時間:2022-11-04 20:29:52
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇公共關系案例教學,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
《公共關系》是高校公共管理科學中一門非常重要的專業基礎課,主要研究有關公共關系的歷史與發展、公共關系與公眾的基本概念,企業所面對的主要公眾及如何處理與這些公眾的關系,公共關系實務等內容。通過對本課程的學習,學生理解和掌握公共關系管理的概念和基本原理,能從總體上把握公共關系學的理論體系,并運用相關的知識進行公共關系實踐,分析實際案例,培養現代公共關系意識,完善自身公共關系素質,提高實際公共關系能力。
二、案例教學在課堂教學中的體現
(一)公共關系概念的理解
公共關系課程中有很多理論點都可以通過案例來教學,案例教學可以貫穿整個公關課程當中來。如在講授“公共關系概念”時,要求學生理解組織與公眾的關系,就可以把組織和公眾都通過例子來講解,分析他們之間的關系,并根據關系的程度實現組織與公眾關系的運行。如銷售企業與其顧客之間的關系,物業公司于小區居民之間的關系,學校與學生之間的關系,醫生與患者之間的關系等。這些豐富生動的例子可以讓學生迅速明確公共關系所要研究的內容和理解公關的本質特征。
(二)公共關系所涉及內容類別的理解
根據內容所涉及的具體分類,可以通過案例來幫助學生理解。如在講到塑造組織形象的問題上,主要包括建設型公共關系、維系型公共關系、防御性公共關系、交際型公共關系、宣傳型公共關系等十種類型。對于這些不同組織形象的塑造,我們也可以通過具體的例子來加以闡述,如建設型公共關系,一般來講都是適用于組織的開創階段或某項事業、某個產品的問世階段,所以像類似于開業廣告、開業慶典、免費招待等活動都是很好的案例資料。在講到公眾的分類問題上,仍然有大量的案例可以幫助學生來理解問題,公眾按不同的分類方法有多種分類,順意公眾,指的是那些對組織的政策和行為贊成和支持的公眾,如針對某個產品的忠誠消費者就成為組織的順意公眾,如中國移動的廣大客戶就是這個產品的順意公眾。
(三)對公共關系中實務問題的理解
根據具體的公關實務,把案例貫穿于課堂當中,不僅可以讓學生理解知識,同時可以增加課堂的效果。如講到公關廣告,公關廣告和商業廣告有一些差別,如何更好地理解公關廣告的涵義呢,可以播放一些企業的MV,如“康美藥業”等,加深學生對公關廣告的理解。類似于企業的贊助廣告、創意廣告、致歉廣告、服務廣告、宣傳廣告等都有非常多的例子來解釋其現象和本質。在講到公關職能時,就可以通過案例“日本人巧探大慶石油”來解釋公共關系采集信息的功能。
三、案例教學的積極意義
《公共關系》這門課程,運用案例教學法可以提供生動、真實的案例,并且在實際的講解過程中,確實有生活中直接可以拿來的案例,這些例子不僅可以幫助學生理解理論知識,同時更能在培養學生能力,陶冶學生情操的過程中讓學生體驗案例的智慧和樂趣。
(一)理論與聯系相結合,知識轉化為實際技能
高校現在越來越重視對學生實踐技能的培養,理論要聯系實際。案例教學最突出的優勢之一,便是將日常生活中與人們生活息息相關的真實事例作為教學內容,以現實問題為研究對象,以真實的數據為依據,通過對各種類型案例的剖析,運用創造性思維,逐步培養學生用理論知識解決實際問題的能力及協作能力。
(二)案例與生活相聯系,激發學生學習興趣
傳統的教學模式下,學生總是被動地接受知識,接受事物,這在公共關系這種實踐性較強的課堂上很不實用,久而久之,學生會覺得乏味,產生厭學心理。但在課堂中,我們可以讓學生來體驗角色,如我們可以通過參加者的角色來舉行慶典活動、新聞會、公關策劃活動等,讓學生以真實的身份來體會公關活動中的具體操作和實踐。
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)22-0072-02
公共關系學是一門交叉性和邊緣性的學科,涉及到管理學、心理學、社會學、傳播學等諸多學科,具有極強的應用性與實踐性,因此采用案例教學法,既能加深學生對理論知識的理解,又能調動學生的學習積極性,可以取得良好的教學效果。但不容樂觀的是目前在公共關系案例教學過程中還存在著很多問題,本文對公共關系案例教學的意義及教學過程中存在的問題和解決對策進行探討。
一、案例教學法在公共關系學課程教學中應用的意義
1.加深學生對理論知識的理解。公共關系學的理論性很強,教師如果僅以講授為主,學生只是掌握理論的基本內涵,而不能深入的理解。而案例教學法則可以將書本的理論與現實生活結合起來,并利用理論分析說明復雜多變的社會現象,學生獲得的收獲會很大,對所學知識的理解會相對深刻。例如,在講述公關調查時,為說明公關調研的重要性,我以案例“先回答這幾個問題,然后再開展你的公關工作”為例,使學生對公關調研的重要性形成了深刻印象;再如在講述服務型公共關系活動時,以小天鵝的“1、2、3、4、5”特色公關和海爾售后服務公關為例說明服務型公共關系的意義。
2.調動學生的學習積極性。教學是教和學的雙邊活動,因此要上好一堂課就必須使教與學緊密結合起來。在這個過程中,只有教師充分發揮主導作用才能使學生的學習具有積極性,也只有這樣,學生對知識的掌握才能更靈活、更牢固,在教學過程中如果單憑教師講授,學生會感到枯燥乏味,降低學習的積極性。而案例教學法通過生動的案例,給學生更多的機會參與到課堂活動中去。例如在講述公共關系職能問題時,以蒙牛集團的“超級”公關之旅為例,結合多媒體教學給學生一個全新的感受,極大的調動了學生的學習積極性。
3.培養學生分析問題、解決問題的能力。案例教學法要求學生對教師提供的案例進行分析、討論和評價,在教學過程中學生處于主導地位,可以鍛煉學生的語言表達能力、分析問題和解決問題的能力。
二、當前公共關系學案例教學中存在的問題
1.教師自身實踐教學能力不足。進行案例教學的首要條件是教師自身的實踐教學能力,然而目前高校的大部分教師缺乏實踐教學能力。尤其是自從高校擴招以來學生人數逐年遞增,一些高校也大規模招聘教師,這些教師大部分為應屆碩士和博士畢業生,理論根底扎實,但缺乏實踐經驗,這樣在案例教學中很難有效地指導學生,達到預期的效果。
2.教學中所選案例質量不高。在案例教學的過程中,案例的選擇最為重要,所選取的案例的質量會直接影響著案例教學的效果。目前高校從事公共關系教學的專業教師大多數以前是從事理論教學和研究工作的,沒有在公關領域從業的經歷,缺乏公共關系的工作經驗。在案例選取的過程中,目前教師主要通過查找書籍、雜志、互聯網等方式加以獲取。而且案例一經確定多年不變,經常是一個案例不斷地重復,這樣就很難滿足學生的要求。
3.案例教學形式單一。目前大多數教師把案例作為常用的教學工具使用,但在講述不同案例時套用相同的模式,將案例教學等同于模式教學,教學過程程式化。教學過程不夠新穎,還會使學生產生厭煩情緒,使教學效果降低。
4.案例教學基礎設施薄弱。案例教學的一些形式的運用需要一個良好的溝通氛圍,而必要的硬件基礎設施支持可以有效提升案例教學的效果。目前國內的很多學校對公共關系案例教學的投入還遠遠不夠,缺乏案例教學所需的專門的教室,在一定程度上影響了案例教學的質量。
三、提高公共關系學案例教學效果的建議
1.提高教師的實踐教學能力。提高教師的實踐教學能力對于高校是一項長期的重要的工作。高等學校應有計劃的開展此項工作,鼓勵教師到企業中去掛職鍛煉,對于參與的教師應在待遇上優厚、政策上放寬,對于表現優秀者,學校應給予獎勵。這樣既能夠服務地方經濟,又能鍛煉自身的實踐教學能力。
2.提高所選案例的質量。首先,應選擇那些經久不衰,公關史上有名的案例。這種案例既能體現公共關系理論價值,又有公共關系實踐意義的典型案例,如美國經典案例“鴿子事件”、世界經典案例“只有一位乘客的航班”等這些案例以公關理論為指導,結合當時的社會環境從正面提供了公共關系實踐的經驗,學生學習這些案例,既能夠掌握公共關系的理論知識,又能夠提高公共關系實踐能力;其次,要注意選取內容新穎、具有創新性的案例。如案例“法國碧綠液的眼淚”描述了法國碧綠液公司為了消費者的利益就地銷毀世界各地1.6億瓶礦泉水;愛德曼公司為寶潔公司推出碧浪洗衣粉策劃的“清洗全球最大的襯衣”的案例;華立集團以“關心下一代成長”為主題策劃了“太一”工程活動案例等。
3.案例教學形式的選擇。在案例教學中可將全班學生進行分組,根據課堂人數的不同,每組控制在6~8人左右,在布置案例時可以讓各小組隨機抽選,提高公平性和趣味性。為保證案例分析的質量,案例應提前布置,給學生充足的時間去準備,包括案例的背景、發生發展的過程、理論知識結合點等方面進行思考和分析,根據討論題查閱相關資料,準備好課堂發言提綱。要求每組盡量安排所有成員都參與,讓每位學生都能夠有鍛煉的機會,可以把成員分為兩部分,一部分進行案例講述,另一部分進行案例分析。案例講述環節可以采取多種形式,案例表演就是一種很好的形式。例如在講述公關人員素質問題時,以“你會做嗎”為例,學生自行設計了一個招聘現場讓學生分別扮演考官和應聘者,應聘者的各種表演,使現場氣氛非常熱烈。這一過程中教師要創造一個輕松的討論環境,充分調動學生思維的積極性,引導學生從多角度多層次對案例進行討論和探索,讓學生充分發表自己的意見。另外每組完成案例表演之后,可安排另一組作點評,其他組也可以作補充。最后,教師必須對學生的整個案例分析作總結,指出案例分析過程中的優點和存在的不足。
