時間:2022-03-31 16:45:27
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇安全駕駛心得體會,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
安全駕駛心得體會1最近一段時期,我參加了駕校,駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質文明和精神文明的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和凈勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規,做安全駕駛、文明行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴禁駕車”,“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習,及時了解安全新形勢,通過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定,例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應保持在100米以上,觀察后車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要采取輕點剎車,提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。
三、在城市道路行車,一定要按規定的車速,規定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀察行人的狀態,要以人為先。
四、在風雨季節路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過路時發動機轉速一定保持平穩,以低速檔行駛,過完水路面后,要踩幾下剎車排出車輪里面的積水,不然會影響剎車安全,如遇暴風雨視線不清時,要靠邊停車待行,等暴風雨
過后再行,一定要做到四防,即:“一防視線不清,二防行車撞人,三防車輛側滑,四防涉水陷車”,駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛,就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
安全駕駛心得體會2腳踩油門,心想人民!
馬達一響,集中思想!
我的駕車經驗:
首先要記住,你的愛車不是炫耀的資本,也不是什么交通工具,是殺人機器。這點很重要。
1.變線前一定要先看后視鏡;
2.視野要開闊,前方200m范圍內,左右視角60°之內的動態交通情況一定要時刻注意,眼睛要對前方掃.描,不要老盯著一個方向注視,那樣很容易造成視野盲區,心中要時刻留意一個緊急別難所;
3.過路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;
4.遇到橫馬路的人或車,盡量要從前者的反方向繞,提前做好制動準備;
5.左轉彎千萬要注意自己車的左A柱擋住的視線;
6.在保證安全的前提下,盡量快速離開人多車多的是非之地;
7.要切記熟悉車輛的性能:輕載時的加速性和滿載時的加速性,輕載時的和滿載時的的制動距離;
8..長途駕車要開節奏感強的帶刺激的音樂,提高人的興奮性;
9..經常檢查愛車的輪胎和制動效果;
10.每天早晨堅持默念“出入平安”3到5此,養成心理暗示,出車時就會經常注意安全;
11.倒車前要親自到車后看一看,地盤高的車子還要彎下腰看一看。
12.善于向你的車身周圍環境發出信號:喇叭、燈光;
13.雨天、霧天一定要開燈;
14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車,抵擋小油門行駛;
遇到小段滑路(10m),收油門,利用慣性通過。
15.愛車要定期保養,尤其是轉向系統和制動系統要多主動問問保養的師傅;
16.高速路上怎么超車?
(1)首先看后視鏡,后面跟來的車相對速度和距離;
(2)前面車的速度和距離;
(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);
(4)如果距離前方車輛距離較遠(400m以上),大油門跟上,距200m收油,腳落到制動踏板上,打超車轉向燈,稍微打轉向盤,以實現能看清前面交通情況為準;
(5)保證絕對安全的情況下,減一檔,大油門、大扭力高速超車,不要猶豫。
好的駕駛習慣對避免交通事故有很大的好處。
膽大心細,良好的心理素質是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學者(尤其是女孩子),建議你最好能在電腦飆車游戲中進行模擬訓練。
