交警中隊工作思路模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇交警中隊工作思路，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

今年7月份，大隊人員調整后，迅速確定了“建一流警隊，創一流業績，一年創建全省一等平安暢通縣，三年創建全國平安暢通縣”的工作目標，創新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領全體民警，埋頭苦干，求真務實，開拓進取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發展。

（一）工作預安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預安銷號制度，提高了執行力。事前預安促任務。出臺了《月工作預安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啟動摩托車上戶業務的六中隊預安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業務生疏等重重困難，當月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導促進度。由預安辦對預安工作進行跟蹤檢查，掌握工作動態，月末通報全隊，每月定期隊務會議，對工作預安落實銷號情況進行集中講評，督促工作進度。事后銷號促落實。將工作預安銷號納入單位綜合考評，對預安工作未及時銷號的，當月扣分通報，并繼續掛號、限期完成，直至銷號。為防止考核不實，制定了復核追責制度，對預安工作中弄虛作假行為從嚴追責。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風強保障。以全縣“三創四化”（創衛生縣城、創文明縣城、創省級平安暢通縣，美化、凈化、綠化、亮化）活動為契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯”（聯防、聯管、聯治）工作和三類協管員（交通、城管、治安協管員）300余人，強化了安全宣傳社會化保障體系。借平臺營氛圍。有效運用電視、廣告牌、宣傳資料、手機短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規、案例剖析等知識，在交通頻道制作專欄58期，在城區增設宣傳專欄27個，上門送發宣傳資料3萬余份，發送交通安全宣傳手機短信5萬多條，營造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據縣委、縣政府“三創四化”要求，聯合縣直部門單位及社會各界大規模開展交通違法規勸活動。7月份，縣委書記、縣長之先后帶領縣直部門單位工作人員在縣城區開展交通違法規勸活動，主要規勸行人橫道不走斑馬線、機動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來，全縣縣級領導分片分線帶領有關部門上街規勸交通違法行為萬余次。

（三）路面控制常態化，提升道路暢安水平

堅持上路執勤，加強路面控制。警力常屯路面。城區開展早勤，在縣城區主要街道、學校門口設置10個固定值勤點，每周一至周五早上上崗值勤。鎮區定點值勤，由各交警中隊在轄區集鎮鎮區設置值勤點，在逢墟、重大活動等交通重要時段，定時定點值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊領導帶隊對106國道與縣城區主要街道巡邏。整治常除亂源。先后開展了機動車涉牌涉證交通違法、“三無”摩托車專項整治、酒后駕駛專項整治、縣城區“三創四化”交通秩序整治、鄉鎮鎮區交通秩序整治等專項整治，查糾交通違法4萬多起，處罰近萬余人次，其中涉牌涉證1105起，查獲盜搶機動車5臺，兩項工作指數均位居全市第一。聯治常排隱患。聯合公路、交通、安監等部門對危險路段、事故黑點與客運企業、營運車輛、校車聯合開展排查，排查危險路段18處，事故黑點2處并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光頭路”10公里；對存在安全隱患的2臺客車與25臺校車下達了消除通知書。另外，今年來，縣財政共投入專項經費500多萬元，新增6處交通信號燈控設施、增設標志標牌356塊、施劃標志標線6.2萬㎡，19個鄉鎮鎮區的標志標牌標線已按照要求落實到位，切實強化了路面管控保障體系。

（四）隊伍建設正規化，提升交警整體形象

嚴格按照“三基一化”工程建設要求，不斷強化隊伍正規化建設，提升交警隊伍整體形象。堅持制度建警。以《交警隊正規化建設標準》為藍本，制定了11項內務管理制度，對執法執勤、紀律作風、內務衛生、窗口服務等隊伍管理各方面進行全面規范。堅持培訓提質。強化政治培訓，每周星期五下午組織民警開展《正規化指南》學習應用培訓。深化業務培訓，舉辦業務培訓班5期，分期分批組織各個業務崗位民警進行集中培訓。強化隨崗輪訓，改每月一訓為每周一訓，對全隊變換崗位的民警進行了一次隨崗培訓。堅持規范執法。開展了以“執法公正”為主要內容的執法問題排查治理工作，著力排查治理執法問題200余處。推介執法先進典型，確定一中隊事故處理崗為示范執法崗，單永杉等3名民警為執法標兵。落實執法過錯責任追究，對執法過錯的2位民警進行了誡勉談話，并各扣除執法養廉基金200元。堅持示范引路。按照“樹典型、創示范、示范引路、爭創一流”的隊伍建設思路，以二中隊為示范創建單位，大力開展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設，致力打造示范交警中隊，高標準引領交警隊正規化建設。9月25日，副支隊長李陽專程到二中隊視察創建工作，給予了充分肯定，并決定近期組織全市各大隊前來參觀推廣。

（五）便民利民最大化，提升群眾滿意率

以深入推行便民利民措施為切入點，不斷提高群眾滿意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車管理向中隊延伸，把車管窗口最大限度地向老百姓前移，在5個農村交警中隊啟動摩托車上戶辦證業務。推行“流動車管所”服務，定期深入鄉鎮村組、企業單位上門為群眾辦理牌證，讓廣大百姓享受到“家門口”車管服務。拓寬業務排民憂。拓寬車管業務服務，爭取小車上戶落戶攸縣，開通了申請駕駛證、行駛證換證、補讓等業務。拓寬事故處理業務，建立了道路交通事故快處處賠工作機制，方便群眾快速處理交通事故。拓寬違法處理服務，在大隊交通違法處罰中心設立了異地違法代辦窗口，為老百姓處理異地違法提供方便。優化服務暖民心。推行“一窗式”服務模式，老百姓可以在任一業務受理窗口一次性辦結業務。廣泛推出服務舉措。推出了上門、預約、延時、留辦、代辦等服務舉措，極大方便了群眾辦證辦事。

