混凝土技術模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇混凝土技術，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

中圖分類號：TU528文獻標識碼： A

建筑業迅猛發展的今天，混凝土結構的施工質量顯得非常關鍵。對施工者而言，掌握相關技術規范和操作流程，細致的了解設計需求和細部、節點的做法，分清楚相關技術資料對工程質量的一些要求，對施工任務進行中的一些薄弱環節和重要部位給予特別的關注。對施工現場進行全面勘察和了解，時刻把握施工進展，就要求施工者需要到現場進行實地勘察和了解。這樣才能更好的對施工過程進行管理和施工，從而更好的完善工作。

一、混凝土質量的主要影響因素

國民經濟飛速發展的新時代，我國的基礎設計建設已經步入了日新月異的新時期。因此，混凝土作為主要的建筑材料，其質量好壞直接影響了結構物的安全程度和造價,是整個工程的關鍵所在。

水泥、水、化學外加劑、細骨料、礦物質混合材料按照一定比例配合，再經過均勻攪拌后即可制得混凝土。 它可以說是一種振搗密實成型和養護硬化而成的人工石材。

粗骨料也是影響混凝土強度的因素之一。 在石質強度相當的時候，碎石的表面與卵石表面進行比較會顯得相對更為粗糙，因而它與水泥砂漿進行粘合的粘合性會更強一些。 而當水灰比相同或者配合比相同的時候，碎石混凝土的強度會遠遠高于卵石混凝土。一般情況下, 我們應將混凝土粗骨料的粒徑嚴格控制在 3.2cm 左右,因為細骨料對混凝土強度的影響程度遠比粗骨料要小。 雖然在混凝土公式中并沒有對砂種柔效進行反應，但是砂的質量對混凝土的影響卻是不能忽視的。因而在進行施工的過程中，砂石的質量需要嚴格按照混凝土的各種砂石使用標準來執行。

抗壓強度是監測混凝土質量的重要指標之一。從混凝土強度的表達式可以看出，混凝土抗壓強度是和混凝土用水的強度成正比的，按照公式來計算，如果石灰比例相同的時候，標號較高的水泥比標號低的水泥配置出來的混凝土具有更高強度的抗壓能力。因而在進行混凝土施工的時候千萬不可用錯水泥標號。由此可見，影響混凝土抗壓強度的因素應該是水泥的強度和水灰比例。在施工時注意控制水泥強度和水灰比，是必不可少的工序之一。除了水泥強度和水灰比之外，

在施工現場，砂石質量變化是很大的，因而現場的施工者需要保證砂石的質量始終都能夠達到一定的標準，還要隨時根據現場砂石的含水率對石灰比進行調整，從而保證混凝土的配合比，但是切不可將實驗配比與施工中的配比混作一團。一般而言，混凝土的強度只有在濕度和溫度適宜的條件下才能保證其正常發展，應該按照施工規范的規定給予。

二、淺析土木工程的混凝土施工技術

1、鋼纖維混凝土的施工技術

在建筑工程施工中，鋼纖維混凝土的施工尤其需要進行嚴格監管，特別在進行攪拌過程中，混凝土里面的鋼纖維需要分布均勻。這就對攪拌機有了更高的要求，強制攪拌機才能夠保證攪拌的均勻度達到攪拌的標準。除此之外，不定期的抽查是保證施工質量的又一法寶。 在選擇攪拌方式的時候，通常有干拌和濕拌兩種選擇。施工者還需要對攪拌時間加以把控。 為了確保鋼纖維在混凝土中間能夠結成團，施工者還需要注意材料投放的順序，從而有效保證混凝土工程的施工質量。

2、澆筑的技術

在建筑物進行混凝土施工的過程中，混凝土的澆筑主要可分為墻體混凝土澆筑、頂板混凝土澆筑、基礎底板混凝土澆筑、樓體混凝土澆筑等等，一般來說，基礎底板都較為厚實，同時又由于混凝土施工的工作量較為繁重，不得不充分對混凝土的散熱問題進行考慮，從而避免施工過程中溫度裂縫的產生。 同時還能完好的保存混凝土的受力能力。 因而在施工過程中需要注意材料和施工設備的選擇和供應，不能產生施工裂縫，極力確保基礎底板澆筑具有連續性。在進行墻體混凝土澆筑的時候，通常需要在地步澆筑 5 cm 的砂漿,此類砂漿往往與墻體澆筑時所用的混凝土成分相同，并且澆筑時一定要均勻，將澆筑的高度控制在 40 cm 左右。 在進行分層澆筑的時候，上下兩個相鄰層面間的澆筑時間間隔一般不能超過 2 h。

3、拆模的技術

對混凝土進行模板拆除的時候，通常都有一定的順序，后支先拆、先支后拆是模板拆除的固有順序。不承重的部分可先拆除，承重的部分之后拆除。由此可見，拆模的時間在一定程度上也會對混凝土的最終質量產生影響。 施工者通常可以根據氣溫、強度等級等因素對拆除時間進行設計。 對于那些不承重的部分, 當混凝土強度達到 2.5 MPa 以后就可進行拆除，這時將其拆除就不會破壞混凝土的表面和棱角。 而對于那些承重的部分，施工者就需要對其混凝土強度進行檢測，當其強度達到了規定的標準后即可拆除。 這些模板的拆除不可對樓層造成任何的沖擊負荷，并且拆除下來的支架和模板需要及時運走,以免在施工現場阻礙工程的繼續施工。

4、養護的技術

澆筑及振搗工序完成后,混凝土需要在 12 h 之內進行覆蓋處理。 澆水和養護亦是不可或缺的施工內容。 拆模過后，施工者需對混凝土實施噴水處理，噴水養護的時間通常在 7 d 以上，噴水的頻率則需要結合混凝土自身情況而定，但混凝土的濕潤狀態是必須要得到保證的。 一般而言，養護方法分為浸水養護法、圍水養護法、覆蓋澆水養護法等等。 最常用的養護方法分為覆蓋澆水法、塑料薄膜法以及浸水養護法三種。而且，若是在冬季施工，氣溫長時間低于 5 ℃，冬季施工措施就需要被用于混凝土的養護上，蓄熱發再添加相應的外加劑們都是防止混凝土因為受凍而導致強度降低的養護方法。

建筑業水平高速發展的新時期里，混凝土技術就顯得尤為重要。只有更好的對混凝土施工技術進行把控，才能更加有效直接的保證混凝土工程的施工質量。混凝土是一種性能多樣化且成分多樣化的建筑材料，它的性能不僅與其組成材料有著非常緊密的聯系，同時更與其施工技術、養護條件和所處環境有著直接關系。 在施工過程中，混凝土質量的好壞往往直接影響了整個工程的進度和安全。只有切實把握好影響混凝土質量的相關因素，全面掌握并控制施工質量，才能更好的促進我國混凝土施工工程事業的發展。為了更好的促進混凝土工程的發展和完善，則需要在施工過程中對材料、氣候等因素進行把控，同時加強對混凝土施工的后期養護管理。

在施工過程中，混凝土的應用越來越廣泛，混凝土結構在工程建設中已經占據了非常重要的地位。此外，應加強地質勘查以準確掌握地質資料，保障選址的合理性，以盡量避免因地基變形造成混凝土裂縫。隨著我國社會主義現代化建設的飛躍發展, 土木工程建設取得了顯著的成效。在土木工程中, 鋼筋混凝土施工技術得到了廣泛的、全面的普及和應用。當今, 我們國家越來越重視土木工程的建設, 對于土木工程的要求也隨之提高。但是, 在土木工程建設施工過程中, 鋼筋混凝土組合結構在具體設計中遇到的問題也越來越多。

參考文獻：

[1]謝文利. 土木工程混凝土施工技術探討[J]. 產業與科技論壇,2012,01:82-83.