4.加大對案例教學所需基礎設施的投入。營造良好的課堂溝通氛圍對于提高案例教學的效果非常重要,而基礎設施的建設是一個必要條件,因此高等學校應不斷加強教學基礎設施的投入,為公共關系案例教學創造良好的條件。學校可以專門安排公共關系課程的大型活動室,活動室內應備有各種討論用桌椅,教師可以根據每次上課的需要擺放成不同形狀;還應購置與課程有關的設備如:話筒、攝像機、投影儀等,同時為保證案例教學的可持續性,學校要有計劃的添置和更新相應的教學設備,保持與其他院校同步或保持領先,這樣對激發學生學習積極性,確保良好的教學效果會大有益處。
中圖分類號:g642.3 文獻標識碼:a doi:10.3969/j.issn.1672-8181.2013.15.075
如何改革教學的內容、方法、手段,提高授課的針對性、實效性,提高學生的公關實踐能力,是高校公共關系學研究者面臨的一個重要課題。當前,由于案例教學最大限度地體現了學生在教學活動中的主體性、教學目的的應用性與學習過程的互動性,在公共關系教學過程中引入案例教學得到越來越多高校教師的重視。但在實踐層面這種教學方式也存在著一些誤區,影響了教學的效果。分析這些誤區與產生原因,探析解決問題的對策,對于提高公共關系學教學質量具有重要作用。
1 公共關系案例教學的組織實施
1.1 課前準備
收集典型的公共關系案例是開展案例教學的前提。什么是公共關系案例?目前尚沒有統一規范的定義。有學者將其定義為“對某一社會組織公共關系狀態和公共關系話動的客觀描述”[1]。筆者認為,公共關系案例是指在公共實踐活動中遇到的各種情況、矛盾及其解決過程的描述。事實上,公共關系案例的外延應涵蓋中外公關實踐中的公共工作。為使學生在現代背景下感受古今中外不同的公關工作,更好地了解歷史、了解社會,善用這些資源,并在現代背景上予以詮釋、轉換及傳播,是案例教學準備的一個重要方面。作為教師,課前應選擇并認真研究案例,掌握好案例討論涉及的知識,同時可以提前把公關案例發給學生,要求學生預作思考與準備。
1.2 組織討論
第一步,展示案例,提出問題。設計好開場白,明確學習重點,點明討論問題。第二步,組織討論,適時引導。可以預先指定幾名學生從不同角度進行發言,活躍課堂氣氛。當學生討論出現冷場時,要及時引導,啟發學生從不同角度進行發言。當學生討論出現明顯觀點對立時,要打好圓場,控制好課堂氣氛。當學生發言出現觀點錯誤時,不要急于發表自己的看法,甚至當場糾正學生的錯誤與偏差。
1.3 總結反思
一方面,要做好討論總結。討論過后,學生的學習情緒高漲,這時,教師可以讓學生先總結,然后再結合教學內容與個人的準備對案例進行分析與講解,梳理思維過程,歸納概括規律性的認識,幫助學生建立完整的認知體系。另一方面,課后要進行反思。看案例選擇有無思辨性,學生討論是否熱烈,案例分析是否深刻,以利于下步教學質量的提高。
2 公共關系案例教學組織實施中的常見誤區
2.1 誤區之一:教學主體轉換,教學準備可以放松
在案例教學中,教師的角色由知識的傳授者轉變為案例的設計者、討論的主持者、學生思路的引導者,學生成為教學主體。在這種情況下,一些教師認為自己不需要認真進行教學準備,只要選好案例,把課堂交給學生即可。事實上,這種教學主體的轉換,不是教學準備任務的減輕,而是教學準備的性質和重心發生了變化,這對教學準備的要求更高了。要認真進行理論準備。不僅要吃透本課所講授的理論知識, 而且還要對公共關系學能夠融匯貫通,運用自如。特別是許多教師并沒有直接的公關經驗,如不進行深入細致的理論準備,就有紙上談兵之嫌。要詳細了解案例理解的各方觀點。對于學生討論中可能提出的主要問題,要有重點準備。對于一些新鮮觀點,要能發動學生廣泛參與討論, 引導學生對案例進行理論提升,使學生對案例中所包含的問題進行透徹的思考和理解,從而共同尋找解決問題的辦法。要對討論活動可能出現的冷場準備預案。在案例教學課堂,一些學生習慣于傳統被動的學習模式,參與討論的積極性不高;一些學生沒有準備,擔心自己發言水平差,甘愿當旁觀者,導致冷場;還有的學生喜歡標新立異,各說各話,互無交集,導致討論無序,層次不高。因此, 教師要認真進行教學準備,及時處理各類情況,真正成為教學的主導者。
2.2 誤區之二:教學重心轉變,教學目標不再聚焦
在案例教學中,教學的重心由對理論的講授
變為對案例的分析,對相關理論的提煉與總結。但這種教學重心的轉移并不能偏離我們的教學目標,那就是使學生掌握公共關系學的基本理論,提高學生在實踐中應對與處理公關問題的能力。案例教學不可能替代基本理論、基本知識的教學,學生必須掌握相關理論知識,具備基本的思考問題、分析問題與解決問題的思維方式,否則發言就成了無源之水,無本之木,流于單純的經驗主義。總之,教師的引導要始終圍繞教學目標,通過組織對案例中的新情況、新問題的分析與討論,使學生對案例中的有關信息進行分類組合、排列分析,完成去粗存精、去偽存真、由此及彼、由表及里的加工過程,在模擬實踐中獲取開展公關的能力。
2.3 誤區之三:理論依據明晰,案例設置相對隨意
一些教師對于課堂要求學生掌握的基本理論是很明確的,但在案例選擇上只注重能夠承載理論即可,對于案例的具體內容關注不夠,選擇案例往往會出現缺乏針對性、時效性、思辨性。有些案例沒有針對性,案例所涉及的內容與理論結合不緊,甚至淪為“兩張皮”,越討論離題越遠。有些案例沒有時效性,除了個別經典的老案例外,都是過時的老例子,對學生沒有吸引力,不能激發學生的討論熱情。有些案例過于直白,沒有思辨性,討論價值較小,結果一望而知。同時案例設置隨意和不深入,導致學生對理論的理解不深不透,也背離了案例教學的初衷。
2.4 誤區之四:教學流程簡單,引導角色隨之淡化
在案例教學中,教師的點評與總結,往往能起到加深理解、開拓視野、去偽存真的畫龍點睛之功效。網絡技術的發展為學生選擇案例完成作業提供了方便,但也出現案例主題偏移、案例結構分散、案例資料繁冗、案例分析不準確等問題。另外課前的指導和課堂的點評非常重要。有的教師任由學生發揮不做點評,有的雖進行點評但在點評時卻出現以下三種不良傾向:一種是急于糾正學生的錯誤與偏差,挫傷學生的自尊心,打亂學生的思路,使學生失去討論的熱情;另一種是簡單地按照自己的理解判定對錯,其實有些案例的處置方法并不唯一,并無明顯的對錯,要防止片面性與絕對化;第三種是簡單總結陳述學生的主要觀點,沒有評價,沒有分析與升華,沒有引導與突破,無形之中既降低了案例教學的層次,也損害了教師形象。因此,在案例教學中,教師要扮演好自己的角色,善于引導學生進行更深層次的思考,真正做到教學相長。 3 走出案例教學誤區的對策思考
3.1 把握好案例教學的關鍵點
案例教學是開放式的,但這種開放不是天馬行空的任意發揮,不是背離公共關系學基本原則的反向討論,也不是讓學生在實際工作中去機械地模仿,而是在教師引導下的分析研究。“案例教學法的著眼點不僅在于通過案例分析使學生獲得蘊涵其中的那些基本原理、原則和方法等方面的知識,更在于培養學生的創造能力以及分析解決實際問題的能力。”[2]公共關系案例教學,其關鍵點在于教師的引導,在于運用基本原理、基本理論來透視案例,力求做到理論與實踐、歷史與現實、繼承與創新、借鑒與探索的統一,激發創造性思維。“案例分析強調發掘、呈現、解釋社會問題的復雜性,這有助于磨練學生的格物致知的功夫,使之沉入語境式的學習過程。”[3]可能以前出現過的案例與學生現實生活有某些驚人的相似之處,但還是有著許多差異,所謂“失之毫厘,謬以千里”。如果生搬案例(這里指成功的案例)中的工作方法,那就犯了孫子所批評的“人皆知我所以勝之形,而不知我所以制勝之形”的錯誤。案例教學的成敗與教師引導質量高低正相關,因此,作為教師要做好引導工作,所謂“師其意而不泥其跡”。
3.2 把握好案例的理論支撐點
案例教學不同于理論教學的一個重要方面,就是它的資料來源不同。理論教材的資料通常是本學科的基本理論和重要的理論創新成果。而案例教材的資料,大部分不是理論知識,而是實踐中遇到的各種現實問題。案例教學不是不要理論,而是借助案例蘊含理論,寓理于事,體現理論與實際的結合,尋求運用理論解決實際問題的最佳途徑。在案例教學中,要注意引導學生在理論指導下思考問題,用事例來驗證和探索理論。這就需要把握好案例的理論支撐點。案例是一個故事,這個故事必須充滿著矛盾和交鋒,它既不是順理成章的邏輯推論,也不是直白的記敘。一堂好的案例教學,應該使學生在案例的矛盾中把握理論的精髓,在思想激蕩
中接受思維的訓練。只有矛盾的激蕩,才能彰顯理論的指導功能。
3.3 把握好討論矛盾的撞擊點
對于案例提出的問題,需要通過群體互動,集思廣益,形成解決問題的方案。教師要轉變必須做出確定結論的觀念,樹立讓學生獨立思考和多樣回答的觀念。一個好的案例的顯著特點是思辨性,即無結論性,它通常只提出背景和條件,列出對問題的不同看法,而給學生留下思考和決斷的廣闊空間。由于學生的閱歷不同,思想觀念不同,思維方式不同,其發言的內容因而也大相徑庭。作為教師,要尊重和保護學生的創造精神,也要引導好學生相互尊重。要引導學生在矛盾和碰撞中,理解和容納不同想法和觀點,學會心平氣和地與各方面的人相處,學人之長,補己之短。同時,還要引導他們在聽取他人的觀點后,如何堅持自己的觀點,如何去說服別人,如何自我修正與自我控制等。
參考文獻:
[1]王繼琨.案例教學法與公共關系案例[j].齊齊哈爾師范學院學報,1992,(4).
