精細化工論文模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇精細化工論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

二、精細化工領域數字化工

1.數字化工的特點基本特征探索一種全新的數字化的基于工藝過程數學模型進行工藝技術仿真實驗研究的方法、構建多功能數字化工過程及其控制系統，以控制系統開發人機操作界面，通過建立工藝過程的全范圍、高精度動態數學模型的方法被稱為數字化工技術。它的主要特征包括：有雙重用途，即系統控制以及工藝過程實驗。能夠利用有限的設備進行多種過程實驗的最佳組合，能夠選擇多種方案以及過程控制法來進行實驗，達到了連續、間歇反應動力學實驗。不需要投入材料，可以安全的智能化實驗，環保節能、易維護、使用、標準化、素質化等。

2.功能性的數字化工過程的研究多功能數字化工過程系統的研究是一個具備前沿性和原創性的探索性課題，需要引進大量的技術人員開展關于技術創新的工作。創新技術的研究主要包括以下幾個方面：關于比較復雜的化工過程的高精度、全流程、全范圍動態的數學模型的建立辦法。化工過程一般都是間歇式的方式，在化工過程開始運行，到運行結束各個環節的實驗數據分析，發現在工藝過程中表現出來的是分布參數、變化性、不平穩性、非線性等比較復雜的性質，這些復雜的特征給數字化工過程模型的建立帶來了極大的困擾。通過對過程機理建模、模糊邏輯建模、人工神經元網絡建模和系統識別建模等各環節的研究，可以建造復雜性高的化工數學模型過程。關于虛擬人機操作界面的研究。高度逼真的人機操作界面對于工業過程中需要的數字化實驗的實現是必不可少的，通過模仿實際操作過程中工作人員的操作步驟，實現操作控制由數字化試驗系統進行操作。對于此系統的開發必須提高人機操作界面技術，充分實現數字化工代替人工操作的方法。

人機操作界面與數學模型進行數據交換的新技術。關于數字化工控制系統和數字化工過程系統的研究，需要解決的技術就是數據的交互。人機操作界面發出的命令及操作必須讓數學模型收到并運算數據信號，再將運算的結果顯示在人接操作界面上。需要對高速動態數據函數鏈接庫進行探究和建立，或者對于高速動態數據的數據交換方式進行探究和建立，以促使人機操作界面與數學模型的數據系統和數據交互形成一個整體。

篇2

1．1．1MTT法檢測華蟾素對宮頸癌HeLa細胞生長的影響根據參考文獻提供方法［6－7］，將宮頸癌HeLa細胞培養至對數生長期，調整其細胞密度后接種于96孔細胞培養板中，200μl／孔，分組為：調零孔組（只含RPMI1640培養液，無細胞）、對照組（含RPMI1640培養液、細胞）、華蟾素組（濃度分別為1、10、100、1000μg／ml），待細胞貼壁后加入藥物，其中對照組加入等體積的培養液，然后置于細胞箱內繼續培養24、48、72h后棄掉上清，加入MTT（5mg／ml）20μl／孔，繼續于細胞培養箱中培育4h后，每孔加入200μlDMSO，在振蕩器上震蕩使結晶充分溶解。用酶標儀檢測各孔的吸光度值（OD，其中波長為570nm），按以下公式計算細胞的增殖抑制率：抑制率＝（1－實驗組平均OD值／對照組平均OD值）×100％。

1．1．2流式細胞術檢測華蟾素對宮頸癌HeLa細胞周期的影響宮頸癌HeLa細胞培養至對數生長期，將細胞用胰酶消化后，重新接種，分組同步驟1．3．1，其中藥物組每組加入華蟾素（濃度分別為1、10、100、1000μg／ml），對照組加入等體積培養液，培養48h后收集細胞，用固定液固定細胞過夜后，離心棄上清，PBS洗滌，用含0．1％TritonX－100、50μg／mlRNAse的PBS混合液將細胞重懸，加入90μlPI（0．5mg／ml）避光孵育半小時后，用尼龍網過濾，然后流式細胞儀進行檢測分析。

1．1．3劃痕實驗檢測華蟾素對宮頸癌HeLa細胞侵襲能力的影響根據參考文獻劃痕實驗方法［8］，將宮頸癌HeLa細胞接種于6孔細胞培養板中，分組為：對照組以及藥物華蟾素組（10、100、1000μg／ml）。將細胞于細胞培養箱中培養24h后，用20μl加樣槍頭于細胞層中豎向劃一寬度均勻、一致的細胞傷口模型，每孔劃3條傷口，然后藥物組加入含有相應濃度的華蟾素培養液，而對照組加入等體積培養液，分別在細胞培養箱中孵育0、24、48h后，于光學顯微鏡下測算各劃痕的寬度（每條劃痕各取3個固定位置計算距離，取其平均值）。細胞遷移能力以遷移率表示：細胞遷移率＝（原劃痕寬度－現劃痕寬度）／原劃痕寬度×100％。

1．2統計學方法應用SPSS13．0統計軟件分析，所有數據均用（珋x±s）表示，行單因素方差分析、重復測量方差分析以及t檢驗。

2結果

2．1華蟾素抑制宮頸癌HeLa細胞的增殖MTT法測定結果示：當1、10、100、1000μg／ml華蟾素作用于宮頸癌HeLa細胞24、48、72h后，可見細胞生長顯著變緩。且隨著華蟾素藥物濃度的增加以及作用時間的延長，這種抑制作用有增強趨勢，具有時間、劑量效應關系，各藥物組與對照組比較，差異有統計學意義（P＜0．01）。

2．2華蟾素對宮頸癌HeLa細胞周期的影響流式細胞術結果示：當1、10、100、1000μg／ml華蟾素作用于宮頸癌HeLa細胞48h后，與對照組相比較，華蟾素各濃度組G0／G1期細胞所占比例不斷增加，S期細胞比例減少，G2／M期細胞比例無顯著變化，各藥物組與對照組比較，差異有統計學意義（P＜0．05）。

2．3華蟾素抑制宮頸癌HeLa細胞的遷移細胞劃痕實驗結果示：當10、100、1000μg／ml華蟾素作用于宮頸癌HeLa細胞24、48h后，劃痕寬度均大于對照組，通過上述公式計算各組細胞的遷移率發現：華蟾素組作用于宮頸癌HeLa細胞24、48h后，遷移率均小于對照組，差異有統計學意義（P＜0．01），見表3。顯示藥物華蟾素對宮頸癌HeLa細胞的遷移有一定的抑制作用，能夠降低宮頸癌HeLa細胞向遠處轉移的能力。