篇2

一、澆筑的一般要求

1、混凝土應在初凝前澆筑，若出現初凝與離析現象，應再次進行強力攪拌，使其恢復流動性后，方可澆筑入模。

2、為防止混凝土澆筑時產生分層離析現象，混凝土自高處傾落時自由高度一般不宜超過2m；對于豎向結構（如柱、墻），澆筑混凝土的自由高度不得超過3m；對于配筋較密或不便搗實的結構，不宜超過600mm。否則，應采用串筒、斜槽和溜管等下料。

3、在澆筑豎向結構混凝土前，應先愛底部填以50～100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿，以避免產生蜂窩、麻面、露石等質量缺陷。

4、混凝土應分層澆筑。

5、為保證混凝土的整體性，澆筑應連續進行。因技術上或施工組織上的原因必須間歇時，其間歇時間盡可能縮短，并保證在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。其間歇的最長時間，應按所用水泥品種、混凝土強度等級及施工氣溫確定。

6、混凝土澆筑過程中，應注意觀察模板及其支架、鋼筋、預埋件及預留孔洞的情況，發現有異常的變形、移位時，應及時擦去措施進行處理。

混凝土澆筑過程中，應及時認真填寫施工記錄，它是施工驗收的依據。

二、施工縫與后澆帶

1、施工縫的留設。

混凝土結構多要求整體連續澆筑，若受技術、設備、人力的限制，不能連續澆筑時，且間歇時間超過混凝土的初凝時間，則應按事先確定的位置留置施工縫。因混凝土的抗拉強度約為其抗壓強度的0.1倍，故施工縫是構件中的薄弱環節，宜留置在結構剪力較小且便于施工的部位。柱應留水平縫，梁、板應留垂直縫。

柱子的施工縫宜留在基礎的頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面。框架結構中，如果梁的負筋向下彎曲入柱內，施工縫也可設置在這些鋼筋的下端，以便于綁扎。

與板連接成整體的大斷面梁，應留在樓板底面以下20～30mm處，當板下有梁托時，留在梁托下部；單向板應留在平行于板短邊的任何位置；有主次梁的樓蓋宜順著樓梯長度中間1/3長度范圍內。墻可留在門洞口過梁跨中1/3的范圍內，也可留在縱橫墻的交接處。雙向受力樓板，大體積混凝土結構、拱、薄殼、多層框架等及其他復雜結構，應按設計要留置施工縫。

在施工縫出繼續澆筑混凝土時，應除掉水泥浮漿和松動石子，表面加以濕潤并沖洗干凈，先鋪水泥漿或與混凝土成分相同的砂漿一層，待已澆筑的混凝土的抗壓強度不低于1.2M/m㎡方可繼續澆筑，澆筑混凝土過程中，施工縫應細致搗實，使其結合緊密。

2、后澆帶設置。

在現澆鋼筋混凝土結構施工中設置后澆帶是為了克服由于溫度收縮而可能產生的有害裂縫而設置的臨時施工縫。后澆帶的設置距離及位置，應在有效降低溫差和收縮應力條件下通過計算來確定。在正常施工條件下，位于室內和土中的混凝土為30mm；露天則為后澆帶的寬度一般為800～1000mm，后澆帶內的鋼筋施工時應注意保護完好。

在澆筑后澆帶混凝土前，應將后澆帶表面清理干凈，整理好所留置的鋼筋。后澆帶宜選用早強、補償收縮混凝土澆筑，要求混凝土的強度等級比原結構強度提高一級，澆筑時的溫度宜與主體結構混凝土澆筑時的溫度接近，并保持至少28d的濕潤養護。后澆帶附近的結構構件應采取可靠支撐措施，以防止出現過大變形損壞結構構件。

三、混凝土澆筑

混凝土澆筑前應做好必要的準備工作，除對模板、鋼筋和預埋管線進行檢查和清理及隱蔽工程的驗收外，還應做好搭設澆筑用腳手架、棧道（馬道）、材料準備、落實水電供應情況，施工用具準備等工作。

1、多、高層框架結構的澆筑。

框架結構的主要構件包括基礎、柱、梁、板等，其中框架梁、板柱等構件是沿垂直方向重復出現。應按豎向結構分層施工。若平面尺寸較大，還應在橫向上劃施工段。對每一施工層中施工段的劃分，則需考慮工序數量、技術要求、結構特點等，盡可能組織分層分段流水施工。施工層與施工段確定后，即可求出每班或每小時應完成的工作量，據此選擇施工機具和設備并計算其數量。

在每層每段的施工中，應先澆柱、后澆梁、板。柱基礎澆筑時，應先邊角后中間，按臺階分層澆筑，確保混凝土充滿模板各個角落。

柱子宜在梁板模板安裝后鋼筋未綁扎前澆筑，。以利用梁板模板作為橫向支撐和柱澆筑操作平臺；一個施工段內每排柱子的澆筑順序，嬰幼外向內對稱地逐根澆筑，以防柱模板受推傾斜造成誤差累積不易糾正。柱子澆筑應分段進行，斷面在400mmX400mm以內，或有較差箍筋時，可在柱模板側面開孔以斜溜槽分段澆筑，每段不超過2m；斷面在400mmX400mm以上，且無交叉箍筋時，每段的高度不應大于3.5m。

在澆筑與柱墻練成整體的梁和板時，應在柱或墻澆筑完畢后1～1.5h，再繼續澆筑，使柱渾天充分沉實。肋形樓板的梁板應同時澆筑，其順序是現根據梁高分層澆筑成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑；當梁高大于1m時，可先單獨澆筑梁的混凝土，施工縫可留在板底面以下2～30mm處。

2、剪力墻澆筑。

剪力墻澆筑應采用長條流水作業，分段澆筑，均勻上升。新澆筑混凝土與下層混凝土結合處，應在地面均勻澆筑50mm厚與墻體混凝土成分相同的水泥砂漿或細石混凝土。混凝土應分層連續澆筑，每層澆筑厚度控制在600nn左右。墻體混凝土的施工縫一般宜設在門窗洞口上，接槎處混凝土應加強振搗，保證接槎嚴密。

混凝土澆搗過程中，應保證鋼筋位置符合設計要求，并經常檢查鋼筋保護層厚度及預埋件的牢固程度和位置的準確性。

3、大體積混凝土的澆筑。

大體積混凝土結構在工業建筑中多為設備基礎，在高層建筑中多為厚大的樁基承臺或基礎底板等，承受上部較大的荷載，因而整體性要求較高，一般不允許留設施工縫。

篇3

1.1細骨料生態型混凝土

細骨料生態型混凝分為兩層。(1)下部有機客土層,厚5cm。有機客土主要成分有生物活性添加劑、草炭、石子、保水劑等,此層土與坡面原狀土接壤,一方面為植物后期生長提供充足養分,使深根系穿透客土層,另一方面促使植物根系在客土層橫向糾結形成三維立體根系網絡,起到整體固土作用;(2)上部土工格室層,厚10cm。在回填客土上覆蓋固定10cm高的帶孔土工格室,底部先回填5cm細骨料混凝土,上部為含有草種的細骨料混凝土采用噴播植草技術噴射到土工格室內。具孔的土工格室一方面可以使植物生長根系橫穿,起到良好土壤加筋作用,加強細骨料生態型混凝土的抗沖刷能力,另一方面還可以滲透土壤中的水分,保證植物生長的良好環境,使得植被層盡早形成穩定群落結構。

1.2粗骨料生態型混凝土

粗骨料生態型混凝土分為二層。(1)下部為無砂混凝土骨料,厚10cm。主要為粒徑3~4cm的均勻級配碎石,通過有添加劑的普通硅酸鹽水泥膠結在一起作為骨架,孔隙率在25%~35%,空隙中充填營養客土。骨料空隙中為噴植的營養客土,此部分填充的營養材料可給植物初期生長提供充足的養分和水分,空隙也可使植物根系后期充分生長,穿透本層與下部土壤充分接觸,保證植物生長的持久性。(2)上部為營養客土層,厚2cm。本層的營養客土成分主要有土壤、保水劑、黏合劑、微生物肥料、土壤活性添加劑和植物種子等。本層的營養客土為植物生長初期提供了良好的生長環境和充足的養料,填充方法也采用噴播植草技術。

2護坡材料的特性

2.1細骨料生態型混凝土

(1)三維立體結構有助于坡面整體穩固。細骨料植生態型混凝土的骨架采用土工格室,土工格室側面帶孔,在坡面上形成一個水平網格結構,垂直坡面一方面有鉚釘錨固,另一方面植物生長后根系扎入下部土壤,也與坡面形成穩固的豎向網狀結構。這樣植物在發芽后,根系縱橫延展,在平行坡面和垂直坡面的方向上都有植物強大根系組成三維立體網,使得噴播層和坡體緊密而有機結合,不會剝落,完全滿足坡面穩固要求。(2)噴播植草技術有利于提高工作效率。噴播植草技術目前從植物配置、基質配方、材料準備、施工組織等方面均相當成熟,細骨料生態型混凝土表層用噴播植草方式施工,不僅可以節約大量的人力物力,施工坡面也有一定強度和穩定性,不龜裂,抗沖刷,施工進度快,工作效率較高。(3)生物活性添加劑增加了土壤生物活性。活性添加劑主要成分為EM(EffectiveMicroorganisms)有效微生物,它可以降低由于使用水泥帶來的土壤堿性增大,最大程度上保持土壤微環境的活性,促進植物根系生長和營養吸收。EM有效微生物菌落在客土層能自行分解落葉、枯枝等各種有機體,又能加速土壤中各種污染物的分解,降低化肥、農藥等造成水體污染的可能性,既有利于水體安全保護,又利于環保生態和景觀美化。

