時間:2022-09-10 19:11:26
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為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校校長直接抓,分管副校長具體抓,學校辦公室、德育處、總務處、保衛科具體分工負責組織實施。
二、制度保證 措施到位
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責,將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。
5、為了做好學校的安全工作,我們專門聘請了4名專職保安,加強了學校的安全工作,同時我們還在學校重要部位加裝了24個攝像頭,視頻監控率達到100%。
6、在掃黑除惡專項斗爭中,學校保衛科制定了掃黑除惡專項斗爭各種制度,設立了掃黑除惡專項斗爭辦公室,做了5塊展板,8條橫幅,各班辦了掃黑除惡專項斗爭黑板報,學生舉辦了掃黑除惡專項斗爭手抄報,學校長期用電子屏宣傳掃黑除惡專項斗爭,同時,為了做好掃黑除惡專項斗爭保衛科會同各部門做了大量檔案資料。
7、能做好“掃黃打非”工作,學校設立了“掃黃打非”辦公室,制定了“掃黃打非”各種制度,學生舉辦了“掃黃打非”手抄報,各班舉辦了“掃黃打非”主題班會,學校被自治區教育廳評為“掃黃打非”示范學校。
8、能做好寧夏安全教育平臺和禁毒教育平臺的管理工作,今年我校的禁毒教育平臺成績滿分100分,名列惠農區第一名,禁毒知識競賽成績平均分94.46分,名列惠農區前列。
9、能做好學校禁毒工作,能積極按時上報惠農區禁毒辦和惠農區教育體育局要求的各種禁毒檔案材料。
10、能做好學生矛盾調解工作,一年來,共妥善處理大的學生打架事件11起,沒有造成學生家長上訪事件。
11、學校在今年召開各種安全主題班會28次,其中交通安全主題班會6次,預防溺水主題班會6次,消防知識主題班會4次,防震知識主題班會4次,食品安全主題班會4次,禁毒知識主題班會4次。開展防震逃生演練4次,消防知識講座4次,交通安全講座4次。開展國旗下安全知識演講8次、使安全教育工作常態化,兩年來學校未發生學生溺亡等亡人事故;
學校建立了校園周邊安全排查機制,今年開展校園內外的安全隱患排查10次、消防安全排查12次、食品安全排查10次,發現問題立即整改;
學校和轄區派出所、衛生、檢察院、司法局等部門建立聯防機制,和派出所聯系10次,和檢察院聯系6次,和衛生部門聯系10次,和司法局聯系13次,各部門定期在學校召開各類宣傳教育活動15次,職能作用發揮的好,校園和諧安全穩定。
三、齊抓共管 群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與公安、交通、衛生、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全保衛工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育,促進自護
1、認真做好安全教育月工作。學校安全教育月以"校園安全"為主題,在安全教育月期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。3月份,我們請惠農區公安局的同志來我校對學生進行了交通安全教育,提高了學生的法律意識。4月份為我們請消防隊的同志來我校對學生進行了消防知識講座。5月份進行了2次地震演練活動,提高了全校師生的防震抗震意識。6月份,我們聘請園藝派出所的同志來我校給我校全體師生進行了法律知識講座。九月份,在“9.11”來臨之際,組織全校師生進行了一次緊急疏散演練同時。10月份,我們聘請惠農區消防隊的同志來學校給學生進行了消防逃生演練。同時,還進行了食品宣傳周活動,各班進行了食品安全主題班會,還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。
五、加強檢查,及時整改
開展常規檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前,學校對校舍進行全面的安全檢查。同時,積極配合衛生部門對學校飲水衛生進行檢查。加強校園用電安全檢查等,對排查出來的問題,做到及時整改,不留隱患。
一、xx年安全目標及任務完成情況
xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故,實現了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
二、xx年部門安全工作情況及其成效落實職代會精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。