3討論

隨著醫學技術的發展，傳統中醫藥材逐漸成為當今治療腫瘤的重要手段以及新的策略之一，中藥材的優勢主要在于不僅對腫瘤具有顯著的抑制作用，不易產生耐藥性，且對機體的損傷以及不良反應小。因此，研究中藥材抗腫瘤效應具有廣闊的臨床應用價值。華蟾素系傳統中藥中華大蟾蜍皮的水制劑，其主要成分是蟾毒靈及吲哚生物堿等，具有消炎、止痛、抗腫瘤以及提高宿主免疫力等多種作用。近年來研究表明，華蟾素對如乳腺癌、骨肉瘤、前列腺癌等多種腫瘤細胞具有抑制作用并可誘導其凋亡。且動物實驗顯示華蟾素具有升白細胞的作用，具有安全有效、不良反應小的優點，已被廣泛應用于多種腫瘤的輔助治療。但是其對于宮頸癌的作用還未見有相關文獻報道，因此，我們進行了相關研究，希望為華蟾素在宮頸癌的臨床應用提供一定的理論依據和基礎。

篇3

高等學校從其性質和社會職能上講是綜合性的提供教學和研究條件的高等教育機構，基于這一屬性，高校按照上述范疇發生的“三公”支出往往有其特殊性。主要體現在以下方面：因公出國（境）費：對于一般行政事業單位來講，因公出國（境）主要工作任務為考察、交流、訪問等，防止過高的因公出國（境）費用的目的是控制公款出國旅游等不良社會現象。然而對高校而言，教師學生在日常教學科研活動中發生的參加各類國際會議、學術交流、師資培養培訓、合作辦學、公派學生交流等出國出境活動應當與上述現象有著本質區別。這些對外交流活動往往是高校加強內涵建設的重要方面，也是衡量高校辦學實力和水平高低的關鍵指標之一，因此不能簡單定性為“三公經費”的支出內容。公務用車購置及運行費：該費用一般是指行政事業單位一定級別官員專車和工作人員用車發生的相關費用。對高校而言，除了正常的公務用車費用外，還存在著因多校區辦學發生的校區交通車輛的購置與運行費用，以及在教學計劃內的教師學生參加各類競賽比賽、科研學術交流、生產實習及社團活動等日常發生的車輛運行費用，這些費用往往也是和學校的教學科研活動緊密相關的，應當納入學校正常的教學科研支出，并非是公務用車的范疇，但高校在會計核算時往往不易將此部分支出從車輛運行費中分離，因而導致了公務用車費用的虛增。公務接待費：高校的綜合發展需要在各個方面拓展生存空間，教學、科研、學科、實驗室、招生就業等等；此外各類評比、檢查等活動也始終貫穿于高校的日常管理事務之中，這些都不可避免的增加了高校在公務接待方面的支出。

（二）高校“三公經費”支出的隱蔽性

高校日常各項經濟活動均圍繞學校的教學科研活動展開，這在一定程度上也無法避免的出現一些應當屬于“三公經費”范疇內的支出被“包裝”成教學科研的業務支出，主要體現在以下方面：1.通過各類會議轉移部分招待費用，從會議費科目列支應當屬于公務接待的支出。2.差旅費用中往往包含公務車輛運行的費用，從差旅費科目中列支部分公務用車運行費用。3.通過各類培訓班、科研項目變相轉移部分應當屬于“三公經費”范疇的支出。4.通過虛假的經濟事項或票據隱匿部分屬于公務接待的支出，最常見的有購買電子產品作為禮品、購買消費儲值卡換開為“辦公用品”發票等等。此外，部分高校還通過下屬科研院所、經濟實體等關聯單位轉移支付“三公經費”支出，這一類的行為往往更加隱秘，難以被發現并歸集到“三公經費”支出之中。由此我們不難發現，現階段高校“三公經費”的公開，僅僅是對已經發生的相關支出的分類匯總統計，只能片面的反映高校“三公經費”的真實情況，缺乏從預算到核算、決算、公開、監督這一過程性的管理，“三公經費”公開的質量和可信度都不高。

二、推進高校財務精細化管理，有效監管和控制“三公經費”

（一）做好預算編制精細化，從源頭控制“三公經費”。

預算編制是高校各項財務管理工作的出發點，也是控制“三公經費”的第一道關口。目前，大多數高校在預算編制過程中，往往采用“經驗主義”，通常在以前年度預算數和決算數的基礎上簡單加加減減，帶有很多主觀性，缺乏對各項預算支出進行科學的合理化測算。筆者認為，高校首先應當將“三公經費”從基本支出預算中分離出來，按照項目支出編制預算。這一點包含兩個層面：第一是部門預算中將“三公經費”單獨預算，目前各高校已經基本實現；第二是將校內預算與部門預算接軌，也單獨安排因公出國（境）、公務用車購置與運行、公務接待等三項支出，杜絕“兩張皮”的預算。其次高校應當根據學校發展的工作計劃和切實需要，在遵守國家相關法律法規的前提下，對三項支出精細化測算。例如：因公出國（境）費用，可以根據因公出國（境）團數和人數詳細測算出國（境）交通費、住宿費、伙食補助費、簽證費、其他雜費等；公務用車購置及運行費用，應當分別測算車輛購置及運行兩部分費用，其中運行費可根據公務用車數量測算車輛保險費，根據行駛里程歷史數據測算燃料費及安全獎勵費，根據車輛年限測算維修費等等；公務接待費用應當參照國務院頒布的《黨政機關國內公務接待管理規定》，結合當地物價水平，根據預計的公務接待的次數人數，合理進行測算。總之，高校“三公經費”從預算的環節開始就應當做到有理有據，有賬可查。

（二）做好內部控制精細化，從制度上約束“三公經費”。

建立完善的內控制度是降低“三公經費”支出的重要措施和有效途徑。高校應當制定約束“三公”行為的相關制度，明確相應職能部門的管理權限，履行嚴格的審批程序，建立預警制度，完善監督機制。例如：對于因公出國（境）行為，經過學校決策機構審批同意后，由外事部門對外出事項與任務、外出人員、目的地、外出天數、經費預算等信息進行校內公示，事后再對每次出國（境）發生的所有支出明細進行公開，據此比較是否有超預算范圍的支出發生；對于公務用車，應當由相關職能部門扎口審批，對用車事由、用車時間數量、行駛里程等信息做好備案登記，防止未經審批用車、超審批范圍用車甚至公車私用等行為；對于公務接待，也應當由相關職能部門扎口管理，避免未報批接待、超標準接待等違規行為。此外，對于三項經費的支出，財務部門可以建立預算執行預警制度，當支出總額度達到預算額度一定比例時，應當提醒學校管理部門和決策機構。