2.2粗骨料生態型混凝土

(1)級配碎石結構具有較強的抗壓、抗沖刷能力。由于大骨料生態型混凝土的骨架為級配碎石,靠改性水泥膠結后,28d抗壓強度一般能達到10~25MPa,抗壓、抗沖刷能力較強,且不易變形。(2)使用專用添加劑改善混凝土的鹽堿度。普通硅酸鹽水泥配制的混凝土pH值約在1215~1315,植物根系會腐爛無法正常生長,一般草種如狗牙根,黑麥草,紫羊茅,白三葉等最適合的pH值在5~7,因此要添加專用添加劑來中和普通混凝土的鹽堿程度,達到能適合草本植物正常生長的堿性水環境。專用添加劑主要成分為甲基丙烯酸、聚羧酸鹽、甲基纖維素、木質黃酸鹽、CaC12等,按水泥用量的3%~6%添加[2]。(3)采用噴播植草可以增加空隙密實度、提高工作效率。粗骨料生態型混凝土最后一道程序也采取了噴播植草技術,噴播植草由于有一定的壓力,可以增加粗骨料之間縫隙的密實度,多填充一些營養土,既有一定的保水性,又增加了肥效,有利于后期植物生長。(4)生物活性添加劑增加了土壤生物活性。粗骨料生態型混凝土營養客土層也添加了生物活性添加劑,生物活性添加劑提高土壤生物活性改善土壤理化性質,加之常年花草、季節花草混播,枯枝落葉分解為肥料,朝著有利于植物多年循環生長的方向發展。

3材料選擇

3.1細骨料生態型混凝土

細骨料生態型混凝土護坡的主要材料有。(1)符合5SL/T235-19996質量標準的土工格室,其中格室壓花距離為30cm@30cm,片材高10cm,片材打孔以利于植物根系橫向傳透,孔徑5mm。(2)錨桿:錨桿為512的螺紋鋼筋,長50cm。(3)壤土:根據土壤質量分析成果,江油當地農田腐殖土具有充分的養分,設計選用此作為基質配比壤土。(4)草種:黑麥草(4g/m2),狗牙根(3g/m2),波斯菊(2g/m2)。

3.2粗骨料生態型混凝土

粗骨料生態型混凝土護坡的主要材料有:(1)骨料:碎石粒徑3~4cm,抗壓強度3~8MPa。(2)水泥:普通硅酸鹽水泥,用量一般在104~270kg/m3,抗壓強度一般在2~10MPa。(3)壤土:根據土壤質量分析成果,江油當地農田腐殖土具有充分的養分,設計選用此作為基質配比壤土;(4)草種:黑麥草(4g/m2),狗牙根(3g/m2),高羊茅(2g/m2)。

4對比選用

/豫江大堤0綜合整治工程是/5#120汶川地震后河南省對口支援江油市恢復重建的/交鑰匙0項目之一,也是河南省援建江油投資最大的單體工程。工程范圍為江油市涪江一橋與涪江二橋附近、涪江一橋下游右岸及涪江二橋上游部分河段,工程項目包括堤防整治61015km、河道疏浚115km、生態修復641917萬m2,濱河景觀17155萬m2等,工程總投資約215億元。重建后的豫江大堤防洪標準提高至50年一遇。為了保證河道的防洪安全,在50年一遇洪水位以下采用混凝土面板防護,為了修復河流的生態環境,在50年一遇洪水位以上需采用生態型混凝土進行防護。根據護坡機理、護坡特性及選用材料進行比較:從整體效果上看,細骨料生態型混凝土和粗骨料生態混凝土都可以起到有效防止水土流失,保證植物正常生長,發揮生態功能的作用;從適應性上看,細骨料生態型混凝土柔性好,能適應坡面較小變形,粗骨料生態型混凝土抗壓、抗變形能力好,不適應坡面變形;從抗沖刷能力上看,細骨料生態型混凝土基質為土較松散,不抗沖刷,粗骨料生態型混凝土骨料膠結較好,抗沖刷能力強;從投資上看,細骨料生態型混凝土80~100元/m2,粗骨料生態型混凝土120~140元/m2,粗骨料生態型混凝土較貴。綜合考慮,本工程選用細骨料生態型混凝土作為河道50年一遇洪水位以上護坡防護型式。

5細骨料生態型混凝土護坡的施工流程

細骨料生態型混凝土護坡的施工工序為:(1)清理平整邊坡表面:清除坡面淤積物、浮石,使坡面盡可能平整,使坡面有利于植被混凝土和坡面的完全結合。(2)將粉碎過篩的干燥土壤、腐殖質、保水劑、草炭、生物活性添加劑等基材混合攪拌攤鋪在工作面上壓實,厚度5cm。(3)土工格室鋪設:按100cm@100cm間距在坡體植入512錨桿,錨桿長50cm,植入地面以下35cm;鋪設、固定土工格室,調平拉緊,在邊坡平臺處采用鋼筋固定,確保土工格室穩定。相鄰的兩幅土工格室需搭接012m,并沿橫向對土工格室搭接部分每隔1m用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格室上,每隔1m用鋼筋固定于地面。土工格室鋪設時,橫向搭接和縱向搭接長度滿足土工材料施工規范要求。(4)回填基質:基質回填厚度為5cm,夯實,并按1m@1m間距分布,地面以上10cm安裝錨桿。其中,基質配比在土壤質量分析的基礎上進行配比,基質配方見表1。(5)細骨料混拌物填充:采用噴射5cm的工法將經過按設計比例充分混拌各種綠化基材、種子和壤土等細骨料混拌物填充格室,噴射基質配比表見表2。

6細骨料生態型混凝土護坡的實施效果

建成后的/豫江大堤0生態護坡,綠草茵茵,鮮花盛開,不僅改善了江油市區的生態環境,也為市民提供了休閑、旅游、娛樂的好去處,真正實現了/保障河道防洪安全、修復河流生態環境、營造濱江景觀空間、反映兩地歷史文化、體現豫江人民友誼0的整治目標。

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【中圖分類號】TU821【文獻標識碼】【文章編號】1674-3954（2011）03-0286-01

一、裂縫成因

混凝土中產生裂縫有多種原因。主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和骨料不均勻以及結構不合理、原材料缺陷性問題(如堿骨料反應),模板變形,基礎使用過程不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力,后期在降溫過程中由于受到基礎或原混凝土的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周,時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料的不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象在同一塊,混凝土中其抗拉強度又不是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位在鋼筋砼中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土結構中內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

二、溫度應力分析

根據施工過程中溫度應力的形成過程可分為以下階段:

1、早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

2、中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加在此期間混凝土的彈性模量變化不大。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

（1）自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現溫度應力。

（2）約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。混凝土的徐變使溫度應力有相當的松弛,這里不再細述。

三、裂縫防治技術

為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

控制溫度的措施如下:

1、采用改善骨料級配,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

2、拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

3、熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

4、規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度。

5、施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構。在寒冷季節采取保溫措施;改善約束條件的措施是:

A:合理地分縫分塊;

B:合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主;正確的使用減水、防裂外加劑也是減少開裂的有效措施。

在混凝土的施工中,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模,當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面上引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必須引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫、海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。

C:為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確作用外加劑也是減少開裂的措施之一。

（1）混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形,增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所公認。

（2）水泥用量也是混凝土收縮的重要因素,摻減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下,可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料的用量來補充。

（3）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少收縮變形。

（4）提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

（5）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會發生,減水防裂劑可有效的提高混凝土抗拉強度,大幅度提高混凝土的抗裂性能。

（6）摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

（7）摻加減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

（8）摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

四、混凝土的早期養護

從最早可能的時間開始防止水分從混凝土表面損失。這里不存在從初凝還是終凝開始的問題,只有什么時候能夠開始的問題。例如,混凝土路面、橋面或地面施工,塑性收縮裂縫是長期困擾的問題。過去混凝土泌水量大,一般采用二次收漿,然后開始養護,防止塑性收縮裂縫。現代高性能混凝土基本沒有泌水,如果風大或溫度高,水分蒸發量大,混凝土表面很快就會出現裂縫,必須在終凝前再次抹面閉合裂縫。在工程實踐中,一直在摸索如何更早地開始養護,得到很多成功經驗。比如,在初凝前,混凝土表面抹面完成:

1、馬上覆蓋濕麻布。

2、馬上在混凝土表面上方噴霧,形成局部高濕度,降低蒸發速率。

3、在混凝土表面噴灑養護膜(可降低表面蒸發率90%以上)。然后,待混凝土終凝后或有一定強度后,再進行灑水或表面保水養護。混凝土表面濕養護至少持續3天,最后能達到7天。

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中圖分類號：TU7文獻標識碼：A文章編號：

無損檢測技術是以無損檢測手段探明被檢測體內部缺陷的有無、大小、位置和性質的專門技術。在工程中，需要根據工程構件材料的性能和工程條件具體選擇恰當的檢測方法。其中，彈性波方法是工程中最為常用的方法之一，特別適合混凝土構件、巖土體等工程問題的無損檢測工作。射線理論和射線方法是研究彈性波傳播理論的重要方面之一，針對不同的工程材料和工程條件探索研究彈性波射線追蹤方法，對于許多工程問題的分析研究具有重要的意義。超超聲無損檢測技術由于具有穿透能力強、對人體無害、應用范圍廣、檢測深度大、缺陷定位準確以及成本低等特點，成為國內外應用最廣泛、使用頻率最高、發展最快的無損檢測技術。

