的工作思路來推進船型標準化。針對珠江不同區域的特點,要采用不同的政策,分階段推進船型標準化,重點做好以下四項工作:一是對珠江干線內所有從事營運的水
泥船和單殼液貨危險品船實施限期淘汰;二是對西江航運干線過閘船舶主尺度和安全、環保指標強制規范,逐步限制小噸位船舶過閘;三是引導推進西江下游和珠江三角洲船型標準化。依托骨干航運企業開發主流船型技術方案,引導市場船型逐步向標準化方向發展;四是制定經濟鼓勵政策,鼓勵單殼液貨危險品船、過閘小噸位船等提前退出市場。
5.1淘汰水泥船
據了解,珠江水系的水泥船大部分在珠三角地區,從2011年1月1日起,廣東省不再為水泥船發放營運證,但目前在船檢部門登記的水泥船仍有四千余艘,其中有一半登記在干線航道。海事部門監管壓力很大,應盡早出臺水泥船的淘汰時間表及拆解補償措施。但是水泥船的迅速發展也有其歷史原因,若船民不愿拆解,應允許其轉為農副業用船。
5.2淘汰單殼液化危險品船
單殼液化危險品船存在較大的安全隱患,若發生泄漏事故,影響范圍很廣,清理難度大。交通運輸部已經出臺了單殼液化危險品船的淘汰時間表,在推進船型標準化的過程中,可配合經濟手段,加快其淘汰。
5.3規范過閘船舶船型主尺度
規范過閘船舶船型主尺度的工作在川江及三峽已有先例,在2003年,原交通部了《關于川江和三峽庫區船舶運輸準入管理的公告》,禁止新開工建造或者改建非標準客船、油船、化工品船、載貨汽車滾裝船、集裝箱船、干散貨船進入川江和三峽庫區航運市場。2004年,《川江及三峽庫區運輸船舶標準船型主尺度系列》,對規范川江及三峽庫區運輸船舶船型主尺度起到了很好的作用,珠江干線也可以參照長江的方式,由交通運輸部出臺西江航運干線貨運船舶船型主尺度系列,并對新建過閘貨運船舶強制執行。
對于過閘小噸位船退出市場有兩個方法:一是拆解并給予補貼;二是通過經濟政策引導其去支線營運。筆者認為第二種方法的效果更好一些。珠江流域支流眾多,航道等級也都在逐步提升,支線的等級提升后需要新的運力補充,已不適應干線的小噸位船在支線可能會比較適合。通過引導小噸位船去支線運營,既提高了干線通航設施的利用率,同時解決了支線運力不足的問題,也具有較好的社會經濟性,避免了資源浪費。而在實際操作中,則需要統籌采用兩種方法,爭取達到最理想效果。需要將那些船齡較新、技術狀況較好、能夠適應某種航線的小噸位船轉到支線運營;而一些嚴重老化,安全、經濟、環保狀況不佳的小噸位船舶被拆解淘汰。
5.4開拓性地開展“開前門”工作
第二章考核范圍
第二條凡公司全體員工均需考核,適用本辦法。
第三章考核原則
第三條通過考核,全面評價員工的各項工作表現,使員工了解自己的工作表現與取得報酬,待遇的關系,獲得努力向上改善工作的動力。
第四條使員工有機會參與公司管理程序,發表自己的意見。
第五條考核目的,考核對象,考核時間,考核指標體系,考核形式相匹配。
第六條以崗位職責為主要依據,堅持上下結合,左右結合。定性與定量考核相結合。
第四章考核目的
第七條各類考核目的:
1.獲得晉升,調配崗位的依據,重點在工作能力及發揮,工作表現考核;
2.獲得確定工資,獎金的依據,重點在工作成績(績效)考核;
3.獲得潛能開發和培訓教育的依據,重點在工作和能力適應性考核。
第五章考核時間
第八條公司定期考核,可分為月度,季度,半年,年度考核,月度考核以考勤為主。
第九條公司為特別事件可以舉行不定期專項考核。
第六章考核內容
第十條公司考核員工的內容見公司員工考評表,共有4大類18個指標組成考核指標體系。
第十一條公司員工考評表給出了各類指標的權重體系。該權重為參考性的,對不同考核對象,目標應有調整(各公司依據自身企業特點,生成各類權重表)。
第七章考核形式和辦法
第十二條各類考核形式有:
1.上級評議;
2.同級同事評議;
3.自我鑒定;
4.下級評議;
5.外部客戶評議。
各種考核形式各有優缺點,在考核中宜分別選擇或綜合運用。
第十三條考核形式簡化為三類:即普通員工,部門經理,公司領導的評議。
第十四條各類考核辦法有:
1.查詢記錄法:對員工工作記錄檔案,文件,出勤情況進行整理統計;
2.書面報告法:部門,員工提供總結報告;
3.重大事件法。
所有考核辦法最終反映在考核表上。
第八章考核程序
第十五條人事部根據工作計劃,發出員工考核通知,說明考核目的,對象,方式以及考核進度安排。
第十六條考核對象準備自我總結,其他有關的各級主管,下級員工準備考評意見。
第十七條各考評人的意見,評語匯總到人事部。根據公司要求,該意見可與或不與考評對象見面。
第十八條人事部依考核辦法使用考評標準量化打分,填寫考核表,統計出考評對象的總分。
第十九條該總分在1~100分之間,依此可劃分優,良,好,中等,一般,差等定性評語。
第二十條人事部之考核結果首先與考評對象見面,征求員工對考核的意見,并需其簽寫書寫意見,然后請其主管過目簽字。
第二十一條考核結果分存入人事部,員工檔案,考核對象部門。
第二十二條考核之后,還需征求考核對象的意見:
1.個人工作表現與相似崗位人員比較;
2.需要改善的方面;
3.崗位計劃與具體措施,未來6個月至1年的工作目標;
4.對公司發展的建議。
第九章特殊考核
第二十三條試用考核。
1.對試用期屆滿的員工均需考核,以決定是否正式錄用;
2.對試用優秀者,可推薦提前轉正;
3.該項考核主辦為試用員工部門經理,并會同人事部考核定案。
第二十四條后進員工考核。
1.對認定為后進的員工可因工作表現隨時提出考核和改進意見;
2.對留職察看期的后進員工表現,作出考核決定;
3.該項考核主辦為后進員工主管,并會同人事部共同考核定案。
第二十五條個案考核。
1.對員工日常工作的重大事件即時提出考核意見,決定獎勵或處罰;
2.該項考核主辦為員工主管和人事部;
3.該項考核可使用專案報告形式。
第二十六條調配考核。
1.人事部門考慮調配人員候選資格時,該部門可提出考評意見;
2.人事部門確認調配事項后,該部門提出當事人在本部門工作評語供新主管參考;
3.該項考核主辦為員工部門之經理。
第二十七條離職考核。
1.員工離職時,須對其在本公司工作情況作出書面考核;
2.該項考核須在員工離職前完成;
3.公司可為離職員工出具工作履歷證明和工作績效意見;
4.該項考核由人事部主辦,并需部門主管協辦。
第十章考核結果及效力
第二十八條考核結果一般情況要向本人公開,并留存于員工檔案。
第二十九條考核結果具有的效力:
1.決定員工職位升降的主要依據;
2.與員工工資獎金掛鉤;
3.與福利(住房,培訓,休假)等待遇相關;
4.決定對員工的獎勵與懲罰;
第二章考核范圍
第二條凡公司全體員工均需考核,適用本辦法。
第三章考核原則
第三條通過考核,全面評價員工的各項工作表現,使員工了解自己的工作表現與取得報酬,待遇的關系,獲得努力向上改善工作的動力。
第四條使員工有機會參與公司管理程序,發表自己的意見。
第五條考核目的,考核對象,考核時間,考核指標體系,考核形式相匹配。
第六條以崗位職責為主要依據,堅持上下結合,左右結合。定性與定量考核相結合。
第四章考核目的
第七條各類考核目的:
1.獲得晉升,調配崗位的依據,重點在工作能力及發揮,工作表現考核;
2.獲得確定工資,獎金的依據,重點在工作成績(績效)考核;
3.獲得潛能開發和培訓教育的依據,重點在工作和能力適應性考核。
第五章考核時間
第八條公司定期考核,可分為月度,季度,半年,年度考核,月度考核以考勤為主。
第九條公司為特別事件可以舉行不定期專項考核。