三、國慶安保工作情況

國慶期間,大隊根據省市交警部門的工作部署，結合攸縣實際，按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實、確保暢安的工作思路，精心組織、傾力維護，確保全縣人民度過了平安祥和的國慶長假。10月1日至10月9日，共出動警車156臺次、出動警力396人次、完成各級保衛活動12批次。國慶以來，全縣沒有發生大的交通堵塞。

（一）召開動員部署大會，層層落實工作責任

9月27日下午，大隊召開全體民警大會，就雙節期間交通安全管理工作進行動員部署。所有副大隊長就各自分管的事故預防、秩序維護、車輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報信息等工作進行了嚴密部署，詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責任。同時，明確規定全體民警取消休假，大隊機關及基層中隊除值班人員外，其他警力全員上路，全力以赴保暢安。

（二）加強路面秩序維護，確保道路暢通有序

一是大隊抽調機關、一中隊全體民警和菜花坪中隊部分警力共38人，集中在縣城區巡邏值勤。二是大隊機關每天安排4名民警在隊24小時值班、4名民警在g106線全日巡邏；各中隊一半以上警力鋪在路面，負責各轄區雙節期間交通秩序維護。三是由三中隊、六中隊與酒埠江風景區四個派出所實行聯合執勤，傾力做好景區交通安全保衛工作。

（三）開展交通安全大檢查，全力消除交通安全隱患

一是開展重點車輛安全大檢查。由法宣股牽頭，針對目前攸縣公路客運車輛均已承包經營，以及學校校車、幼兒接送車輛均為個人所有的現狀，對轄區內的重點車輛進行了一次全面排查，堅決杜絕沒有消除安全隱患的營運客車、校車和危運車輛和不符合安全駕駛要求的駕駛人上路。并從點車輛交通事故成因入手，倒查管理民警管理職責是否到位；從查管理民警與管理車輛和司乘人員見面率，重點車輛信息更新率，以及危險物品運輸許可入手，確保重點車輛各項管理措施落實到位。二是開展事故隱患路段排查。由事故股牽頭，各中隊配合，重點檢查事故多發、隱患路段是否得到有效整治，旅游景區、重大活動場所周邊交通標志、標線、交通安全設施等是否完善，確保交通安全萬無一失。

（四）開展交通秩序集中整治,嚴查交通違法行為

由巡邏隊牽頭，各中隊配合，以g106線、s212線、s315線、網酒公路、寧排公路，各農貿集市等交通違法行為突出的路段、點段為整治重點部位，以機動車涉牌涉證、“三無”摩托車、超速超載、非客運車輛載客、疲勞駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為重點，采取設置固定卡點、流動巡查、統一行動與區域整治相結合的方式，對路面交通違法行為長期保持高壓態勢，有效遏制道路交通事故的發生。10月1日至9日，共查糾交通違法行為5000余起，處罰102起。

（五）大力開展宣傳活動，進一步提高交通安全意識

充分利用電臺、電視，短信等新聞媒體，大規模開展交通宣傳活動。按照公安部的統一部署和要求，自9月25日開展了“喝酒不開車平安迎國慶”主題宣傳日及宣傳周活動，在賓館、客運公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向群眾散發宣傳資料2萬多份；深入開展“十大勸誡”親情提示活動，組織志愿者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過發放反酒駕宣傳資料，開展形式多樣的勸誡活動。

（六）唱好壓軸戲，確保返程高峰期交通安全與暢通

篇2

在解放路崗亭的這三年里，培養了我勇于創新、敢為人先、求真求實的工作見和獨立分析的思維能力，提市了管理水平，如果我當選XX交警大隊副大隊長，我將緊緊圍繞市局、支隊黨委制定的大局方針，當好大隊長的助手，身先士卒、率先垂范、謀求治警的方略，帶出一流的警隊，不辜負組織對我的信任。

我的工作思路和打算是：

三個突破、三個轉變、三個聯系，最終達到三個目標。

三個突破：

1、在文明創建上選準突破口，我們XX轄區XX中隊以“十佳十差”的創建為切入點，XX中隊以文明單位的創建為切入點，并繼續發所解放路崗亭在我市精神文明建設中的作用；

2、在隊伍建設上選準突破口，即以師徒結對為載體，搞好隊伍建設，師徒結對就是讓師傅和徒弟形成利益的共同體，做好了兩人都在獎，做不好兩人都得受罰，這樣才能更好的發揮互幫互助、互相監督、提高隊伍的戰斗力，預防和減少違紀現象的發生。

3、在業務管理上選準突破口，即以XX路全線整治為切入點，狠下功夫，抓出典型，作為駕駛員文明行車的示范，以線帶面，最終使整個交通秩序得到根本好轉。

三個轉變：

1、民警管理意識上轉變。變管理交通參與者為服務交通參與者；

2、交通安全意識上轉變。變要我遵守交通規則為我要遵守交通規則；

3、民警工作職能上的轉變。從單一的管理好交通秩序轉變為既管好道路交通秩序，又管好公路治安秩序，堅決打擊車匪路霸。

三個聯系：

1、要和人民群眾緊緊聯系在一起，以走出去，請進來的方式，搞好群眾監督；

2、要和新聞媒介緊密聯系在一起，不但要搞好正面宣傳，更要敢于對反面典型進行宣傳教育。自我加壓，變壓力為動力，搞好輿論監督；

3、上級和下級要緊密聯系在一起，領導要深入一線，和民警同甘共苦，愛惜警力，這樣才能充分發揮隊伍的戰斗力。

最終達到三個目標：

1、道路交通秩序和公路治安秩序得到根本好轉，重特大事故發生率大幅度下降，車匪路霸得到有效遏制；

篇3

二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關小組，經過一年的努力，成功研發《道路交通事故信息管理系統》，，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調解處結交通事故x起。

三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調查研究，到一些機關、企事業單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進”活動已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進’工作先進個人”，x月x日，xx市交通安全宣傳‘五進’工作現場會在我市召開，推廣了xx大隊的經驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發言。

四、充分發揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設中，結合交通管理工作實際，采取“自己查、互相幫、大家議、領導提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導民警細查深挖自身思想意識方面存在的問題，切實把問題找準，把原因擺透。在紀律作風廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀問題。