（三）做好會計核算精細化，準確歸集“三公經費”。

筆者前述已經提到，現階段高校“三公經費”的公開僅僅是一個事后反饋，是對已經發生的相關支出的匯總統計，帶有很大的主觀性和彈性空間。高校財務部門應當在進一步明確“三公經費”內涵的基礎上做好核算過程化管理。首先，應當在財務系統中按照政府收支分類科目明細設置因公出國（境）費用、公務用車購置、公務用車運行維護費、公務接待費等四個二級明細科目，實現和預算的無縫對接。其次，財務人員核算時應當仔細甄別，避免將與教學科研等活動相關的支出歸集到“三公”支出，人為擴大“三公經費”。具體實務操作中應當重點關注以下經濟事項：將各類學術會議、評獎比賽中的工作餐歸集到公務接待費用；將教師學生參加生產實習、社會實踐等活動教學用車費用歸集到公務用車運行費；將出差過程中發生的伙食補貼標準限額下的餐費歸集到公務接待費；將按照教學計劃安排的教師學生出國交流的費用歸集到公務出國境費用等等。最后，財務部門在核算過程中應當仔細審核“三公經費”支出的審批權限和支出明細，杜絕缺審批程序、超預算超標準的“三公”支出從財務報銷付款；同時應當強調預算執行的剛性原則，嚴禁在會計科目中相互調劑，嚴禁在其他預算經費中列支“三公”支出，變相隱匿“三公經費”。

（四）做好信息管理精細化，及時監督“三公經費”。

首先，高校應當盡快推行公務卡結算，實現支付信息的電子化，有利于財政部門將公務支出信息統一納入財政動態監控的范圍。其次，有條件的高校可以利用校內財務信息管理平臺，授權校內相關機構部門，例如審計處、監察處等，或者相關人員，例如學校紀委委員，工會代表、教代會代表等實時查詢“三公經費”支出的權限，做到真正的動態監控，也能有效遏制“三公”支出。

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近年來，我國不斷提升在公路建設方面的基本投入，尤其在公路質量安全管理方面逐年加強其監督與管理力度。在此環境下，做好公路路基路面施工精細化管理便突顯的尤為重要，成為現階段我國公路安全建設現代化發展的重要方法，同時對于進一步提高我國公路安全質量與應用效果均有著不可替代的重要作用。

1公路路基路面施工管理其本要求

1.1承栽力

承載力是公路路基施工的根本所在，是支撐公路質量結構的重要主體。因而承載力直接對公路的安全使用造成影響。現代城市發展逐步邁向多樣化與科技化，這便對現階段公路路基基本承載力及其質量問題提出了更為嚴峻的要求，所以做好公路路基路面承載力控制，便成為確保區域內社會經濟穩定發展的重要導向。

1.2穩定性

穩定性是影響公路安全質量的重要要素。受自然環境影響，我國部分地理及天氣條件相對惡劣，一旦公路的穩定性難以保證，則對公路的使用安全性構成較為嚴重的威脅。所以在公路施工管理過程中，要充分地考慮到公路路基的穩定性問題，通過多種不同的方法與途徑來對其進行有效的提升，以此從根本上確保公路的安全與質量。

1.3抗滑性

抗滑性是衡量公路實用性的重要標準，一旦在實際應用過程中忽略了公路抗滑性問題，便容易導致其在后期的使用過程，易產生安全事故問題，此時公路的基本質量及其實用性便大打折扣。所以在施工階段，需通過增加大直徑粗顆粒增加公路的基本摩擦力，同時也需做好公路的開槽刷毛工作。

1.4平整度

平整度直接關系到車輛行駛的基本安全，若其在施工管理過程中未能及時將平整度問題進行有效的解決，則不僅給后期的公路安全管理工作帶來一定的困難，同時也降低了公路的基本使用效果，使公路的整體質量水平有所下降。

1.5耐久性

公路耐久性問題不容忽視，是影響公路質量安全的重要問題之一。受實際情況影響，我國部分地區長期受到雨水等自然環境因素的侵蝕，這便使公路的實際使用年限及耐久性有所降低，繼而直接影響到公路的正常使用，不僅施工公路難以發揮其實際重要作用，同時也降低了公路的基本經濟效益。

2路基施工的精細化管理

2.1填方工程的精細化管理

填方工程的精細化管理極為重要，是提高基礎結構穩定性的重要工程施工環境。在填方工程開展過程中，首先要注意自然環境條件，在確保其自然條件相對穩定的環境下，則可開展填方工程作業。而后要根據實際的環境條件選擇適宜的填方工程技術。在分層填筑過程中要注意做好排水設計工作，以便于提高其基本的結構密度，繼而避免因積水及滲漏問題對公路質量產生影響。最后要做好填方工程的環境質量監督與管理工作，以便于相關工作能夠在井然有序的環境下開展進行，從而在根本上提高工程質量。

2.2防護工程精細化管理

防護工程的主要作用在于提高公路的基本安全質量，并對公路的使用形成保護。在防護工程精細化管理的過程中，要做好砌體護坡的設計與控制工作。就設計方面而言，需根據周邊區域的實際情況進行護坡的基本設計，以保障其砌體角度能夠符合公路實際應用的基本需要。在質量控制方面，要充分地發揮出大面積砌體的優勢，使結構穩定性更為可靠，繼而達到更高的標準防護質量標準，以此確保防護工程能夠在實際應用中達到最佳的防護效果。

2.3排水施工的精細化管理

排水施工的精細化管理的首要要素即是排水系統的清理與養護。在相關工作開展過程中，首先要對其做好系統化清理工作，確保其在使用過程中不易出現管道擁堵的現象。其次是根據實際標準做好設備的維護與管理，以便于在后期的使用過程中，排水設施能夠切實的發揮出其重要作用。最后要根據實際的氣候狀況來制定長期有效的設備管理預備方案，從而使排水施工的每一項精細化管理工作均能夠在相對規范的范圍內進行。

