自動化產品調研報告模板(10篇)

導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇自動化產品調研報告，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）40-0249-02

職業教育的特點決定了職業院校在教學過程中必須把理論教學與實踐教學結合起來，但是現在很多高職院校與企業合作不夠深入，沒有根據社會需求設置學習課程，教學內容和社會脫節，知識更新不夠，對學生的技能培養并不重視，不能適應現代社會發展的要求[1]。為此，職業院校必須進行教學改革，改革的核心就是課程體系的改革。自動化專業是一門對實踐和自主學習要求較高的專業，其特點是對實際操作要求高，同時要求工作的邏輯性強，只有充分調動學生的學習主動性，重視培養學生技能提升，以學生為主體，才能培養出對社會企業有用的高級技術技能型人才。基于此，本文對行為導向教學模式應用于電氣自動化技術專業課程體系進行研究。

一、研究的思路

本專業培養目標是：培養學生主要承擔珠三角地區的機電、3C、物流、食品、交通運輸等行業企業的電氣控制設備及自動化系統生產、安裝、調試、維護和管理，工業機器人工作站的安裝、調試、維護、保養、維修、培訓，以及工業機器人的銷售工作。供配電系統運行檢修、電氣產品銷售以及企業技術更新和設備改造等崗位工作任務，具備電氣自動化專業技術的基本理論和技能能力，電氣自動化的高級技術技能型人才。行為導向教學模式下課程體系的建立，應以培養電氣自動化專業的高級技術技能型人才為根本任務，以服務區域經濟的發展為宗旨，以適應社會行業需求為目標，以培養電氣自動化專業技術應用能力為主線[2];而教學中行為導向的教學理念，是指是以學生為主體，教師為主導，通過案例教學、任務驅動等多種方法完成教學，按照“獲取信息、制定計劃、做出決策、實施計劃、檢查控制、反饋評價”的方式進行。實施過程如下：

首先確定圍繞電氣自動化設備和系統安裝、維修、設計的崗位群;其次將企業的工作過程進行分解，確定代表性的工作任務，歸納出“典型工作任務”，得出完成典型工作任務對應的知識目標，能力目標以及素質目標。

再者根據典型工作任務確定相應的行動領域，根據行動領域對應的職業能力培養目標，歸納總結，將相同職業能力的課程進行整合，設置學習領域。

最后創建行為導向的學習情境――教學項目。具體見圖1。

二、研究方法

1.調查分析：對兄弟院校電氣自動化專業課程體系設置情況調研;再從制造類相關企業對電氣自動化人才的需求進行調查，開展職業院校電氣自動化專業課程體系改革的必要性分析。

2.文獻參考分析：對國內外電氣自動化專業課程體系改革的研究結果進行分析，借鑒他人研究的經驗，指導構建行為導向教學模式的電氣自動化專業課程體系。

3.實踐驗證：引入行為導向的教學模式，改革現有教學體系，通過和傳統教學模式在培養學生技能方面的效果做對比，對行為導向教學模式的研究成果進行驗證。

三、研究的成果

1.撰寫了課題研究報告，確立了構建電氣自動化專業課程體系的方法。通過調查分析撰寫的電氣自動化技術專業人才需求調研報告、電氣自動化技術專業調研報告、電氣自動化技術專業畢業生調研報告，確定了職業崗位所應具備的能力及人才培養需求;根據調研情況將企業的工作過程進行分解，確定43個代表性的工作任務;已確定的有代表性工作任務的基礎上，共同討論，歸納出典型工作任務;結合維修電工中、高級職業資格認證標準，確定了職業崗位所應具備的能力;把具備這些職業能力和素質需要的知識、技能和素質進行分類整合，按照項目的同一原則和職業發展過程設置出學習領域，制定出基于行為導向的高職電氣自動化專業課程體系，撰寫了基于行為導向的高職電氣自動化專業教學標準。

2.對兄弟院校、多家企業進行調研，經過多次探討和修改，進一步明確了專業定位和培養目標，基本確定了初次就業崗位：維修電工、電氣設備裝調維修工和技術員、自動化設備維修工和技術員、質檢員;二次晉升崗：電氣控制設計員、技術支持;未來發展崗位：電氣工程師（主管）、部門主管，我們制定了職業崗位分析表;根據專業崗位確定行動領域，分析得出26個典型工作任務，確定11個學習領域，制定基于行為導向的高職電氣自動化專業課程體系。

3.制定新課程體系核心課程《電子技術應用與實踐》、《電機拖動控制系統運行與維護》、《可編程控制器應用技術》等5門課程標準;在確定教學目標之后，得到每門課程對應企業職業崗位需要的知識目標、能力目標、素質目標。將學習領域分為若干任務，任務具體實施過程按照“獲取信息、制定計劃、做出決策、實施計劃、檢查控制、反饋評價”的方式進行。

4.在新課程體系下建設精品資源共享課程，核心課程《可編程控制器應用技術》、《電機拖動控制系統運行與維護》為精品資源共享課程，建設了微型資源庫，基本資源和拓展資源建設基本完成，基本資源包括課程標準、電子教案、教學視頻、學習導航、教學設計、考核方案等;拓展資源包括網絡課程等。

目前我校自動化技術專業核心課程均采用“行為導向”教學，充分發揮學生的學習積極性，學生綜合素質不斷增強。2013年電氣自動化專業學生參加“第六屆廣東省大學生機械創新大賽”，獲二、三等獎;2014年電氣自動化專業學生參加廣州市屬高職院校“機器人技術應用技能競賽”，獲二等獎;2015年參加廣州市番禺區職業技能競賽獲學生“維修電工競賽項目”包攬前三名。近三年學生考證通過率均達到99%以上。頂崗實習企業對專業學生的基礎理論、動手能力、適應崗位的能力、工作態度滿意度高，普遍認為本專業的學生在經過短時間的培訓就能適應新崗位的需要。

四、結束語

高職教育中，基于行為導向的電氣自動化專業課程體系的建設，就是要將職業教育深入教學理念，通過實施職業人才培養策略，與企業需要相結合，展開理論學習、實踐培養相結合的雙向平行的教學體系[3]。基于行為導向的教學方案的實現，還需要學校方面積極配合，從實訓基地建設，師資隊伍培養等方面給予大力的支持，并配套資金保障。教學項目來源于企業實際工作項目，教師必須與校外實訓基地展開更深入的校企合作;教師還需要花更多時間頂崗實踐，在設計教學項目的時候，注重實用性，在實訓條件滿足的情況下有可操作性。

參考文獻：

篇2

Explore and Practice of the Trinity Working Pattern of Post Practice Graduation Project

and Job Suited Employment

ZHANG Xiang YOU Wen-ming ZHOU Yi-jun

（Yangzhou Polytechnic College，Yangzhou Jiangsu 225012，China）

【Abstract】Post practice and graduation project are the important part of the professional teaching plan in higher vocational colleges. Job suited employment is an important employability index.It established the trinity working pattern of post practice，graduation project and job suited employment.Firstly，we should give top-level design and build systemic operating mechanism on post practice.Secondly，increase the strength of reform in education and teaching，support graduation project which comes from enterprise.Thirdly，set up standard process of post practice，encourage students to stay and work in post practice company.Schools，enterprises and students are also obtained benefits for each other.

【Key words】Post practice；Graduation project；Job suited employment；Working Pattern

崗實習，是指職業院校按照各專業人才培養目標要求，根據制定的教學計劃安排，組織在校學生到企事業單位的實際工作崗位進行的實習。畢業設計（論文）環節旨在強化學生的專業能力素質，培養學生的創新精神和實踐應用能力。在專業對口或相近的工作崗位上，如何促進學生全面發展和順利就業，已經成為一道亟待解決的難題。因此，如何將頂崗實習、畢業設計和對口就業進行有效地組織、銜接和融合，具有重要的應用價值和現實意義。

1 重視頂崗實習頂層設計，打造頂崗實習的綜合運行機制

1.1 成立頂崗實習（就業）工作領導小組

領導小組由院系領導和畢業班班主任組成，全面負責學院頂崗實習工作的組織、實施、管理和考核工作。學院與企業合作制訂頂崗實習各項管理規章制度，建立頂崗實習質量監督機制，對頂崗實習的全過程進行監督評價。學院選派認真負責、經驗豐富的優秀教師擔任頂崗實習班級的班主任，頂崗實習人數較多的單位還安排輔導員擔任副班主任，明確頂崗實習期間的工作任務和職責要求，與企業聯系人全面對接，對本班的頂崗實習全程進行跟蹤管理與服務。

1.2 制定頂崗實習課程標準，制訂質量評價指標

校企雙方共同為頂崗實習學生的工作和學習情況考核，考核分兩部分：一是，企業指導教師對學生的工作考核，占總成績的60%；二是，學校指導教師對學生的學習報告進行評價，占總成績的40%。經過校企雙方的雙重考核，成績合格者可以根據學校的有關制度獲得相應學分，并獲得由學校和企業共同簽發的《學生頂崗實習企業工作經歷記錄（證明）》。通過校企雙方嚴格的頂崗實習雙重考核體系的評價，使學生更加重視頂崗實習各個實踐和教學環節的學習，不斷提高實踐技能和綜合素質，從而提高就業競爭力，有效提升了頂崗實習質量和成效。