五、全面推進正規化建設工作。根據大隊實際情況，確立“立足當前，謀劃長遠，先易后難，抓好示范，重點突破，力求實效”的工作思路，采取分步實施，循序漸進的方式，穩步扎實地把正規化建設推向深入。x月份，xx市交警系統正規化建設觀摩會在我市召開，我做了經驗介紹，支隊領導和人會人員對我隊正規化建設給充分肯定。目前，交警大隊、x個鄉鎮中隊、警務工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規化建設基本達到標準要求，正在準備迎接省交警總隊達標驗收。

不足之處：

1、開拓創新意識不足;

2、與民警交流談心不夠;

篇4

**市公安局交警大隊管轄國道、省道、縣道、鄉道、村道總共1711.949公里，城區大小路口74個。**年，轄區機動車擁有量增加了5000多輛，達到了75765輛，非機動車12萬余輛，管理難度超過了去年。

一、大力推進“三項建設”工作進程

將“三項建設”工作與“平安創建”工作結合起來，成立了由大隊長劉虎為組長的工作領導小組，層層簽訂責任書，層層督導落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

1、加強科學技術運用，推進公安信息化建設，進一步強化交通管理基礎工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應用、面向實戰”的總體思路，突出重點，提高業務信息系統的綜合應用水平，建管并舉，注重應用。根據相關文件要求，專門組織培訓了一批業務素質精良的民警，對**市的道路交通技術監控設備進行了一次全面的檢查，并對該系統相關參數進行了調整。通過該系統的規范、合理應用，大大減少了交通違法行為和事故的發生。另外，加強中隊機動車設施減少，摩托車檢測設備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。

2、加強執法規范化建設，創建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創建評選活動，切實調動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結事了，定紛止爭”，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學習了公安部“五條禁令”等警紀鐵規以及相關法律法規、部門規章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預防違規使用警車、違規處置涉案財物以及謀取私利的防線。大隊整體執法素質明顯提升，執法質量顯著提高，達到執法質量優秀檔次標準，始終保持全市執法前列位次。

二、牢固樹立“立警為公，執法為民”思想，著力構建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關系。

為提高民警政治素質、業務素質、身心素質，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰訓合一、輪崗輪值”的培訓機制，采取業余時間集中培訓和封閉式集訓等多種形式，從交通事故現場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學常識等各方面對民警進行了培訓。隊伍整體執法能力得到提升，執法形象明顯改善，機制建設進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現。據統計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治

在交通管理日常監管的基礎上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風行動”集中專項整治，城鄉環境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結合長效管理機制。

據了解，城市主干道機動車違法行為發生率控制在15%以內，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發生率得到重點控制。截至11月15日，**全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。

三、創新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢

為營造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創造和諧穩定的交通安全環境，**市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網絡、標語多管齊下，和**電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設立了交警風采專欄，并協調中國建設銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規則的自覺性。

篇5

一、大力推進“三項建設”工作進程

將“三項建設”工作與“平安創建”工作結合起來，成立了由大隊長劉虎為組長的工作領導小組，層層簽訂責任書，層層督導落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

1、加強科學技術運用，推進公安信息化建設，進一步強化交通管理基礎工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應用、面向實戰”的總體思路，突出重點，提高業務信息系統的綜合應用水平，建管并舉，注重應用。根據相關文件要求，專門組織培訓了一批業務素質精良的民警，對西昌市的道路交通技術監控設備進行了一次全面的檢查，并對該系統相關參數進行了調整。通過該系統的規范、合理應用，大大減少了交通違法行為和事故的發生。另外，加強中隊機動車設施減少，摩托車檢測設備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。

2、加強執法規范化建設，創建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創建評選活動，切實調動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結事了，定紛止爭”，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學習了公安部“五條禁令”等警紀鐵規以及相關法律法規、部門規章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預防違規使用警車、違規處置涉案財物以及濫用職權謀取私利的防線。大隊整體執法素質明顯提升，執法質量顯著提高，達到執法質量優秀檔次標準，始終保持全市執法前列位次。

二、牢固樹立“立警為公，執法為民”思想，著力構建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關系。

為提高民警政治素質、業務素質、身心素質，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰訓合一、輪崗輪值”的培訓機制，采取業余時間集中培訓和封閉式集訓等多種形式，從交通事故現場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學常識等各方面對民警進行了培訓。隊伍整體執法能力得到提升，執法形象明顯改善，機制建設進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現。據統計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治

在交通管理日常監管的基礎上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風行動”集中專項整治，城鄉環境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結合長效管理機制。

據了解，城市主干道機動車違法行為發生率控制在15%以內，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發生率得到重點控制。截至11月15日，西昌全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。

三、創新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢

為營造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創造和諧穩定的交通安全環境，西昌市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網絡、標語多管齊下，和西昌電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設立了交警風采專欄，并協調中國建設銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規則的自覺性。

篇6

一、大力推進“三項建設”工作進程

將“三項建設”工作與“平安創建”工作結合起來，成立了由大隊長劉虎為組長的工作領導小組，層層簽訂責任書，層層督導落實，形成了事事有人管、全民參與的良好工作格局。

1、加強科學技術運用，推進公安信息化建設，進一步強化交通管理基礎工作。大隊堅持“面向全警、面向基層、面向應用、面向實戰”的總體思路，突出重點，提高業務信息系統的綜合應用水平，建管并舉，注重應用。根據相關文件要求，專門組織培訓了一批業務素質精良的民警，對西昌市的道路交通技術監控設備進行了一次全面的檢查，并對該系統相關參數進行了調整。通過該系統的規范、合理應用，大大減少了交通違法行為和事故的發生。另外，加強中隊機動車設施減少，摩托車檢測設備使用全面正常，非機動車的入戶工作也取得了良好的效果。