3路面施工的精細化管理

3.1瀝青路面的施工精細化管理

瀝青路面的精細化管理主要注意三個方面問題。首先壓實度問題，受施工技術及實際技術條件影響，部分地區在進行瀝青路面施工過程中，存在著壓實度強度不高問題，這便使公路的基本質量有所下降。其次是瀝青路面的銑刨問題，為能夠進一步提高瀝青路面的使用安全性，同時在瀝青鋪設前，需要進行瀝青路面的銑刨工作，如若其在銑刨過程中，對部分細節處理不到位，則易給后期的施工帶來一定的難度。因而在路面銑刨工作開展過程中，需先用大型銑刨設備進行作業，而后選用小型銑刨設備進行細節處理，以此從根本上解決銑刨不徹底的問題。最后要做好瀝青溫度與鋪設速度的控制，避免因溫度控制及速度問題而導致瀝青路面出現結構密度差及穩定性低等問題，繼而使瀝青路面的施工質量得到有效的保障。

3.2透層粘層的施工精細化管理

通常透層施工前，需要進行相關的防護工作，以便于降低對其所造成的污染。在其施工過程中，需做好瀝青的噴灑工作，以此確保瀝青噴灑的均勻，同時也有效地避免了油膜流淌的現象。再出現相關遺漏位置時，需相關技術人員及時的做好補灑工作，并在上層位置散布部分石屑，以便于提高透層穩定性。

3.3接縫處理的精細化管理

處理接縫時應該采用梯隊施工模式，人攤鋪設備的同時，應該使施工機械間保持約10m的距離，可采用熱接縫處理方式。在首臺攤鋪設備作業完成后，應該預留出約30em的路面不進行碾壓，使其成為后臺攤鋪機的高程標準。在攤鋪作業完成之后，可引入壓路機進行跨縫碾壓，并對縱縫進行處理。對于路面的橫向施工縫，應該采用裝載設備與人工結合的方法將余料去除，然后用壓路機進行碾壓施工。在處理完成后，采用直尺對路面的平整度進行精細化檢測，如果存在不符合標準的部位，應及時進行處理。

3.4路緣石施工精細化管理

在路緣石采購時，應該對供貨廠家的資質進行精細化管理與審核。不僅要保證材料的外觀質量，還要對材料的尺寸、強度等指標進行嚴格控制與管理，以便確保公路工程所使用的材料符合施工要求。路緣石安裝之前，需要對工程應用砂漿進行認真的配制和拌和，控制好砂漿的水灰比，以保證砂漿的強度及其它性能符合標準。路緣石施工所使用的材料不應該直接堆放在基層表面，以避免對基層造成污染。

3.5檢查井及雨水井的施工精細化管理

在路面檢查井及雨水井施工時，同樣需要做好精細化管理。如果該項目與路面其它作業一同開展，應該保證與路面結構施工保持協調，避免對路面工程造成干擾。井四周施工時，應該保證混凝土回填的質量，避免其出現沉降。路面施工時做好檢查井及雨水井的高程校驗工作，以保證檢查井與路面高度一致，雨水井稍低于路面。對于不符合精細化要求的施工環節，應該在路面施工前進行及時調整。

4結束語

公路路基路面的精細化管理至關重要，是提高施工使用安全性與穩定性的有效途徑。在未來階段相關工作的開展過程中，需在工程施工開始前做好的相關的精細化管理設計規劃，并確保其施工過程中，能夠按照精細化管理標準進行施工工作，以此一方面提高公路整體施工的規范化與標準化；另一方面也進一步確保了公路施工的經濟效益與社會效益，對于我國公路安全使用具有重要意義。

作者:陳元科 胡云峰 單位:寧波交通工程建設集團有限公司

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1.2可以提高技術和施工人員的精細化管理意識公路工程施工項目精細化管理的實現，單純的依靠企業的領導階層是無法實現的，更重要的是依靠全體員工的共同努力。精細化管理的實施，可以讓精細化管理的理念深入到每一個企業員工的內心，在潛移默化中對他們的思想和行動產生影響，當這種影響達到一定程度時，所有技術人員和施工人員就會在實際施工的過程中提高對自身的要求，把精細化管理的理念滲透到每一項工作中，實現全員精細化管理意識的提高。

2公路工程施工項目精細化管理的實施策略

2．1構建完善的精細化管理制度為了實現公路工程施工項目的精細化管理上層到格式化、程序化和制度化的層面，就必須把它落實到制度方面，構建一個完善的精細化管理制度。有關政府部門要針對公路施工的具體實際情況，編寫出精細化管理的制度，并進行可行性的論證，構建完善的精細化管理制度，確保公路施工有章可循，制度的內容能夠貫徹落實到實際，從而為公路施工企業帶來更大的經濟效益，促進企業的健康可持續發展。

2．2健全施工質量管理體系建設公路施工企業內部形成一個有限的管理體系，是落實精細化管理的重要途徑，可以為精細化管理的實施提供很多有利條件。健全的施工質量管理體系，能夠實現各級管理部門、管理人員以及施工人員責任的細化，把每一項工作都落實到具體的負責人身上。公路施工企業還要實現對施工的全過程的全面質量監控，確保每一道工序都能滿足質量的要求。

2．3制定公路施工精細化管理的有效方案為了實現公路施工項目的精細化管理，就需要在施工之前全面考察掌握實際情況，制定一套有效的精細化管理方案，對工程的施工進度進行全面規劃。方案制定以后，重要的是在施工過程中的貫徹執行，為了保證工程的質量，就需要提高技術人員和施工人員的執行能力，嚴格按照施工標準和施工程序進行，如果在施工過程中發現不合理之處，要及時指出并進行修正，防治對公路工程造成更大影響。

2．4實現公路施工技術的創新隨著新科技和新技術的發展，越來越多的先進技術被應用到各個生產領域，并且都取得了比較顯著的成效。為了更好的實現公路工程施工項目的精細化管理，就要實現施工技術的創新，施工企業要鼓勵企業員工踴躍提出自己新穎獨特的想法，并且對那些切實可行的技術予以采用，調動員工的創新熱情。公路施工項目的創新，除了實現建設形式的創新之外，還要在立足企業發展實際的基礎上，對施工項目的進度控制、成本控制、質量監測、安全控制等方面進行科學有效的控制和調節。公路施工技術的創新，還可以保證項目能夠保質保量、在規定期限內完成，促進施工企業的健康發展。