1.3 校企合作創新人才培養與頂崗實習對接機制

校企共建產教聯盟和教學專業指導委員會，學院與行業知名企業共同全面實施“校企合作、工學結合”的人才培養模式，校企共同制訂頂崗實習工作計劃，共同負責學生頂崗實習的組織、協調和管理。不斷加強校企合作的深度和廣度，共同開展現代學徒制試點，創新了冠名班、訂單班和定向班等多種形式的校企聯合培養模式，按照互利互惠、協同育人、對口就業相結合的原則共同開展頂崗實習工作。學院將頂崗實習與評優評獎和年終考核掛鉤，全體教師都有義務幫助學生落實頂崗實習單位。

2 加大教育教學改革力度，畢業設計真題實做學以致用

2.1 實施“三對接”人才培養模式和“雙化”教學改革

學院緊緊抓住裝備制造業大規模發展的良好機遇，以機械制造及自動化江蘇省品牌專業為龍頭，著力打造了數控技術、模具設計與制造等重點專業，成功建立了品牌優勢明顯、專業特色鮮明的江蘇省重點專業群。目前學院已與省內外三十余家知名企業建立了長期穩定的校企合作關系，成立了機械制造與自動化專業群產教聯盟。學院堅持實施“課堂工場化、工場課堂化”的“雙化”教學改革，與企業合作申報科研項目、開發實驗實訓項目，讓教師和學生和參與產品研發和制造。真正實現了“專業對接企業、團隊對接項目、學生對接崗位”的“三對接”人才培養模式，最終使學院、企業和學生三方受益。

2.2 頂崗實習學生的畢業設計課題來源于企業生產實踐

學院要求頂崗實習同學的畢業設計課題內容，原則上來源于頂崗實習單位工作實際。學院遴選專業骨干教師擔任畢業設計指導教師，同時根據各頂崗實習單位的具體情況，聘請實習單位的工程師、項目經理和技師等為兼職指導教師，或者從專業教學指導委員會成員中選派專家擔任兼職指導教師。當某一單位頂崗實習學生較多時，除了利用現代信息技術進行遠程交流外，還定期或不定期的安排專業教師上門進行指導。頂崗實習學生能夠在完成企業生產任務的同時，又堅持完成學習任務，這樣就將頂崗實習與畢業設計有機的結合在一起。

2.3 畢業設計（論文）真題實做，學生能學以致用

學院鼓勵頂崗實習學生的畢業設計（論文）真題實做，可針對實際工作崗位的生產過程，進行工藝方案與工藝裝備設計，學生通過畢業設計能夠學以致用。課題主要類型有：1）工藝與工藝裝備設計類；2）設備的維修及故障診斷方案；3）關鍵零件及產品的制造質量檢測及控制方法研究；4）CAD/CAM在頂崗實習單位的實際應用；5）產品的技術革新；6）模具、夾具、刀具的設計與制造；7）PLC及設備自動化改造；8）調研報告類。對于參加生產管理、倉庫管理、產品營銷、售后服務等類型工作的頂崗實習學生，可撰寫相關實習內容的調研報告。調研報告要求應體現調研的具體目的、對象、內容、分析、結論、預測、建議和措施等內容。調研報告應有實際數據支撐并盡可能做到圖文并茂，篇幅不少于3萬字，其中調研報告類的課題比例小于10%。

3 規范頂崗實習工作流程，校企合作共促對口就業

3.1 頂崗實習流程公開透明，學生和企業雙向自由選擇

學院在每年的10月1日之前，積極聯系企事業單位，當年的頂崗實習雙選指南，同時開設就業指導講座，指導學生將頂崗實習與對口就業相結合。10月―11月為集中性頂崗實習雙向選擇時間，學院每年都會聯系數十余家企業到學校開展頂崗實習雙選面會，學生自愿報名參加，事前通過頂崗實習雙選指南知道了單位的具體情況，能夠根據自己的實際情況有計劃地選擇企業。企業在初步確定了面試名單之后，也會邀請學生到單位來參觀交流，這樣學生能夠了解頂崗實習單位真實情況、崗位工作要求和未來職業發展愿景，企業也能從中挑選到合適的頂崗實習生，頂崗實習結束后，學生與企業簽約的比例較高。

3.2 頂崗實習協議合法規范，學生對職業崗位認同感強

學生和企業完成雙向選擇后，根據企業提供的錄用名單，學院組織企業和實習學生三方共同簽訂頂崗實習協議書，按照國家有關法律法規，明確三方享有的權利和應盡的義務，同時要求學生將頂崗實習的單位和具體崗位告之家庭。學院根據各單位情況和各專業培養方案要求，明確頂崗實習的目的、任務和要求，每年編寫頂崗實習手冊發給實習單位聯系人和每位頂崗實習學生，將頂崗實習課程標準、頂崗實習培訓計劃，畢業設計課題、程序材料、時間分配、實習崗位、考核要求和就業派遣等工作編入其中。校企雙方力促頂崗實習學生以企業準員工的身份進行工作、學習和實踐，有效地促進了學生對職業崗位的認同感。一般在頂崗實習協議結束前1個月左右，實習單位就會找工作表現較好的頂崗實習學生主動簽約。

3.3 加大校企合作力度和產教融合深度，實現高質量對口就業

為了促進頂崗實習轉化為對口就業，學院從源頭做起，與知名企業長期共建專業，共同開發課程教材，共建實驗實訓室和頂崗實習（就業）基地，很多企業將最新的生產設備放在學校供學生使用，有些企業還派有兼職教師在學院上專業課，學生在校內教學中就對這些企業的人員和設備非常了解，到企業實習后能夠很快適應工作崗位。學院推薦優秀學生在大一和大二時就到合作企業參加認識實習和跟崗實習，鼓勵學生將頂崗實習與定向就業結合，積極幫助特殊困難學生落實頂崗實習崗位。學院還與知名企業簽訂了獎學金協議，企業設立了專項獎學金，鼓勵實習生實習期結束后留在企業發展，從而完成從頂崗實習生到企業員工的無縫對接，實現了高質量的對口就業。

4 結語

從2009年學院開始實施頂崗實習、畢業設計和對口就業三位一體工作模式，七年的實踐證明，受到了省內外知名企業的熱烈歡迎，長期與學院合作，給予了大力支持。學生能將理論與實踐相互結合，畢業設計（論文）質量較高，專業知識和技能水平有了明顯提升，獲得了真實的職業體驗，鍛煉了工程素養，有效促進了從頂崗實習學生向企業準員工的身份轉變，基本上能無縫對接上崗，實現了畢業生高質量、高層次對口就業。據近3年的統計，有45%的畢業生是通過該工作模式簽訂了就業協議，學院畢業生年終就業率連續七年保持在98%以上，為產教聯盟的企業輸送了大量的新鮮力量，畢業生與地方企業簽約人數超過畢業生總人數的40%，不少畢業生經過頂崗實習、畢業設計和對口就業三位一體工作模式的崗位鍛煉，已成為企業的業務骨干和拔尖人才。

【參考文獻】

[1]游文明，張翔，周軍，姚海濱.高職教育“三對接”人才培養模式構建研究[J].揚州教育學院學報，2013（1）：39-40.

篇3

《零件的計算機輔助設計與制造》這門課程，以UG8.5軟件為載體，完成產品造型、零件裝配和數控編程，主要培養產品設計和數控編程能力，是機械制造專業主干課程。德國西門子公司開發的UG NX三維軟件是一個交互式CAD/CAM（計算機輔助設計與計算機輔助制造）系統，它功能強大，可以輕松實現各種復雜實體的造型，并對零件進行編制程序加工。它為用戶的產品設計及加工過程提供了數字化造型和驗證手段，在國內外擁有最廣泛的用戶，特別是在東莞、深圳、廣州、佛山等珠三角城市的模具、汽車行業，據調查有高于65%企業用UG NX作為設計和加工的軟件。根據我院服盞鋇氐陌煅Фㄎ唬機械設計與制造專業服務于東莞的制造業，對《零件的計算機輔助設計與制造》這門課程進行教學改革有很大的意義。

目前，《零件的計算機輔助設計與制造》是機械相關專業的核心課程，我院非常重視這門課程的教學，于2011年使用專項資金購買了UG NX軟件，建設了專業機房，經過4年的教學摸索與改革，教學質量得到一定的提高，但是從對畢業生的調查得知，我們培養的學生在設計與加工上的綜合能力相對薄弱，實踐及動手能力不強，理論與實踐不能很好地融合以解決實際工程問題，學習能力和團隊能力不強，在遇到問題時不能利用身邊的資源有效地解決問題。分析其中原因主要存在以下幾個問題：

1.所學知識銜接不好，理論與實踐結合不緊密。以往課程主要是以講解書本上的命令為主，沒有使軟件操作和實際工程應用結合。

2.學生自主學習能力較差，學習較被動，缺乏創造性。我校學生很多是中職升高職的，普遍基礎薄弱，自控能力較差，學習興趣不濃厚。在教學載體的設計上也不能激發學生的學習興趣。