2、加強執法規范化建設，創建“五無大隊”。從今年開始，大隊認真組織開展“五無”交警大隊創建評選活動，切實調動民警的積極性、主動性，努力使大隊所辦理的行政案件無復議、訴訟變更和撤銷，刑事案件無錯案，無國家賠償案件，民警無違紀違法，每起案件均達到“案結事了，定紛止爭”，無涉法涉訴上訪案件。組織廣大民警認真學習了公安部“五條禁令”等警紀鐵規以及相關法律法規、部門規章和紀律條令。開展了為期一個月的隊伍管理“大查擺、大剖析、大整改”活動。在民警的思想上切實打牢了預防違規使用警車、違規處置涉案財物以及謀取私利的防線。大隊整體執法素質明顯提升，執法質量顯著提高，達到執法質量優秀檔次標準，始終保持全市執法前列位次。

二、牢固樹立“立警為公，執法為民”思想，著力構建相互尊重、信任、支持的警愛民、民擁警、警為民、民助警的和諧警民關系。

為提高民警政治素質、業務素質、身心素質，堅持“干什么、練什么、缺什么、補什么”的原則，全面實行“戰訓合一、輪崗輪值”的培訓機制，采取業余時間集中培訓和封閉式集訓等多種形式，從交通事故現場的快速處理、路面管控方式及技巧、心理學常識等各方面對民警進行了培訓。隊伍整體執法能力得到提升，執法形象明顯改善，機制建設進一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民調解委員會”。交警違法處理工作教育為主、處罰為輔得以實現。據統計，1月至11月交通罰款處罰與去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。

嚴管嚴懲，扎實開展各類專項整治

在交通管理日常監管的基礎上，分別開展了涉牌涉證、無牌無證、超速行駛、酒后駕駛、非法運營、客運貨運車輛專項整治，農村道路、摩托車、嚴重涉車違法“颶風行動”集中專項整治，城鄉環境綜合治理“停車亂”整治、社會治安整治行動等交通安全隱患排除活動，重點抓好行人、非機動車、公交車、出租車和摩托車等專項治理，逐步建立對機動車源頭管理和路面控制相結合長效管理機制。

據了解，城市主干道機動車違法行為發生率控制在15%以內，尤其涉牌涉證、無牌無證、酒后駕駛等嚴重違法行為發生率得到重點控制。截至11月15日，西昌全市共處理交通違法案件98546起，教育放行14萬余起。

三、創新工作機制，全面營造鋪天蓋地的宣傳輿論聲勢

為營造“以遵守交通法規為榮，以違反交通法規為恥”的社會氛圍，樹立全社會交通安全文明意識，創造和諧穩定的交通安全環境，西昌市公安局交警大隊堅持在宣傳上求“活”、求“深”、求“實”。

打造亮點工程，再添“一進”--進部隊，積極創建“平安大道”。法制宣傳、事故處理、違法處理、車輛管理等窗口單位和路面執勤民警因地制宜地開展交通安全宣傳活動。采取多種形式擴大宣傳陣地，報紙、電視、網絡、標語多管齊下，和西昌電視臺合作建立了交警在線欄目，與涼山日報合作設立了交警風采專欄，并協調中國建設銀行、中國移動涼山分公司等單位投資15萬余元在全市各個重要路段、路口、每一個人行橫道燈桿上設立交通安全宣傳圖板、交通安全宣傳展框108個，以生動的卡通人物形象和樸實通俗易懂的語言將交通安全知識展現在廣大市民面前，把交通安全宣傳“一條街”深化為交通安全宣傳“一座城”，讓廣大群眾真正認識到“文明交通行為”的重要性和必要性，強化了人人遵守交通規則的自覺性。

篇7

一、認清形勢，正確看待縣域條件與工作任務的關系

莘縣位于魯西北，地處冀魯豫三省交界處，全縣共有26個鄉鎮、辦事處，1153個行政村，人口100萬，其中農村人口達80萬人，是一個經濟貧困的農業大縣。據摸底統計，莘縣轄區共有中小學249處，其中高中6處，初中32處，小學211處，幼兒園238處，在校學生18萬左右，學生交通安全責任重大。全縣共有校車87輛，其中絕大部分車輛手續齊全（包括車主為個體戶的），但仍有少數出租車和私家車“打游擊”，充當校車，不定期、不定時接送學生，安全隱患令人擔憂。

二、全面排查，摸清校車運營現狀及存在的安全隱患

8月中旬以來，莘縣交警大隊以中隊為單位，由分管中隊的班子成員帶隊，成立了六個校車安全排查工作小組，赴全縣所有公路沿線學校進行逐一排查。經過綜合研判，目前在校車管理工作中，還存在一些令人擔憂的安全隱患。

（一）車況良莠不齊。從走訪排查情況看，接送學生車輛絕大部分是使用時間超過三年的中型客車和微型客車，也有個別車輛屬于達到了報廢期或者臨近報廢期的舊車。

（二）車輛違法行為突出。從走訪排查情況看，有的駕駛員在駕車時，為了趕在幼兒家長上班之前將幼兒接出來，或早點將幼兒送回家，存在超速行駛等交通違法行為。個別車輛甚至存在交通違法近十次之多。

（三）安全意識不強。家長對超員、超速、違法車輛和無牌無證車輛明知違法仍將幼兒或孩子送上車，尤其是對公安交警部門查扣此類車輛不理解，甚至群起阻擾查扣。

（四）黑校車屢見不鮮。從在農村排查走訪問的情況看，有的群眾反映，在農村的農用三輪車、電動三輪車和自用車輛接送學生的情況還時有發生，這些車安全性能差，又未年檢和投保，一旦出事后患無窮。

（五）道路路況較差。隨著經濟的快速發展，莘縣近幾年鄉村公路有所改善，但有的鄉村的公路路況仍然差，特別是王奉、大王寨、十八里等邊遠農村的村級公路不具備通客車的條件，許多地段路窄、坡陡、彎急，如遇冰、雨、雪、霧天，校車在此路上行駛，安全隱患較多，后果不堪設想。