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二、以量化思想為管理依據

俗話說，細節決定成敗。精細化管理的特點是一切以細節開始，落實在細節上。精細化管理也是一種量化的管理方式，在量化管理中數據是核心。因此，精細化管理的開展，必需以量化數據作為依據。公共圖書館的管理過程中，各種計劃落實、方案、目標的指定，還有績效考評和實施都與數據支持有關。數據越真實、越全面，就有利于促進管理有效性和科學性的實現。公共圖書館精細化管理的量化數據，應該有業務工作流程的數據。個人崗位責任考核的量化數據。這種數據有兩種管理方式，一種是工作人員的思想交流和親身體驗的方式，對管理過程、服務內在環節、讀者需求方面的數據進行有關的采集、歸納和分析，為今后管理工作提供可量化的數據依據；另一種方式是對公共圖書館的信息系統中形成數據加以處理，為今后工作效果的評價和調控提供可以參考的依據。

三、建立關注細節的精細化管理制度

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我國土木工程也同樣存在信息化建設問題。隨著經濟持續穩定增長，城市化進程加快，以青藏鐵路、南水北調、西氣東輸、西電東送等為代表的一大批西部大開發和國家能源交通原材料基礎設施項目，以北京奧運工程為代表的各大中城市的基礎設施項目，還有量大面廣的城鄉住宅建設項目正處在建設之中，再加上我國已加入WT0，進入寬領域、多層次、全方位對外開放的新格局，實施迎接經濟全球化挑戰的大戰略，土木工程作為國民經濟的支柱產業，在這重要的發展機遇中肩負重任，必須把握住大課題，即土木工程的信息化建設，實現更高層次的技術創新和素質提升。

土木工程的信息化是用計算機、通信、自動控制等信息匯集處理高新技術對傳統土木工程技術手段及施工方式進行改造與提升，促進土木工程技術及施工手段不斷完善，使其更加科學、合理，有效地提高效率，降低成本；實現土木工程的信息化將引起土木工程企業管理方式的深刻革命，必然推動企業團隊的重組及施工流程的優化，促使企業管理理念和手段的革新；土木工程的信息化是土木工程市場發展的高級階段，必定融入現代物流業、電子商務業和信息產業，從而實現土木工程的高效益、高效率。

土木工程的信息化建設須致力建設三大系統。

一、建立土木工程設計、施工的技術和控制信息系統

信息技術是計算機、通信、控制及信息處理等技術的集成。應用信息技術系統及設備，現代建筑師可以充分直觀地展示新時代的設計理念和建筑美學，可以盡情地表達大膽的創意和神奇的構思，超越時間和空間，塑造并優化創作成果，使其創作成果達到傳統創作方式無法比擬的新境界。例如以模型為對象的三維協同設計模型，采用了模塊化的模型設計技術，使得設計方法從平面設計走向模型設計，由于模型設計采用數據庫技術和網絡技術，從而實現了共享的集成化工作模式，設計人員（多專業）在同一個模型上工作，減少了不必要的條件傳遞和確認，信息資源得到了充分共享。這些信息資源將貫穿于工程項目管理的全過程（設計、采購和施工），圖形由計算機系統自動產生，使得設計人員可以將主要精力投入到優化設計方案上，設計過程更為直觀形象。而以可視化技術為基礎的智能化設計環境，在三維模型設計技術的基礎上，充分利用可視化技術以及面向對象的軟件開發技術，以專家庫、知識庫為支撐，研究新的設計管理和設計模式，構造一個更易于操作、具備智能化的設計環境。目前許多工業項目的模型設計過程已初步應用了可視化技術，比如，實體建模，使設計過程更為直觀有效，并易于修改；可視化的設計校審，使校審更為形象，并可與設計深度交叉；可視化的進度審核，將設計的三維模型與項目進度資源數據庫相連，從項目進度資源數據庫抽取信息來可視化地展現和分析項目管理的各種狀態。

在施工中推廣應用自動化控制技術，可有效地完成用傳統控制方式難以實現的高難度施工項目。例如高層建筑的垂直度的控制；大體積混凝土的施工質量控制；預拌混凝土的上料自動控制；采用同步提升技術進行大型構件和設備的整體吊裝和安裝控制、整體模具的爬升和大型腳手架的提升控制；大型橋梁懸索受力的控制；幕墻的生產和加工控制；高溫高壓的焊接質量控制；建筑物的爆破、整體搬遷、以及沉降觀測和數據采集，大型工業設施的三維空間管線布局的計算機模擬等等。信息化技術將全面革新設計技術和施工技術，其應用領域將越來越廣，應用程度將越來越深，建筑工業化水平將越來越高。

二、建立土木工程標準、行業管理、工程管理、企業管理的信息系統

信息技術是一項各行業普遍適用的高新技術，必須與行業技術有機結合方能發揮作用。為使信息技術在土木工程施工中規范、有序、健康、高效地向前推進，須準確高效地制定土木工程技術應用標準和標準化管理信息系統，及時修編標準，便于檢索查詢和管理有關標準，隨時隨地選用標準和對標準的執行進行檢查驗收，從而有效地推進標準化管理。

土木工程行業涉及的門類很多，例如土木工程、房屋工程、設備管線安裝業、裝飾裝修業，以及相關的房地產業、勘察設計業、設備半成品、鋼結構加工業等，包含的企業眾多，構成了一個龐大而復雜的行業信息集合，其信息量非常大。沒有一個規范有效的行業管理體系和高效的運作機制，將難以保證這個行業的各項工作健康、有序、高效地發展。傳統的管理方式及信息處理手段難以實現這一目標。應用現代信息技術建立高效的行業管理、工程項目管理、企業管理方面的信息管理系統，可以方便有效地對行業的有關情況

進行統計分析，制定合理的產業發展政策、產業技術政策、產業發展規劃和發展戰略提供了全新的條件與可能。目前，信息技術的應用已使得全球產業信息的獲得非常便利，可非常方便地在國內國外兩個市場同時研討，掌握人類最新管理成果，使得作為人類生存和發展密切關聯的土木工程業的管理提供了前瞻性、戰略性和更為科學的依據，使建筑行業管理上一個新的水平。

信息技術給實體的數字化、時間的縮短、空間的縮小，對實體本質的把握更為科學，工程項目的單件性、時代性、環境性、多要素性決定了項目信息的大規模性、變動性、多門類性，信息技術使工程成為數字工程。而數字工程的建立，使工程管理進入新階段，包括項目融資拓寬渠道、項目策劃優選優化、項目設計電腦化，項目施工管理中運籌學在工期控制上的應用，多因素分析在質量控制上的應用，動態進行投資分析等。信息化使工程管理檔案化、數字化、動態化，為工程的策劃和融資、設計、施工、運行和維修等全過程的管理提供便利的條件、全新方法和手段。