在xx年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員,安全管理網絡覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡,部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監督管理網絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業務培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業室,再到部門逐級討論,將切合實際的優秀想法在部門范圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻著力量。
安全辦按照學期初制定的工作計劃和教育計劃有序推進各項工作,并取得一定的效果。我們把“安全第一,預防為主”作為各項工作的出發點和落腳點,在抓落實上下功夫,具體開展情況如下:
一、強化責任,落實制度
根據上級主管部門的安全工作考核細則要求,同時也為了使全體教師樹立安全工作意識,在思想上建立起安全防線,校安全辦組織與全體教職工簽訂了“一崗雙責”責任書,完善了安全工作責任追究制度,明確了各類人員的安全責任。同時我們還組織了全體教職工的日常安全工作常識培訓,如9月下旬的消防器材的使用培訓,并組織全體教師對學校消防安全情況進行了檢測考試;此外,多次利用班主任會、青年教師例會時間對班主任和青年教師進行專題性安全培訓;利用初一家長見面會時間,對家長也提出相關安全工作要求。安全意識的提高,安全素養的提升,是對自我和工作的有效保護。
二、定期排查,消除隱患
依據新修訂的安全工作考核細則要求,本學期安全辦突出加強了學校安全防范管理,始終堅持定期和不定期對校園及輔助設施、校園周邊進行安全排查,確保學校安全工作萬無一失。首先是開學初,組織各處室、級部開展校園安全大檢查。在檢查中,明確檢查范圍、重點,對學校校舍、食堂、教學設備、消防設施等逐一進行檢查,確定無安全隱患,保證學生安全返校。其次是加強常規性的安全檢查。學校對重點安全部位,強化警鐘長鳴意識,做到了時時檢查、處處留心,嚴加防范。安辦建立并嚴格執行了每月定期檢查制度,并詳細記載檢查情況。對檢查中發現的問題或安全隱患,及時上報學校或溝通相關部門,采取有效措施,切實整改。
每學期安辦都會對接飲水機供貨商,定期更換濾芯,保正學生飲水質量,并且每學期都對水質進行檢測,保障飲水安全。
針對建國70周年的特殊時期,安辦積極加強與派出所、區反恐辦、掃黑除惡辦對接,落實反恐和掃黑除惡工作開展,落實校園及周邊安全。
三、落實教育,提升意識
在抓安全管理的同時,我們時刻將安全教育作為中心任務推進,注重學生安全意識的提高和良好安全行為的養成,從根本上防止人為安全事故發生。主要是利用主題班會時間,對學生進行《中學生日常安全行為規范》、交通安全、消防安全、防踩踏、飲食安全、防溺水、防欺凌、冬季生活安全等安全知識教育外,每個假期前必做專題安全教育、簽訂安全公約等,教育的目的在于提高學生的安全意識,提高自我保護和安全防范能力。
安全教育平臺的使用和管理一如既往,授課、專題、提醒、閱讀等工作均保持100%完成率。
四、家校共建,落實管理
加強家校聯系,共同做好學生的安全教育與管理。開學初期我們與家長簽訂《家校安全協議》、《交通安全協議》、《家校防火協議》,對學生的上下學出行方式進行全面調查落實,建立檔案,我們在重大節假日都印發《給家長的一封信》及假期安全公約,向家長及監護人宣傳了學生校外安全注意事項、家長如何管理好子女在家庭的各種安全行為及學生校外安全的防護措施,增強了學生家長重視子女安全的自覺性和防范意識。并及時收回回執,做到回執回收率100%。
每天早晚上下學時間,各班家委會都能及時到校幫助學校老師和巡警一同導護學生交通安全。遇到惡劣天氣時,部分家長甚至到校導護時間更早,充分發揚了家校共建,安全同守的安全思想。
五、保險加餐,管理有序
完成學生意外傷害保險(95%以上)和校方責任險(100%)以及居民醫療保險的投保工作(99%)。
在校領導的指導下,進一步規范了加餐工作管理,從加餐的分發回收、到組織紀律要求,都有所提升。
六、安全演練,提升能力
為確保現場的安全生產,項目值班領導小組堅守在生產的第一線上,組織各部門開展安全隱患排查,在保證安全的前提下促進生產。
二、事故狀況
本月無安全生產事故。
三、安全工作具體狀況
1、定期開展安全生產檢查和月度安全生產檢查,針對模板、混凝土、鋼筋、腳手架施工等危險施工和臨時用電特種設備臨建消防等進行安全督查,監督施工隊對存在的安全隱患進行整改。
2、對現場鋼筋加工廠新進場工人開展三級安全教育考核,考核合格率達90%;對新進場工人進行三級安全技術交底。
3、預備好夏季施工安全生產教育材料,下月開展季節性安全生產教育培訓,進一步完善重大危險源的動態調查和更新。
4、召開安全生產會議,及時研究部署本月安全生產工作,決議透過務必加快現場消防水池臨建設施的建設。由技術部門和安全部門聯合對臨建設施進行自查,檢查合格后報業主單位驗收。
5、增設鋼筋加工場設備安全操作規程和鋼筋制作大樣圖,新增隧道施工安全警示標志和洞內三限標志牌,監督施工隊設置開挖臺車警示燈帶和放光標志的設置;規范現場材料及半成品的堆放;糾正現場人員的臨時用電問題,監督施工隊按規范用電;檢查易燃易爆等危險品臨時存放點的安全防護設置報請當地有關部門審查驗收。
一、可行,組織有力