3.學生分析和解決問題能力不強。教學上滿堂灌，基礎差的學生疲于完成任務，分析和解決問題的能力沒有得到培養。

二、教學改革內容

基于工作過程的《零件的計算機輔助設計與制造》課程建設的改革內容，是在明確機械制造與自動化專業的崗位職業能力和工作任務基礎上，將崗位模塊分解成能力模塊，把理論知識的傳授、實踐技能的培養、傳統設計方法與現代的產品設計手段有機結合，開發基于工作過程的課程內容體系，設計課程的考核評價方案。具體可分為以下幾步：

（一）開展企業調研

根據服務地方經濟的指導思想，對東莞及周邊珠三角區域機械行業開展企業調研，主要調研企業對機械制造與自動化工作崗位的需求，以及對該崗位的工作任務要求。

（二）對調研報告進行總結得到學習領域

將機械制造與自動化專業崗位群中產品設計員、數控工藝編程員的實際工作任務歸納出典型工作任務，對崗位的典型工作任務進行分析匯總（見表1），根據這些典型工作任務所用工具都為UG軟件，將它們歸結為“零件的計算機輔助設計與制造行動領域”，對該行動領域轉化成學習領域“零件的計算機輔助設計與制造”。

（三）對學習領域的學習情境進行設計

在工作任務及其工作過程的背景下，將學習領域中的能力目標和知識點進行基于教學轉換，通過教學情境設計，以項目為載體，體現工作崗位需要的知識目標和技能目標。載體的選擇要注意工作過程完整性原則、職業成長性原則、區域經濟適應性原則、同類性原則。零件造型選擇卡丁車建模，激發學生的學習激情，并且也涵蓋了主要的知識點；然后將各個零件裝配，加工選擇十字板零件的加工，覆蓋了主要的知識點，采用同一個零件作為項目，有利于知識點的銜接，易于學生階梯性學習。表2為項目設計表，課時60個。

（四）教學組織與實施

采用理實一體的教學模式，每個項目的組織流程：課前準備――任務講解――任務實施。教師做好課前教學設計和準備，教學內容難易適中，有階梯性，訓練內容豐富。教學時對于新的知識點，采取演示的方法進行教學。任務實施過程中對于學生提出的問題不要急于告訴答案，激發自己解決問題，或和同學討論完成。通過合適的教學組織與實施，提高學生學習的主觀能動性，學習過程中的創造力，培養自學能力、獲取新知識的能力，培養團隊協作能力。

該課程教學做完全一體化、采用項目式教學法，教師努力將學生未來要面臨的工作過程情境化，學生基本都是在老師安排的教學情境下進行學習，理論完全融于學生的操作中，教師以學生為主體設計教學結構、營造民主和諧的教學氛圍，激發學習者參與教學活動，提高學習者學習的信心和成就感；指導學生完整地完成項目任務，并將有關知識、技能與職業道德和情感有機融合。

（五）考核評價

改革傳統的學生評價手段和方法，采用階段評價、目標評價、項目評價、理論與實踐一體化評價模式；關注評價的多元性，結合提問、現場解決問題、提交作品（包括零件三維建模、曲面造型、程序編制等）、測驗、考試等情況，綜合評價學生成績；既注重學生在實踐中獨立分析問題和解決問題能力的考核，又注重學生協同作業的溝通、協作能力，全面綜合評價學生的工作能力。

通過過程考核與期末考核相結合的方法，過程考核占40%，期末考核占60%，見表3。

三、教學改革的效果

在進行改革后，從教學實踐過程看，學生有以下幾個方面的轉變：

一是學習積極性大幅度提高，從原來的無精打采到現在主動提問，課堂氣氛活躍。

篇4

中圖分類號：G717 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2014）07-1456-02

1 概述

進入 21 世紀，隨著全球經濟一體化進程的不斷推進，社會迫切需要更多高素質的應用型人才來滿足經濟和科技的發展，高校也迫切需要轉變傳統的教育模式和教學方法，為社會輸送更多實用性更強的優秀人才。社會和高校兩方面的需求必將導致以校企合作教育為依托，建立應用型本科人才培養的新模式[1]。

自動化專業作為地方本科院校中新設立的工科專業，更需要以產學研結合為指導，采取理論和實踐相結合的方法，緊密結合我院培養應用型本科人才的實際，探索出適合此專業的人才培養模式，并形成自己的專業特色以及人才培養特色[2]。

2 自動化專業校企合作教育的目標與要求

以科學發展觀為指導，以服務地方經濟建設與社會發展為宗旨，以學生就業為導向，以培養高素質、應用型人才為目標，依托企業、行業優勢，充分利用學校、企業、行業的教育資源，縮短理論教學與實踐應用的差距，確保高素質應用型人才培養質量[3]。

1）嚴格按照培養方案要求有計劃有組織開展合作教育工作。

2）制定與專業相對應的“校企合作教育”課程教學大綱及相應的具體實施方案。

3）要加強與相關企業、行業的聯系與合作，著力建設穩定的校企合作教育基地，保證校企合作教育的正常開展。

4）要加強校企合作教育工作的研究，積極探索適應專業培養目標的合作教育模式。

5）為促進校企合作規范有序開展，校企合作教育納入教學工作考核考評體系，應逐步建立起符合專業特點的校企合作教育工作考核評價體系。

3 自動化專業校企合作教育的實施與考核方式

校企合作教育是以學生為主體的實踐性教學活動[4]。按培養要求，學校實行“1+2+2”模式，分三個階段分別在第二、四、六學期進行。

第一階段：1周時間，1個學分。通過聘請企業、行業專家來校專題講座、學生深入企業、行業參觀考察等，加強對所學專業的認知。

考核方式：要求學生提交一份對自動化專業的認知報告或學生專業發展規劃或對自動化專業發展動態的調研報告等。

第二階段：2周時間，2個學分。充分利用校企教師資源，在校內外對學生進行專業技能訓練及指導。

考核方式：要求學生提交一份就某一項或幾項專業技能訓練情況的詳細報告，內容應包括原理、方法、過程、結果（結論）及自己的見解等。

第三階段：2周時間，2個學分。讓學生深入企業、行業，密切結合校企合作基地工作實際情況，由校企雙方指導老師設定與課程教學相應的專項課題，通過定崗實踐等方式，全面接受專業技能訓練。

考核方式：要求學生針對專項課題，提交一份專題報告，內容包括訓練內容、過程規范與要求、存在問題與改進辦法（思路）、下一步工作計劃等內容。

校企合作教育成績評定分優秀、良好、合格、不合格四個等級。對考核不合格學生可安排至下年級補修。

4 落實校企合作教育的具體措施

在婁底市政府的積極倡導和學校領導的大力支持下，2009年12月我院成功加盟婁底市四大產業技術創新戰略聯盟中的三大產業聯盟，由于煤機和農機都是屬于機械行業，都與機電工程系所舉辦的專業密切相關，因此，在學校加入了婁底煤機產業戰略聯盟和農機產業聯盟的大背景下，機電工程系自動化專業有了一個較好的校企合作教育平臺。

為了把校企合作教育工作落到實處，我們要采取分步實施的戰略。

第一步：走出去

由于我校舉辦自動化工科專業的歷史較短，在社會上的影響力較小，我們必須走出校門，深入有關企業了解其產品及技術需求，為此，學校組織了我系部分相關老師參觀了湖南華南煤礦機械制造有限公司，湖南金三星煤機集團制造有限公司，湖南永安煤礦機械制造有限公司，湖南遠揚煤礦機械制造有限公司，湖南農友機械集團有限公司等有關企業，深入車間了解實際生產過程，并與企業的技術人員就其生產與售后服務中的技術問題進行了初步的交流，并就有關校企合作事項達成了合作意向。

第二步：派出去

根據走出去后與企業達成的合作意向，選擇有代表性的企業進一步加強橫向合作，具體的做法就是派出具有一定設計和開發經驗的老師到企業參與產品的開發，比如2010年春季開學后，我專業即向湖南華南煤礦機械制造有限公司派出了一位老師，這位老師全職到公司上班，與公司的技術開發人員一起參與公司新產品的開發，并定期向學報匯報其工作進展，把企業的有關信息及時傳遞給相關老師，與其他老師一起共同解決工作中遇到的問題，起好連接學校與企業的橋梁和紐帶作用。

第三步：帶回來

派到企業的老師在經過一段時間的產品開發后，對企業的技術發展有了深刻的認識后，可以針對其產品特點開展一些針對性的研究，為此，企業可以通過項目的形式把開發任務交給我們的老師，由老師組織人員進行開發。

第四步：成立技術開發中心或工程中心

有了和企業合作的經驗，有了自己的設計的產品，我們可成立技術開發中心進一步對產品的優化，使其的市場價值更高，也通過這個平臺，為學生提供實習和培訓的機會。

5 結束語

積極探索校企合作教育一體化發展的新機制。學校應充分調動和發揮學科綜合實力和科研優勢，加強與社會和企業的合作，將生產因素與智力因素密切結合，擴大校內實習基地規模，提高教學資源質量。培養高素質的應用型人才是地方院校的根本任務。我院以自動化專業人才培養模式改革為契機，創新人才培養方案，不斷優化應用型人才培養策略，切實加強了學校與區域各單位的聯系，促進形成了從學生培養到全面就業的新局面。

參考文獻：

[1] 陳景增.高校應用型創新人才培養模式[J].高等工程教育研究，2005（1）.