安全駕駛心得體會3近年來隨著汽車工業的迅猛發展,人們的生產、生活方式產生了巨大變化,汽車的數量尤其是私家車的數量與日俱增,使得汽車及汽車工業在人類社會的政治、經濟等領域及生活中的衣、食、住、行各個方面占據了相當重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利的同時,也就不得不面對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設計的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進的安全設施層出不窮。而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或減少交通事故的關鍵因素,因此加強對汽車駕駛人員的安全駕駛技術、緊急事故處理方法原則及安全意識教育和指導至關重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關系到干警生命安全和財產安全,作為駕駛員應切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應我院審判、執行及后勤保障安全用車之需。同時還應樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規定,并努力提高駕駛技術,專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。
近日,我參加汽車指導駕駛員的學習,其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預防及措施、駕駛員的職業道德進行講解和輔導,我更加深刻的認識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛人員,總結了自己多年車輛駕駛實踐經驗,并結合汽車指導駕駛員相關理論知識,及當今汽車駕駛的相關先進理論,就汽車駕駛中常見的一些緊急事態及問題,談談確保安全駕駛的心得體悟。
首先,在遇到緊急情況時,駕駛員要保持頭腦冷靜、機智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險措施的先決條件。一個成功的駕駛員必須具備良好的心理素質,在避險時,心理素質好的駕駛員可以化險為夷,完全避免事故的發生或者將事故損失降到最低程度。
其次,汽車駕駛中遇緊急事態時應先方向后制動、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到車輛相撞、制動失靈、轉向失控、車胎爆破等具體緊急事態的處置策略。此外,應當充分領悟各項處置原則之間的辨證關系以及各項處置策略之間的共同內涵,根據現場的具體情況,以原則為指導,以策略為依托,合理運用,統籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態時的交通事故發生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車帶來的便利和舒適的同時遠離事故。
最后,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質的具體表現。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全,然后付諸行動。在行車中根據道路、車輛等情況,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應快則快,應慢則慢,應讓就讓,應停則停,把安全放在首位。
安全駕駛心得體會4安全行車知識之一,不要開快車。慢,也是第一個最簡單的安全行車知識。
作為才開車的朋友,對這方面相關的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內不要開快車。
怎樣小心
要談安全行車,也不過就是在慢和小心這兩點上做做文章,平時聽到最多的兩句話也就是:
慢點開!
小心點!
怎樣小心?
這就比如,當我們來到一個陌生在地方,前面有一張椅子,這時我們應該坐下來,坐之前,我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況,再用手按住椅子搖一下,那么,我們可以確定這把椅子是可以安安穩穩的坐下去了。這也只是一個很簡短,看起來很不在意的一個過程。如果我們什么也沒做,見到椅子直截了當的就坐下去,那就不能叫小心。
當我們小心時,我們是這樣開車的:
第一、今天安全意識很強。
第二、今天會稍許慢一點。
第三、今天開車特別認真負責。
第四、今天開車會小心謹慎,注意預防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。
作為開車來說,最重要的問題就是這兩個問題:一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因為什么原因?這兩個問題,說說你的看法,怎么樣?不同的觀點,這兩個問題,很簡單,也許可以這樣來回答:只要遵守交通法規,就不會發生交通事故。發生交通事故都是因為違章。
但正確的答案可能有好多種,還有兩種比較普遍的看法是:發生事故,都是因為麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。發生事故,都是因為開得快(十次事故九次快)。
發生事故的原因找到了,那么只要我們開車時:一、好好小心一點(對付麻痹大意)。二、稍許慢一點(對付開得快)。三、再加上規規矩矩地遵守交通法規(對付違章)。這樣開車,是比較安全的吧。
還是來說說小心,“大人者,小心而已”。小心是福
開車時怎樣才算小心?開車時的小心,簡要如下。也就是開車時要:
一、慢一點。
二、用心開車。
三、及時全面仔細觀察路面情況。
四、提前處理路面情況.