一、醫學的病例研究
案例研究發源于醫學,其基本出發點是醫學理論研究往往是片面的、局限于某一領域的,而臨床實踐卻是復雜的,需要在理論學習的基礎上積累大量的實踐經驗。
可以通過兩個途徑:一是長期的親身實踐,二是通過學習他人的典型案例。長期的親身實踐,一是浪費醫生本身的時間,二也是浪費病人的生命。替代親身實踐,但又能夠取得實踐經驗的,就是典型病例研究。在醫學里,典型病例是一種稀缺物品,它需要有經驗的醫生來撰寫、分析,同時也需要有得特定病的病人。如果某種病在醫學上非常有研究價值,那么該病人甚至可以得到免費的治療。案例分析在醫學里得以大量應用,其原因在于醫學理論在運用于實踐時,需要有一個理論聯系實踐的通道,只懂得醫學理論,很難保證醫療質量;有大量的臨床實踐,能夠大幅度地提高醫療質量;典型案例分析可以節約大量臨床實踐所需要費用。更為重要的是醫生本人就能夠直接接觸到大量的病例;病人對醫療質量具有幾乎是百分之百的需求,并且愿意為此付出平時難以想象的費用。醫生在病人的強烈有效需求(有資金支撐的需求,非空想的無資金支撐的需求)的驅動下,也有積極性去攻克一個又一個的疑難病癥,甚至是一個又一個的絕癥。
二、法學的判例研究
法學也是一個案例研究得以廣泛運用的地方。它的基本出發點是法學理論要運用實踐,需要在系統的法律理論知識的基礎上積累大量的實踐經驗。通過典型案例的學習,律師可以提高辯護的質量,更好地維護當事人的利益;法官也可以提高判決的質量,更好地維護公道;法學家也可以提高法學研究的質量,針對實踐中發生的問題,修正法學的理論;立法者也可以通過案例分析,來進一步明確法律的基本含義。案例分析在法學界得以流行,其原因在于:典型案例分析可以提高法律實踐的質量,尤其是提高辯護的質量,而只是法學理論,只能保證一定的質量。而更重要的是律師、法官、法學家等都可以直接接觸到大量的案例;在司法實踐中,尤其在英美法系國家的司法實踐中,判例本身甚至起著法律的作用;訴訟當事人對保護自己的利益有著百分之百的強烈需求,并且愿意為此付出相當的費用。
關鍵詞:科學管理;公共交通;安全體系建設
Key words: scientific management;public transport;safety system construction
中圖分類號:U495 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)04-0059-04
0 引言
城市公共交通作為大城市的命脈,這也是城市現代化的重要標志,城市公共交通作為人們生活息息相關的重要基礎設施,同時也是關系到城市能夠健康發展的一個重要公益事業。近年來,全國范圍內相繼發生了多起公交車輛燃燒和安全生產事故,產生了較大的社會影響。加之近兩年在霧霾治理政策的影響下,全國各城市分別采取不定期限行政策,無形中增加了公共交通系統的運營管理壓力,其中安全管理無疑是迫在眉睫的一個問題。
本文首先主要對我國城市公共交通安全現狀及對策進行了分析探討,繼而通過引入公共交通智能管理系統,借助信息化管理手段來對當前的公共交通系統進行全方位的實時監控和安全管理,極大的提高了公共交通系統的安全管理水平。
1 城市公共交通安全運營管理現狀
城市公共交通系統與城市居民的日常交通活動息息相關,其安全性直接決定城市居民的出行體驗。我國目前城市公共交通系統整體的運營管理狀況并不樂觀,其安全管理和日常運營管理本身就存在很大的難度,加之近兩年來霧霾治理政策實施過程中,全國各大城市不定期限行,客觀上加大了公共交通安全管理的難度。此外,城市公共交通系統本身也存在一些問題,具體如下:
1.1 安檢措施缺乏
我國公共交通具有公益、大眾以及便利的特征,這部分特征的存在,則使得公共交通運行安全處于公共安全范圍內,即需要能夠做好相應的安全檢查工作。安檢措施方面其經常應用在鐵路運輸、民航以及公路運輸等公共出行方式中,在這幾類安檢工作中,安全檢查措施可以說是對出行安全進行保證的基本前提。而在目前的公交車出行當中,很多地區根本沒有開展安全檢查措施,即在城市公交車中,任何人都可以乘坐,不僅在乘坐時沒有專人查驗,且沒有專人值守,根本無法判斷乘客是否攜帶危險品上車,而這也是近年來我國城市交通事故高發的一項重要因素。近年來,我國部分城市出現了較多的乘客攜帶汽油乘車、報復社會導致公交車爆燃的情況,因此導致發生了非常嚴重的傷亡情況,該種情況的出現,同現階段我國公共交通安全體系建設安檢方面存在的問題具有十分密切的關聯。
1.2 管理不到位
在公共管理安全體系建設中,科學管理在其中具有十分重要的地位,如果沒有做好相應的管理,則會因此導致嚴重事故的發生。如在前些年成都發生的一起公交車爆燃事故中,當事故發生之后,無法找到公交車安全錘,乘客在危險情況下不能夠破窗逃生,同時,公交車存在較為嚴重的超載情況,進一步加大了事故后果。廈門BRT發生的一起公交車爆燃事故中,當公交車已經發生著火情況之后,司機卻沒有立即停車疏散乘客,而是堅持將車開到站臺位置停靠,在著火情況下,該種操作方式無異于火上澆油,對事故的發生以及擴大起到了加劇的作用,并因此導致嚴重后果的發生。此外,當廈門BRT完成建設之后,就已經有市民對BRT快線存在的安全隱患進行了分析,并向政府提出了解決建議。可惜的是,在建議提出之后,相關部門并沒有對問題進行積極的采納,并最終導致嚴重事故的發生。可以說,這部分情況的存在,同政府相關部門的管理工作具有直接的關聯,正是管理方面不到位情況的存在,不僅直接導致事故發生以及后續的救援,且因在事故情況下沒有做出正確處理導致事故向著更為嚴重的方向發展。
1.3 公共交通安全教育缺失
在公共交通事故發生之后,公眾往往會進入到一個慌亂而無助的狀態,在該種情況下,良好的公共安全常識可以說是保證公眾自救的關鍵依據,而在現今城市交通當中,公眾在基本公共交通安全常識方面卻存在十分缺乏的情況,如即使公交車已經滿員,仍然要擠進去,并使得公交車達到了飽和,乘客在車上即使連正常的移動都無法進行。在該種狀態下,如果因各類因素的存在發生爆燃事故,可想而知將產生非常嚴重的后果,在擁擠的公交車當中,乘客逃生將存在非常大的困難,而從安全角度考慮,如果在公交車的運行過程中就做好最大載客量的限制,那么即使事故發生,乘客下車自救的機會則將增大,也將有效降低事故后果。對此,就需要能夠積極加強公眾在公共交通安全方面的意R,通過意識的加強做好日常出行防范、以此對交通事故以及事故后果的擴大起到積極的防范作用。
2 完善公共交通安全體系對策
2.1 構建公共交通信息化管理系統,運用網絡科技加強安全監控
公交行業信息化建設投入遵循企業為主、政府引導、社會參與相結合原則,企業通過自籌資金負責信息化基礎設施、智能集群調度系統、智能場站建設和公交站點信息服務系統等的建設與維護,以及員工培訓等投入,并納入企業經營成本。提倡由第三方機構參與公交信息建設和服務,政府對涉及公眾服務和行業管理等信息內容購買服務。政府、企業和社會多方參與,以提高公共交通信息化管理效率。公共交通信息化管理系統的建設細節雖然因城市而異,但是都有一個通用的模式,見圖1。
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2.2 加強安檢