1 超聲檢測技術概述

超聲法是一種廣泛用于混凝土缺陷探測的方法，混凝土的物理力學性能與超聲波在其中的傳播速度及其他聲學參數有很好的相關性。超聲波的探測精度能滿足缺陷探測要求，但以目前的超聲儀及換能器，當超聲波換能器正對測試時，在混凝土中的最大穿透距離只能達到10m左右，而當換能器錯開一定距離時，穿透距離僅能達到2、3m。顯然超聲波換能器無法滿足長距離探測的要求。采用稀土超磁致伸縮材料制作的超磁致換能器，具有發射功率大、發射頻率高、穿透距離遠、接收信號頻帶寬、重復性好、余振短等優點，能夠同時兼顧到傳播距離及檢測分辨率，是一種理想的長距離探測震源。超磁致換能器發射中心頻率為10-50kHz，處于可聞聲波及超聲波頻段。將超磁致換能器和超聲波換能器發射產生的應力波統稱為聲波。

目前，超聲探傷常用的缺陷分析判斷方法有經驗法、數理統計法、數值判據法和模糊判別法。經驗法，即依據超聲探傷的基本原理判別缺陷。其結果依賴于檢測人員的實踐經驗，漏判和誤判嚴重。數理統計法簡單易行，但是只能對單個聲學參數進行統計意義上的判斷，且物理意義不明確。數值判據法須根據測試值建立合理的物理模型，經適當的數學處理后，找出一個可能存在缺陷的臨界值作為判斷的依據。模糊判別法是計算各聲學參數相對于正常獲異常的隸屬度，然后將各個聲學參數加權平均得到綜合的相對于正常或異常的隸屬度。由于測試分析方法本身的局限性，以上方法仍處于定性或半定量水平，都只對缺陷的定位具有一定精度，而對缺陷的大小、形狀及性質難以給出定量的結果，從而給最終準確評價帶來困難。超聲波的頻率范圍為20kHz至15MHz，超聲發生器則是由產生超聲頻振蕩的電子線路和換能器(傳感器)組成。超聲層析的應用范圍很廣，早在世界二次大戰期間，超聲層析在軍事監測方向就獲得了比較滿意的效果，以后更廣泛地應用于醫學之中；此外，超聲層析在工業無損探傷方面用途也很廣。

2 超聲無損檢測技術在工程中的運用分析

超聲無損檢測屬于彈性波法。在各種無損檢測方法中，超聲無損檢測是當前無損檢測工作中研究最活躍、發展最快的檢測方法。目前，超聲脈沖檢測技術已成為檢測工程結構質量的重要手段之一。其主要優點是有效探測距離長，測試精度高，設備簡單且無污染。

將超聲技術技術應用于混凝土質量檢測中，其理論依據是混凝土的質量與聲速有較好的相關性，首先在被測混凝土結構物某斷面上，將測區劃分成網格，發射換能器在一側某點發射，接收換能器在另一側所有點上接收，使每個網格都有2條以上的測線通過，利用聲時通過反演技術獲得測區各部分的波速分布圖，從而確定缺陷區的位置、尺寸以及缺陷本身的波速，推斷缺陷的類型、強度等。

2.1 超聲無損檢測的基本原理

根據彈性波的運動學和動力學特征，彈性波層析成像方法可以分為兩大類：一是以運動特征為基礎的射線層析成像；二是以動力學特征為基礎的波動方程層析成像。

作為反演聲波穿透的射線層析成象，其基本思想是根據聲波的射線幾何運動學原理，將聲波從發射點到接收點的旅行時間表達成探測區域介質速度參數的線積分，然后通過沿線積分路徑進行反投影來重建介質速度參數的分布圖像。

混凝土聲波CT無損檢測技術就是根據聲波射線的幾何運動學原理，利用最先進的聲渡發射、接收系統，在被檢測塊體的一端發射，在另一端接收，用聲波掃描被檢測體，然后利用計算機反演成像技術，呈現被檢測體各微小單元范圍內的混凝土聲波速度，進而對被檢測體作出質量評價。

2.2 觀測系統布置

根據混凝上結構物的形狀特點，對結構物常用的測線布置方式為：白色點為接收點，黑色點為激發點。理論及實踐都證明，三側激發一側接收，所得反演效果最好。射線密度達到要求。一般檢測過程中測線都采用該方式布置，激發邊和接收邊道間距，1般在20-50cm范圍。在結構物兩端的部份，可適當加密激發點和接收點，以利于增加射線密度。根據結構物的臨空面不同，可采用合適的測線布置。

2.3 觀測系統完備性評價

觀測系統完備是聲波CT結果可靠性的基本保障。觀測系統的完備性是通過單元的射線密度和射線正交性來衡量的。因此，射線密度和射線正交性就成了表征觀測系統完備性的I爵個重要指標，它們是觀測系統可靠性評價的有效方法。為保證聲波CT結果的可靠性和分辨率，要求研究區內每個單元體內的射線超過40條，同時要求每個單元體內通過的射線其交角至少有一組大于60°，其交角的正弦值大于0.87。

2.4 后期成像

所用軟件為TDSoft的《工程CT》，該軟件有模塊化設計、文件格式要求清晰、處理速度快等優點。軟件共有數據輸入、射線追蹤、速度反演三個主模塊和正交性分析一個輔助模塊組成。最后通過網格化、成圖、導出DXF格式等多個步驟的處理，最終得到混凝土聲波CT波速反演圖。

3 超聲回彈綜合法對混凝土強度值影響

該方法是將超聲法和回彈法相綜合的一種測強方法，其測量結果的精確度主要由它的幾個主要程序完成的具體情況決定：

3.1 聲速測量：對試塊實施聲速測量時，測試面的選取應取試塊澆筑方向的側面作為測試面，同時用黃油(鈣基脂)做耦合劑；選擇的聲速測量方法上，大多采用的是對測法，即在一個相對測試面上布設3個測點，確保發射和接收探頭的軸線位于同一條直線上，以3個測點的平均值作為試塊最終的聲值，小數點后保留一位小數記錄下來，試塊邊長的測量精確到 1 mm。

3.2 回彈測試：在測試面的選擇上，回彈值測量選用與聲速測量不相同的另外一個相對側面作為測試面，具體的實施是在等聲速測量完畢后，將超聲測試面的耦合劑擦干凈，放置在壓力機上下承壓板之間，通過壓力試驗機預加30 kN~60 kN的壓力，壓力下，在試塊相對測試面上各測 8 個回彈數值。

3.3 試塊抗壓試驗：回彈數值測試完畢后卸荷，將回彈面放置在壓力承板間，以(6+4)kN/s的速度連續加荷至破壞，抗壓強度值精確到 0.1MPa，同時記錄抗壓試驗結果。

3.4 碳化深度的測定：試塊的碳化深度采用抗壓強度試驗過后的斷面測定，用1%的酚酞酒精溶液立即滴于剛裂開的斷面上，未變色(變為紅色)的深度即為碳化深度。測試中發現早期高強混凝土抗碳化能力很強，試塊幾乎未被碳化。從超聲回彈綜合法測強的環節上看，涉及的程序較為繁瑣，每一個環節都要求做到精細，都有可能對誤差構成影響，不過從實踐經驗來看，只要很好地控制每個檢測環節的質量其相對誤差在非破損測試方法之中是最低的。

4 結束語

隨著混凝土結構的廣泛使用，其質量檢測和性能評估是目前土木工程界迫切需要解決的問題。由于結構混凝土無損檢測技術能反映結構物中混凝土的強度、均勻性、連續性等各項質量指標，對保證新建工程質量，以及對已建工程的安全性評價等方面具有無可替代的重要作用，因而越來越受到人們的重視。

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工程簡介：

麥克耐久公路項目位于埃塞俄比亞西部綿延起伏的高原地區，30公里新路面，31公里老路改造，礫石底基層，碎石基層，土方回填45萬方，土方開挖63萬方；總長61公里雙表瀝青路面，路基土石方110萬立方，混凝土構筑物3100立方，砌石43000方。

裂縫是混凝土建筑物主要的老化病害之一，主要由干縮、砼自身質量、水泥水化熱、溫度、鋼筋銹蝕、地基變形、荷載、堿骨料反應、地基凍脹等原因引起。

埃塞阿比亞麥克耐久公路橋梁是根據BS規范（英國標準規范）和AASHTO(美國國家公路及運輸規范)設計的，大多地區橋基礎為黑粘土，壓不實，如果基礎處理不當，橋墩和橋面板砼易變形，產生裂縫，嚴重影響砼澆筑質量甚至橋的安全；我們除加大橋基礎處理力度，在砼澆筑過程中也采用了如下防裂縫措施，確保砼澆筑質量。