五、不作任何危險不安全的判斷和決定。
六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。
七、禮讓三先。
八、好好小心預防。
九、遵守交通規則。
十、保持良好車況。
再簡單一點的話,最起碼做到兩點:
一、觀察路面情況時要小心周到。
二、開車時要小心預防。能做到這兩點才是落到實處的小心。
這也是小心和緊張的不同之處。緊張會令人覺得不知所措,不知怎樣做才好,或者是說什么也沒有做。而小心不同,小心是指我們做好了我們該做的事情,該認真觀察的我們都觀察了,該慢一點的時候我們都提前慢下來了,該響喇叭小心預防的我們都小心預防了。做好了才算是開車小心。
安全駕駛心得體會5我叫_,從一九年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中,我能夠時刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,較好地完成了運輸任務,連續多年被評為局優秀駕駛員、局級先進工作者。下面就安全行車工作,談一點自己的體會:
一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦
作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全,及時送貨,提高運輸效益,增加收入都是空談。因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。因此,我十分重視部門每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要好處,事故關系著貨物、車輛和自己的生命安全,不能拿國家財產和自己的生命開玩笑,透過例會,擺事實、講道理、總結經驗,到達安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有很多電線不貼合標準,個性是農村橫過街道的線路,千萬不能盲目透過,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路不夠高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目透過。
2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要個性注意車速,持續中速行駛,并與前車持續必須的安全距離,沒有把握不強行超車、不緊急剎車,做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
記得_年_月的一天晚上,我從青島回到,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,盡管夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,由于兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發地段,想到那里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛沒有經驗,早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場事故化險為夷。因此,我把這樣一句話當作為開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環境。
由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種狀況下,我始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選取適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當,留意謹慎,我曾成功的避免了一齊重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都明白,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我根據載貨的重量及路面狀況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以確保下次任務的順利完成。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛沒有發現問題,裝貨回到時,由于貨物較重,我在謹慎駕車的同時,更加注意隨時認真地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然發此刻后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫,并且已經有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,如果不及時停車檢查發現問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設想。我立即聯系單位派人搶修,避免了一齊行車事故的發生。由于三檢工作做的認真,即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點時間,貨主也會對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