三、六措并舉，全面深化校車監管以期實現產業化發展

（一）加強校車車主、駕駛員的安全教育。在加強對校車所有人、駕駛人交通安全宣傳教育時，把講法律、講道理、講案例、講事實結合起來，扎扎實實，不走過場，不圖形式搞好宣傳教育。與此同時，針對一些學生家長不學法、不知法，也存有事不關己高高掛起的僥幸心理的實際情況，加強對學生家長的交通法律法規和交通安全常識宣傳教育，使其認識到校車運行安全對于孩子安全保障的重大作用，教育自己的孩子不坐超員超速校車、主動舉報超員超速違法校車，自覺與違法校車做斗爭，形成一種管理部門與學生、學生家長三方齊抓共管的良好氛圍。

（二）建立健全校車安全管理基礎臺賬。大隊會同教育行政主管部門共同行動，對所有接送學生的車輛和駕駛人，進行逐一審查車輛、逐一登記備案，建立健全基礎臺帳，對轄區中小學幼兒園接送學生車輛認真落實“四見面”、“兩檢查”措施（即見機動車、見駕駛人、見學校或幼兒園法人代表、見客校車安全管理責任人；檢查車輛安全技術狀況、檢查安全設施配備情況）；逐一檢查校車的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律禁止接送學生；對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢；對于臨近報廢標準的車輛，一律勸阻其從事校車運營；對于從事或者臨時從事接送學生的農用三輪車、電動三輪車、自用私家車等，嚴格按照要求，規勸其退出校車運營市場，講清危害和處罰原則，牢牢抓住“校車安全運營從業關”。

（三）進一步完善校車安全管理制度落實。大隊會同教育行政主管部門對學校落實校車交通安全管理責任情況進行全面的監督和檢查，有效實施接送學生車輛交通安全監管，明確接送學生車輛安全管理要求和責任，并組織督促學校或幼兒園與接送學生車輛的所有人、駕駛人簽訂安全行車責任書，使交通安全責任真正落實到車頭、人頭，從源頭上杜絕超員、超速、不按規定線路行駛等問題，并監督檢查學校或幼兒園認真做好車主或駕駛人接送學生車輛維護和安全檢查工作，組織對駕駛人進行全面安全整頓。

篇8

一、協助糾違，加強教育，提高交通安全意識

對于各類道路交通違法行為時，始終堅持糾正教育相結合，真正做到發現一起，查處一起，不消除違法行為，不放手，使當事人認識到交通違法的危害性，提高交通安全意識，有效打擊了違法行為的發生。為了確保對當事人的安全教育起到實效，他堅持"事故實例與教育相結合、換位體驗與教育相結合"的交通安全宣傳教育方式，得到了當事人的認可。因為他處處站在當事人的角度考慮問題，處處為當事人著想，真正做到"立警為民",受到處罰的大部分人都對他的執勤行為表示認可。

二、便民為民，為民服務，構建和諧警民關系

"有困難找交警".溫海亮始終把為民服務作為轉變工作作風、構建和諧警民關系的重點工作來抓，文明執法，推行文明規范用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，后處理，最后敬個送別禮。在日常的工作中，他積極熱情為民服務，爭做人民滿意的好交警。

2014年10月7日，我縣前山鄉發生特大暴雪，無情的大雪覆蓋了所有的道路，造成道路交通失控。溫海亮在執勤過程中，看見一輛轎車陷入了雪坑中，怎么也出不來，眼看就要發生側翻，他奮不顧身的帶領戰友，沖到雪坑中，將該車推到了安全位置，而此時他已是滿身雪。當事人對他非常感謝，從車上拿了一條煙要給他，他堅決不要，并告訴他，這是應該做的，并說："人民警察就是在人民生命財產安全受到損失時，義無反顧地維護人民群眾的利益".

三、深入調查研究、創新工作思路

自溫海亮走馬上任伊吾交警大隊前山中隊中隊長，從上任伊始的第一天起，面對新的工作環境和工作崗位，他不等不靠，邊學邊干，在安排好當前各項工作的同時，首先利用半個月時間進行了調查研究，因為他知道，只有吃透轄區情況做到胸有成竹，才能盡快進入角色，也才能更好的開展工作，否則就是紙上談兵、閉門造車。因此，他帶領中隊民警，先后深入基層、走進群眾、走進相鄰中隊、走近中隊民警，短短15天，他的足跡幾乎走遍了前山的每一個村落、跑遍了轄區每一條主要道路。經過深入調查研究，他對前山的基本縣情和道路交通安全管理工作現狀有了較為全面的認識，也初步形成了符合當地實情的工作思路，大膽提出了"轉變執法觀念，創新工作思路，突出工作重點、創出工作亮點"的新思路，圍繞這一工作思路，經過近短時間的努力，各項工作都取得了實效，有了明顯的突破，工作中出現了許多可喜的變化，有效的預防和減少了重特大交通事故的發生，連續三年轄區未發生一起重大交通事故，為我縣經濟發展提供了暢通的道路交通環境。為人民群眾安全出行貢獻綿薄之力。

四、盡職盡責，全心奉獻于工作之中。

由于地理位置特殊，前山鄉成為進入伊吾縣的第一道關卡，加強來往車輛、人員的檢查，對確保縣域社會安寧、治安穩定起著至關重要的作用。面對平凡而冗雜的檢查工作，溫海亮不應付差事、不推脫懈怠，夜以繼日的將人員檢查與車輛檢查相結合，使治安工作與交通工作齊頭并進。

針對夏季貨運車輛車流量大、車上人員身份復雜的情況，中隊民警在夏季來臨前對過往運輸車隊逐一篩查，對有組織、長期運營車隊，要求負責人登記車隊工商營業執照、負責人、車輛、駕駛人等信息，建立完備的車隊臺賬，堅持做到人、車一一對應，車與車隊一一對應，車隊信息時時更新。并要求全體民警熟知車隊、駕駛人和車輛信息，對通過的已備案車隊車輛只檢查、不登記，通過此項工作的開展，大大縮短了車輛的檢查時間，有效提高了工作效率。