篇5

日前，EMC了其委托獨立研究公司Vanson Bourne所進行的2012年亞太區災難恢復調查的調研報告。調查結果表明，亞太區有81％的公司對完全恢復系統或數據信心不足，71％的公司在過去的12個月里遭遇過數據丟失或系統停機問題。EMC大中華區副總裁、備份與恢復系統部總經理陳滿恒表示，這一結果顯示：企業需進一步加強災備工作，以確保在發生自然災害或意外事件時，IT系統能夠不間斷地運行。

在今年5月舉行的EMC World上，EMC宣布推出新的EMC Data Domain和EMC Avamar重復數據刪除系統及軟件。這些新產品包括高性能、可擴展的專用數據備份設備，設備相互之間、設備與備份軟件、與企業應用實現了緊密的集成。陳滿恒表示，這些新產品所具備的眾多新功能使EMC的數據備份與恢復產品變得與眾不同，競爭力遠超過競爭對手的單點產品。

陳滿恒認為，一直以來，在數據備份和恢復領域，最令IT管理人員望而生畏的挑戰有兩個：一是備份窗口問題，另一個就是緩慢的磁帶數據恢復。而具有重復數據刪除技術的高性能專用備份設備則是這些問題的“克星”。根據IDC的報告，專用備份設備從2001年到2015年，年復合增長率達到21.4%，是數據保護和恢復軟件的4倍，而磁帶自動化則呈現下降趨勢。同時，有數據顯示，2011年專用備份設備交付的容量（包括開放系統和大型機）達到927PB，其中EMC的專用備份設備占近65%的份額，這一數字是其最接近競爭對手的7倍多。

很顯然，一直鐘情于磁盤市場的EMC并不看好磁帶技術的發展，而且認為備份恢復的未來是磁盤的天下。EMC資深產品經理李君鵬說，EMC目前在全球已有超過1000家客戶選擇了無磁帶備份，他認為，未來磁帶的目標市場僅在于歸檔應用。

李君鵬介紹說，此次的Data Domain DD990作為專用備份設備，每小時速度可以達到31TB，邏輯容量達到65PB，比競爭對手的產品備份速度快6倍、容量大3倍，成為目前全球最快的單控制器重復數據刪除存儲系統。同樣，就VMware環境而言，Avamar 6.1重復數據刪除軟件和系統提供了強大的數據備份與恢復性能，備份速度是競爭對手產品的3倍，恢復速度是競爭對手產品的30倍。同時，Avamar 6.1新增了對SAP、Sybase和Microsoft SQL Server 2012的支持，并增強了對Oracle產品的支持，可簡化關鍵業務應用的備份管理。此外，Avamar 6.1還新增對Microsoft Hyper-V的支持，從而進一步增強了對虛擬環境的支持。

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中圖分類號：G717 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2015）04-0228-02

一、調研目的與對象

（一）調研目的

本次調研目的是通過對畢業生就業質量調研問卷的數據分析，研究和確定電氣自動化技術專業畢業生的就業競爭力、就業特色、就業優勢；分析和厘清畢業生對學校的滿意度以及用人單位對畢業生基本素質和專業能力的要求，深入了解畢業生與用人單位訴求，為加強專業建設和深化教學改革提供有效依據，從而完善專業人才培養方案，提升人才培養質量。

（二）調研對象

1.電氣自動化技術專業2011屆、2012屆、2013屆畢業生；

2.調查用人單位27家，其中10家大型規模企業、17家中小型企業；

3.調查人員為用人單位負責人、人事主管、部門主管、車間主任、班組長等。

二、調研方法與內容

（一）調研方法

1.問卷調查：電氣自動化技術專業2011屆至2013屆畢業生、用人單位發出問卷，收集反饋意見。

2.電話訪談：通過電話、微信等方式對畢業生、用人單位進行咨詢回訪。

3.現場調研：深入用人單位與企業管理層及一線員工進行座談、訪談，就用人單位對畢業生的工作狀況、人才需求及人才培養方式等進行咨詢和調研。

4.第三方評價：通過麥可思人力資源信息管理咨詢公司對黑龍江職業學院所做的社會需求和培養質量年度報告中的數據進行分析。

5.文獻查閱：通過網絡查找、收集和整理相關文獻資料。

（二）調研內容

1.畢業生的就業現狀；

2.畢業生的就業質量；

3.畢業生的就業特色；

4.畢業生的就業優勢；

5.畢業生對學校滿意度評價；

6.畢業生對用人單位滿意度評價；

7.專業課程知識對工作影響程度；

8.素質對就業質量的影響程度；

9.能力培養對工作影響程度；

10.用人單位對畢業生滿意度評價。

（三）調研過程

本次調研利用寒暑假對近三年畢業生和用人單位開展調研工作，重點考察了哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司、哈爾濱東安發動機（集團）有限公司、哈爾濱電機廠有限責任公司、哈爾濱電氣集團阿城繼電器有限責任公司、哈爾濱九洲電氣股份有限公司、哈爾濱市龍飛焊接設備有限公司、哈爾濱宏宇整流開關廠等27家企業。對用人單位共發放調研問卷180份，收回有效反饋問卷170份。對電氣自動化技術專業2011屆至2013屆畢業生共發放調研問卷153份，收回有效反饋問卷150份。

三、調研結論與改進

（一）畢業生就業競爭力強

1.畢業生服務地方產業經濟，多數就業于規模企業。從電氣自動化技術專業畢業生近三年就業區域看，超過67%的畢業生就業于黑龍江省，其中工作在省會城市哈爾濱的占50%，有近12%的畢業生就業于東部沿海地區，其余部分畢業生就業于中部地區及黑龍江周邊省份。63%畢業生集中就業于規模以上企業，37%畢業生就業于中小型企業。48%畢業生就業于國有企業，24%畢業生就業于民營企業，8%畢業生就業于外資企業，7%畢業就業于行政事業單位，13%畢業生自主創業。用人單位對畢業生的滿意度達95%，畢業生就業滿意度為96%。

2.畢業生就業崗位與專業定位服務方向一致。在服務面向上，電氣自動化技術專業畢業生工作崗位主要分為四個方面：一是電子技術類崗位，從事電子產品設計與開發，這類人員占18%；二是電氣系統生產類崗位，從事電氣自動化系統設計、安裝、調試、運行與維護，這類人員占29%；三是自動化生產線類崗位，從事自動化生產線的安裝、整機聯調、設備運行監控，這類人員占29%；四是自動控制類崗位，從事自動控制系統的設計、改造與開發，這類人員占19%；其它人員占5%。調研數據顯示65%能力突出的畢業生工作三年晉升到班組長、工段長等技術和管理崗位。畢業生專業對口率達93%，高于全國骨干校對口率指標。

3.畢業生薪水及福利待遇好。從調研問卷畢業生所填寫的“畢業半年月收入”情況可知：電氣自動化技術專業畢業生畢業半年后的月收入為2956元，在院六十多個專業（方向）排名靠前，也高于全國高職院校的2600元。

（二）畢業生就業有特色

1.畢業生專業能力及綜合素質獲得企業贊許。用人單位普遍反映畢業生在職業道德、工作表現、綜合能力、專業水平等方面比較不錯，都能較好地完成所擔負的工作。畢業生整體素質較高，工作態度認真，有較好的團隊協作精神，能吃苦耐勞，單位比較滿意。畢業生在工作中體現了良好的理論知識，熟練的動手能力和較強的社會適應能力。畢業生優良的綜合素質得到了企業和社會的認可和肯定。

2.畢業生獲取職業資格證書成為就業優勢。調查表明，工作崗位要求畢業生具有熟練的專業技能和一定的專業知識，以便滿足今后可持續發展的需要。企業在需要人才高技能的同時，同樣看重學生在校期間所獲得的職業資格證書情況。電氣自動化技術專業畢業生在校期間至少獲得了黑龍江省人力資源和社會保障廳頒發的電工儀器儀表裝配工證書、高低壓開關板（柜）裝配配線工證書、電氣設備安裝工證書等職業資格證書中的一個。此外電氣自動化技術專業畢業生有一定可持續發展能力，2011屆和2012屆部分畢業生，通過自學或繼續教育，獲得諸如電工維修證書等國家資格證書，具有較大的上升空間，大大提高了用人單位對畢業生的滿意度。同樣，畢業生也為在校期間專業組織考取相關職業資格證書，為就業工作提供的有力支持表示滿意。