橋礅和橋面板的主要砼施工采用如下形式：拌和機拌和，16t吊車吊運入倉，手工振搗棒振搗，氣溫20～35oC。

控制干縮裂縫

混凝土的干縮裂縫主要是由于毛細管壓力造成的。毛細管孔隙在干燥過程中逐步失水，產生很大的毛細管張力，混凝土體積產生收縮，由于混凝土周圍存在約束，內部又有拉應力，當拉應力超過混凝土材料抗拉強度時，便產生了干縮裂縫。

干縮裂縫的控制有：

降低混凝土單位用水量：用水量的增加勢必使剩余水增加，因此，從確保混凝土耐久性出發，應降低混凝土單位用水量。

水泥的：不同水泥，混凝土收縮也不同，按收縮值大小排序：礦渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥。

降低混凝土周圍約束：若混凝土周圍約束過大，內部拉應力無法釋放，拉應力增大而使混凝土干裂，因此，應減少混凝土的分倉長度，以使混凝土內部拉應力能夠充分釋放。

添加膨脹劑：適量添加膨脹劑后可以使混凝土體積膨脹，在混凝土內部產生壓應力，部分抵消了混凝土因毛細孔隙干燥而產生的拉應力，從而起到控制干縮裂縫的作用。

本工程在控制混凝土干縮裂縫方面采用了上述1～3項方法。其中單位用水量為182kg，采用普通425＃水泥，分段澆筑長度在10m左右。

控制混凝土因自身質量欠缺而形成的裂縫

高強混凝土水泥的強度等級和水泥用量相對較高，開裂現象比較普遍，因此，高強混凝土不一定是高性能混凝土，而高性能混凝土因具有較高的體積穩定性，收縮變形較小而使抗裂性能大大提高，同時高強混凝土必須采用高效減水劑和超細活性摻和料作為混凝土的第五和第六部分，來提高混凝土的密實性和抗滲能力。

綜合上述兩點，我們采用下表所示的混凝土配合比（單位：kg/m3）。

按上表配比,砂率38%、水灰比0.50、坍落度160～180mm、木鈣摻量0.25%、粉煤灰摻量15%。

因混凝土中摻加粉煤灰技術在埃塞橋梁施工中尚處于探索階段，固替代量并不很大，只有15%，但根據有關資料，混凝土中單方水泥用量每增減10kg，水化熱相應升降1～1.20C，即因本工程中摻用粉煤灰而使混凝土內部溫度下降了約5.5～6.50C，從一定程度上控制了裂縫的產生。

控制水化熱開裂

水泥水化后放出大量的熱量，使混凝土內外形成較大的溫差，從而在溫度應力的作用下形成裂縫。特別是在夏季施工，中午氣溫一般在攝氏370C，露天存放的石子表面溫度可達攝氏500C，砼出機口溫度在攝氏300C左右，混凝土水化后內部溫度更高。為控制混凝土水化開裂，施工中采用了以下措施。

骨料降溫

骨料的溫度控制主要通過搭蓋涼棚和灑水降溫來進行。搭蓋涼棚可避免太陽光直射，減少骨料吸熱，澆筑前2～3小時再用井水（約170C）對粗骨料進行充分的灑水降溫。采取以上降溫后，澆筑前粗骨料內部溫度約為240C，細骨料內部溫度約為260C，降溫效果比較明顯。

加冰降溫

在混凝土澆筑前購入冰塊，砸成粒徑約3cm的小塊加入砼生料中，充分拌合后量取出機口溫度，根據出機口溫度來確定加冰量。實際工作中，出機口的控制溫度為180C，混凝土單方用冰量在60kg左右。因冰塊破碎工作量較大，粒徑也很難控制，加入冰塊后還需延長拌和時間，降低了混凝土澆筑速度，為克服該，實際工作中多采用拌和水降溫的方法，即把冰塊稍加破碎后放入拌和水池中來降低水溫。用此方法，通常能夠把拌和用水的溫度降至攝氏3～70C左右。

夜間澆筑

白天氣溫較高，即使采用多種降溫措施也很難保證混凝土的入倉溫度，而夜間澆筑――特別是后夜澆筑，氣溫相對較低，采取溫控措施后，比較容易控制砼的入倉溫度。因此，工作中多把其他工序的施工安排在白天進行，而把混凝土澆筑安排在夜間進行。

通過以上溫控措施，使埃塞麥克耐久橋梁工程施工夏季混凝土出機口溫度控制在180C以內，入倉溫度控制在280C以下，有效地控制了溫度裂縫的產生。

混凝土養護

由于采用普通硅酸鹽水泥，砼早期水化熱較大。經量測，一般在澆筑后24h左右，內部溫度即達到最大值（約330C），而此時因規范要求鋼模板尚不能拆除，還不能直接進行表面灑水降溫，為降低混凝土溫度，除盡量降低水灰比外，在澆筑完畢后18h即開始對鋼模板表面進行不間斷的灑水降溫，拆模后對混凝土表面進行全天候養護至14天，此時橋面板的混凝土內部溫度已降至180C。通過拆模前是否對鋼模板表面灑水降溫的對比觀察，采取對鋼模板表面灑水降溫的，明顯比未對鋼模板表面灑水降溫的混凝土產生裂縫少的多，因此，混凝土養護應從模板面的灑水降溫開始。

控制鋼筋銹蝕引起的裂縫

鋼筋銹蝕后體積膨脹2～4倍，對周邊混凝土產生壓力，可能產生順筋裂縫，甚至脫落，從而建筑物的使用。而鋼筋銹蝕多為氣蝕、電離引起。因此，本工程自一開始就注意了鋼筋的銹蝕問題，并從以下幾個方面對鋼筋銹蝕加以控制的。

鋼筋出廠時，其表面有一層致密的氧化薄膜，可以對鋼筋起到一定的保護作用，但該薄膜遇水或受潮后因水的微酸性而脫落，使鋼筋酸性氧化而銹蝕。因此，鋼筋原材料和加工后的半成品均應作防潮處理。具體的做法是架空放置和上蓋防水雨布。

鋼筋安裝前表面清潔處理

鋼筋安裝前，其表面必須潔凈、無污物，對已發生銹蝕的部位，必須用鋼絲刷和砂布打磨干凈，以保證鋼筋與混凝土的有效結合，同時也可防止因電離而發生銹蝕。

降低砼水灰比和增加混凝土和易性。

加強振搗，提高混凝土致密性，減小混凝土炭化速度，使鋼筋有足夠長的時間不接觸空氣。

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混凝土養護一般自然養護為主。自然養護是指在常溫（平均氣溫不低于5°）條件下與一定時間內使混凝土保持濕潤狀態。自然養護包括澆水養護、噴灑薄膜養生液養護和薄膜布養護。

1混凝土養護技術措施與性能

1.1 主要技術措施

（1）混凝土澆筑完畢后12h應加以覆蓋并澆水養護。干硬性的混凝土應在澆筑完畢后立即養護。混凝土表面應覆蓋吸水能力強的材料。如麻袋、草席等。（2）灑水養護的期限與水泥品種有關。普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不少于7d，火山灰質硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥拌制的混凝土不少于14d；摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不少于14d。（3）養護澆水的次數應能保持混凝土表面處于濕潤狀態。水化初期，水泥化學反應充分，可增加澆水次數。氣溫在15°C左右時每天澆水次數2～4次，氣溫升高根據情況適當增加澆水次數。用水應與混凝土攪拌用水一致，在平均氣溫低于5°C時不宜澆水養護。

采用塑料薄膜養護時將混凝土外露部分全部用塑料布覆蓋嚴密，保證塑料布內有凝結水，達到濕潤養護的目的。在缺水地區及不易進行澆水養護的高大建筑物可采用噴灑塑料薄膜養生液進行養護。即將養生液用噴槍噴灑在混凝土表面上，溶液揮發后在混凝土表面形成一層塑料薄膜，使混凝土與空氣隔絕，阻止其中水分的蒸發，以保證水化作用的正常進行。一般在混凝土澆完后2～4h，而泌水剛好失散，不見浮水，用手指輕按無指印時，即可噴灑薄膜養生液。在混凝土強度未達到1.2MPa以前不準上人行走，一般宜用65°C左右的溫度蒸養。混凝土在較高溫度和濕度條件下，可迅速達到要求的強度。施工現場由于條件限制，現澆預制構件一般可采用臨時性地面或地下的養護坑，上蓋養護罩或用簡易的帆布、油布覆蓋。