在做好車輛“一日三檢”工作的同時,務必注意做好車輛的維護保養工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護好了,開起來情緒舒暢,顯得路面格外寬廣,因此,每次出車回到,即使是再累,我總是堅持一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為自己定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上一個多小時的時間,對車輛進行徹底沖洗,因此,我是公司“沖車臺”上的常客;同時,出車歸來后,我總是根據車輛在公路上的行駛狀況,發現故障部位,及時進場修理,在車輛進行修理時,我一般狀況下是換上工作服,看修理工修車,對不懂的地方就問,掌握車輛的結構,積累修車經驗,同時,我主動給車輛的部位打黃油,確保各部位良好。由于虛心向修理工學習,認真研究車輛構造,使我具備了排除一般鼓掌的潛力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎。
四、不疲勞開車,不違章行駛
7月29日,聽取了國防大學李銀祥教授講授的國家安全形勢和我國的強軍戰略,進一步認識到我國國家安全形勢日益嚴峻的現狀。我國正面臨著對外維護國家主權、安全、發展利益,對內維護政治安全和社會穩定的雙重壓力,各種可以預見和難以預見的風險因素明顯增多,非傳統領域安全日益凸顯,我們必須要有安全意識和憂患意識,認真貫徹落實國家安全法。
二、促銷——促銷勞動強度較大,需要有一定的耐力和體力,同時要提高警惕,注意查看企業資料,防止被騙入傳銷組織,與公司簽訂勞動合同,防止企業拖欠工資。
為了切實加強幼兒園安全管理,堅決杜絕安全事故的發生,我園組建了幼兒園安全管理領導小組,明確了各自分工職責,進一步完善了幼兒園安全管理制度,不斷修訂幼兒園的各類應急預案,每學年開展兩次不同內容的預案的演練,做到有方案、有過程、有反思,并根據演練的情況不斷修正預案的有效性。結合我園安全工作實際,通過開展各類教育宣傳活動和專項檢查整治,提高教職工和幼兒的安全意識和自我保護能力,消除事故隱患,營造“關注生命,關愛生命”的氛圍。
二、加強安全宣傳教育,不斷提高教職工和幼兒以及家長的安全意識
幼兒園安全工作任重道遠,提高全體教職工和幼兒以及家長的安全意識,是確保幼兒園各項安全的基礎。一方面我們組織教職工學習安全工作要點、各崗位職責、《一日常規規范》等,探討教學游戲中幼兒的安全保護辦法,交流安全管理的有效經驗,部門負責人針對安全工作中的薄弱環節提出具體的防護措施。,通過發放告家長書、安全健康宣傳櫥窗及各班家長園地,向家長宣傳安全知識、健康等等,提高家長的安全意識和安全知識,有效保障孩子在離開幼兒園后的安全。系對園內的設備,做到定期維護和保養,使園舍、場地及大型玩具設施等符合安全、衛生和教育的要求。如樓梯、平臺要有護欄;冬季用火爐取暖要設防護欄、避免幼兒燙傷;床、桌、椅、玩具等都應是安全的,沒有銳利的棱角,避免刺傷幼兒;園內備用藥物及醫療器械要妥善保管,要放置在幼兒不能接觸的地方,防止幼兒誤食藥物或損壞器械,弄傷自己;幼兒用的杯子、毛巾每天要清洗、消毒;玩具要定期消毒;被褥要定期換曬。
同時我們針對幼兒年齡特征及認知水平,在學期教學計劃中定期加入健康教育內容,開展了《不給陌生人開門》、《小心上下樓梯》等主題教育活動,將安全教育于游戲之中;請交警楊警官、民警韓警官、謝警官來園給幼兒進行交通安全講座、快快樂樂過節日的講座,使幼兒初步了解一些簡單的自我保護知識,逐步具有一定的自我保護能力。
這天,奶奶帶我放學回家。在樓下看見隔壁樓梯的阿姨在抽泣,阿姨的肩膀顫動著,晶瑩的淚水順著她秀麗的臉頰流下來。我和奶奶上前詢問,才得知她媽媽被車撞到,送到醫院急救的消息:那天下午,隔壁老奶奶騎著自行車接小孫女回家,來到斑馬線前,她自覺地下了自行車,牽著車子走過斑馬線。這時,一輛出租車直撞過來,一下子就把老奶奶和小孫女撞倒在地上。老奶奶一瞬間便失去知覺,不醒人世了。老奶奶被人緊急送到醫院搶救,可還是不治身亡了。聽了這件事,我頓時愣住了,看者阿姨傷心的樣子,心里不由泛起一陣同情和憐憫。我想:老天爺真不公平,這么好的人,這么善良的老奶奶,卻因一場交通事故被奪去了寶貴的生命。如果那位出租車司機遵守交通規則,在斑馬線前減慢速度,讓老奶奶和行人先過,再慢慢駕車離去。就不會造成這起悲慘的事故。
通過這件事,希望在未來的日子里,司機和行人都能自覺遵守,交通規則,如果人人都懂得紅燈停,綠燈行的重要性,如果行人和司機在斑馬線前能互相禮讓,那就能避免因為交通事故而給傷著家庭帶來的痛苦。
學生交通安全教育心得體會
3月29日是第xx屆小學生安全日,老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發資料,還讓我們看關于交通安全的動畫。
動畫放得是:有兩個小學生因沒有遵守交通,一個小學生的手骨折了,一個小學生卻頭受傷了,這正因為他們不遵守交通。有一個司機因給女兒買禮物,把汽車停在路旁,使其他車輛不能行駛,交警用拖拉機把汽車拖走了。有個小學生因把手放在車窗外,手受傷了,用繃帶綁起來了……
這一幅幅畫面,說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話,就連后悔的機會也沒有了;如果人人都遵守交通規則,就不會有很多人出車禍了,也不會讓交警太忙了;如果人人都不遵守交通規則的話,那么馬路上會有多么喧鬧,馬路上就到處血腥一片,這真是太恐怖了!為了不讓更多人死去,從現在開始,讓我們一起遵守交通規則吧!