3.畢業生較快適應工作崗位，加薪、升職時間較短。調查表明，大多數畢業生上崗1周內就能夠適應本職工作，極個別需要4～6周的時間。多數畢業生在工作1年或2年時間可以加薪，而職位提升時間基本上要3年及以上。個別綜合能力突出的學生在1年內就可以成為技術骨干。目前2011屆畢業已經工作3年，晉升到中層管理崗位畢業生占25%，5%的畢業生能夠晉升到高級管理人員。

4.專業訂單班畢業生成為校企合作用人單位重點培養對象。調研表明，85%以上被調研企業都與電氣自動化技術專業建立了長期良好的合作關系。骨干院校建設過程中，專業先后與哈爾濱九洲電氣股份有限公司合作成立廠中校――“九洲教學基地”，與哈爾濱電機廠有限責任公司合作成立廠中校――“電機廠教學基地”，與黑龍江龍電電氣有限公司合作成立廠中校――“龍電電氣教學基地”。三個教學基地承擔了電氣自動化技術專業核心課程的現場教學及實踐教學主要任務，可以常年不間斷安排教學，并且3家企業均與該專業簽訂了訂單班，根據企業要求設置課程，為企業定制培養人才，讓學生從校企共同開發課程的學習到頂崗實習，直至就業工作，實現了零距離，大大縮短了企業對他們再培訓的時間，降低了人才培訓的成本，畢業生成為了校企合作用人單位重點培養對象。

通過調研發現，電氣自動化技術專業目前的服務面向與人才培養規格是符合企業需求的，畢業生就業目標明確，上手快，能力強，工作狀態好，畢業生就業質量高，薪水及福利待遇較好，一半畢業生工作以來得到加薪、升職。畢業生整體上看，大都具有樂觀積極的心態，實踐動手能力強，踏實肯干，具有良好的職業素養和責任意識，專業技能與綜合素質符合人才培養的目標，與專業人才培養方案契合，專業定位準確。

（三）畢業生和用人單位滿意度都很高

從調查問卷和實際調查的統計情況看，畢業生普遍認為學院的教學質量較高，專業技能與企業要求比較一致。用人單位普遍反映我院畢業生在職業道德、工作表現、綜合能力、專業水平等方面比較不錯，都能較好地完成所擔負的工作。畢業生整體素質較高，工作態度認真，有較好的團隊協作精神，能吃苦耐勞，單位比較滿意。

在“畢業生與用人單位滿意度測評”專項數據統計分析過程中發現，近三年以來畢業生滿意度評價各選項集中表現為：非常滿意、比較滿意和一般，綜合占比達到97%。畢業生調研問卷中，“教學質量”、“實習實訓條件”和“教育教學資源”選項滿意度上升趨勢明顯。用人單位調研數據顯示，“畢業生總體評價”滿意度達到了95%，“快速適應工作崗位能力”、“抗壓能力”、“創新能力”這三個選項在近三年調研樣本統計中滿意度逐年增加，“綜合能力”評價滿意度較高。這種滿意度的提升，標志著骨干院校建設過程中，重點建設專業在人才培養方案的制定和實施上符合用人單位和畢業生的需求。

（四）存在問題及改進措施

1.畢業生技術創新能力相對薄弱，需要進一步加強。調研數據顯示，極個別專業課程由于知識更新速度較慢，對畢業生工作的幫助較小，不能達到畢業生和用人單位的滿意，影響到學生技術創新能力的培養。針對這種情況，專業需要增強部分課程的新穎性、適用性，部分專業課程的設置面要窄化，而且要與市場接軌，才能學精、學深入。與此同時，增加更多的與實際生產或者工程項目相結合的科目及實踐課程。在技術創新能力上，增加教學過程中對學生技術創新能力的培養，教師要盡量設置一些能引發學生獨立思考的問題或項目，培養學生獨立思考與實際操作能力。骨干院校建設期間，明顯看到2013屆畢業生由于在課堂上已經采用一體化教學模式進行授課，技術創新能力要高于2011屆和2012屆畢業生，這點是畢業生和用人單位都認可的事實。

2.存在畢業生盲目跳槽和離職現象，需要樹立正確的擇業觀。調研發現，盡管電氣自動化技術專業就業整體情況好，但仍有近27%的離職率，其中15%的畢業生有過主動離職，主動離職的主要原因是“個人發展空間不夠”占35%，其次是“薪資福利偏低”占26%。這種結果體現出畢業生在擇業觀念上有一定的盲目性。為盡量減少畢業生盲目跳槽和離職幾率，專業在培養人才過程當中，要引導學生樹立正確的擇業觀，進一步提高學生對專業認識，完善專業就業指導體系，為學生提供職業生涯設計，幫助學生樹立正確的職業方向，讓學生盡早確定自己熱愛的職業，在學生離開校園進入企業之前，重點進行就業心理調適、擇業技巧、面試注意事項以及誠信教育等方面的培訓和教育，針對學生就業期望值過高，脫離實際，沒有融入社會的良好心態問題，要加強對學生的心理疏導，引導畢業生樹立正確的職業目標和可持續發展觀念。

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一、企業實地調研的目的：

1、深刻理解，認識人工干預下的智能化開采的基本內涵，構架，以及實現智能化開采所涉及的相關專業理論知識、專業知識、為智能化開采專業規范課程設置和把握課程標準更為精準，使之做到有的放失，目標明確，更易于操作，符合生產現場需要。

2、了解煤礦機械裝備技術與智能控制技術的最新進展及前沿技術，更新知識，更新觀念，時刻關注裝備制造和智能控制發展動態。

3、通過調研，了解人工干預智能化開采工作面每個崗位（工種）的主要內容，通過分析總結提煉出每個崗位的核心能力，為課程標準編寫和修訂提供依據，從而有效進行課程設計。

4、把理論與實踐相結合，通過實地調研，增強我們的實踐能力，培養發現問題、分析問題、解決問題的能力，增強教師與企業的聯系，為校企合作的深度融合打下一定的基礎。

二、調研對象及內容：

1、北京天地瑪珂電液控制系統有限公司-----電液控制系統研發、制造、裝配等。

2、中煤北京煤礦機械有限責任公司-----液壓支架研發、設備選型、裝配、新技術應用和電液控制系統等。

3、中煤張家口煤礦機械有限責任公司----井工成套輸送設備、工業鏈條及吊索系列、破碎系統、帶式成套輸送設備和煤礦電控設備等。

4、上海創立集團股份有限公司----煤礦綜合采掘機械設備、煤礦自動化控制系統及礦用電氣設備的設計、研發、制造、設備型號等。

三、企業相關情況：

（一）北京天地瑪珂電液控制系統有限公司----煤礦智能化無人開采技術的引領者

北京天地瑪珂電液控制系統有限公司（簡稱天瑪公司）是中央企業中國煤炭科工集團控股的上市公司天地科技股份有限公司的控股子公司，于2001年7月在昌平科技園區注冊成立，注冊資本為2000 萬元 人民幣，屬國家認定企業技術中心。主要從事液壓支架電液控制系統、智能集成供液系統、煤礦綜采自動化控制系統等技術和裝備的研發、生產、銷售與技術服務的專業化高科技公司，同時也是北京市高新技術企業。

擁有一套合理的集研究開發、生產、銷售和技術服務于一體的全產業鏈結構，各環節分工協助，高效運行，以市場為導向，通過產品產業鏈、技術鏈、信息鏈、資金鏈的有機結合，促進公司核心競爭力的提升。

公司堅持“以人為本、人才強企業”理念，引進人才、培養人才，形成了一支結構合理、專業配套、素質過硬的團隊。建立了液壓支架電液控制系統創新團隊、液壓控制技術創新團隊、智能無人開采團隊、工發創新團隊和智能制造產業項目創新團隊。

公司每年以不低于銷售業績收入8%的資金投入科研開發，承擔了國家級、省部級、集團級等項目30多項。

科研成果：3個開發并應用產品系列（液壓支架電液控制系統、智能集成供液系統、綜采自動化控制系統）、100多個型號的產品、100多個礦用產品安全標志證書、500多技術配套方案、186項申請專利、201項發明專利、139項授權專利、15項軟件著作專利。液壓支架電液控制國家標準制定者。

公司探索工業4.0模式，圍繞“中國制造2025”的戰略構想，致力打造先進的智能制造企業。成為世界一流的煤礦開采自動化技術裝備及服務一體化創新型企業。

(二）中煤北京煤礦機械有限責任公司-----世界一流綠色服務的制造商

北煤機致力于多元化發展戰略，以液壓支架核心能力延伸與拓展為主業，以井工走向露天的兩翼齊動為導向，先后研制支護高度從0.55米到8.8米，工作阻力從1800千牛到26000千牛，中心距從1.25到2.40米等不同類型1000多種架型10多萬架，露天工程油缸及礦建專用設備形成系列化，產品應用于全國十四大煤炭基地100多個重點礦區，先后出口美國、俄羅斯、印度、孟加拉、越南、澳大利亞等國家，是國內最大的煤機裝備出口基地。