第六章考核內容
第十條公司考核員工的內容見公司員工考評表,共有4大類18個指標組成考核指標體系。
第十一條公司員工考評表給出了各類指標的權重體系。該權重為參考性的,對不同考核對象,目標應有調整(各公司依據自身企業特點,生成各類權重表)。
第七章考核形式和辦法
第十二條各類考核形式有:
1.上級評議;
2.同級同事評議;
3.自我鑒定;
4.下級評議;
5.外部客戶評議。
各種考核形式各有優缺點,在考核中宜分別選擇或綜合運用。
第十三條考核形式簡化為三類:
即普通員工,部門經理,公司領導的評議。
第十四條各類考核辦法有:
1.查詢記錄法:對員工工作記錄檔案,文件,出勤情況進行整理統計;
2.書面報告法:部門,員工提供總結報告;
3.重大事件法。
所有考核辦法最終反映在考核表上。
第八章考核程序
第十五條人事部根據工作計劃,發出員工考核通知,說明考核目的,對象,方式以及考核進度安排。
第十六條考核對象準備自我總結,其他有關的各級主管,下級員工準備考評意見。
第十七條各考評人的意見,評語匯總到人事部。根據公司要求,該意見可與或不與考評對象見面。
第十八條人事部依考核辦法使用考評標準量化打分,填寫考核表,統計出考評對象的總分。
第十九條該總分在1~100分之間,依此可劃分優,良,好,中等,一般,差等定性評語。
第二十條人事部之考核結果首先與考評對象見面,征求員工對考核的意見,并需其簽寫書寫意見,然后請其主管過目簽字。
第二十一條考核結果分存入人事部,員工檔案,考核對象部門。
第二十二條考核之后,還需征求考核對象的意見:
1.個人工作表現與相似崗位人員比較;
2.需要改善的方面;
3.崗位計劃與具體措施,未來6個月至1年的工作目標;
4.對公司發展的建議。
第九章特殊考核
第二十三條試用考核。
1.對試用期屆滿的員工均需考核,以決定是否正式錄用;
2.對試用優秀者,可推薦提前轉正;
3.該項考核主辦為試用員工部門經理,并會同人事部考核定案。
第二十四條后進員工考核。
1.對認定為后進的員工可因工作表現隨時提出考核和改進意見;
2.對留職察看期的后進員工表現,作出考核決定;
3.該項考核主辦為后進員工主管,并會同人事部共同考核定案。
第二十五條個案考核。
1.對員工日常工作的重大事件即時提出考核意見,決定獎勵或處罰;
2.該項考核主辦為員工主管和人事部;
3.該項考核可使用專案報告形式。
第二十六條調配考核。
1.人事部門考慮調配人員候選資格時,該部門可提出考評意見;
2.人事部門確認調配事項后,該部門提出當事人在本部門工作評語供新主管參考;
3.該項考核主辦為員工部門之經理。
第二十七條離職考核。
1.員工離職時,須對其在本公司工作情況作出書面考核;
2.該項考核須在員工離職前完成;
3.公司可為離職員工出具工作履歷證明和工作績效意見;
4.該項考核由人事部主辦,并需部門主管協辦。
第十章考核結果及效力
第二十八條考核結果一般情況要向本人公開,并留存于員工檔案。
第二十九條考核結果具有的效力:
1.決定員工職位升降的主要依據;
2.與員工工資獎金掛鉤;
2、對本職工作兢兢業業,銳意進取,起到帶頭作用
3、工作認真負責,積極主動,服從整體安排,愛崗敬業,業務知識扎實,業務水平優秀,與北區各位經理相處融洽,樹立榜樣,勝任北區大區經理工作;人品端正、做事塌實、行為規范、對待所負責區域進行有效指導,并提出建設性意見;高度敬業,表現出色
4、工作認真刻苦,服務態度非常好,使經理在XXXXX的時候沒有后顧之憂;工作積極,熱情周到,有一定的領導能力,專業技能業務水平優秀,業務水平也在不斷提高,關心每一位合鑫人,是我們大家學習的榜樣;能勝任本職工作,愛崗敬業、樂于助人,與同事相處融洽,服從整體安排,對本職工作兢兢業業,銳意進取,起榜樣作用,為我們樹立良好形象