對使用公共交通工具出行的乘客積極開展安全檢查,是實現我國交通安全體系建設的一項重要措施,能夠在從源頭避免交通事故發生的基礎上實現對乘客生命財產安全的保證。在所有交通工具當中,飛機事故率最低,除了飛機自身可靠性以及較高的飛行技術保障之外,安檢是另外一個非常重要的安全措施。在乘坐飛機時,其所開展的安檢工作十分嚴格,不僅需要在過安檢時要做好包裹以及自身攜帶物品的掃描,甚至是一瓶礦泉水都不允許帶上飛機。而同飛機相比,公交車基本上不存在安全檢查,乘客是否攜帶危險品上車,誰也不能夠掌握,而這也可以說是影響公交運行安全的一項重要因素。對此,在未來的工作當中,就需要能夠對公交系統的運行安全引起充分重視,在城市公交系統當中強制安檢。而隨著科技水平的不斷發展,安檢技術十分成熟,通過在不同公交車上做好安檢設備的安裝,則能夠從技術層面對不法分子作案的可能性進行杜絕。同時,在對安檢設備安裝時,也將會因此提升公交車的運營成本,對此,政府則需要能夠加大城市交通安全方面投入,在該方面加大補貼力度,或通過對公交運營價格適當提升的方式抵消安全設備帶來的成本負擔。人的生命是無價的,同人的生命相比,設備成本負擔可以說是微不足道的。
2.3 科學管理
管理的科學與否可以說是對社會現代化情況進行衡量的重要標志,要想真正實現安全公共交通體系建設,科學的管理是非常重要的一項內容。在之前我們提到的公交車爆燃事故當中,公交車超載情況既是對管理缺位的一種充分體現,也是對公共交通事故后果的加劇。作為城市公交公司,不應當不加變化的對公交車輛進行安排,而是需要根據城市不同時段人流情況對公交車輛進行合理的調配,以此實現對公交車輛的動態管理,即在對本城市交通情況充分把握的基礎上通過合理分流、增加運力以及科學規劃等方式避免出現超載情況。而除了做好公交超載情況的科學治理之外,也需要能夠在城市公共交通當中做好運行方面的強化管理,即在做好視頻監控設備安裝的基礎上對公交運行過程進行全面監控,將公共交通當中存在的安全隱患及時消除。在公共交通工具上,其逃生工具、安全門以及衛生消毒等方面的維護可以說是對公共交通安全進行維護的重要措施,雖然這部分工具從外觀角度看來并非關鍵內容、甚至在平時交通運輸當中很少用到,但卻會在關鍵時刻發揮出其應有的作用。
2.4 加強公共交通安全教育
在城市交通安全工作當中,做好公眾的交通安全教育是非常重要的一項工作,通過該類安全教育的開展,則能夠幫助司機以及乘客都能夠形成好的交通安全常識,在事故發生之前,能夠形成基本的安全考慮,在外出以及工具乘坐之時就能夠做好各類安全內容的防范。在事故發生中,不會驚慌失措,在臨危不亂、科學有效開展自救的情況下,在保證自身安全、避免此生事故發生的同時做好幫助協作作用,降低事故后果。在事故發生之后,能夠有序逃生,降低災害傷亡,可以說,這部分能力非常重要,也絕非依靠乘客的自我認識就能夠形成,而是同長久的公共交通安全教育分不開的。在該項工作實際開展中,要充分重視、嚴格落實,避免該項教育出現流于形式的情況,需要在公眾當中經常開展,無論是普通的乘客還是司乘人員,都需要定期的接受這方面教育。同時,交通部門也需要在城市當中定期開展交通事故演習,加大媒體如報紙、電視對該演習活動的宣傳,通過該種方式使公眾能夠在心靈深處對公共交通安全形成更為清晰的認識,在共同實現公共交通事故發生情況防范的基礎上提升自我自救能力,最大程度降低公共交通事故發生所引起的危害。
2.5 構建良好的社會安全網
在整個社會當中,公共交通安全并非是孤立存在的一項內容,而同社會上公共衛生安全、信息安全、食品安全以及建筑、醫藥等各方面都具有密切的聯系,并共同形成公共安全。雖然在公共安全這個較大的領域當中,安全的不同方面具有一定的區別,但同時也具有密切的聯系。如在前些年貴陽公交車爆燃事故中,攜帶汽油上公交車、點燃汽油導致公交車爆燃的犯罪嫌疑人之所以作出這樣的舉動,即是因為其在生活中懷疑其妻子出軌,為了對心中憤怒進行發泄所作出的報復社會舉動。而在廈門公交車爆燃事故中,犯罪嫌疑人作出犯罪舉動的原因,即是到當地派出所更改年齡遭拒,在訴求無門的情況下決定以此方式報復社會,并因此導致嚴重事故的發生。這部分案例的存在,都充分體現出了社會安全網對交通安全事故預防方案所具有的重要作用。在事故當中,犯罪嫌疑人自身因素固然重要,但試想一下,如果這部分不法分子心中的訴求以及不滿能夠得到滿足以及釋放,則可能會避免這些悲劇的發生。對此,就需要政府部門能夠秉承為民服務的原則,在工作中恪盡職守,使具有訴求的民眾具有申訴的渠道以及途徑,則不會因訴求無門導致絕望、不會因絕望而做出報復社會的行為。除了做好群眾正常訴求的滿足之外,政府還需要加大資金投入,做好民生的改善工作,對普通民眾的教育、社會保障以及醫療方面做好保障,在使普通民眾具有生活保障的情況下形成好的社會安全網構建。
3 實踐研究――上海地面公交行業信息化建設
2013年上海市交通運輸和港口管理局《關于推進本市地面公交行業信息化工作的實施意見》以來,以巴士集團、浦東公交兩大集團公交信息化示范工程和交通運輸部城市公共交通智能化應用示范工程為抓手,積極推進公交行業信息化工作,目前已基本建成集行業監管決策、企業運營調度和公眾信息服務為一體的公交行業信息化體系框架。按照“掌握現狀、找出規律、科學誘導、有效指揮”的總體指導思想,以一機三屏的方式,全面、實時整合、處理全市道路交通、公共交通、對外交通領域車流、客流、交通設施等多源異構基礎信息數據資源,實現跨行業交通信息資源整合、共享和交換,基本形成覆蓋全市的交通綜合信息應用服務體系。
中心城區基本實現一體化車載信息系統全覆蓋(如圖2所示);完成150個公交首末站的RFID基站建設,2000輛公交車安裝了RFID電子標簽;完成2111個POS機改造工作;完成945輛公交車的智能投幣機的改造安裝工作,試點265套客流采集儀對上下車客流進行采集,基于多源數據融合的道路交通狀態判別與實時展示,以可變信息標志,展示道路交通狀態等實時信息和交通視頻(如圖3所示)。通過車載信息系統,暢通了數據的采集渠道并實時傳遞,與公交信息平臺實現信息交互,公交站亭建成1600塊LCD55寸顯示屏、1700根太陽能電子站牌實現了車輛實時到達信息的,繼而通過客流量監控界面(如圖4所示)實時調控車道信息。4600余站點通過手機掃描設置的二維碼標識,獲知該站經停公交車的信息。基于智能手機“上海公交”APP的個性化服務,除了具有出行規劃、線路站點查詢等功能,目前已實現965條公交線路的實時到站信息,并具有公告和線路評價等互動功能(如圖3所示),為新一輪智慧公交建設奠定了堅實基礎。
從總體來看,公交監管系統可對企業服務質量、運營安全、運營成本進行動態監管和定期評價,實現對人員、車輛、線路的過程化管理,增強行業優化配置車輛、優化公交線網布設的能力,提高了管理與決策的科學性。
4 結語
在我國現今城市發展建設、交通事業不斷發展的情況下,對于交通安全也具有了更高的訴求。在上文中,我們對科學管理加強公共交通安全體系建設進行了一定的研究。通過安檢工作的加強,能夠避免不法分子有機會實施犯罪;通過科學的管理,有利于實現公共交通安全隱患消除的基礎上提升交通工具運行可靠性以及安全性;通過公共交通安全教育活動的開展,則能夠使公眾在形成較高危機意識的情r下掌握自救知識,減小事故傷害;通過良好社會安全網的構建,則對公共交通安全事故發生的預防起到重要作用。在未來工作中,需要交管以及城市管理者能夠從上述內容著手,通過多方面的共同努力切實提升公共交通安全水平。
參考文獻:
[1]紀志龍.中國城市公共交通創新發展的若干建議[J].人民公交,2014(01):46-49.
[2]胡杏.淺談城市公共交通的發展理念[J].青年與社會,2013(12):44-46.
[3]章繼光.城市公共交通的創新驅動和轉型發展[J].交通與運輸,2013(03):55-56.