     思考在世界之先，勇于思，更敢于行。公司以領先者的遠見，具備裝備千萬噸級工作面的研發能力，成為國內最大的擁有“核心拳頭產品、核心獨有技術、核心競爭能力”的國際化煤機制造企業。研制了工作阻力26000千牛、支撐高度8.8米的智能化支架王；創世界第一的壽命試驗19.2萬次的出口澳大利亞高端精品支架；世界首臺套超大工作阻力全壽命周期服務支架；國家科技進步一等獎5.2米大采高放頂煤支架；國家863計劃項目全自動化刨煤機成套支架和兩柱式強力放頂煤支架；國家火炬計劃項目50°以上大傾角“三軟”放頂煤支架和綠色環保充填支架；中煤集團和北京市重大科技專項“薄煤層、薄技術、薄裝備、薄文化、矮掘進、低運輸、薄回采、自動化”開采集群示范項目，薄煤層無人智能化綜采成套裝備；綠色開采110工法和N00工法切頂成巷(hang)支架；個性化服務異形巷(hang)道端頭及超前支架；干霧降塵噴霧裝置，智能濕噴機器人，智能液壓傘鉆，定位支盤機等一系列受到國內外熱烈追捧的產品，盡享BMJ品牌產品帶來的綠色、安全和高效，使BMJ成為推動礦山開采進步的重要力量。

    公司致力于“產學研用”相結合優勢，與工程院院士、國內外專家、中科院等科研院所合作，研發了液壓支架智能化集控系統，3000升及以上大流量控制閥，直徑30至600毫米液壓缸激光熔敷技術，清水供液系統成套解決方案，120公斤級及以上高強鋼板混合氣體保護焊等新材料、新工藝與新技術成果；裝備了世界一流的45000千牛全自動整架試驗臺、16000千牛動態外加載立柱試驗臺和2000升液壓閥綜合試驗臺等試驗測試新手段，試驗數據與結果得到62個國家認可。

公司擁有國際先進的數字化研發平臺和ERP信息管理系統，“互聯網+”電子商務平臺和智能化焊接機器人、液壓缸在線檢測生產群、液壓閥及電控系統柔性生產流水線、數字化液壓支架加工與裝配制造生產集群等“工業4.0”智能制造平臺，為公司向“兩化融合”綠色服務智能制造轉型升級發展插上了翅膀，使公司跨入了新一輪的高速、高品質、高壽命發展期。

    公司積極承擔國家、行業和北京市重大科技專項，擁有300多項國內外專利授權，獲國家發明優秀獎、國家科技進步一等獎和省部級獎80多項，自主研發的一批批創新產品與技術，填補了國內和世界空白，引領行業發展潮流。

（三）中煤張家口煤礦機械有限責任公司---全球最大的礦用鏈制造商和引領者

公司以工業園項目為依托，以產品為對象、以工藝為主線，對生產工民流程進行研究全面升級改造，先后建成了圓環鏈、傳動等12個專業化獨立生產單元，實現了單元化生產和封閉式管理。企業擁有生產和實驗設備3000多臺套，其中高精尖設備197臺套，具備年產煤礦井工輸送設備生產能力17萬噸，裝備制造能力和質量保證手段達到國內領先水平。

經過不斷的創新與求索，公司已經形成了井工成套輸送設備、工業鏈條及吊索具系列產品、露天煤礦破碎站系統及洗選環保設備、大型帶式成套輸送設備、煤礦電控設備等五大類主業產品，可為用戶提供一體化煤礦技術裝備解決方案。

公司擁有國家級煤礦采掘裝備研發實驗中心、國家級企業技術中心和國家認可測試實驗室、博士后科研工作站為核心的技術創新平臺，公司為國家火炬計劃重點高新技術企業、河北省高新技術企業、河北省創新型試點企業，是國家CAD、CIMS應用示范單位，河北省企業信息化示范單位。2004年以來，公司先后承擔國家科技支撐計劃、高技術產業發展計劃、火炬計劃、國家重點新產品計劃等項目5項，獲國家科技進步二等獎2項。公司累計獲得授權專利109件，其中發明專利9件，研發能力在國內同行居領先地位。 公司主導產品為煤礦機械化采煤工作面用刮板輸送機、轉載機、破碎機、刨煤機等采煤、運輸設備，薄煤層滾筒采煤機無人自動化工作面成套輸送設備, 薄煤層全自動化刨煤機工作面成套設備,產品共有10大類82個系列500多個規格，刮板輸送機的裝機功率從40千瓦到4800千瓦，輸送能力在150噸/小時～6000噸/小時之間，最大設計長度為400米。同時，公司還向礦山、冶金、工程機械等行業提供工業鏈條、鑄石刮板輸送機、防爆電器開關、固液分離壓濾機、液壓工程缸等產品。

（四）上海創立集團股份有限公司-----煤礦綜合采掘機械設備（高端煤機裝備）領先者

公司是國內領先的以煤礦綜合采掘機械設備為主的高端煤機裝備供應商，主營業務為煤炭綜合采掘機械設備、煤礦自動化控制系統及礦用電氣設備的設計、研發、制造、銷售以及技術服務，并為客戶提供煤礦綜采、綜掘工作面成套設備的選型和方案設計。主導產品為煤炭綜合采掘機械設備，主要包括系列滾筒式采煤機、系列懸臂式掘進機及相關零配件，其中系列滾筒式采煤機有28個系列103種機型，裝機功率覆蓋120kW～2760kW，采高范圍覆蓋0.7m～6.5m；系列懸臂式掘進機有8個系列14個機型，截割功率覆蓋55kW～315kW，掘進高度覆蓋1.9m～5.1m。公司全資子公司創力普昱是一家專業從事煤礦自動化系統工程項目和研發、制造、銷售各種礦用電氣設備的科技型企業，其核心產品是各類變頻節能礦用電氣設備以及融合了礦井信息化、自動化和網絡化于一體的礦井綜合自動化控制系統。公司采、掘、電全面發展，優勢互補；系列全、品種多，國際化高品質配置，性能可靠。

公司與高等院校、科研院所建立了長期技術合作關系，共同建立“產、學、研”基地，就進一步提高產品的先進性、可靠性及智能化等開展多項專題研究。

四、目前我們存在的問題：

1、現有專業教師隊伍建設制約專業建設發展

專業教師隊伍建設是制約煤礦開采技術專業轉型為智能化開采專業的一個突出問題。現有的煤礦開采技術專業的專任教師無論從數量、素質、結構和管理都還難以適應專業改革發展的需要。

2、教學標準、教學內容及教材嚴重滯后，課程改革舉步維艱。現代社會進入了高度發展和知識爆炸的時期，知識更新換代速度加快，甚至原來領先的科學技術知識，三年、五年就已經過時甚至無用知識，這就為我們專業教學標準制定、教學內容更新，教材的替換提出了前所未有的挑戰。

3、現有實訓條件遠遠滿足不了專業轉型和課程改革的需要

我院現有的采礦模擬實訓室、電氣實訓室、通風安全實訓室等已經滿足不了專業轉型和課程改革的需要。

4、現代化信息教學手段開發和應用有待加強

目前，我們煤礦開采技術專業有專業教師，無論從業務素質、

實際操作能力以及信息化學手段的應用和專業課程緊密結合不夠，遠遠滿足不了專業轉型和課程改革的需求。

五、解決的措施：

1、著力提高專業教師整體素質，特別是實踐教學能力。真正下大氣力培養一批具有“雙師型”素質。定期到企業或科研單

位吸收新知識，了解新技術、新裝備，并應用到教學中，同時讓專業教師接受最新技術的培訓。

2、首先要全體教師真正在思想上高度重視知識更新的實踐能力提高重要性；其次要創造更多更好的條件，多參加展會，多與外界交流，使教師及時獲得有關最新信息和資料。三是開發基于工作任務的最新校本教材，修訂專業教學標準，增加新技術、新裝備等教學民內容中，四是教師要主動參與最前沿的課程研究、學術交流及企業鍛煉。

3、要利用教育《高校人工創新行動計劃》中建設“關于智能+專業”的契機，爭取上級主管部門資金支持。

4、學院把智能化開采專業作為戰略重點，下大力氣、下大血本，花大成本來建設。可與相關企業、行業聯合辦培訓基地。還要利用現有資源進行改造升級實訓室，建立《人工干預智能化開采實訓室》，以適應專業轉型和課程改革的需要。