1.2 混凝土養護中的性能

蒸汽養護分四個階段：（1）靜停階段：就是混凝土澆筑完畢至升溫前在室溫下先放置一段時間。這主要是為了增強混凝土對升溫階段結構破壞作用的抵抗能力。一般需2～6h。（2）升溫階段：就是混凝土原始溫度上升到恒溫速度，溫度急速上升，會使混凝土表面因體積膨脹太快而產生裂縫。因而必須控制升溫速度，一般10～25°C/h。（3）恒溫階段：是混凝土強度增長最快的階段。恒溫的溫度應隨水泥品種不同而異，普通水泥的養護溫度不得超過80°C，礦渣水泥、火山灰水泥可提高到85°～90°C。恒溫加熱階段應保持90%～100%的相對濕度。（4）降溫階段：在降溫階段內，混凝土已經硬化，若降溫過快，混凝土會產生表面裂縫，因此降溫速度應加控制。一般情況下，構件厚度在10cm左右時，降溫速度每小時不大于20～30°C。為了避免由于蒸汽溫度驟然升降而引起的混凝土構件產生裂縫變形，必須嚴格控制升溫和將穩定的速度。出槽的構件溫度與室外溫度相差不得大于40°C，當室外為負溫度時，不得大于20°C。

2混凝土冬期施工養護措施

（1）蓄熱法。蓄熱法是利用原材料預熱的熱量及水泥水化熱，在混凝土用保溫材料嚴密覆蓋，延緩混凝土的冷卻速度，并在冷卻過程中逐漸硬化，是混凝土能在正常溫度條件下達到受凍條件下達到受凍臨界強度的一種施工方法。（2）摻外加劑法。此法是在混凝土拌制時摻加適量的外加劑，使混凝土強度迅速增長，在凍結前達到要求的臨界強度，或者降低是的冰點，使混凝土在負溫下能夠凝結、硬化的方法。（3）電熱法。電熱發是加將電能轉換為熱能來加熱養護混凝土的方法，屬于干熱高溫養護。（4）暖棚法。暖棚法是在所要養護的結構或構件周圍用保溫材料搭設暖棚，在棚內以生火爐、熱風機供熱、蒸汽管供熱等形式來采暖的方法。

3混凝土質量檢驗

在鋼筋施工的各個施工過程中，必須嚴格按照設計圖紙施工，當鋼筋的品種、界別或者規格需要進行變更的時候，其應當設計變更文件，在施工的過程中當施工單位卻反設計所需要的鋼筋品種，級別或者規格的時候，為了保證對設計意圖的理解不產生偏差，當需要做鋼筋代換的時候應當辦理設計變更文件。

混凝土質量檢驗包括拌制和澆筑過程中的質量檢驗及養護后的質量檢驗。養護后的質量檢驗，主要是對混凝土的強度、外觀質量和結構構件的軸線、標高、截面尺寸和垂直度的檢查。如設計上有特殊要求時，還需對抗凍性、抗滲性、耐久性等進行檢驗。對與預拌（商品）混凝土，除廠家提供混凝土的配合比、強度等資料外，還應澆筑前進行坍落度檢查。

混凝土強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試樣留置應符合下列規定。

（1）每拌制100盤且不超過100m?的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。（2）每工作班的同配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。（3）當一次連續澆筑超過1000m?時，同一配合比的混凝土每200m?取樣不得少于一次。（4）每一現澆樓層、同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。

每次取樣應至少留置一組標準試件，同條件養護試件的留置組數根據實際需要確定。對有抗滲要求的混凝土結構，其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣。同一工程、同一配合比的混凝土，取樣不應少于一次。留置組數可根據實際需要而確定。

每組3個試件在同盤混凝土中取樣制作，其強度代表值取3個試樣試驗機構的強度平均值，作為改組試件強度代表值；當3個試件中的最大或最小的強度值與中間值相比超過中間值的15%時，取中間值代表改組的混凝土試件強度；當3個試件中的最大和最小的強度值與中間值相比均超過中間值15%時，則該組試件不應作為強度評定的依據。

篇8

清水混凝土是基于混凝土而不斷發展起來的，其具有特殊性特點，并且由于表面光潔，在施工中能夠獲得較好的裝飾效果，因此受到了人們的廣泛關注。在現代化建筑工程施工過程中，施工人員開始將清水混凝土應用在外墻結構當中，從而取得較好的裝飾效果。清水混凝土的施工在建筑工程以及橋梁工程中較為常見，因其在施工中無法對模板工程進行合理控制，極容易出現質量通病，加大了后期修補的難度，因此在其他工程項目中并沒有得到推廣與應用。

一、清水混凝土工程施工中存在的問題

清水混凝土的施工對于模板工程的施工質量提出了很高的高球，但是由于施工人員水平不高，因此在實際施工過程中極容易出現各種質量問題。一般來說，清水混凝土的施工往往會遇到各種質量缺陷，這就需要設計者、監理人員以及業主在實際工作成績對其進行全面分析，采取科學合理的修補技術，從而使其達到理想的裝飾效果、眾所周知，在混凝土施工過程中，如果施工人員對其處理不恰當，極有可能導致其表面出現麻面、蜂窩等質量缺陷，這就需要我們對其進行修補，從而達到理想的施工效果。

二、做好充足的準備工作

1、選擇材料及施工方法

在對清水混凝土進行修補之前，施工人員應當對其缺陷問題進行分析，然后宣和合適的材料進行修補，一般來說，可選用膠牯荊作為修補材料，若不易獲得，那么施工人員可采用瓷磚、天然石材、人造板等材料進行代替，不管選用什么樣的材料，都必須要具有防水、不收縮等特點，并且要求在使用的過程中對其厚度進行合理的控制，以保證其修補的質量。

2、采用的機械設備

在對清水混凝土進行修補的過程中，施工人員必須要準備以下工具與機械設備：修鑿工具、手提磨光機、軟砂輪片等。其中，在選用軟砂輪片的過程中，要求其直徑為100～150mm，且具有耐高溫的特點，在手提磨光機中得到應用。

三、修補技術以及技術標準

1、對于對拉螺栓孔進行修補

施工人員在對對拉螺栓孔進行進行修補的過程中，我們需要做到以下幾個步驟的工作：1）要求施工人員將飛防水結構中的模板對拉螺栓以及套管全部取出來，取出時可采用相應的機械設備，取出后對孔洞內的雜物全部清除干凈；2）采用木塞將孔洞的兩端堵死，并在其中一端的中心設置一個注劑孔；3）在注劑孔當中關注防水發泡劑，并在飛防水結構內墻中注入一定的水泥砂漿；4）等到材料硬化到規定要求的強大夫之后將木塞去除，并采用防水膠粘膠將凹孔全部填平；5）將表面磨平、磨光。

2、對蜂窩麻面的修補

在建筑工程中，若出現蜂窩、麻面等質量血線，我們可采用以下步驟進行修補：首先，要求技術人員采用相應的鑿除工具將蜂窩、麻面部分的混凝土與粒塊全部鑿除，然后再采用相應的工具將其表面的浮塵吹干凈；其次，采用相應的修補材料將其填補，要求其表面凸出1～43mm；再次，采用手提磨光機將表面凸出的部分磨平，從而確保其修補質量。

3、對脹模的修補

首先，對脹模部分拉出縱橫線，并沿著縱橫線采用鑿除工具進行鑿除；其次，采用修補材料對其進行抹平；再次，采用手提磨光機將其平面進行抹平，從而確保其平整度，達到理想的修補效果。

4、對漏筋的修補

首先，要求技術人員采用鑿除工具將出現漏筋部分的混凝土或者粒塊全部鑿除干凈，并采用相關的工具將其表面附有的雜物、浮塵全部吹干凈；其次，將鋼筋表面存在的活動快全部清除干凈，然后在其表面涂刷一層修補材料，按照對蜂窩、麻面、脹模的修補方法對其進行修補；最后在此阿勇手提磨光機將凸出的部分磨平。

5、基層的修補

既能修復由于土建方澆注混凝土不佳而形成的色差，防止光澤不均勻的現象出現，又能保持混凝土自然的顏色、機理及質感，充分體現混凝土建筑物原有的獨特風格，展示混凝土本身質地，有效抑制水泥墻體因紫外線及酸雨的作用而產生的劣化。

四、細部施工控制

明縫是利用裝飾線條對清水混凝土整體表面進行分塊處理，從而達到建筑結構與外觀裝飾藝術統一的建造技術。明縫分塊的大小要與建筑結構相協調并與樓層施工縫結合考慮，通常，每層設一道水平明縫且常與樓層施工縫吻合。豎向明縫則根據結構形式確定，一般設置在結構中部。明縫的設計尺寸一般為20mm 寬、10mm深。混凝土的其它裝飾物則沿明縫兩側對稱分布。

明縫要求線條順直、平整光滑，通常是在混凝土施工時以附在模板上的嵌條（明縫條）而形成。為選擇合適的嵌條材料，我們綜合比較了木條、不銹鋼條、塑料條等幾種材料，最后決定選用質量性能較好、便于安拆的塑料條。為便于明縫條的脫離，將明縫條加工成斜角企口狀，并在明縫條表面涂抹脫模劑或黃油。