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸,如果不辦這次活動,那么我們或許還不知道什么是危機,什么是危險。
學生交通安全教育心得體會
通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業——運輸業。
運輸業的興起、發展,證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。 在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。
學生交通安全教育心得體會
2021年4月21日,我利用業余時間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過觀看宣傳片,使我更深刻認識到交通安全的重要性,也進一步體會到交通事故帶來的對家庭和社會的危害,深深懂得了要自覺地遵守交通法規,與法同行,文明出行。
觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。這次的學習,使我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
經過了這次交通安全學習之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
交通安全學習心得體會2
今天我看了“知危險會避險”中小學生交通安全體驗課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規則的重要性。
看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時,要站在指定的安全區,絕對不能站在機動車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時等車輛停穩再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因為器官異物導致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時候,不要將身體的任何部位伸出車外,因為這樣很容易被過往的車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時,等車停穩后再離開座位;下車前,應該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經過;當車停穩下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應選擇走斑馬線過馬路。
通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會牢記在心中,并嚴格按照要求去做,讓我們每一位中學生都能平平安安的出行吧!
交通安全學習心得體會3
今天是全國第15個小學生安全日。這一天,老師讓我們觀看了一部關于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。看完這部動畫片,讓我受益匪淺。
動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序,導致發生車禍,一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車,結果警察把車扣留了。這一連串的不遵守交通的事,使片中的小男孩失去了胳膊,小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。
通過這次活動,讓我懂得了很多:在遵守交通安全時,既保護了他人,又保護了自己的生命。所以,我們每一個人都應該遵守秩序。過馬路時要“一停,二看,三通過。不能在馬路上打籃球,踢足球……等事。更不能在停車的地方玩耍,記住,交通規則,生命就有了保障。
在日常生活中如果你沒有做到,應該及時改正,這樣才能帶動更多的人。讓我們一起加油吧。
交通安全學習心得體會4 一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
“嘟嘟,嘟嘟”救護車飛馳而過,路上出現了一片血跡,交通事故再次出現。在這個快速發展的世界里,人們的生活節奏越來越快。各種交通工具的出現給人們帶來了前所未有的便利,但在便利和快捷的同時,也存在著巨大的安全隱患——交通事故。一個接一個,第一秒生命活蹦亂跳,第二秒鮮血淋漓。這是多么恐怖的一幕,多么令人震驚。
很多人認為交通事故離自己很遠,不會發生。其實也沒那么簡單。交通事故就像潛伏在周圍的炸彈。一不小心就會爆炸,炸了一個和諧的家庭。有句話說得好:“寧可等三分,不要搶一秒。”為什么會有交通事故?也就是說,有些人為了搶幾秒鐘的時間,與汽車相撞,給世界留下一個鮮活的生命。如果再多等幾秒鐘,這些悲劇能避免嗎?
我曾經聽說過這樣一個交通事故:一個男孩在高速公路上騎自行車,速度很快,有幾次差點撞到行人。路邊的人指著“超速男孩”說:“你看那個孩子,不要遵守交通規則,你要注意,不要被撞。”“飛天少年”一邊騎著自行車一邊得意洋洋地回頭看,仿佛在炫耀自己的駕駛技術有多么嫻熟高超。這時,一輛大卡車駛來,讓他措手不及。結果,悲劇發生了,男孩倒在血泊中。過了一會兒,一對夫婦匆匆趕來,他們是男孩的父母,卻無能為力。他們只能眼睜睜看著兒子魂飛魄散,父母傷心欲絕。
同學們,為了我們能在美麗的校園里繼續快樂的學習;為了我們健康成長,讓生命之花繼續綻放;為了讓我們實現美好的理想,成為新世紀的接班人,肩負起建設祖國的光榮使命,請遵守交通規則!讓我們記住這句話“我寧愿等三分,也不愿搶一秒”。
2021年交通安全日活動心得體會
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現在我來說說我個人的觀點。
我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示,根據兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。
騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時,我們應該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行。”而且想看看有沒有車經過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發現并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規則,可能會發生悲劇。5月23日4時20分,在菏澤市成武區,賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的一輛運載水泥的三輪車因大霧發生碰撞,造成5死4傷。這是多么痛苦的后果啊!生命是寶貴的,它只屬于我們一次。我們應該珍惜生命,注意交通安全!