引言
本文首先主要對我國城市公共交通安全現狀及對策進行了分析探討,繼而通過引入公共交通智能管理系統,借助信息化管理手段來對當前的公共交通系統進行全方位的實時監控和安全管理,極大的提高了公共交通系統的安全管理水平。
1城市公共交通安全運營管理現狀
城市公共交通系統與城市居民的日常交通活動息息相關,其安全性直接決定城市居民的出行體驗。我國目前城市公共交通系統整體的運營管理狀況并不樂觀,其安全管理和日常運營管理本身就存在很大的難度,加之近兩年來霧霾治理政策實施過程中,全國各大城市不定期限行,客觀上加大了公共交通安全管理的難度。此外,城市公共交通系統本身也存在一些問題,具體如下:1.1安檢措施缺乏我國公共交通具有公益、大眾以及便利的特征,這部分特征的存在,則使得公共交通運行安全處于公共安全范圍內,即需要能夠做好相應的安全檢查工作。安檢措施方面其經常應用在鐵路運輸、民航以及公路運輸等公共出行方式中,在這幾類安檢工作中,安全檢查措施可以說是對出行安全進行保證的基本前提。而在目前的公交車出行當中,很多地區根本沒有開展安全檢查措施,即在城市公交車中,任何人都可以乘坐,不僅在乘坐時沒有專人查驗,且沒有專人值守,根本無法判斷乘客是否攜帶危險品上車,而這也是近年來我國城市交通事故高發的一項重要因素。近年來,我國部分城市出現了較多的乘客攜帶汽油乘車、報復社會導致公交車爆燃的情況,因此導致發生了非常嚴重的傷亡情況,該種情況的出現,同現階段我國公共交通安全體系建設安檢方面存在的問題具有十分密切的關聯。1.2管理不到位在公共管理安全體系建設中,科學管理在其中具有十分重要的地位,如果沒有做好相應的管理,則會因此導致嚴重事故的發生。如在前些年成都發生的一起公交車爆燃事故中,當事故發生之后,無法找到公交車安全錘,乘客在危險情況下不能夠破窗逃生,同時,公交車存在較為嚴重的超載情況,進一步加大了事故后果。廈門BRT發生的一起公交車爆燃事故中,當公交車已經發生著火情況之后,司機卻沒有立即停車疏散乘客,而是堅持將車開到站臺位置停靠,在著火情況下,該種操作方式無異于火上澆油,對事故的發生以及擴大起到了加劇的作用,并因此導致嚴重后果的發生。此外,當廈門BRT完成建設之后,就已經有市民對BRT快線存在的安全隱患進行了分析,并向政府提出了解決建議。可惜的是,在建議提出之后,相關部門并沒有對問題進行積極的采納,并最終導致嚴重事故的發生。可以說,這部分情況的存在,同政府相關部門的管理工作具有直接的關聯,正是管理方面不到位情況的存在,不僅直接導致事故發生以及后續的救援,且因在事故情況下沒有做出正確處理導致事故向著更為嚴重的方向發展。1.3公共交通安全教育缺失在公共交通事故發生之后,公眾往往會進入到一個慌亂而無助的狀態,在該種情況下,良好的公共安全常識可以說是保證公眾自救的關鍵依據,而在現今城市交通當中,公眾在基本公共交通安全常識方面卻存在十分缺乏的情況,如即使公交車已經滿員,仍然要擠進去,并使得公交車達到了飽和,乘客在車上即使連正常的移動都無法進行。在該種狀態下,如果因各類因素的存在發生爆燃事故,可想而知將產生非常嚴重的后果,在擁擠的公交車當中乘客逃生將存在非常大的困難,而從安全角度考慮,如果在公交車的運行過程中就做好最大載客量的限制,那么即使事故發生,乘客下車自救的機會則將增大,也將有效降低事故后果。對此,就需要能夠積極加強公眾在公共交通安全方面的意識,通過意識的加強做好日常出行防范、以此對交通事故以及事故后果的擴大起到積極的防范作用。
2完善公共交通安全體系對策
2.1構建公共交通信息化管理系統,運用網絡科技加強安全監控公交行業信息化建設投入遵循企業為主、政府引導、社會參與相結合原則,企業通過自籌資金負責信息化基礎設施、智能集群調度系統、智能場站建設和公交站點信息服務系統等的建設與維護,以及員工培訓等投入,并納入企業經營成本。提倡由第三方機構參與公交信息建設和服務,政府對涉及公眾服務和行業管理等信息內容購買服務。政府、企業和社會多方參與,以提高公共交通信息化管理效率。公共交通信息化管理系統的建設細節雖然因城市而異,但是都有一個通用的模式,見圖1。2.2加強安檢對使用公共交通工具出行的乘客積極開展安全檢查,是實現我國交通安全體系建設的一項重要措施,能夠在從源頭避免交通事故發生的基礎上實現對乘客生命財產安全的保證。在所有交通工具當中,飛機事故率最低,除了飛機自身可靠性以及較高的飛行技術保障之外,安檢是另外一個非常重要的安全措施。在乘坐飛機時,其所開展的安檢工作十分嚴格,不僅需要在過安檢時要做好包裹以及自身攜帶物品的掃描,甚至是一瓶礦泉水都不允許帶上飛機。而同飛機相比,公交車基本上不存在安全檢查,乘客是否攜帶危險品上車,誰也不能夠掌握,而這也可以說是影響公交運行安全的一項重要因素。對此,在未來的工作當中,就需要能夠對公交系統的運行安全引起充分重視,在城市公交系統當中強制安檢。而隨著科技水平的不斷發展,安檢技術十分成熟,通過在不同公交車上做好安檢設備的安裝,則能夠從技術層面對不法分子作案的可能性進行杜絕。同時,在對安檢設備安裝時,也將會因此提升公交車的運營成本,對此,政府則需要能夠加大城市交通安全方面投入,在該方面加大補貼力度,或通過對公交運營價格適當提升的方式抵消安全設備帶來的成本負擔。人的生命是無價的,同人的生命相比,設備成本負擔可以說是微不足道的。2.3科學管理管理的科學與否可以說是對社會現代化情況進行衡量的重要標志,要想真正實現安全公共交通體系建設,科學的管理是非常重要的一項內容。在之前我們提到的公交車爆燃事故當中,公交車超載情況既是對管理缺位的一種充分體現,也是對公共交通事故后果的加劇。作為城市公交公司,不應當不加變化的對公交車輛進行安排,而是需要根據城市不同時段人流情況對公交車輛進行合理的調配,以此實現對公交車輛的動態管理,即在對本城市交通情況充分把握的基礎上通過合理分流、增加運力以及科學規劃等方式避免出現超載情況。而除了做好公交超載情況的科學治理之外,也需要能夠在城市公共交通當中做好運行方面的強化管理,即在做好視頻監控設備安裝的基礎上對公交運行過程進行全面監控,將公共交通當中存在的安全隱患及時消除。在公共交通工具上,其逃生工具、安全門以及衛生消毒等方面的維護可以說是對公共交通安全進行維護的重要措施,雖然這部分工具從外觀角度看來并非關鍵內容、甚至在平時交通運輸當中很少用到,但卻會在關鍵時刻發揮出其應有的作用。2.4加強公共交通安全教育在城市交通安全工作當中,做好公眾的交通安全教育是非常重要的一項工作,通過該類安全教育的開展,則能夠幫助司機以及乘客都能夠形成好的交通安全常識,在事故發生之前,能夠形成基本的安全考慮,在外出以及工具乘坐之時就能夠做好各類安全內容的防范。在事故發生中,不會驚慌失措,在臨危不亂、科學有效開展自救的情況下,在保證自身安全、避免此生事故發生的同時做好幫助協作作用,降低事故后果。在事故發生之后,能夠有序逃生,降低災害傷亡,可以說,這部分能力非常重要,也絕非依靠乘客的自我認識就能夠形成,而是同長久的公共交通安全教育分不開的。在該項工作實際開展中,要充分重視、嚴格落實,避免該項教育出現流于形式的情況,需要在公眾當中經常開展,無論是普通的乘客還是司乘人員,都需要定期的接受這方面教育。同時,交通部門也需要在城市當中定期開展交通事故演習,加大媒體如報紙、電視對該演習活動的宣傳,通過該種方式使公眾能夠在心靈深處對公共交通安全形成更為清晰的認識,在共同實現公共交通事故發生情況防范的基礎上提升自我自救能力,最大程度降低公共交通事故發生所引起的危害。2.5構建良好的社會安全網在整個社會當中,公共交通安全并非是孤立存在的一項內容,而同社會上公共衛生安全、信息安全、食品安全以及建筑、醫藥等各方面都具有密切的聯系,并共同形成公共安全。雖然在公共安全這個較大的領域當中,安全的不同方面具有一定的區別,但同時也具有密切的聯系。如在前些年貴陽公交車爆燃事故中,攜帶汽油上公交車、點燃汽油導致公交車爆燃的犯罪嫌疑人之所以作出這樣的舉動,即是因為其在生活中懷疑其妻子出軌,為了對心中憤怒進行發泄所作出的報復社會舉動。而在廈門公交車爆燃事故中,犯罪嫌疑人作出犯罪舉動的原因,即是到當地派出所更改年齡遭拒,在訴求無門的情況下決定以此方式報復社會,并因此導致嚴重事故的發生。這部分案例的存在,都充分體現出了社會安全網對交通安全事故預防方案所具有的重要作用。在事故當中,犯罪嫌疑人自身因素固然重要,但試想一下,如果這部分不法分子心中的訴求以及不滿能夠得到滿足以及釋放,則可能會避免這些悲劇的發生。對此,就需要政府部門能夠秉承為民服務的原則,在工作中恪盡職守,使具有訴求的民眾具有申訴的渠道以及途徑,則不會因訴求無門導致絕望、不會因絕望而做出報復社會的行為。除了做好群眾正常訴求的滿足之外,政府還需要加大資金投入,做好民生的改善工作,對普通民眾的教育、社會保障以及醫療方面做好保障,在使普通民眾具有生活保障的情況下形成好的社會安全網構建。
3實踐研究———上海地面公交行業信息化建設
2013年上海市交通運輸和港口管理局《關于推進本市地面公交行業信息化工作的實施意見》以來,以巴士集團、浦東公交兩大集團公交信息化示范工程和交通運輸部城市公共交通智能化應用示范工程為抓手,積極推進公交行業信息化工作,目前已基本建成集行業監管決策、企業運營調度和公眾信息服務為一體的公交行業信息化體系框架。按照“掌握現狀、找出規律、科學誘導、有效指揮”的總體指導思想,以一機三屏的方式,全面、實時整合、處理全市道路交通、公共交通、對外交通領域車流、客流、交通設施等多源異構基礎信息數據資源,實現跨行業交通信息資源整合、共享和交換,基本形成覆蓋全市的交通綜合信息應用服務體系。中心城區基本實現一體化車載信息系統全覆蓋(如圖2所示);完成150個公交首末站的RFID基站建設,2000輛公交車安裝了RFID電子標簽;完成2111個POS機改造工作;完成945輛公交車的智能投幣機的改造安裝工作,試點265套客流采集儀對上下車客流進行采集,基于多源數據融合的道路交通狀態判別與實時展示,以可變信息標志,展示道路交通狀態等實時信息和交通視頻(如圖3所示)。通過車載信息系統,暢通了數據的采集渠道并實時傳遞,與公交信息平臺實現信息交互,公交站亭建成1600塊LCD55寸顯示屏、1700根太陽能電子站牌實現了車輛實時到達信息的,繼而通過客流量監控界面(如圖4所示)實時調控車道信息。4600余站點通過手機掃描設置的二維碼標識,獲知該站經停公交車的信息。基于智能手機“上海公交”APP的個性化服務,除了具有出行規劃、線路站點查詢等功能,目前已實現965條公交線路的實時到站信息,并具有公告和線路評價等互動功能(如圖3所示),為新一輪智慧公交建設奠定了堅實基礎。從總體來看,公交監管系統可對企業服務質量、運營安全、運營成本進行動態監管和定期評價,實現對人員、車輛、線路的過程化管理,增強行業優化配置車輛、優化公交線網布設的能力,提高了管理與決策的科學性。
4結語
在我國現今城市發展建設、交通事業不斷發展的情況下,對于交通安全也具有了更高的訴求。在上文中,我們對科學管理加強公共交通安全體系建設進行了一定的研究。通過安檢工作的加強,能夠避免不法分子有機會實施犯罪;通過科學的管理,有利于實現公共交通安全隱患消除的基礎上提升交通工具運行可靠性以及安全性;通過公共交通安全教育活動的開展,則能夠使公眾在形成較高危機意識的情況下掌握自救知識,減小事故傷害;通過良好社會安全網的構建,則對公共交通安全事故發生的預防起到重要作用。在未來工作中,需要交管以及城市管理者能夠從上述內容著手,通過多方面的共同努力切實提升公共交通安全水平。
參考文獻:
[1]紀志龍.中國城市公共交通創新發展的若干建議[J].人民公交,2014(01):46-49.