五、注意事項

在現階段工程施工中，框架結構應用日益廣泛，在框架減力墻工程中清水混凝土被廣泛使用，因此在施工的過程中需要從模板體系的選擇、設計；混凝土配合比優化、細部節點的要求和混凝土的驗收標準等多個方面進行控制的工程的重點，也是確保清水混凝土施工質量的主要前提。清水混凝土在無裝飾面的工程項目中被廣泛采用，是以混凝土自然之感和精心設計安排為基礎的合理組合形態。在施工的過程中清水混凝土不允許出現任何明顯的觀感缺陷，但是由于混凝土模板未曾拆卸之前具有著很強的未知性，因此需要對模板支撐體系進行嚴肅的處理和控制。

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中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A 文章編號：

隨著工業化的快速發展，環境污染日趨嚴重，為此，人們致力于尋找變廢為寶的各種措施。其中將粉煤灰應用到混凝土中，不僅提高了混凝土的性能，還有效的降低了環境的污染，真正實現了變廢為寶的目的。粉煤灰混凝土技術在二十世紀三十年代出現，人們發現摻入了粉煤灰的混凝土的水化熱現象大大的降低了。

1 粉煤灰提高混凝土性能的表現

在工程施工過程中，在混凝土中經常會摻加一定量的替代水泥的粉煤灰，通常摻入粉煤灰的混凝土的應用途徑主要有下三種：第一，在大體積水工混凝土中，在初期混凝土的強度要求不是很高，長期混凝土的強度要求維持在25~35MPa，會摻入大量的粉煤灰；第二，在結構混凝土中，會用較小的粉煤灰代替水泥；第三，在對強度要求不高的回填或基層道路的混凝土中，摻入大量的粉煤灰代替水泥。調查分析顯示，粉煤灰能夠在以下幾個方面提高混凝土的性能：1.粉煤灰具備的形態效應能夠產生一定量的水勢能，能夠有效的降低混凝土結構的用水量，在保證混凝土結構的強度的基礎上，降低水泥的使用量，防止混凝土結構的水化升溫速度，避免混凝土出現溫度裂縫，同時還具有致密功能。2.粉煤灰在進行火山灰效應過程中會產生一定量的反應勢能，該反應勢能能夠增加一定程度的混凝土的強度。3.粉煤灰產生的微集料效應具有的致密勢能，能夠有效的避免混凝土有害孔的出現幾率，增強混凝土結構的密實程度，其中粉煤灰化學反應產生的水化熱具有一定的支撐作用，能夠增強混凝土的粘結強度，從而增強混凝土結構的抗裂能力。

2 粉煤灰混凝土性能的影響因素

影響粉煤灰混凝士性能的主要因素有：燒失量、細度與需水量比。

2.1燒失量：燒失量主要表現的是沒有燃燒的粉煤灰的含量，其中燃煤的工藝、技術以及燃燒效率直接決定了燒失量的高低。如果粉煤灰的燒失量高于平常值，會增加混凝土的需水量，降低混凝土的密實度，制約外加劑的摻量，降低混凝土面層結構的質量，從而影響混凝土的各項性能。燒失量過高，還會造成過多的碳粒對減水劑，特別是引氣劑，其副作用十分明顯，從而大大增加了減水劑的用量，同時引氣劑的劑量的大量增加，也會加大粉煤灰混凝土結構的引氣難度。由此可見，燒失量在很大程度上影響著摻入粉煤灰的混凝土性能。

2.2細度：粉煤灰的細度越細，火山灰反應就越徹底，即火山灰就具有越高的活性指數。較細的粉煤灰具有活性通常也比較高。

2.3需水量比：從粉煤灰混凝土的整體來說，需水量比越小越好，但不能將需水比的大小作為衡量粉煤灰性能的主要依據。在實際的粉煤灰混凝土施工中，規定需水量比主要目的是控制混凝土的用水量。通常，粉煤灰需要的需水量直接影響著混凝土的需水量。

3粉煤灰混凝土的作用環境

填充骨料顆粒之間的空隙具有粉煤灰并形成層的作用，經過研究分析，粉煤灰的容重大約只占水泥的60%，而且粉煤灰含有玻璃微珠，因而其顆粒形狀較好，從而能夠使得填充效果更好更密實，特別是在水泥較少的混凝土中，效果十分明顯。

3.1水膠比：恰當的選擇水膠比，當選擇正確的材料，且采用了良好的制作工藝時，用水泥量維持在300~500／m3 ，水灰比維持在0.45~0.55之間，就能夠調制出抗壓強度高達35~40Mpa粉煤灰混凝土。但是如果膠凝材料使用不夠，即使配置的水灰比再小，也會導致較大的空隙率，降低抗滲性。

3.2溫度：摻入粉煤灰的混凝土，其溫度收縮會受到溫升的影響，溫升降低能明顯降低收縮，同時粉煤灰在初期階段其水化現象比較緩慢，可以增大低水膠比混凝土結構硬化時實際需要的水灰比，給水泥以及膨脹劑提供一個良好的水化條件。與此同時，摻粉煤灰的混凝土的水化速度跟純水泥一樣與溫度成線性關系。

3.3濕度：不同于普通水泥混凝土養護，摻入一定量的粉煤灰混凝土，特別是大摻量粉煤灰混凝土往往具有足夠大的水灰比，粉煤灰混凝土結構中有足量的水分工水泥和粉煤灰水化，因而對大摻量的粉煤灰混凝土進行養護時，需要注意，不能采用濕養護的方法，特別是混凝土結構早期堅決不能澆水或浸濕，否則會增加混凝土表層的水灰比，降低粉煤灰混凝土的強度，不利于抗滲透、耐磨耗等性能的形成。在澆筑振搗完大摻量粉煤灰混凝土之后，要在其表層覆蓋遮蓋物，以防在緩慢的水化過程中，向外界蒸發長時間、大量的水分，導致粉煤灰混凝土結構物的表面疏松，降低結構的強度和抗滲性。

3.4稠度：粉煤灰混凝土從外觀上看，十分的粘稠，其中大摻量粉煤灰混凝土尤為顯著，其這一特點使得粉煤灰混凝土在運輸和澆筑過程不容易出現離析現象，從而大大提高和改善混凝土的均勻性。同時粉煤灰還具有滾珠效應，因而使得粉煤灰混凝土有效振搗半徑相對于普通的混凝土較大，便于混凝土結構的振搗，且振搗效果更加的密實。

4大摻量粉煤灰混凝土的施工注意事項

4.1合理制定振搗時間。

在粉煤灰混凝土結構凝固成型過程，要合理計算和控制振搗的時間，避免出現漏振或過振的現象。如果是泵送粉煤灰混凝土，其振搗時間控制在10—15s范圍內，與此同時，為避免混凝土的面層出現起粉，在進行抹面過程還需要二次壓光，其中二次壓光的時間要保證和初凝時間一致。

4.2早期養護。

當粉煤灰混凝土完工之后，由于粉煤灰混凝土的自身的特點，其早期強度通常較低，因而，澆注完成后要及時覆蓋，并進行養護，保證混凝土結構的早期強度，避免粉煤灰混凝土的表面出現起沙。其中如果在冬季施工則需要加強早期養護的力度，保障混凝土表面的溫度高于5攝氏度。

4.3大體積混凝土的澆注

對于大體積混凝土，在澆筑過程中，要實行分層澆筑，保證每層的混凝土厚度在70cm左右，且注意上下層混凝土之間的澆筑時間。

4.4合理選擇原材料。

在混凝土材料施工中，為了保障混凝土結構的強度，必須合理選擇合格的原材料，并根據相關的規章制度，嚴格控制原材料的進場，其中水泥、砂、石、鋼筋等在進場過程，需要進行現場檢測。同時要嚴格檢測骨料含泥量、級配等，確保給混凝土提供一個有質量保障的的骨料級配，從而降低混凝土結構的孔隙率，降低粉煤灰混凝土的水灰比。同時，要嚴格控制粉煤灰的質量。為確保其需水量比低于105％。

5 結束語

總而言之，隨著經濟的發展，人們對變廢為寶的追求，粉煤灰被廣泛的應用到混凝土中。粉煤灰混凝土能夠有效的提高混凝土的強度，降低混凝土的用水量，同時由于早期強度較低，后期強度較高，且摻入的粉煤灰量越大，粉煤灰混凝土的早期強度就越低，因而相關的研究者不斷的改善粉煤灰，制造出粉煤灰復合超細粉和高效減水劑的粉煤灰高性能混凝土，大大提高了粉煤灰混凝土的早期強度，提高粉煤灰混凝土的整體性能，保障了混凝土結構的質量。

參考文獻：

[1].辛艷坤、隋艷玲.粉煤灰混凝土的試驗研究[J].包鋼科技.2011（1）

[2].；李群炎、曾智陽、龔漢甫[J].粉煤灰混凝土技術.2000（6）：46

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中圖分類號：U416.2 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（b）-0043-02