信息技術實現更寬范圍的人力資源管理，更準確的會計管理、成本管理、融資管理、投資管理，更優化的決策管理、計劃管理，更高效的項目施工管理。信息技術也使建筑師、結構工程師、監理工程師以及項目經理的信息更為豐富，為新產生的團隊合作關系甚至跨國的伙伴關系提供了前提。高技術的辦公環境，促進新技術的采用和人力管理理念的創新，對更有效地提高生產率提供了可能，也促進了企業文化的升級。關于工程項目管理，正如山西太原化學工業設計院于萬里同志的文章《從國外工程項目管理軟件看國外工程項目管理》所言：工程項目的管理是一個多目標、既分別獨立又相互聯系的，多工序、多復雜又龐大的系統工程。一個大型復雜的工程項目的管理實際上就是利用能夠控制的資源（人力、機具、材料、資金、工期）在一定的條件下對一個既定目標（進度、質量、費用）進行科學的計劃和以更多的定量數據做深入動態分析，對于工程實施有效地調整控制，以盡可能小的投入，獲得最大的效益。工程項目的管理必須依靠整套先進的管理理念，這種管理在國外的工程項目管理軟件中體現得淋漓盡致。這些軟件的基本功能主要有：

1.項目計劃的編制。

在工程項目的招投標階段以及中標授標之后的合同條件都要求承包商編制切實可行的“細化的施工進度計劃”，對工程進行詳細的剖析。軟件對一個工程項目的所有任務做出精確的時間安排，同時還對完成任務所需要的原材料、勞動力、設計和投資進行分析和比較，在千頭萬緒的任務中找出關鍵要緊的任務（關鍵線路）以及對任務做出合理的工期、人力與物力、機具等資源的安排。

2.項目跟蹤過程。

軟件對于工程進度能夠進行動態管理和控制，它要求項目各級管理人員根據所制定的計劃和目標，要在項目實施的過程中對影響項目進展的內外部因素隨時在施工過程中進行及時、連續、系統的紀錄和報告并輸入計算機，也就是真實、實時地反映工程進度，分析工程進度數據，及時反映工程項目的變化。

3.項目的分析、控制與優化。

由于管理軟件實現了廣義的網絡技術，項目管理者根據跟蹤提供的信息，對比原計劃（或既定目標），找出偏差，分析原因，研究糾偏對策，實施糾偏措施。軟件不但考慮時間問題還根據資源和費用進行分析求得一個時間短、資源耗費少、費用低的計劃方案，并通過軟件進行網絡計劃的優化，也就是利用時差不斷改善網絡計劃的最初方案使之獲得最佳工期、最低費用和對資源的最有效利用。軟件有對工程數據與作業活動的強大過濾功能，將現行計劃執行情況與目標計劃進行數據庫比較，然后再將滯后于目標計劃的所有工作活動過濾出來，進行單獨的追趕或特別跟蹤。對于發現工期滯后的工作項目及時地采取補救措施，制定相應的追趕計劃。對于現行超前于目標計劃的工作可有意識地放慢部分超前工程項目的施工速度來降低工程成本或使總體計劃更趨于合理。

三、建立土木工程基于互聯網的方案優選、施工招投標、材料設備采購、人才招聘的企業商務貿易信息系統

互聯網正在逐步深入土木工程，既在提供信息服務方面發揮越來越大、越來越廣泛的作用，同時又為設計方案、施工組織方案、技術措施方案、種種合作方案有效進行比較，高效進行優化，將大大提高企業的決策能力和水平。

通過電子郵件、互聯網傳遞，使建筑項目和承建商、材料供應商的信息溝通有效克服招投標過程中的信息不對稱狀態，同時增強透明度，推進公開化，網上招投標相當規模業務的開展將會更加規范市場行為，提高工作效率，降低工作成本，使招投標的競爭在更廣范圍更高的層次上進行。

電子商務對建筑材料、機械設備、機具的采購顯得更為寬范圍、廣領域，甚至會進入貨物及其流通的細微部分，使需求方對貨物的質量、價格、生產方式、供貨方式、市場信譽有更深入的了解和透徹的把握。網上交易為提高效率、降低交易成果、監督交易全過程提供了可能，同時還為買賣雙方的合作經營伙伴關系起主導作用。對不正當競爭行為、誠信失缺行為進行有力遏制，促進市場健康發展。

人才上網，網上各專業專家組在網上會診技術難關和質量難題，對土木工程人力資源開發提供巨大的力量。也可以說，現代建筑企業更加依賴網上技術研發，依賴網上人才庫，只有這樣，才有可能使企業做大做強。

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企業財務精細化管理是一種注重企業長期性和穩定性發展的戰略性管理方式。隨著現階段經濟的發展，經濟形勢、社會形勢等都要求企業財務管理由粗放型向精細化方向轉型。實現企業財務的精細化管理，有利于提高一個企業的經濟效益和社會效益，有利于提高企業的核心競爭力。在企業財務的精細化管理中，首先要強調的是財務管理的全面性，精細化管理要求在財務管理的資產、財務、成本等各個方面都要有所體現；在企業財務的精細化管理中，還要強調全員管理的概念，精細化管理對每個財務工作人員都提出了新的要求，借助所有工作人員的力量促進企業財務活動的標準化進程，實現財務管理的最佳效果；在企業財務的精細化管理中，還應該體現過程管理的概念，通過精細化管理，實現財務管理中各個環節的聯系，做到環環相扣、道道把關，從細節處提升企業的綜合競爭力。

（二）企業財務精細化管理的特點

現階段，企業財務的精細化管理所表現出來的特點也十分明顯。首先，財務精細化管理的特點之一就是數據管理。財務精細化管理的過程中，數據管理是財務管理工作的核心，財務管理的成果也通過數據來體現。其次，財務精細化管理的特點之一應該是流程式管理。作為一種典型的流程導向專業化的管理方式，企業財務精細化管理按照專業分工的要求，實現了由職能導向到流程導向的轉變。在精細化管理的過程中，各個流程“明確分工，相互合作”。再次，人本管理可以堪稱是財務精細化管理的第三個顯著特點。財務精細化管理的實現方式就是要在財務管理的各個環節建立如何體現人、如何激勵人、如何監督人的的機制，從而不斷提高企業的財務管理水平。第四，系統管理是企業財務精細化管理的第四個特點。這個特點要求企業財務管理應該注重協調配合，將系統性貫穿于財務管理的始終。