溫海亮同志上任的短短兩年多時間，憑著滿腔的熱情和無怨無悔的付出，在短短的時間里樹造了交警在人民心目中的良好形象，做出了不平凡的工作業績，他說在今后的工作中，他將以更加謙虛謹慎的工作態度，更加扎實的工作作風，更加務實的創業精神去體現交通警察的無私與奉獻，努力為公安交通管理工作做出自己更大的貢獻，奉獻自己的光和熱。

最美青工個人事跡材料（二）：青春綻放光芒 信念蘊育能量

榮譽的背后，隱藏著多少辛勤汗水，他從沒有向人提起過。但他工作表現的一幕幕，無不體現出他愛崗敬業、熱情服務、無私奉獻的閃光點。

一、加強自身學習，帶動全員學習

魏濤對酒店業雖然有濃厚的興趣，但酒店的管理工作對他來說依舊很陌生。為了能盡快勝任本職工作，他自我加壓，向書本學習、從網上學習、向行家請教、向同事學習，下班后其他同事都在看電視、玩電腦游戲的時候，魏濤同志卻在看書、查資料、記筆記，周而復始，孜孜不倦，功夫不負有心人，他很快熟悉了酒店的基本情況，熟悉了酒店的管理知識，并將所學知識不斷應用于實際工作中，逐步由酒店管理"門外漢"成為酒店管理的"行家能手". 為了提高全體員工的綜合素質，他從哈密市請來了老師，給大家上課，他要求領班以上人員全部參加；他不僅自己帶頭學，而且還把自己赴河南學習的教材也帶到酒店與大家一起探討。每星期一上午10點是酒店員工雷打不動的學習時間。通過學習，酒店員工的綜合素質得到了提高，同時使大家認識到要不斷創新，過去的老黃歷已經跟不上時代的發展，酒店的產品就是服務，只有明確了服務意識，才能迎來賓客，才能端牢自己的飯碗。

二、愛崗敬業，高效服務

隨著酒店競爭的日益激烈，魏濤知難而上，把"重在發展，打造一流酒店"作為發展目標。他一起與全體員工榮辱與共，銳意進取，用自己的實際行動為酒店的每一個細小發展和進步而兢兢業業、任勞任怨。他經常引導職工，要把"熱情周到、服務便捷"的工作原則記在心上，對于客人的每一個細小要求，要盡全力給予滿足，即使遇到故意刁難的客人，也要耐心負責，態度良好的提供服務。他常說現在酒店業面臨"嚴冬",我們更應該從細節服務上取勝，用發展的眼光看問題，創造自已的特色，打造出一流的酒店。為了實現酒店的發展目標，魏濤同志時刻以店為家，早出晚歸，沒有節假日星期天，在酒店繁忙時，人員緊張時與職工共同在一線奮斗，哪里需要就到哪里去。為提高餐廳形象，他整天與餐廳服務人員一起調整布局，研究新菜品，他為廚師宿舍配置電腦，以便上網學習，每星期他都要與廚師們碰頭共同研究制作新菜品。一年365天幾乎天天在酒店，餐廳下班時間較晚，他經常與職工一起下班，并送她們回家。

魏濤同志大力支持餐飲節約，反對鋪張浪費，拒絕"舌尖上的浪費".他要求我們餐廳服務員，引導客人文明用餐，合理消費。服務員說這樣我們不就沒錢掙了嗎，魏濤卻說我們實現利潤一方面要減少開支，想辦法壓縮成本，避免浪費，健全監督職能，確保每一分錢都花在"刀"刃上。另一方面想辦法增收，如提高服務、衛生、菜品質量；提供送餐服務等方法，吸引更多的散客。魏濤在平時特別注意對熟客的跟進，收集客人對酒店的意見，通過對意見的整理和分析，進一步完善酒店硬件和軟件。滿意的服務換來客人的笑容就是他最大的欣慰。

三、以人為本抓管理，關心職工促發展

在管理上魏濤始終秉承"以人為本、優質服務、提高效益"的經營理念。他說："員工是企業最寶貴的資產",他在工作中大力培養業務骨干，鼓勵并重獎創新菜品，使伊河酒店菜品常新，滿足消費者的需求。他積極為員工謀福利，協助總經理改善職工膳食、居住條件，讓每個員工都能體會到家的溫馨。作為工會主席，他經常利用靈活、形式多樣的活動，加強對員工的崗位技能培訓，使酒店服務質量和員工整體素質全面提升。同時，堅持在員工中開展趣味性的體育活動，如組織卡拉ok比賽、拓展訓練、室內外趣味運動、集體聚會等等，每年春節組織開展迎新春聯歡會，這些活動極大激發了廣大員工敬崗、愛崗、刻苦學習業務技能的熱情，豐富了員工的業余文化生活，陶冶了員工的情操，增強了企業的凝聚力。

魏濤同志在生活中樂于助人，積極參與本單位及社會上組織的各項捐款、捐物活動中，每次都帶頭捐款而且捐款金額最多。2011年我酒店困難職工阿依夏木患有先天性心臟病的弟弟因病需到烏魯木齊救治，因無錢差點放棄治療，魏濤得知后，他動員大家伸出團結友愛之手，在魏濤的號召下，酒店同志們紛紛解囊相助，終于湊足了醫藥費及路費，使這位職工的弟弟及時得到了救治。酒店每一位職工他都幫助過，需要他幫助看班、帶班，他從不推辭。他說："誰家里沒有個難事，她們有事我怎能夠袖手旁觀。"像這種同事之間相互關心、相互幫助的事例在他身邊舉不勝舉。

一分耕耘，一分收獲。魏濤同志在工作中愛崗敬業，無私奉獻，在生活中關心、愛護職工，用真情感召職工，幫助他們解決工作、生活中的實際困難。他用實際行動使全員的工作積極性得到了很好發揮，他的辛勤努力得到了領導和廣大職工群眾的認可和肯定。