水泥混凝土路面在公路、城市道路以及機場跑道建設中最為常見，因為其施工較為方便且造價低廉，路質質量較好，所以水泥混凝土路面改造要選擇融合性較強且易于利用的加鋪瀝青混凝土技術，從而將路面改造的工程建設質量全面的保障。以下我們就以分析水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術的重要性和實施加鋪瀝青混凝土的施工技術為研究基礎，從而確定路面工程改造加鋪瀝青混凝土技術的有效價值。

1 分析在水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術的重要性

1.1 是對社會經濟建設的基本保障

我國最常用的水泥混凝土路面工程，隨著時間的推移和長期的重力壓強作用，促使道路的路面被嚴重破壞，而且道路作為經濟建設聯系的紐帶基礎，在現代化城市的發展過程中也需要道路的平整高質量，所以實施的路面改造工程要從道路工程建設質量的本身特性進行分析，原有道路施工中利用的材料特質要進行分析，瀝青具有融合性高且粘合性強的特點，能夠針對混凝土的特質進行貼合，在工程建設中鋪加瀝青能夠有效的改善路面的使用性能，延長道路的使用壽命，對于交通通行和環境的影響較小，所以實施路面改造作業中，瀝青混凝土能夠促進瀝青混凝土的道路工程建設具有針對性全面的保證道路工程改造的質量。

我國的社會經濟發展建設的基礎就是依據道路工程的修建質量而開展的，所以當前的道路工程改造作業還是采用瀝青混凝土加鋪層改造水泥混凝土路面，瀝青混凝土的路面剛度較大、擴散荷載應力能力強、穩定性好、養護費用好、抗滑性能好等特點，所以道路改造工作才會有效地展開，我國的總體道路工程改造作業質量才會有保證，從而社會經濟建設的要求才會更加全面的被實現。

1.2 促進道路改造的工程質量全面提升

針對水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術，會隨著施工進度和現場道路的損害程度進行方案研究，江水泥混凝土路面施工要求進行分類，統稱的水泥混凝土路面主要有：素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等來適應不同路面的改造作業，而且道路改造的工程操作手段也進行了詳細的分類，在路面施工作業中將施工工序進行完善和改進，另外面對混凝土路面已破損的情況下，加鋪的瀝青混凝土層厚度也有要求，至少為15～20 cm，以預防裂縫和接縫反映到瀝青層上。

重視的道路改造加鋪瀝青混凝土技術具有施工手段和施工方式全面配合的特點，也只有將施工作業結合施工建設的要求才能夠將施工作業質量進行有效地保障，加鋪瀝青混凝土的主要工作表現方式也會隨著施工建設的要求進行創新，例如：結合式加層、部分結合式夾層、隔離式加層、從而加鋪瀝青混凝土施工技術的方式也不斷的進行改造，將道路改造工作有效地開展，促進工程改造質量的全面提升。

2 對于水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土技術的具體步驟

2.1 設計處理舊水泥混凝土的施工方案

舊的水泥混凝土路面一般建設時間較久，利用程度也較深，所以路面被破壞的范圍較廣，形成總體上的路面坑洼，所以要加鋪的瀝青混凝土技術就必須要將對于舊水泥混凝土的施工方案進行設計、把治理措施進行分配，具體措施如下。

第一接縫處理，在水泥混凝土坑洼現象較為嚴重，或者有積水的地方，要借助修路工具或者清理路基的工具將縫內或坑內的積水或者雜物進行取出，將內部的灰塵吹除干凈。

第二填縫作業，將瀝青或者填縫材料加熱至灌入溫度，濾去雜物，然后再倒入填縫機內天分，在填縫的時候要將攪拌的工具進行利用，充分的將填劑物進行均勻撫平工作，增加填充物和縫壁的黏結和填縫的飽和，所以填縫材料才有坑洼和路面的持平。

第三對于破碎面板的處理，要將破碎的面板進行整理和更換，有裂縫的面板也要及時的更換。

第四，舊路基的處理措施要講究高效適時，挖除現有破損嚴重的瀝青混凝土路基，將松散的顆粒物進行清除，檢測地基的承載力，從而針對性的將基地進行夯實或者填換，對于舊路中的復合面路基要將其視為水泥混凝土的路面進行對待，將上層原有的瀝青罩面層視為應力吸收層及調平層，例如：當路面表面清晰干凈晾曬后可以直接的進行瀝青混凝土路面的罩面工作。在對于水泥混凝土路面的接縫處理時，針對裂縫的大小可以直接的灌注瀝青混凝土。將裂縫進行黏合。

第五注意舊水泥混凝土路面的處理過程。不能損害相鄰的路面和路基基層，混凝土路基破損的地方及時的清理混雜物，將混凝土的接縫傳荷能力進行修補，或者在新舊混凝土之間增設連接鋼筋，以固定水泥混凝土之間的連接。同時為促進修補混凝土面板的強度，在混凝土的摻拌作業中要將早強劑適量的摻加，建議量為30%，因此在新舊混凝土的接縫連接過程中周圍的接縫才有可能對齊，從而將路面的完整度進行保留。

第六在舊路面的坑洼處要進行瀝青混凝土技術的施工時，往往舊路面由于長期的受到不同重力的擠壓導致路面材料沉降，所以可以利用銑刨工具對于路面的沉降處進行刨挖，再進行粘層瀝青的施工建設。

所以舊路工程的改造工作所利用的瀝青混凝土施工技術是較為符合實際的，也更能夠將道路工程作業的質量進行全面的配合，因為舊路改造工作選擇的瀝青混凝土施工技術是較為符合實際的道路改造的要求的，能夠將施工作業的路面情況進行綜合的考慮和部署，有設計施工方案再加上施工建設步驟的有效開展，從而舊水泥混凝土的路面改造工程才會有效的展開。

2.2 針對性的將瀝青混凝土的加鋪程序落實

第一，分析施工條件。家譜的瀝青混凝土施工技術是為了保證原有道路的工程在新加鋪作業后能夠繼續被運用，將工程道路的作業進行全面的利用，所以瀝青混凝土的施工建設要把最主要的施工條件和施工環境進行分析，從而將加鋪作業流程進行規范，一般瀝青工程作業要求在天氣較為晴朗的條件下進行施工，保證瀝青能夠及時的干透，即使在路面作業車輛的通行下也能夠將工程建設質量進行穩定。另外還要求路基的干凈整潔度要有保證，能夠將灌澆的瀝青及時的抹平攤勻，保證道路的平整。同時還有對于交通路況的要求，瀝青的特質為柔性路面，在溫度較高的環境下，走行變樣或者拉裂是較為常見的，所以要求封閉施工，在施工作業中要封閉交通，待瀝青干裂后才將道路打開。

第二，分析施工工藝。瀝青混合料的施工建設主要是利用在舊水泥路上的加鋪作業，所以選擇瀝青混凝土的技術是較為經濟和實用的，瀝青能夠滿足道路規范的建設要求，而且也有很多的例子表明水泥路面上加鋪瀝青層面的快速、經濟優點，因此瀝青層面的改造利用方式也較為全面。簡便的瀝青施工流程主要是，水泥混凝土的清掃完畢再將自來水井調整好，再刷熱瀝青，進而再攤鋪瀝青混凝土，之后就是對路基進行碾壓，檢查平衡度，最后再試開放交通，同時要注重對于李慶和混凝土材料的配比和設計，從而完善施工工藝。

第三，科學的拌制瀝青混凝土。瀝青混凝土在舊路工程的改造作業中，一般主要是機械班制，并能夠監測瀝青的溫度，瀝青必須要有熱度才能對混凝土的融合具有針對性，將混凝土有效地融合進去才能夠將混凝土的施工質量予以控制，因為瀝青的溫度過高會影響與集料的粘結力，將瀝青的混合料拌和時間進行設定，所有的礦料應全部裹覆瀝青結合料，從而將瀝青混凝土和路面改造的貼合效果全面的進行融合。

第四，注重運輸效率，施工技術。一般的瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運輸，所以要預防李慶和車廂板的黏合，車廂應該干凈同時車廂側板和底板應該涂抹水油混合液，防止瀝青黏合車廂，運料車的上部要注意防塵和防土。

第五，檢查路面的施工作業質量，實施交通疏導。在瀝青施工建設后要將路面進行攤平，可以實施分工合作，在盡快的時間內將瀝青混凝土進行攤開平抹，高低變化差別要有控制，施工后還要檢查側壁瀝青粘層是否有保護隔離，瀝青混凝土的平面要緊密平順，不得有積水現象。同時瀝青易于變形，要將施工作業中的交通進行管理，待瀝青干透后再進行交通的放行。

3 結語

實施的水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土施工技術，是為了保證我國的交通工程建設事業的有效和有序，能夠將道路工程改造的更加完善，同時現代化的城市建設也有保證，從而保證經濟建設全面發展。

參考文獻

[1] 曾俊祥.公路水泥混凝土路面加鋪改造技術研究[D].華南理工大學，2013.