二、高速公路企業實施財務精細化管理的必要性

高速公路工程的建設，具有耗資大、建設成本高、運營成本大、收益周期長的特點。隨著高速公路的迅猛發展，在高速公路企業的內部管理也出現了一系列的問題，制約著高速公路企業財務管理由粗放轉向精細化的進程。而高速公路實施財務精細化管理的目的在于實現對高速公路建設資金的合理分配、合理使用和有效管理，促進資金審批程序能夠規范落實，保證高速公路建設資金能夠實現專款專用、專戶存儲，從而防止挪用專款的現象發生，確保財務管理部門的安全。在高速公路企業的日常管理中實施財務精細化管理，有利于縮短工程建設工期、確保工程及時交付，確保工程能夠按照既定的計劃投入運營，促進工程經濟效益和社會效益能夠早日實現。企業是以盈利為目的的組織，高速公路企業在運營過程中，追求利益最大化和成本最小化是企業一切活動的根本出發點。然而企業的利潤與風險是并存的，在追求利益最大化的過程中，風險系數也不斷增加，甚至威脅整個企業的可持續發展。此外，隨著我國社會主義市場經濟體制的不斷完善，多元投資主體也不斷出現，高速公路企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，理財意識也應該不斷增強。通過在企業內部實施精細化財務管理，能夠不斷增強企業的綜合競爭力，為企業發展注入新的活力。

三、高速公路企業財務精細化管理的措施

財務管理是企業管理的核心之一。隨著經濟的發展，市場機制的不斷完善，傳統的財務管理理念已經不適用于現代企業的發展形勢。為此，高速公路企業應該不斷實施財務精細化管理，采取合理的措施不斷推進企業財務管理的精細化進程，不斷提高企業的財務管理水平，實現高速公路企業的可持續發展。

（一）實施全面性預算管理

實施全面性預算管理是高速公路企業財務精細化管理的重要舉措。通過全面性預算管理的實施，能夠促進企業不斷與當前市場經濟發展形勢相適應，從而實現成本的控制和管理。在具體操作中，高速公路企業應該根據每年的投資情況和企業具體戰略目標，做好全面的資金預算工作。其次，在實施財務精細化管理的過程中，高速公路企業的財務管理人員應該根據經濟發展形勢及時調整企業財務支出的結構的規模。第三，在實施財務精細化管理的過程中，財務管理人員還應該對盈余資產進行調整和預算，明確該部分資金的流動方向。

（二）強化企業內部控制體制

高速公路企業實施財務精細化管理，就應該不斷強化企業內部控制體制。企業財務精細化管理與企業內部控制體制是相互依存、相互促進的，所以，為了確保財務精細化管理的實施質量，現階段，高速公路企業應該對內部控制體制的可操作性和有效性進行控制，確保內部控制體制能夠在財務管理中發揮真正的作用，防范財務風險的發生。

（三）建立精細化的作業成本管理體系

跟高速公路企業常規的成本計算控制方法相比，作業成本管理體系有著明顯的優勢。精細化的作業成本管理系統能夠對不同經營對象的共同費用進行分析和跟蹤，從而實現對資金的準確分攤。在財務精細化管理過程中，作業成本管理體系能夠實現對成本費用科目、流程管理、產品管理、服務費用的深入研究，從而實現對高速公路工程的成本控制，促進高速公路企業經濟效益的增加。

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雖然不少企業組織機構也認識到了培訓指導工作的重要意義。但是，培訓指揮工作的執行卻并不能人員從勝任角度與企業戰略部署方面做安排。許多培訓指導活動臨時抱佛腳，眼下缺少什么則補什么，同時不少培訓工作往往參照同行競爭對手的培訓從業經驗，卻忽視了本身企業的授課意義所在，導致培訓工作流于形式，敷衍了事，浪費人力資本。

（二）培訓工作虎頭蛇尾

雖然企業培訓工作也和員工的績效考核業績掛鉤，能夠一定程度上調動部分員工的積極性與建立公司歸屬感。但是許多員工往往很少理解培訓工作的主要意義及培訓工作的進展成果如何。如此一來，員工在培訓工作執行中喪失了主觀能動性，沒有清晰的分析、思考思路，即為了培訓而培訓，對個人和企業的培訓工作進展成果及執行作用無人問津，無果而終。

二、精細化管理視閾下的企業職工培訓體系建構主要途徑探討

（一）精細化績效測評機制的建構

現在企業競爭在投資市場中愈演愈烈，企業管理工作不僅要對準公司各級職能部門單位，同時也要考慮管理體系制度是否適合公司發展所用。其中，培訓管理體系制度要明確面向于公司各級員工。所以，公司培訓工作要針對于各級單位從屬責任的不同而針對建立配套的培訓工作方案。當按照配套的培訓工作貫徹執行培訓工作時，要將授課效果進行評估與分析，從中不斷摸索培訓工作的亮點；同時通過職工或學院的業務技能反饋、問卷調查、學習交流情況等進行針對性的績效測評考核工作，確保培訓工作通過針對性的業績考核檢驗出工作問題所在，以在下次培訓工作開展中加以改進。

（二）精細化培訓管理體系制度的建立

首先培訓工作體系制度要體現以人為本的指導思想，將企業培訓工作的規范性、約束性、激勵性充分融入其中，強調柔性管理手段的同時，將培訓工作的主要目標、計劃充分展現在培訓工作執行中。其次，培訓工作要將各級人員進行合理歸類，強調培訓工作指導開展的針對性，既能突出各類培訓工作的與眾不同，講求創新，同時還能從公司發展戰略角度出發，強調整體勾勒培訓工作的指導框架，以提高各級職工的業務技能和整體素質為工作目標。再者，要試圖和各級崗位人員進行溝通，了解各級崗位工作的開展難點與重點，了解員工的業務技能渴求動向與欲望，針對每一時期公司發展的不同需求而展開針對性培訓指導工作，而非傳統意義上的生搬硬套，以此才能真正培養公司各級員工的從業素質及業務技能，通過培訓指導工作培養公司發展需求的高端人才。