最美青工個人事跡材料（三）

愛的奉獻——工作中熱忱服務，真心奉獻，急病人所急，想病人所想，無論刮風下雨，嚴寒酷暑，她總是隨叫隨到，與科室人員共同履行著"24小時服務"的承諾：那是一個下雨的冬夜，夜色已深，有位維吾爾族婦產科大出血患者急需輸血，病人的需要就是命令，她立即趕往醫院，在路上摔了兩跤渾身是泥，傷處疼痛難忍，咬咬牙堅持到醫院，顧不上自己的傷痛先為病人檢查、安排手術，1個小時的手術結束后才去清洗傷口，病人家屬握住她的手說："你真是個好醫生";樸素的話語道出了感激之情。然而更多的時候，在搶救病人的功勞薄上沒有他們的姓名，他們只是幕后的耕耘者，沒有鮮花和掌聲，有時迎來的還有患者的少許誤解，但她選擇了就無怨無悔。她不僅立足本職，熱忱為患者服務，更關心群眾疾苦，積極參加慈濟服務，加入關愛生命愛心行動中，幫助群眾解決實際困難。有一位外來務工患者因急性闌尾炎入院手術治療，術后無人護理，經濟上也很困難，她知道后與科室人員共同伸出了援助之手，送粥送錢，在院領導的批準下相應減免醫藥費用，使病人康復，順利出院。她用實際行動印證了白衣天使的光榮稱號。

高的質量——她熱愛臨床醫療工作，以"以病人為中心"嚴守規章制度，嚴格操作規程，認真對待每一個病人，始終把病人看做作為親人，要求自己對患者盡量多一點微笑，少一點冷漠，多一點解釋，少一點抱怨，多一點耐心，少一點急躁，一面面鮮紅的旌旗就是最好的證明。她還總是主動與援疆專家、老師交流，改進工作，提高服務質量，業務能力、水平。遇急診病人她總是爭著做，搶著干，分工合作，立求準確快速服務患者，減輕患者病痛，減少患者的等待。

對于每一位患者，無論他是農民還是機關干部，無論是漢族還是維吾爾族，她總是一絲不茍，認真負責，對重危病人更是日夜守護。從春到夏、從秋到冬，她就這樣一路走來，走家串戶，默默奉獻。她沒有什么驚天動地的創舉，她卻始終以一名共青團員標準要求自己，以執著和愛心為村民看病防病，贏得了鄉親們的親近和贊揚。

展望未來，任重而道遠，巨姍姍同志正以自強不息的精神改變著醫療事業的進步，呵護著伊吾縣各族農牧民群眾的身體健康。作為醫療行業的實踐者，她看得更遠，為實現醫療事業的可持續發展默默的努力著、奮斗著，在工作中真正體現出一名醫療人員的風采。

最美青工個人事跡材料（四）

---記新疆廣匯新能源有限公司造氣車間史智敏

2008年剛踏入公司的時候，他還是個化工行業的"門外漢",但是他懂得持續學習、不斷提升對于一個化工從業人員的重要性。正因如此，他通過自己的努力學習，一步步從"門外漢"成長為現在的車間技術骨干。

造氣車間因生產需要，對原生產工序和生產裝置進行技改，新增608耐硫變換裝置。當時，耐硫變換對車間所有普通員工來說都是一個新的知識領域，面對繁重的生產任務和緊張的人員配置，抽專人培訓相關裝置的操作知識根本無法實現。經過車間領導的討論決定，從車間抽出5人負責耐硫變換裝置的安裝、試車和運行工作，而他就是這5人試車小組的組長。經過車間有相關經驗工作的領導的指導，他們這個5人小組連夜奮戰在生產一線，吃在現場，睡在現場。自加入試車小組以來，為了保證新上裝置能夠如期試車成功，保證公司整體生產進度，他主動放棄了所有休假機會，一心一意撲在試車工作上，在沒有參加過任何實地培訓的情況下，通過小組成員不懈的努力和摸索，終于，在2014年1月，608耐硫裝置從氣密、現場確認、單體試車、流程疏通、升溫、硫化、吹硫開車、隔離，僅在10天內一次性開車成功。但是，他并沒有止步于此，為了為公司的生產爭分奪秒節省時間，他積極主動和車間領導交流探討，在后期停車隔離處理中想辦法縮短裝置恢復時間，保證公司生產連續運行。

2012年9月初次擔任班組長時，他對管理一竅不通，但是本著對班組負責，對自己負責的態度，他積極主動和車間領導溝通，虛心學習管理方法和管理經驗，并利用自己的業余時間查閱和閱讀相關的管理書籍，再慢慢將學到的管理理論慢慢滲透和應用到實際管理中去。在擔任班組長期間，他意識到一個個班組成員個體的重要性，積極主動了解他們的思想情況，傾聽他們的實際困難，然后針對不同的具體情況逐一幫助他們解決問題，消除困難。功夫不負有心人，班組成員感受到了他的真誠，給予他最大的信任，為他以后的管理鋪平了道路。但是，他深知作為一個班組帶頭人，自己的言行對于班組成員的影響，因此，在日常的工作學習中，他不敢有一絲一毫的松懈，始終嚴格要求自己，通過自己的言行舉止影響和帶動班組成員。通過自己的不懈努力和班組成員的配合協助，造氣四班在我任職期間連續多次被評為新能源公司"先進班組".

篇9

上半年，我縣道路交通安全管理工作在上級黨委的正確領導下，以黨的十七大、十七屆四中全會為指導，繼續深入開展學習實踐科學發展觀活動，以“降事故、保安全、保暢通”為總目標，緊緊圍繞支隊四個“”的工作思路，進一步深化“三基”工程建設和“三項建設”，深入推進社會矛盾化解、社會管理創新、公正廉潔執法三項重點工作，著力提升公安交管隊伍的整體素質和人民群眾滿意度，進一步提高道路交通的管控能力，穩步推動平安暢通縣區創建工作，使全縣道路交通事故四項指數穩中有降，各項指標低于市上下達指標，為促進我縣經濟又好又快發展創造了安全、暢通、有序的道路交通環境。