同學們,讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,從嚴格的自我要求出發,認真學習交通安全知識;讓我們一起努力,嚴格遵守交通規則,讓世界變得更美好!
2021年交通安全日活動心得體會
20xx年10月,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規 交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發的原因 特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習 違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里,要自覺地遵守交通法規,文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
交通教育心得體會范文1昨天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了:當我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
交通教育心得體會范文2通過對交通安全一周的學習,學車的實踐,交通事故的繁再現,無數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
從上世紀初至今,交通帶給我們帶來很大的便利,更肯定的說,給我們帶來了第二次生命,與革命,為人類的發展起到積極的作用,為人類寫下不朽的篇章,在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產業的發展。在不久以前很幸運的成了一門產業――運輸業。運輸業的興起、發展。證明了一個國家在文化、科技、經濟的發展程度,國家的國民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時,在不同程度上,也給人類帶來災難,交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻,見證了人類的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規,珍惜生命。明天的交通會一路平安。
交通教育心得體會范文3同學們你知道這世界上什么最寶貴嗎?或許每一個小朋友的回答都不同。可能是財富或是親情或是美貌;也可能是心愛的玩具,甚至是考試得滿分、比賽得第一等等但是,同學們你們有沒有仔細想過,假如沒有了安全、沒有了生命,那所有存在的一切又有何意義呢?
交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會發生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡,幾乎每天都有與交通事故相關的新聞報導,有時真叫人怵目驚心,膽戰不已。
有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的,前人發明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話說的好“紅燈無數次,生命只一次”,紅燈會閃爍無數次的,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了。其實,交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機酒后駕車,因神志不清導致交通事故,在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您和他人帶來麻煩。
“馬路如虎口”,對交通安全而言是最為貼切的形容語。經常在學校、晨會時老師們耳提面命所做的交通安全教育的宣導,不知同學們是否記在心里,并且能確實的實踐在日常生活中。根據老師的觀察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規則,但是有一小小部份的同學,卻為圖一時之快,不當的穿越道路。想想那是多么危險的一件事啊!
交通事故其實是可以避免的,只要我們遵守交通規則,就不會發生交通事故。這些事都是雞毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會造成了很大損失。
交通教育心得體會范文4生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果;;”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
交通教育心得體會范文5以前,一位阿姨來到我們學校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己。
“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
最新交通安全心得體會600字
3月29日一大早,盧老師就領著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第15個小學生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學們,排好隊,一個一個走過去領安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子,看里面寫了什么,經過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細節,不要忽略任何一個細節,也許就因為一個細節會讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現在他現實的生活里。
從現在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠離危險,去做一個懂得保護自己的“交通小衛士”,我會讓安全伴我成長!
最新交通安全心得體會600字
3月29日是中小學生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通安全”的知識。
了解了知識,看了視頻,我切實領會了安全的重要性。前幾天我上網時曾看到過一條非常驚駭的統計:我國每年大約有1。6萬名中小學生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學生在“消失”。
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現在我來說說我個人的觀點。
我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示,根據兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。
騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時,我們應該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行。”而且想看看有沒有車經過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發現并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
同學們,讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,從嚴格的自我要求出發,認真學習交通安全知識;讓我們一起努力,嚴格遵守交通規則,讓世界變得更美好!
交通安全日心得體會通用2021
分析一樁樁交通事故發生的原因,大多數都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生,是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規,駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規,做到安全駕駛文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產安全,我保證:
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的優秀的駕駛人員,樹立駕駛員的良好形象。
交通安全日心得體會通用2021
隨著經濟的日益發展,我們的`城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。