[2]胡杏.淺談城市公共交通的發展理念[J].青年與社會,2013(12):44-46.
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[4]吳曉武.廣西城市公共交通發展對策研究[J].西部交通科技,2011(09):106-111.
一、確定多維性的教學目標
案例在不同學科、不同教學對象中所起的作用是不同的。法學案例向學生介紹過去的判例,是作為一種可模仿的范例來起作用的,并不要求學生如何自己去處理;工商管理案例則提供了認識、解決管理問題的模擬情境,讓學生換位思考,假如自己是一名管理者如何處理,以培養他們的實際管理能力。因此,目標的明確是案例教學的前提[2]。
1.提升學生的自學能力,帶動理論教學。大學階段是學生自學能力培養和形成的重要階段,而持續的學習能力是理論教學效果提高的保證。現代高校紛紛實行“多課少時”的做法,如果按照傳統教學方式“全面灌輸”的講授,教師和學生都會疲于奔命,而案例教學則在某種程度上彌補了這一缺陷。教學中應用的案例雖然是單一的、具體的,但造成問題的原因卻是多方面的,要用到的知識是全面的。這就要求學生課下去了解案例環境,查找資料,拓寬知識面,在對理論知識理解和鞏固的同時,增強了學生自主學習的意愿和培養了學生良好的自覺習慣,提高了學習能力。因此,教師的主要職責是在開課之前針對課程的全部知識體系進行案例分析“布點”,從而實施“以點帶面”的教學戰略安排。
2.增強學生的實踐感悟,體現工商管理教育的特性。案例教學是促使管理知識內化的有效手段,既符合工商管理教育的培養目標,又緊扣管理學科的特點,具有傳統理論教學不可替代的重要作用。管理活動具有很強的權變性,任何管理制度和方法都要在具體環境中結合具體的人和事來進行。因此大多管理能力的提升更多的不是靠“學”,而是靠“悟”,實踐感悟是工商管理教育的根本特性。而案例教學則為學生提供了模擬的管理情境,讓學生在角色的扮演中分析環境,運用理論,解決問題,一步步提升解決問題的能力,感悟不同的管理人生。
3.培養學生的管理素養,提升管理潛質。工商管理教育的培養目標要求學生畢業后既能勝任工商企業實務工作,又已具備了一定的管理者潛質。管理者所需要具備的溝通能力、決策能力、冒險精神及誠信品質等,在注重知識傳授的傳統教學模式下難以培養。而通過案例教學,在案例分析、小組討論、團隊合作中都極大地提升了學生的心理素質、決策素質、溝通協調能力和團隊合作精神,從而日漸形成一定的管理者潛質。
二、選擇針對性的教學案例
教學案例通常是指一個管理問題或管理決策的描述,提供有關存在問題及所需決策的各個事實與資料,再現管理者曾經面臨的真實情景[3]。一個好的教學案例一般不包含案例所提出問題的“正確答案”,沒有思考或分析某一情況的“確切”方法,沒有唯一的“最佳方法”。取而代之的是提供給學生爭論、問題、選擇以及信息,并希望學生找到解決的方法和適合的行動方案。每個案例往往最后需要學生回答這樣一個問題:“如果面對案例中描述的環境,我將怎么辦?”因此,在案例選擇時應注意幾下問題。
1.應緊密結合教學目標。作為教師,要充分地考慮和關注學生的特點,針對成教生和碩士生,可以案例教學為主要教學手段,將知識內容融于案例中,而不必拘泥于知識體系的完整性,強調解決問題、分析問題的能力。而針對本科生,教學應在強調知識內容完整性、系統性的基礎上,通過案例畫龍點睛,強化對重要知識點的運用和理解。
2.應考慮學生已有的知識水平和閱歷。對管理學、會計學、財務管理等課程開設較早的基礎類課程案例的選擇應更多地結合教學內容,使學生將基礎打牢,如果過多地涉及其他知識內容則可能使學生很難深入分析下去。而對項目管理、市場營銷、運營管理等綜合性較強的專業課程則可以運用綜合性案例檢驗學生對專業知識的掌握程度。
3.案例的選擇應考慮國情。有人提出管理無國界,一段時間哈佛案例曾經成為工商管理課程案例教學的首選,但不考慮國情的管理往往是無效的,管理方法、手段的運用離不開社會環境,針對本國企業編寫的本土化案例更能滿足學生應對未來工作場景的需要,從而更具有現實意義。
4.在運用案例教學時應注意案例內容的補充與調整。工商管理對象內容的復雜性和社會性決定了工商管理案例建設是一個動態的、持續的過程,不能一個案例多年使用,一成不變,對于已有案例應不斷地更新和修訂,以適應社會經濟發展的需要。
5.教師應主動編寫工商管理類案例。相對而言,根據文獻資料或實地調研、走訪各類機構和組織而自己動手編寫的案例更加具有針對性,編寫的案例應將現實生活中各經濟組織所遇到的市場營銷、生產運行、組織行為、人力資源管理、財務管理、會計核算、倉儲管理等各個方面的管理問題以通俗易懂并引入入勝的語言,緊湊的結構,生動的情節形成故事描述出來,避免出現帶有主觀性色彩的評價。在案例編寫中關鍵是搜集數據,可以通過查閱文件、檔案資料,對編寫對象的相關人員訪談,直接觀察編寫案例對象的運行狀況。在選擇數據搜集的方法時,編寫者必須綜合比較各種數據搜集方法的優缺點,針對管理的不同流程和階段進行選擇。
三、強調教學過程的全員參與
工商管理案例教學的實質是以學生為中心的討論式教學,因此在實施案例教學的過程中教師應發揮學生的主動性,鼓勵學生成為案例教學的主角,以師生之間、學生之間的全員參與、充分互動作為案例教學的主要組織形式。
1.教師應明確自身在案例教學中的角色定位。不再是“傳道、授業、解惑”的先知角色,而是可以局外第三人的角色評判案例,或以輔導員的角色推進案例的有序進行,或以智庫的角色不斷地答疑解惑,或以企業最高利益代表者的角色居間協調內部的矛盾、沖突,也可以公司競爭者的角色尋找案例分析中的漏洞。
2.強調全員的參與,避免“搭便車”現象的出現。案例教學應在學習型團隊中進行,課下將教學班級劃分為5~7個人的小組進行分組討論,鼓勵小組成員之間表明觀點;課堂討論時以學生作為發言主角,鼓勵小組之間展開爭辯,教師則營造討論氣氛、引領討論話題、進行必要的點撥,師生之間相互啟迪、共同思考、分享體會,通過腦力激蕩共同感悟管理真諦;課后學生撰寫案例分析體會,組長對每個組員的參與情況作出詳細說明,作為評價成績的依據。
3.案例教學處在一個開放的教學環境下,可能會遇到節外生枝、偏離主題的情況。工商管理類課程案例中不確定性因素較多,方案的制定都需要一定的前提與假設條件,如果忽視了這些條件可能會產生完全不同的結果。教師應根據教學的具體開展情況不斷地進行調整,合理地把握教學節奏,防止偏離主題。
四、強化案例教學的支撐和考核體系
(二)管理方式比較落后。目前,在中學教職工人事檔案管理中,中學依舊采用傳統的人工管理模式,這種封閉式的管理方式已經不能適應現代化的發展需求,信息化的技術和手段應用比較少,人事檔案管理部門的計算機只是用于打印檔案目錄,人事檔案信息的查閱、檢索等完全要靠人工操作,工作效率低,出現失誤的可能性比較大,而且傳統的人事檔案管理模式下,人事檔案信息的更新、補充不及時,檔案破損的概率比較大,檔案的完整性不強。
(三)人事檔案管理人員素質能力問題。中學教職工人事檔案管理的效果很大程度上是由檔案管理人員的素質能力決定的,但是目前中學教職工人事檔案管理人員的素質能力有待加強,檔案管理人員通常是兼職的,不能將所有的精力完全投入到檔案管理的研究中,他們的檔案管理專業知識不足,實踐經驗少,信息技術水平不高,對于信息化的檔案查閱、檢索、歸檔了解不足,無法滿足信息化管理的需要。
二、中學教職工人事檔案信息管理的對策
(一)提高對中學教職工人事檔案管理的重視程度。在中學教職工人事檔案管理工作中,要實現信息化管理的成果,首先要提高學校對信息化人事檔案管理的重視程度,樹立信息化的人事檔案管理意識,采用信息化的管理方法和手段實現高效的人事檔案管理。中學應將人事檔案工作與各種工作活動結合起來,在信息化社會的影響下,逐步實現開放型的中學人事檔案管理工作,樹立人事檔案管理的信息化、現代化意識,促進人事檔案信息化管理的實現。