5、工作熱情高;人品端正、德行優良、自身修養較高、對待客戶誠信;對待工作嚴謹、處處為公司考慮,能夠虛心接受同事給予的建議并改正;學習進步較快、受到大多數客戶的好評
6、工作認真,負責;工作認真負責,愛崗敬業,服從整體安排,形象良好;對本職工作兢兢業業,銳意進取,樂于助人,關心同事,與同事相處融洽,善于合作,起帶頭作用
7、工作態度端正,業績比較突出
8、優秀的業務水平,為公司創造好的企業效益,與同事相處和諧
9、好的個人形象和素養,專業技能或業務水平優秀,為公司利益不計個人得失,對本職工作兢兢業業,銳意進取,為公司員工樹立良好形象并起到帶頭作用;為公司創造出較好的企業效益或社會效益
10、良好的個人形象和素養,專業技能或業務水平優秀,為公司業務創造更多機會和效益,受公司客戶及合作企業好評,為公司創造出較好的企業效益或社會效益;工作認真負責,積極主動,服從整體安排,愛崗敬業,樂于助人,與同事相處融洽,業務知識扎實,業務水平優秀,能帶動東區的給為同事積極工作,勝任東區大區經理工作;工作出色,業務熟悉,為我們成立起榜樣。
酒店優秀員工評語
1、該員工平時工作能將自己的能力充分發揮出來,不僅工作認真、做事效率好,而且上班的紀律也很好,值得各位同事學習
2、該員工平時工作認真,有高速度、高效率、高質量的工作表現,且在日常生活中能與其他同事團結友愛,互助進取!
以下為績效管理工作的難點。
1、公平原則。公平是確立和推行人員考績制度的前提。不公平,就不可能發揮考績應有的作用;
2、嚴格原則。考績不嚴格,就會流于形式,形同虛設。考績不嚴,不僅不能全面地反映工作人員的真實情況,而且還會產生消極的后果。考績的嚴格性包括,要有明確的考核標準,要有嚴肅認真的考核態度,要有嚴格的考核制度與科學而嚴格的程序及方法等;
3、單頭考評的原則。對各級職工的考評,都必須由被考評者的直接上級進行。直接上級相對來說最了解被考評者的實際工作表現,也最有可能反映真實情況。間接上級對直接上級作出的考評評語,不應當擅自修改。這并不排除間接上級對考評結果的調整修正作用。單頭考評明確了考評責任所在,并且使考評系統與組織指揮系統取得一致,更有利于加強經營組織的指揮機能。
(來源:文章屋網 )
一,考評原則
1,公平性原則。考核組織者要想被考核者說明績效考核管理的標準,程序,方法,時間等事宜,使績效考核具有透明度。
2,公正性原則。做到以事實為依據,對被考核者的任何評分與考核都應有事實根據,避免主觀臆斷。
二,考核內容
1,考核應與崗位職責相對應,按照考核要素和項目進行綜合評估。
2,考核要素和項目可根據實際功能等特征增減設置。
3,本部門其他各級管理人員可參照此內容制定此類標準執行。
三,考核辦法
1,考核時間為年度考核,具體時間為次年元月20日前考核完畢。
2,,考核按綜合得分高低排序,依次分為優秀,良好,一般,差勁
具體為:
優秀100分以上良好80--99分一般70--79分差勁70分一下
3,考核程序:
(1)自我考核:由被考核人根據標準對照自己的工作表現業績自我評估,打分并報上級。
(2)總經理考核:
總經理向基層員工復核后下評語。
(3)董事會合議定級。
4,考核結果處理
1)考核完成后,要將考核結果填上評估欄,評語要肯定成績,提出希望。
2)被評為優秀者,在賓館內公開表彰及獎勵,具體獎勵方案見優秀部門獎勵方案。
3)被評為一般者,由總經理簽發工作督促。
作文評語有廣義和狹義之分。狹義的作文評語,主要指書面評語。書面評語是指教師對學生的作文在認真閱讀、用心體會的基礎上,對學生寫作中出現的問題進行剖析、指導,對學生在作文中流露出的人生觀、價值觀等進行正確的引導,是師生間心靈交流的一種特殊形式。寫作文評語不是寫作教學的結束,而是在教師的正確指導下,學生“做文”和“做人”的一個新的開始。本文主要針對狹義的作文評語做一些簡單的探討。