（三）建構精細化的培訓指導規范

培訓工作只有將培訓工作流程化與規范化才能進一步將培訓組織工作貫徹于實際中來，使培訓工作進展成果高效體現出來。因此，培訓工作要考慮公司各個職位、崗位的實際工作需求，認真分析崗位和培訓工作的主要聯系，從而才能結合各級人員崗位來編制培訓工作大綱、案例、課件、游戲活動、激勵方案等，達到注重課程創新開發的目的，同時也非常符合公司各級單位崗位的實際需求，此外，要加大培訓講師的培養和外聘，并做好培訓工作的必要成果監控工作，加強培訓工作信息、資料的收集等，以為下次培訓工作的開展奠定扎實基礎。

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1.2精細化管理的內涵精細化是現代工業化的一個管理概念，精細化管理的定義是“五精四細”，即精華精髓、精品、精通、精密，以及細分對象、細分職能和崗位、細化分解每一項具體工作、細化管理制度的各個落實環節。精細化管理的特征就是重細節、重過程、重基礎、重具體、重落實、重質量、重效果，講究專注地做好每一件事，在每一個細節上精益求精，力爭最佳。其基本原則是“精、準、細、嚴”，精是做精、追求最佳;準是準確、準時;細是做細，把工作做細、管理做細、流程做細;嚴就是執行，主要體現在對管理制度和流程的執行與控制。即通過提升人員素質，加強內部控制，強化鏈接協作，進而從總體上提升單位整體效益。總而言之，精細化管理就是要求將管理工作做到制度化、格式化、程式化，強調執行力。精細化是一種意識、一種觀念、一種認真的態度、一種精益求精的文化。如果管理沒有達到精細化，就談不上現代化。同樣，如果說實現了管理現代化，那么具體管理工作也一定做到了規范化、精細化。

2.黔西縣附廓水庫總承包精細化管理措施

2.1成本控制精細化管理工程總承包項目的成本費用由施工費用、直接設備材料費用、分包合同費用、院本部費用、調試開車服務費用、其他費用等組成。工程先進行成本費用分解分析，控制好工程投資，抓住工程利潤增長點。成本精細化管理手段如下:

2.1.1組織措施控制工程成本首先要明確項目經理部的機構設置與人員配備，明確處、項目經理部、公司或施工隊之間職權關系的劃分。項目經理部是作業管理班子，是企業法人指定項目經理做他的代表人管理項目的工作班子，項目建成后即行解體，所以它不是一個經濟實體，應對整體利益負責任，同理應協調好公司與公司之間的責、權、利的關系。

2.1.2技術措施控制工程成本采取技術措施是在施工階段充分發揮技術人員的主觀能動性，對標書中主要技術方案作必要的技術經濟論證，以尋求較為經濟可靠的方案，從而降低工程成本，包括采用新材料、新技術、新工藝節約能耗，提高機械化操作等。

2.1.3經濟措施控制工程成本要嚴格控制人工費，從用工數量控制，有針對性地減少或縮短某些工序的工日消耗量，從而達到降低工日消耗、控制工程成本的目的。材料費直接影響工程成本和經濟效益。一般作法是要按量、價分離的原則，主要做好材料用量、材料價格、機械費用三方面的工作。

2.1.4加強質量管理，控制返工率加強施工工序的質量自檢和管理工作真正貫徹到整個過程中，采取防范措施，消除治理通病，做到工程一次成型，一次合格，杜絕返工現象的發生，避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本。

2.1.5加強合同管理，控制工程成本合同管理是施工企業管理的重要內容，也是降低工程成本，提高經濟效益的有效途徑。項目施工合同管理的時間范圍應從合同談判開始，至保修日結束止，尤其加強施工過程中的合同管理。成本預測為成本確立行為目標，成本控制才有針對性，成本控制與成本預測相輔相成。

2.2質量控制精細化管理根據該水庫項目管理活動特點，以時間為依托，用WBS工作分解方法，將項目管理目標分解為2.個層次:即第一層次，工程總承包管理總目標;第二層次，以時段劃分的項目策劃和決策、方案設計、施工準備、工程實施、驗收、項目后評價等;第三個層次為具體的項目管理活動。對跨時段、多層次的復雜項目管理系統引入層次分析法，將項目管理目標系統按層次建立多級遞階結構模型。

2.3進度控制精細化管理建立項目分解結構圖、進行資源配置和采購管理、建立項目網絡進度計劃，跟蹤項目進展情況，及時發現進度偏差，分析偏差產生原因，合理優化和調整進度計劃及資源配置，從而最終保證項目進度得以實現。

2.3.1確認項目結構分解圖(WBS)根據項目的工作分解結構(WBS)，將項目的工作范圍從大到小進行分解，直至可操作的工作單元;也可以將組織機構逐級進行分解(OBS)，形成最基層的組織單元，并將每一工作單元落實到相應的組織單元去完成。

2.3.2確認各項目流水作業根據項目的特性、項目的結構分解圖(WBS)，合理確定項目所包含的工作內容施工方案和確認對進度影響最大的項目，合理組織各主要施工子項目之間的流水作業，以最大限度實現資源(人、機械設備和材料)配置的合理性，保證合理地實現項目的進度和成本的控制。

2.3.2.繪制總進度網絡圖和資源配置計劃合理估算各項目工作內容所需消耗的時間和資源，確定各工作內容之間的工藝和組織邏輯關系，編制工程總進度網絡圖和分項目的詳細子進度網絡圖，編制出相應的資源需求量進度計劃，材料供應、采購、運輸計劃等，從而實現了整個項目動態的計劃和控制。

2.4項目安全精細化管理項目安全精細化是指對施工項目安全生產進行計劃、組織、指揮、協調和監控的一系列活動，從而保證施工中的人身安全、設備安全、財產安全和適宜的施工環境。從事故發生的過程看，要想不發生事故，只有針對事故構成的人、物、環境和管理體系4個要素采取有效管理措施，消除潛在的危險因素，并使人不發生誤判斷、誤操作。制訂各項制度、進行安全教育、開展安全檢查、編制安全措施計劃等，把事故隱患消除在萌芽狀態，是安全動態管理的重要任務之一，是項目安全控制的重點。根據本工程特點，分析可能的安全影響因素，側重在以下方面制定技術保證措施，并嚴格執行，杜絕安全事故的發生。

2.5風險的控制精細化管理對工程整個建設過程的目標系統根據進度、質量和投資三方面在項目建設的整個過程內進行系統化的分析，找出影響三大目標實現的風險因素，對其風險存在的大小進行分析，在工程進展的各階段向業主提出風險預警報告，并向業主提出規避風險的策劃方案。