5、鼓勵教師進行信息化課程建設，特別是基于工作過程的課件制作，教學中播放工作過程和生產環境，增強感性認知。或購買企業生產管理系統工程為模板開發的教學軟件。

六：建議：

1、學院總統領，舉全院之力，建立以采煤團隊為引領，以電氣化專業為主導，

機電、信息為配合的智能化開采專業研發團隊。

2、盡快制定智能化開采專業1--2年規劃，具體可分三步走：一是要才培養方案制定、課程標準的編寫與修訂，二是編寫核

心課程校本教材。三是建設智能化實訓室。

3、建立兼職人才專家學家資源庫。聘請全國知名專家學者來

院講學或作為客座教授參與智能化開采專業建設，以提高學院知名度。

4、通過院級層面溝通協調，建立學院、煤礦和廠家三方共同

參與的聯運機制，進行校企深度合作，與上述四家企業建立教師培訓基地，與雙鴨山礦業集團東榮一礦建立學生實訓基地，實現雙贏。。

5、與中煤北京煤礦機械有限責任公司合作進行VR項目開

發，企業帶項目，我院提供場地。

6、與北京天地瑪珂電液控制系統有限公司合作進行人工干預

智能化開采控制系統的培訓工作；北京天瑪電液控制系統有限公司在我院建立車間，我院提供場地，

總而言之，為期十天的現場調研，馬不停蹄地奔波了四個廠家，收獲頗多。通過企業調研，真切感受到作為專業教師，知識的匱乏和陳舊，同時，也感嘆科技有進步與發展。深入對企業實地調研，不僅使我們體驗了企業發展的難度與艱辛，更重要的是熟悉了企業的新技術、新裝備以及企業相關的工藝流程、制造與配裝過程。與之相比，我們學院還存在著很大差距和諸多實際問題。

通過企業調研，使我們對智能開采的內涵、架構及需要的相關知識，特別是煤礦機械裝備技術、智能控制技術有了更深層次的認識；通過向企業專家學習與交流，進一步理清了智能化開采專業方向，為建立智能化開采專業增強了勇氣的信心。

篇8

作為IDEA設計大賽商業及工業產品類中最耀眼的企業之一，Crown-科朗設備公司總共獲得了21個IDEA設計大獎。在所有產品設計類別中，Crown-科朗是最被認可的企業之一。

Crown-科朗的RM 6000是業內首款采用MonoLift?門架的前移式叉車，能夠通過改善視野寬度、提升重量、提升高度以及提升速度，空前地提高作業效率。作為商業及工業產品類IDEA大獎的得主，Crown-科朗RM 6000使企業可以充分利用現有的開放貨架空間，而不是新建倉庫或擴建現有設施，從而大大提高空間利用率、靈活性以及財務收益。

Fairrington Transportation是美國一家著名的運輸公司，其所有運營場所均使用Crown-科朗RM 6000系列提升叉車。Fairrington Transportation公司運營副總裁 Jim Slattery認為，Crown-科朗最近榮獲設計大獎并不足為奇。

Slattery表示：“當使用Crown-科朗的叉車時，我們能顯而易見地發現，Crown-科朗真正理解一臺好的叉車的設計元素，以及操作員與叉車之間的關系。憑借這一點，像我公司在內的許多公司都受益于該款叉車產品——不僅看上去不錯，而且還能使操作員的工作更簡單，同時使整個倉庫的作業效率顯著提高。”

精妙絕倫的設計

Crown-科朗設備公司設計副總裁Mike Gallagher表示：“最新獲得的兩個IDEA大獎代表了公司在創新方面的大膽舉措，而這源自公司為了更好地理解操作員與叉車之間的關系而開展的廣泛創新過程。Crown-科朗的創新歷程包含整個公司的洞察力，旨在保證公司在產品領先方面的改進能夠領先于客戶的需求。”

“當我被稱贊說許多業內同行覺得我們Crown-科朗叉車在倉庫中看上去如何漂亮時，我想說我們設計的重點不僅在于外表，更重要的是操作體驗。我們完全意識到操作員成本與叉車相關，所以我們的工作就是使操作員在駕駛叉車時的工作效率盡量得到提高，同時輕松自如。這是客戶的投資，不應視作理所當然。在Crown-科朗，設計不僅限于改善機器的外形，它更應該是幫助改進人們的工作方式。” Mike Gallagher補充道。

作為設計研究類IDEA大獎的得主，Crown-科朗QuickPick?遙控低位揀選系統采用了任務自動化技術，來簡化作業流程并改善揀選程序，從而提高工作效率并減輕操作員疲勞。只需按一下無線收發機上的按鈕，命令選擇器就會遙控叉車前進至下一個揀選作業點，無須操作員返回駕駛室，從而允許操作員繼續保持最佳的揀選作業姿勢。該技術目前適用于Crown-科朗PC 4500系列中控站駕式托盤搬運車。

每年，美國工業設計師協會舉辦的IDEA設計大賽會收到成千上萬項參賽作品，但能獲得IDEA大獎的作品屈指可數。由于參賽作品來自眾多國家，并且國際參與度越來越高，IDEA設計大賽凸顯了全球設計的最佳水平。

推進行業的分享

在連續第七次贏得美國工業設計師協會IDSA頒發的IDEA國際杰出設計大獎后，美國Crown-科朗設備公司在2012年底分享了叉車設計如何提高生產力。

Crown-科朗的設計方法重點是提高叉車操作員工作效率、安全性和叉車使用壽命。Crown-科朗叉車一直致力于研究人與叉車的關系，設計生產最大載重、最快速度和最有生產效率的叉車。

在過去60年里，Crown-科朗在全球共獲得了80多個頂級設計獎項，在改變人們的工作方式方面，起到革命性的作用。在這個過程中，Crown-科朗叉車更是通過前瞻性的設計，提高生產效率，幫助降低操作員成本。其中最引人注目的成就包括：在站駕式平衡重叉車上首創操作員側立式駕駛叉車的新設計；在前移式叉車上引用坐駕、靠駕和站駕設計并被全世界用戶廣泛接受；在步行式搬運車及堆高機上X10TM多功能手柄的設計中采納了操作員的反饋意見。X10多功能手柄能讓使用者用一只手，無論左手或右手，同時輕松完成提升、行駛和鳴號的功能。這些容易使用的功能提高了叉車效率，減少了手和手腕的動作；在窄通道前移式叉車上創行業先河地應用了剪刀叉設計，可以搬運更重的貨物并實現更佳的操作員視野的同時，貨叉可以提升更高；設計了叉車先進的遠程控制系統，簡化工作流程，改善低位揀選過程，提高生產效率，減少操作員疲勞。這一先進的技術幫助減少揀貨人員上下叉車操作平臺次數達70%。

篇9

眾所周知，我國目前正在實現由機械制造大國向機械制造強國的轉變，我們與發達國家在機械制造領域的競爭比以往任何時候都要激烈，我國要想在競爭中立于不敗之地，不僅要培養知識廣博、具有創新精神和創新能力的創新型人才，還要培養專業知識扎實，具有實踐能力的適應科學技術飛速發展的應用型人才。然而，我們的調研表明，培養制造業人才的工科院校，大多數院校所擁有的實驗設備和條件，遠遠落后于制造企業所應用的設備和條件，專業實驗教學內容不適應培養當代制造應用人才的培養要求，更難培養出具有創新能力的創新型人才。導致了目前我國應用性人才匱乏，我國大多數自主產權的機械產品的科技含量低，技術附加值小，在國際市場上高端產品競爭力嚴重不足。我國高等教育必須面對現實，站在時代和社會發展趨勢的高度，重新審視以往的人才培養模式和課程體系，以我國現代化建設對人才的需求為導向，適時調整培養目標，改革培養方案，對現有課程體系進行整合，特別要加強高級應用型人才的培養。因此，積極開展機械工程及自動化專業實驗教學的改革與研究不僅十分必要，而且具有重要的現實意義。機械工程及自動化專業實驗教學的改革與研究的意義和目的毋庸質疑，但是，如何才能使我們的機械工程及自動化專業實驗教學的改革與研究符合我校的校情，如何能夠在現有的條件下真正提高機械工程及自動化專業實驗教學的質量和水平，從而提高人才培養質量與水平，這是我們首先要解決的問題，也就是，如何進行我校的機械工程及自動化專業實驗教學的改革與研究是首先要解決的問題，換言之，機械工程及自動化專業實驗教學改革方案的研究與確定是一個關鍵問題。