一、狠抓交警隊伍建設，民警整體素質和戰斗力進一步提升

1、突出政治建警，民警的思想教育工作常抓不懈。在思想政治工作上，大隊堅持“兩定一結合”的原則，即在年初制定思想政治教育工作計劃，定期組織民警學習。利用每周一例會集中學習時間進行行為規范、典型案例、警示教育和先進典型人物學習，結合交管工作實際，深入講解“為誰用權、為誰服務、為誰謀利、為誰執法”，進一步端正執法理念，轉變工作作風，在靈魂深處打牢“人民交警為人民”的思想根基。

2、加強領導班子建設，層層夯實了領導責任。按照“抓班子、帶隊伍”的工作要求，在年初交管會和各項專項整治及教育整頓會上，大隊長與主管領導、主管領導與室所隊負責人均層層簽定了目標管理責任書，并落實了政工干部的歸位工作，確定大隊（室所隊）長為本單位的第一責任人，教（指）導員為單位的直接責任人，進一步夯實班子成員的領導、管理、教育、示范職能，全面提升了隊伍的凝聚力和戰斗力。

4、從嚴治警，切實加強紀律作風建設。一方面深入開展作風建設教育整頓活動，加強對民警的紀律作風和廉潔自律專項教育。在年初的交管會上，大隊制定了《2012年黨風廉政建設及反腐敗工作實施意見》，對全年的黨風廉政建設工作進行了安排部署，隨后穿插開展了為期40天的紀律作風教育整頓工作，并于4月 30日在全隊民警中開展了以《廉政準則》為主要內容的法律知識考試考核，有力的推動了教育活動向縱深發展。另一方面以學習《公安機關人民警察紀律條令》為抓手，加強了民警的日常教育。為了保證《條令》學習效果，大隊制定切合實際的學習計劃，科學規劃學習的重點內容和章節，保證學習條令不漏人、不缺課，確保民警深刻領會、掌握條令的基本精神和條文內容。同時在周例會、月點評等會上逢會必講執法辦案廉潔自律要求，在歷次專項整頓安排中每次必提執勤執法紀律作風注意事項，在全隊民警中營造了一個廉潔自律教育常抓不懈的氛圍。其次是強化督促檢查，嚴抓責任追究。前半年，大隊領導帶領辦公室和法宣辦民警先后深入基層 16次，對各室所隊落實目標責任書，民警兌現保證書情況進行了檢查，最大限度地預防和減少民警違法違紀案件的發生。另外，我們還在全隊開展了“警車和涉案車輛違規問題專項治理”活動，大隊與各中隊層層簽定了責任書，駕駛員人人寫出了保證書，確保了專項治理工作扎實開展、穩步推進。

篇10

按照州支隊和縣公安局的安排，大隊成立“大走訪”領導小組，由大隊長曹榮任組長，教導員許春榮任副組長，各中隊長為組員。明確此次活動指導思想是:把開展愛民實踐活動作為今冬明春的一項重要工作，作為構建和諧警民關系、加強公安基層基礎工作的一項重大措施，組織廣大民警深入基層、深入實際、深入群眾，進農村、進社區、進企業、進家庭、進學校，聽民聲、訪民意、察民情、排民憂、解民難活動，積極幫助人民群眾解決一批實際困難，集中排查化解一批矛盾糾紛，集中排查整治一批治安隱患，集中攻克一批大案要案和多發財案件，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，進一步增強群眾的安全感、滿意度，為“兩節”、“兩會”創造和諧穩定的社會環境。

二、活動情況

（一）走訪客運企業

結合“春運安全工作”活動，大隊民警深入到楚交集團××分公司、州運輸公司××分公司等客運企業、單位、( ）站點，進行走訪，與企業領導和職工座談、交流，并開展交通安全宣傳教育，通報春運信息，充分聽取企業對交通管理工作的意見和建議，對所提意見認真記錄，在今后的工作中逐一進行解決。

（二）教導員許春榮帶領民警走訪慰問。

2月12日，大隊教導員許春榮帶領民警花之印帶著大隊民警的情意到雙目失明多年的退休民警喬映科家走訪慰問，喬老對大隊領導親問表示感激，還要用慰問金招待民警吃飯被教導員婉言謝絕，慰問組隨后又到了因公犧牲的民警賀周有家，看望了賀周有的父母，詢問了生產生活情況及身體狀況并向二老送達大隊的春節慰問金和禮品，充分了解離退休民警、遺屬的生活情況，存在困難。

（三）結合“大走訪”活動開展車管業務下鄉

今年1-3月××車管所共深入全縣7各鄉鎮開展便民服務14天，受理摩托車學駕辦證業務3116人次，受到廣大農村地區群眾和駕駛員的高度贊譽。此舉體現了公安交警情為民所系、利為民所謀，全心全意為人民服務的宗旨，讓廣大農村地區人民群眾真正感受到公安機關公正公開的辦事原則和方便快捷的服務承諾，提高農村地區機動車和駕駛人的上牌辦證率、參檢率，進一步筑牢農村地區預防道路交通事故第一道防線打下了良好的基礎。

三、工作成效

（一）收集到許多群眾意見、建議。

1、希望交警部門多下鄉辦理學駕業務，方便群眾；

2、邊遠鄉村群眾學習交通安全的機會少，個人交通安全防護常識很少，希望經常下鄉指導；

3、希望能多贈閱一些新的交通安全法規讀本；

4、對交警部門的執法能理解，但是感覺罰款有點重；

5、有好的宣傳資料多為學校準備一點，學生對交通安全知識很需要；

6、鄉鎮領導和派出所要求大隊多到鄉鎮派出所指導業務，開展交通安全知識講座。

（二）相關數據統計：在今年“大走訪”活動中××大隊出動警力共計開展48次，其中走訪客運企業9次、走訪鄉鎮村委會12次、走訪單位3次、走訪學校2次、家庭8個、深入7個鄉鎮開展便民服務14次，征求到意見建議6條，開展法規宣傳26次。

四、今后工作思路

針對走訪工作，大隊就群眾提出的意見認為應 該從以下方面作加強：

1、繼續推行下鄉辦理學駕業務的工作措施，盡最大努力方便群眾；

2、繼續推行交通安全“五進”宣傳，把群眾最需要的安全知識送到各家各戶；