一、作文評語存在的問題
1、作文評語在實際教學中被忽視。
近年來,許多教師在作文批改的方式方法上進行了大量的探索和嘗試,這些改革推進了我們作文教學的改革步伐。但是一些教師就此干脆省掉評語,只是簡單批個“閱”字,或者給個分數等級,卻忽略了作文評語的積極作用。這樣,學生就不能有針對性地接受教師的指導,既不利于學生對寫作的領悟,也不利于學生寫作能力的提高。
2、作文評語在實際教學中被當作任務。
有些教師對作文評語的作用欠缺足夠的認識,這個環節就很容易被當成是一個工作任務而不是作文訓練中提高學生寫作能力的一條重要的指導路徑,極不利于學生發揚優點、修正錯誤。
3、寫作指導與人格塑造失衡。
我在分析學生習作評語實例的過程中發現,一些作文評語僅僅圍繞本次習作訓練的目標,就學生本次習作中表現出來的寫作上存在的問題進行指導。比如“語句不夠通順”或“記敘文應該按照記敘文六要素展開”等評語,只是為了寫作而批改,對學生在作文中感情的傾訴缺乏關注,失去了師生間心靈交流的良機。另外就只是針對學生日常的學習態度、學習品質等略談一二而已,如“你是一個學習很認真的孩子”或者“寫得不錯,繼續努力”之類。評語要兼顧指導學生做文和做人,偏向任何一方面都是不利于學生發展的。
4、評語寫作中鼓勵極端化。
新的課程評價理念以學生的發展為主,提倡在教育教學評價中融入人文關懷。但是,一些教師卻把作文評語中的人文關懷簡單地等同為單一發現學生的優點,等同為時時處處贊揚,不敢有一點批評的氣色,把作文評語寫成了表彰辭,表現在作文評語中就是鼓勵極端化。這種評語不從寫作訓練的需要入手,偏離了寫作教學的目標,為關懷而關懷,為贊揚而贊揚,其實是鉆進了單純鼓勵的死胡同。
二、作文評語寫作的要求
作文評語是師生之間心靈溝通的方式之一。學生對教師的評語最關心的是從字里行間了解教師對自己的態度,因此評語除了要實事求是、突出重點外,本人認為還應做到以下幾個方面:
1、審美性
教學的藝術就是教學語言的藝術。作文評語寫作的審美性實質上也就是一個評語藝術化的問題。運用生動的語言將抽象的內容具體化,呈現更為形象的事物特征,將直接影響到學生的學習興趣和接受效果。
案例:馬老師的毅力不是通過他的具體言行表現出來的,而是由你說出來的。要記住,如果離開了事實,離開了描寫,離開了細節,你的議論再好,也不過是美麗的肥皂泡!作文中的議論,猶如烹調時的作料,有它,可以使白開水成為靚湯,但光有作料并不能煲湯!習作缺乏事實,缺乏細節,老師的結論是“空空兒”。
案例是針對學生習作表現出來的空洞議論的問題,運用比喻、排比等修辭手法作了形象的講解,末尾更以金庸筆下的一個人物“空空兒”作結,寓意深刻、充滿智慧還不乏詼諧。評語雖直擊文章癥結,卻無生硬之感,倒讓學生在微笑中欣然改過。能使學生“聞弦歌而知雅意”,提高其語言的表達能力,這充滿機智的語言難道不也是美的評語嗎?
2、針對性
教師寫作文評語的目的就是要成就學生的寫作。但是,“要它有效力,必先要它有意義”。其意義就在于讓學生知道自己寫作中的優缺點,明確今后的努力方向。請看下面的作文評語。
案例:一位學生作文中有這樣一句:“照片上一口大銅缸。它放在大門外的左側,它的寬和高度大約都是一米,紅日給它鍍上了一層燦燦的金光。”教師針對這一句批語道:“名稱、位置、大小、高度、色彩,一句話包含了這么多東西,這就叫言之有物了。”
案例是針對學生習作中的說明性文字所寫的評語。教師不僅把學生寫作中的優點具體化了,還在充分肯定之后道出了緣由。學生看到這樣的評語,在這些方面會更加注意,自然有利于他以后的寫作了。
3、啟發性