一、我校機械工程及自動化專業實驗教學現狀分析

筆者以實事求是的思想路線為指導，為了做好機械工程及自動化專業實驗教學的改革與研究工作，除了對省內相關高校進行了調研，著重研究了近幾十年來的我校機械工程及自動化專業實驗教學的情況，并重點研究了本項目立項時的實驗教學現狀，從而，為機械工程及自動化專業實驗教學的改革與研究方案的確定提供了科學的依據。機械工程學院是大連交通大學設立最早的院系之一，大連交通大學機械制造及其自動化學科創立于1956年，1986年7月獲得碩士學位授予權，1998年6月獲得博士學位授予權；在教學研究與改革方面，“九五”以來，學校進行了按大類培養探索和教學改革。1995年，機械工程學院承擔了鐵道部和遼寧省面向21世紀的教改項目《機械類專業人才培養方案及教學內容體系改革的研究與實踐》，在國內率先提出了“以機為主、機電結合、縮機擴電、淡化專業、寬口教育”的機械類人才培養教改總思路，1996年，根據教改思路制訂了機械大類專業培養計劃并在機械工程系進行改革試點。《機械類專業人才培養方案及教學內容體系改革的研究與實踐》教改項目榮獲遼寧省優秀教學成果一等獎、國家級教學成果二等獎。可以說，辦學五十年來，學校始終堅持開放辦學，在校、廠、所合作，不斷創新產學研結合的辦學模式，培養應用型人才方面取得了一定的成績。盡管我校的機械工程及自動化專業在學科建設和教學改革與研究中取得了上述的成績，然而，我校在機械工程及自動化專業實驗教學方面還存在如下問題：（1）擁有的實驗設備和條件，遠遠落后于制造企業所應用的設備和條件。（2）實驗課不是全面系統地統籌安排，而是把實驗課當成理論課的附屬，跟著理論課教學走，且各門理論課程按自己的要求安排實驗，實驗內容之間缺乏相互聯系與協調，致使實驗內容重復、脫節、遺漏、不系統。（3）實驗的重心不在于培養學生實踐能力、分析問題和解決問題的能力，而只是加深有關理論課的理解和掌握。與歐美國家大學相比，我國傳統的實驗教學中不僅告訴學生實驗項目、實驗原理、使用儀器、實驗步驟等，實際上還告訴了學生實驗的全過程。學生只需按要求的過程去操作，用不著查資料、思考及創新，嚴重影響了學生對實驗課的興趣，抑制了學生主動參與實驗的積極性。（4）實驗教材滯后，實驗內容與當代機械工程與自動化專業學科的發展狀況不相適應，實驗技術、方法、手段未能跟上現代科技的發展，實驗項目基本上是驗證性實驗，缺少綜合性、設計性、研究創新性實驗。（5）實驗室運行機制為封閉式，管理手段落后，使得真正可用于購置實驗教學設備和儀器的資金非常有限，嚴重制約了實驗教學的改革與研究。以上實驗教學中的弊端有的極大影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性，有的嚴重影響了學生參與實驗的熱情，也在客觀上制約了學生創新能力和應用能力的培養，直接導致學生畢業后，所學知識不能迅速與生產實踐有機結合，難以適應企業的要求，達不到應用型人才的培養要求。

二、我校機械工程及自動化專業綜合實驗教學改革方案分析與研究

近些年來，根據國家教育部的文件精神，新的機械工程及自動化專業是一個口徑更寬的專業，要求學生懂機、懂電、懂數控、懂液壓、懂計算機，既能搞設計，也能搞實際操作，因此，要求設計綜合性實驗，提高學生動手能力、實踐能力、創新能力和綜合素質是十分必要的，其實，國內高校，不同專業有許多教師進行了不斷的探索與研究[1~8]。大連交通大學2003版本科培養方案中，機械工程及自動化專業體現上述知識點的相關課程有“機械制造技術基礎”、“機電傳動控制”、“液壓與氣壓傳動”等專業基礎課，為配合課程的學習，每門課程各開設有4學時兩個實驗。但是，存在的問題也很明顯，就是各門課程配置的實驗僅僅反映本門課程的知識點，獨立分割，沒能體現機、電、液相互配合的綜合效果，與實際應用嚴重脫節，已經無法滿足培養應用人才和創新型復合型人才的需要。鑒于此，在我校2006版的本科培養方案中，取消了上述三門課程的獨立的實驗，代之以16學時的“專業基礎綜合實驗”這門實驗課，改革的中心思想是本著“寬口徑、厚基礎、重能力、求創新”的原則，希望該實驗課程能夠真正體現“綜合”的特點，將機械、液壓、電控、數控等知識有機結合在一起，既能讓學生加深對相關課程內容的理解，又能夠體會各門知識之間的交融貫通，從而有助于培養和提高學生的基本能力、綜合能力和創新能力，成為學生樹立工程意識、提高實踐動手能力的重要助推器。我校2006版四年本科培養方案中專業課程基礎綜合實驗在于2008年9月前基本還屬空白，急需規劃與建設，本項目的實施為機械工程及自動化專業學生的培養工作提供了必不可少的保障，同時，項目的實驗內容與以往相比具有綜合性和一定難度，因此，本項目對我校不僅具有實價值，而且還具有一定的創新意義。

在上述背景下，在本項目立項研討之初，有的課題組成員提出為了不影響我校新的四年本科培養方案的如期實施，同時，徹底改變實驗課內容獨立分割、脫節、遺漏、不系統的問題，要求學校在財力、人力上加大投入，一步到位地改革機械工程及自動化專業實驗課的體系和內容。這一方案的可行性受到了質疑，項目組成員通過網上調研以及實地考察，調研了國內相關大學的情況，充分了解兄弟院校，尤其是省內的大連理工大學、大連工業大學、東北大學、沈陽工業大學、沈陽理工大學、沈陽航空學院等院校的關于基礎綜合實驗課程的做法，如實驗學時的安排，實驗內容的設置，實驗內容包含的不同課程的知識點、綜合程度，實驗設備的狀況，開設實驗的具體做法，成績的評定依據，目前存在的問題和發展策略等等，為項目組設計規劃自己的綜合實驗的內容提供重要的借鑒和參考。通過借鑒其他國內兄弟院校的做法，緊密結合我校實際，根據我們的機械工程學院院級教學研究項目的實踐情況，經認真分析、充分討論，提出先組合、后融合，循序漸進的改革思路。考慮到我校的實際實驗條件存在的不足，綜合實驗內容的規劃方案體現出發展的動態特點，即制訂出“現在”、“近期”、“遠期”三種不同的實驗內容方案，以體現“利用現有條件，綜合性稍差”“補充實驗條件，綜合性較好”“完善實驗條件，綜合性得到高度認同”的三個階段發展脈絡，邊研究、邊實踐、邊總結，既要注重以理論研究成果指導實踐，更要注重通過實踐檢驗理論研究成果。最終提出該發展過程需要解決的問題和解決途徑，為機械工程及自動化專業基礎綜合實驗提供一條可持續的發展近期和遠景規劃。具體實施方案是：①完成第一輪的初步實施專業基礎綜合實驗，總結院級教學研究項目“專業基礎綜合實驗的設計方案”的實施工作教訓與經驗，為進一步調研提出問題，做到有的放矢。②調研和實地考察，了解兄弟院校的實驗設置情況，寫出調研報告。③組織相關教研中心及實驗中心的教職員工，摸底查清現有的實驗儀器、設備等實驗條件，設計現階段可以開設的綜合實驗的內容；確定相對穩定的實驗指導人員隊伍，對實驗主管人員進行必備的培訓；具體實施第二輪專業綜合實驗。④根據培養方案的培養目標，修改和完善近期和遠期的綜合實驗的實驗內容和方案，給出實現該兩方案的途徑和需解決的問題，對實驗教學模式及其運行機制創新進行探索與實踐。⑤補充和完善實驗設備與儀器，進一步加強相對穩定的實驗指導人員隊伍建設，編寫相應的綜合實驗操作規程和管理制度。⑥具體實施第三輪專業綜合實驗，完善實驗大綱、實驗指導書、實驗考核評定辦法等相關教學文件。⑦對項目進行全面總結，完成結題報告。

根據所制訂的實驗方案，隸屬于不同教研中心和實驗中心的項目組多名成員，進行了多次的討論與研究，編制了《機械工程及自動化專業綜合實驗教學大綱》，開發了具有一定綜合性的實驗內容，如：已經完成了《數控機床自動編程與加工操作》綜合實驗開發、《機電控制綜合實訓裝置研制及實驗開發》、《機電液控制綜合課程設計》等實驗和實踐教學內容，并已經于2009年完成了首輪實施，2010年完成了第二輪實施，深受學生歡迎，并取得了預期效果，目前正在總結前期實施的經驗，為下一輪研究與實施積極準備。有關綜合實驗的具體內容、實施過程和實施效果等內容的總結，將在第三輪教學實驗改革后進行全面總結，并撰文匯報。

參考文獻：

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[6]慕強.在綜合實驗教學中培養學生的研究開發能力[J].實驗室研究與探索，2004，（10）：8-9，44.

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加強實驗室建設和實訓基地建設是實踐教學體系中的一項重要任務。電氣工程及其自動化專業現有電路實驗室、電機實驗室、自動控制原理與PLC實驗室、電力系統自動化、電力系統繼電保護實驗室和電氣控制綜合實驗室等基本滿足本專業課程需要，并對原有不太滿足要求的自動控制原理與PLC實驗室，增設相關設備和模塊。另外，還需圍繞現有實驗條件，調整實驗室設置，優化實驗教學內容，充實綜合性、設計性實驗內容。盡量利用有限的實驗資源提高學生的動手能力和創新意識，使之能夠對專業課程有系統的認識，為日后的發展打下基礎。在加強現有實踐教學硬件體系的同時，還要大力發展“軟件”建設。首先，要根據專業的特點，進一步修訂和完善實踐教學大綱，加強實踐教材和實驗指導書編寫工作。其次，更新教育教學理念和實踐教學觀念，不斷加強實驗技術研究，改進實驗教學方法，優化實踐教學內容，調整基礎性實驗和綜合性、設計性實驗的要求，適當增加綜合性、設計性、研究創新性實驗教學項目比例。改革實驗教學方式，實行必做實驗與選做實驗相結合、課內實驗與獨立綜合實驗相結合，促進實驗教學質量的提高。

重視創新教育，培養創新人才