(二)優化人事檔案管理方式。中學人事檔案管理要實現信息化的管理效果,應建立完善的人事檔案管理制度,采用信息化的人事檔案管理方法,由學校領導帶頭成立專門的人事檔案管理機構,并配備專業化人事檔案管理人員,明確人事檔案管理人員的職責,保證中學人事檔案信息溝通、交流的渠道暢通,能夠隨時為學校管理者提供相關的資料和數據。中學教職工人事檔案管理要實現信息化,不是一蹴而就的,應堅持循序漸進的原則,對于中學教職工中可以公開的檔案信息進行人事檔案的綜合管理,對于教職工人事檔案中的私密內容要嚴格保密,并由組織部門集中管理。在中學教職工人事檔案管理工作中,應逐步實現信息化的人事檔案管理,使紙質的檔案、照片、錄音等逐步實現數字化,并做好數字化檔案信息的保管工作。由于數字化需要依賴一定的計算機硬件或軟件才能夠得以保存,因此應加強對硬軟件的更新,定期升級和檢測計算機中的病毒,做好軟件補丁,保證計算機的安全運行。對于移動硬盤等,要樣保管,不能隨意攜帶外出。
(三)提高檔案管理人員的素質能力。應努力提升人事檔案管理人員的素質能力,選用專業化的人事檔案管理人員,加強他們的教育培訓工作,使管理人員的檔案管理方面的知識更加得到提升,技能得到鍛煉,同時加強計算機技術的教育,使其能夠掌握先進的信息化檔案管理方法,促進人事檔案管理信息化的實現。同時,還需要強化檔案管理人員的職業道德,樹立責任意識,能夠以飽滿的熱情投入到檔案管理工作中,實現良好的管理效果。
一、教學檔案管理的意義
教學檔案是衡量教學質量和教學管理水平的重要標識之一,加強教學檔案的管理,對推進教學管理工作的科學化和制度化,具有重要的意義和價值。
第一,它是提高教學質量和提高教學管理水平的重要依據。
教學檔案是教學活動和教學管理工作的具體體現,同時,它又會反過來促進教學質量和教學管理水平的提高。在日常教學活動中,各種工作的不足和問題都會在相關的教學記錄上有所體現,因此,分析、研究、總結這些教學記錄上的內容,可以直接發現問題、解決問題,進而推動教學質量和教學管理水平的提升。
第二,它是進行教學改革和教學研究的重要依據。
作為教學工作情況的重要記錄,教學檔案記載了長期的教學活動情況、科研情況,以及教學管理工作中的經驗和教訓等,當教學活動或教學管理需要作出新的決策時,教學檔案可以提供針對性的參考和以往所總結出的各種經驗,從而促進管理部門及時有效制定出符合本單位實際的相關決策。比如,教學大綱的完善和修訂,教學質量的提高、教學改革的進行,都可以借鑒教學檔案所提供的具體材料。
第三,它是支撐教學評估工作的重要依據。
在教學評估過程中,教學檔案是支撐教學評估工作最直接、最堅實的方面,教學檔案的管理和利用水平直接反映了學校的辦學水平和能力。在教學評估環節,專家主要通過查閱和閱讀檔案資料,尤其是教學檔案的資料來掌握相關的具體情況,如果沒有完整、真實和相應的教學檔案,將無從佐證教學活動和管理的水平,從而缺乏說服力和實證性。因此,從教學評估的角度來看,教學檔案的管理尤為重要。
綜上所述,正確認識教學檔案的重要作用,努力提升教學檔案的管理水平,是當前高校建設和發展的必然。
二、教學檔案管理工作的具體展開
教學檔案管理工作涉及到教學活動的各個環節,提高教學檔案管理工作各個環節的科學性和有效性,將規范具體教學教務工作的展開。
1.教學檔案的搜集
教學檔案的搜集是教學檔案管理工作的前提和基礎。教師、學生和教務管理人員在日常的教學活動、教學建設、教學管理等活動中,形成了諸多具有保存價值的文件資料,如文字、圖片、圖表、錄音、錄像等。作為教學檔案的管理人員,必須對這些資料進行積極的搜集、整理、分類、歸檔等,從而做好教學檔案的管理工作。同時,作為教學檔案管理的相關人員,應合理把握教學文件材料歸檔的范圍,制定相應的教學檔案管理計劃,力爭做到對教學檔案的搜集有計劃性和實效性。
此外,由于教學檔案的來源相對分散,從而使得教學材料的搜集相對難度較大。同時,因為教學活動學年性的特點,使得教學檔案的歸檔與其他檔案的歸檔工作不能同步進行,從而容易產生漏檔的情況。這些問題都是我們在教學檔案的搜集環節中應該著力注意和避免的問題。
2.教學檔案的歸檔
在教學檔案的管理過程中,應尤其重視教學檔案的歸檔工作。教學檔案的整理是一項復雜并細致的工作,同時,在教學檔案整理的過程中必須按照嚴格的標準和要求進行。每份教學檔案材料從最初的形成到最后的立卷歸檔,都需要經過十幾項具體的內容,如分類、擬寫案卷標題、卷內文件排列、編頁碼、抄寫卷內目錄等等。 此外,在教學檔案歸檔的過程中,應格外注意教學檔案的歸檔材料,應反映出教學實踐活動和教學管理的全過程,尤其在歸檔的過程中,應按照教學、科研、管理等活動的各個階段來搜集材料,具體來說,一方面,要把需存檔的所有資料補齊、補全,使得相關材料合理連貫、清晰全面。另一方面,要把搜集到的教學檔案材料進行鑒別,去偽存真、去雜存整、去劣存優,從而確保教學檔案材料的準確性和有序性。
3.教學檔案的保管
教學檔案的保管,包括教學檔案的保存、借閱、返還等各個環節,因此,必須要根據學校和學院的實際情況,制定相應完善的教學檔案管理制度,從而使得具體工作有制度可依、有制度可循。同時,對于教學檔案的保管應有專人負責,應盡量挑選政治素質好,且具備一定的教學管理經驗的人員從事這項工作。
另外,隨著教學檔案資料越來越多,教學檔案管理信息系統的建立和應用具有現實性和高效性,以電子檔案代替紙質檔案的工作已勢在必行。因此,對于檔案教務管理人員來說,應掌握計算機多媒體等先進技術,同時可采用相關的檔案信息管理軟件對教學檔案進行管理,進而快速、便捷、直接地對教學檔案進行處理。
總之,對于教學檔案材料的管理,必須如實反映教學工作和教學管理過程中的各個重要環節,同時應從具體的實際工作出發,遵循其自然規律和邏輯聯系,客觀體現教學活動自身的特點。
三、加強教學檔案管理工作的具體舉措
第一,建立健全教學檔案管理制度。
科學的教學檔案管理制度,對加強教學檔案管理工作意義重大。具體來說,一方面要根據學校的相關規定和標準,并結合本院系的具體情況,制定相應的各項具體管理制度,如學院的教學檔案管理實施細則等。另一方面,要確立檔案管理人員的崗位管理制度,如檔案的搜集、保管、利用等要有專人負責,明確工作人物和職責范圍,做到責權明確。當然,教學檔案管理工作較為復雜,不能只靠制度,還應有其他相應的管理手段為補充,如通過宣傳教學檔案歸檔的重要性,使教職工和學生充分認識檔案工作的重要性,進而自覺參加這項工作。這些都可以使教學檔案的管理工作朝著更加標準、更加科學的方向發展。
第二,加強服務意識,配合教師積極做好歸檔查檔工作。
在教學檔案管理的過程中,要積極配合教師做好歸檔、查檔的工作。對于處在教學一線的教師來說,他們提供著教學檔案的一手材料,這些材料直接反映教學情況,如讓他們切實體會到歸檔的好處和價值,可以直接提升教學檔案管理工作的有效性。如,優秀教師講稿的匯編、教學經驗的總結、教學研究論文的匯總等,都直接反映了教學工作的情況和進展。總之,應充分調動檔案管理人員的積極性,提高教學檔案管理,從而充分發揮教學檔案在教學科研中的重要作用。
第三,提升教學檔案管理人員的業務素質和能力。
教學檔案管理人員的業務素質和業務能力直接關系到教學檔案管理工作的水平,因此,要盡可能采取多渠道、多層次、多形式的方法,對檔案管理人員進行教學檔案管理知識的相關培訓,進而提升他們的業務水平,如案卷的整理、歸檔的內容和范圍、編研的質量等。同時,檔案管理人員應具有責任精神和敬業精神,在工作中應樹立超前意識,主動摸索教學檔案管理工作的規律,從而優化具體的教學檔案管理工作。這些對于提升教學檔案管理水平,具有重要的意義。
Abstract: This article on the case teaching method in software engineering made a preliminary discussion, at the same time, we are briefly introduced in software engineering to try the case in some of the teaching experience.
Key words: software engineering; case teaching method; Design Analysis
1 引言
隨著計算機應用日益普及和深化,正在運行使用著的計算機軟件的數量以驚人的速度急劇膨脹,而且現代軟件的規模往往十分龐大,所以指導計算機軟件開發和維護的工程學科—軟件工程,日益顯示其重要地位。然而學習者一般不好理解軟件工程的實踐性,不能將所學的知識真正應用到軟件開發過程中去。如何將理論與實際聯系起來呢?我們認為在軟件工程中采用案例教學發將會彌補這一缺憾。
案例教學法以對案例的分析解決為主線,通過對案例中的問題進行分析,激發學生的求知欲,調動學生的積極性,使學生自覺主動的學習案例,掌握原理和方法,實行科學的教育思想觀念的一種教學方式。它是一種互動式的教學方法,可以實現啟發式教學,能夠極大的促進學生的學習興趣,實現真正的教學相長。它更是實現理論聯系實際的現實可實施的途徑。案例教學法在軟件工程教學中的應用將在更大程度上激發學生學習的學習興趣和參與的積極性。同時,利于學生掌握理論知識,并運用知識解決軟件開發中的實際問題,最終提高教學質量,達到學校教育培養的目標。
有鑒于此,本文試對案例教學法在軟件工程中的應用作了初步探討,以期對教育同行和廣大學習者有所啟發和借鑒。
2 案例教學法的含義
案例教學法(case methods of teaching)可簡單地界定為一種運用案例進行教學的一種方法,它是美國當今教育行業中非常盛行而有效的一種方法,在我國正在慢慢推廣開來。1910年,美國哈佛商學院最先使用案例教學,開創了案例教學的先河。案例教學法于20世紀80年代初傳入我國,它有利于培養學生分析問題、解決問題的能力,提高教學效果。
案例教學是在學生掌握了有關基本知識和分析技術的基礎上,在教師的精心策劃和指導下,根據教學目的和教學要求,運用典型案例,將學生帶入特定的現場進行案例分析,通過學生的獨立思考和集體協作,進一步提高識別,分析和解決某一具體問題的能力,同時培養學生的溝通能力和協作精神的教學方式。通過案例分析,學生可以獲得蘊涵其中的那些已形成的教育原理、教學方法等知識,同時可以提高和發展學生的創造能力以及解決實際問題能力。更重要的是,通過案例教學獲得的知識是內化了的知識,是“做中學”獲得自己理解了的能駕馭的知識,不再像傳統教學下獲得的抽象的、過度概括化的生硬知識,它能立即被用到類似教學實踐情境中去解決處理類似的疑難教學問題。所以從美國教育家舒爾1986年在美國教育研究協會(AERA)年會重要演講中發出要發展關于教學的案例知識的呼吁,時至今日,在眾多國家的教育研究領域中都能發現案例教學法的應用。
3 軟件工程案例的選擇
概括而言,案例是含有問題或疑難情境在內的真實發生的典型性事件。沒有案例,案例教學無從談起,沒有好的案例,便沒有有效的案例教學,所以案例的選擇在案例教學中至關重要。一個高質量的案例應該具備以下幾個特點。
(1)目的性。案例教學的目的是為了讓學生理論聯系實際,通過案例讓學生掌握基本的原理和概念,提高發現問題,解決實際問題的能力。一個好的案例應該使學生在討論中加深對教材中某一重點或難點知識的理解和把握,能利用課堂學習的理論知識來分析和解決案例中所涉及的問題。所以案例的選擇一定要圍繞教學目的和教學要求來。如果脫離這兩個中心,即使案例再生動,其教學效果也大打折扣。
(2)真實性。案例一定是現實中發生的真實事件,是常見又復雜的問題,有助于學生實踐能力的提高。
(3)啟發性。一個好的案例需要蘊涵一定的問題,能啟發學生思考,發現多種解決的途徑。問題越誘人深入,越能夠給學生留下較多的思維空間,教學效果越好。
(4)生動性。案例必須生動活潑,引人入勝,這樣才能引起學生的興趣,以便展開深入的思考。
軟件工程是采用工程的概念、原理、技術和方法來開發與維護軟件,把經過時間考驗而證明正確的管理技術和當前能夠得到的最好的技術方法結合起來。它強調使用生存周期方法學和各種結構分析及結構設計技術,所以軟件工程案例即是選擇一些典型的軟件開發系統,介紹其開發和維護的過程。
我們根據講解軟件工程課的具體體會和開發軟件的實際經驗,撰寫了五個案例,開發了《軟件工程案例分析》網絡課件,詳細介紹五個軟件系統的開發過程,互動的方式講述了用軟件工程的方法是如何進行分析和設計的,同時在系統開發的每個過程中提出大量的問題供學生思考。案例選擇了房產管理系統、財務管理系統、機票預定系統、計算機儲蓄系統四個應用軟件系統,同時為了提高學習者理解開發軟件的難度,特別介紹L-SIMPLE語言編譯系統。采用傳統的生命周期方法學,從問題定義、可行性研究、需求分析、總體設計到詳細設計做了比較詳細的研究。系統中五個案例涉及到當前人們日常生活中關注的幾個領域:房產管理、財務管理、計算機儲蓄、機票預定,還有計算機的語言編譯系統。案例既具有典型性,同時又具有真實性。我們選擇四個應用軟件和一個系統軟件,一方面考慮到目前軟件市場涉及應用范圍的廣泛性,另一方面考慮到軟件工程學習者中大部分為計算機專業,對于系統軟件也有一定愛好,對于將來開發系統軟件作一個鋪墊。
4 軟件工程案例教學的主要環節
案例教學的需要具備三個主要環節:
閱讀案例,個人分析——分組討論,集體交流——總結歸納,消化提升
我們嘗試的軟件工程案例教學中同樣采用了這三個階段:
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(1)閱讀案例,個人分析
學生首先對具體案例進行必要的基礎知識的了解,認真閱讀案例,并且要有個人的研究與分析,用軟件工程的傳統途徑—生命周期方法學作為理論指導,熟悉軟件開發過程各階段的基本任務。
其次,學生需要盡快進入案例情境,了解、掌握案例中揭示的有關事實、情況,自居案例中的教師角色,設身處地地分析思考案例中教師的行為及對策的合理性與不合理性。在案例的分析過程中,要注意尋找其中的因果關系,只有弄清問題產生的原因,才可能找到問題的合理解決手段。注意區分基本性問題和現時性問題。基本性問題即抽象或一般的問題,常與事實背后的概念、原理、規則等有關,需要通過對案例中所包括的信息進行解釋、分析、演繹、推理和抽象以得到概括化的結論。現時性問題即案例中教師所面對的特殊決定、疑難問題等要求在一定的時間范圍內得到解決的那些問題,需將自己已有的知識或過去形成的經驗與案例展示的背景材料、內外部因素等整合起來進行綜合評判來提出多種經得起別人反駁的見解、對策以及方案。
(2)分組討論,集體交流
分組討論是案例教學中非常重要的環節,本質上是一種概念或想法的交流。圍繞案例的重點,難點,疑點,進行討論,辯論和爭論。每個學生可以自由的抒發己見,相互啟迪,互相借鑒,重點是想法的交流。要求每個學生簡要介紹自己對軟件開發所做的分析設計,并提出自己對該軟件開發流程的看法,供大家討論與切磋,可以按照案例中所提出的問題一個一個討論。在教師的引導下,讓學生進行課堂發言,進行全體學生的交流。本階段要討論主要解決兩個問題:1、小組討論沒有達成共識的問題;2、按照教學目標,有意引導學生掌握軟件工程的生命周期法各階段所做的具體工作以及進行相關工作的必要性。
為了使分組討論有效地開展,教師要作好充分的課前準備。除了熟知案例陳述的事實、觀點外,還要諳知案例反映或蘊涵的原理、規則等知識,以便引導學生概括出來。要認真學習研究案例后給出的教學指南,具體擬定出課堂教學計劃,這要求教師認真思考回答以下問題:希望課堂上發生些什么?如何引導這些情況的發生?討論如何開展?時間如何安排?自己扮演什么角色?是先得結論再分析,還是相反?并對課堂討論中可能出現的情況作出預測。教師還要依據課程目標、案例目標及教學計劃的具體安排重點分析以下方面的內容:案例中反映的那些重要論題、案例中易得出兩可結論的那些材料、案例中反映的情況發生的根源、案例中人物的行為、案例中所反映的而學生可能設想不到的情況等。在討論掌握上,教師要力保討論沿預期的軌道進行,把討論引導到問題的解決上去,并引導出與論題相關的理論知識,力爭班上每個學生都至少有一次發言的機會,切實做到有效參與。
(3)總結歸納,消化提升
總結歸納是軟件工程案例教學的最后階段,要求學生要對每個案例寫出學習報告。該報告中包含學生在閱讀案例中所得到的具體收獲;通過分析與設計軟件,提出自己所解決的實際問題;對理論上軟件工程概念和案例中的實際是否一一相對應;以及對軟件工程仍然存在的困惑。通過反思進一步加深對案例的認識,真正作到理論和實踐的相結合。
案例教學中,師生都要注意角色轉換,如果學生仍然熱衷于將自己置身于教學過程之外,只做一名旁觀者,案例教學也就失去了它的價值。學生只有真正地深入案例、體驗角色,才會有案例情境的“再現”,案例教學的價值才能被體現。而教師在教學過程中也要不斷變換自己的角色,可充當監督員,激勵啟發學生,監督案例分析、討論情況;可充當示范員,向學生演示、講解、分析案例中的事實、圖表、材料等;可充當主人翁,制定下一步的工作計劃并在實施中起主導作用;可作仲裁,解決各種爭端;可充當交警,使討論回到預定的軌道上來;等等。
5 結束語
傳統的“黑板教育學”越來越受到冷落,案例教學已經提到教育改革的重要日程上來。華東師范法學教育系鄭金洲曾指出,案例教學并不是單純的一種教學方法,它實際上是以教學內容的變革為前提條件的,正是有了形形的案例,才使案例教學成為可能;案例教學也并不是一種單純的教授法,它實際上也是以學生行為的轉變為前提條件的;如果學生仍然熱衷于自己先前的角色,把自己置身于教學過程之外,只是一個旁觀者,案例教學也就失去意義。
筆者從事軟件工程的教學工作,在軟件工程中進行案例教學法的嘗試,并且在實踐中得到了一定的效果。然而,在軟件工程案例教學中仍有很多問題需要進一步研究探討,比如在案例中如何體現軟件的測試階段,它需要具體的環境來實現;如何在案例中能夠讓學生更深入理解軟件的維護過程等等問題,都是有待于我們進一步完善,使案例教學在軟件工程中得到進一步的推廣。
參考文獻
[1] 張海藩.《軟件工程導論》.清華大學出版社
[2] 李為民,.如何開展案例教學-哈佛大學商學院琳達教授對新教師利用案例教學的幾點忠告》.北京:經濟干部管理學院學報,2004.1