學校利用期中總結家長會期間傳達召開了預防溺水等安全工作專題會議,認真分析了校情,對防溺水工作進行了全面布署,制訂了實施方案,成立了以校長為組長的防溺水工作領導組,細化了各類人員工作職責,明確了預防教育的工作目標、工作內容和工作方法,制訂了監督、保障措施,該項工作的開展有條不紊。
二、隱患排查及時,標語警示牌保證長效
每月12日對學校內部安全隱患進行了認真自查與整改。對學校周邊水域、交通隱患等分人分區域組織尋訪。及時排除了大小隱患近。附近水域防溺水警示牌,永久性宣傳標語板塊塊,所有標語字體鮮明,主題明確,發揮了突出的警示與教育作用。
三、教育宣傳氛圍濃厚,形成了校內外的高度共識,安全意識得到了進一步強化
1、學校聘請了藍天救援隊專家和老師對全體師生進行了一次防溺水等安全教育主題培訓會,集中向學生進行了一次安全知識宣傳,各班召開了主題班會,強調了安全紀律,學校門口LED屏幕滾動播放了“珍愛生命、預防溺水”及“游泳六不準”等橫幅標語,學生集中舉行了宣誓和簽名。制訂了嚴明的防溺水班級公約,進一步規范了學生行為,要求相互監督,自覺遵守。
2018年第二季度,東北分公司結合本企業實際和特點有針對性制定工作方案,深入開展以“生命至上、安全發展”為主題的安全生產月活動。
按照安全月活動方案,東北分公司召開了安全月活動啟動大會,成立了安全月活動領導小組。深入開展安全生產大檢查和隱患排查治理工作。重點檢查企業用電、防火、防盜等物業安全。為使全部干部職工的安全思想意識得到全面提高,安全管理工作進一步加強,東北分公司與消防部門聯合舉辦消防知識培訓講座,大力加強職工安全思想教育,并組織職工結合自身工作崗位,總結經驗,提出自己對安全工作的意見和建議,通過此項活動的開展,有效的保證了分公司全系統的安全生產工作。
2018年第二季度東北分公司及所屬企業未發生任何安全生產事故及人員傷亡。
2、重新明確各類安全工作責任。安全工作責任包括:班主任安全工作責任、總務主任安全工作責任、各功能室負責人安全工作責任、德育處主任安全工作責任、年級長安全工作責任、科任教師安全工作責任、校內教工宿舍住戶安全工作責任等。以上責任書的明確,較好地履蓋了學校安全工作的方方面面,提高了全校教職工對安全工作的高度認識,做到責任明確、措施落實。
3、定期檢查更新各項安全設備設施,做到未雨綢繆、防患于未然。檢查的內容包括消防栓、應急燈、滅火器、實驗室、食堂、圖書館、體育場、會議室、教室等。做到校內沒有易燃易爆物品。實驗室內帶有腐蝕性的物品妥善保管并嚴格按照規定的程序操作使用。上下樓梯有明確的批示牌和班級學生分流指示。
4、宣講安全知識、普及安全常識。邀請了交警中隊的干警講解交通安全知識。多方宣傳用電、用氣等安全知識,普及家用電器的正確使用操作方法。特別是當發生火災險情時必須注意的幾個問題及滅火器的正常使用方法等。
5、召開安全教育的主題班會課。由德育處統一印發安全教育材料,包括安全知識,安全警報等。班主任進行宣講,讓學生進行討論,以提高對安全工作的認識。學校還利用VCD光盤、黑板報、宣傳欄等形式,全方位宣傳安全工作。
6、定期反饋一段時間來學校安全工作,及時查找問題排除隱患。一學期來分三個階段反饋學校的主要安全工作記錄,力求做到有安全隱患及時排除、安全工作及早布置、安全措施及早落實、安全警鐘長鳴。
7、認真抓好安全教育周的各項工作。根據教育局對安全教育的要求,檢查消防設施,明確實驗室、教室、體育館、各辦公室管理人員的工作職責等。
8、明確校園安全規定。主要內容有:①不私自游泳,以防溺水事故;②不進網吧、酒吧、歌舞廳等娛樂場所;③不騎摩托車和駕駛其他機動車輛;④外出告知父母,不在外住宿;⑤注意飲食衛生以防傳染病;⑥注意用電、用氣安全,防火防盜等。
9、定期聯系家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認識。暑假、五一和國慶長假,學校都進行假期表現調查,以保證學生在假期中的安全。
二、安全工作的主要經驗
1.、高度重視安全工作,把安全工作看作是一件政治任務來抓,認識到安全工作關系到家庭的幸福、社會的穩定,樹立“安全至上”、“安全責任重于泰山”的思想意識,嚴防死守,層層落實,責任到人,對安全工作要小題大做、捕風捉影,保持對安全工作的高度敏感性。
2.、堅決貫徹執行上級各部門有關安全工作的文件,對上級布置的每一項安全工作有計劃、有落實、有檢查、有反饋、有整改,真正提高安全工作的管理水平。
3.、對安全教育工作實行群防群治,定期對學生家長進行安全教育,要求家長認真督促檢查子女的安全工作,把安全工作從校內做到校外。
1、一季度以來,我局以確保“兩會”和春節期間安全生產為重點,確保“兩會”和春節期間無安全事故發生,下發印建字〔〕1號文件,我局于1月8日至12日對全縣建筑工程進行安全生產大檢查,共檢查城區1(來源:文秘站 )5個建筑施工現場。共計查出安全隱患25條,下達限期整改通知書5份,停工整改1份。下發印建字〔〕5號文件,關于進一步做好春節和“兩會”期間建筑安全生產工作的通知,進一步春節和“兩會”安全生產工作進行安排部署,要求制定和完善值班制度,制定和完善安全應急預案。1月26日我局召開安全生產會議,學習貫徹1月26上午全縣安全生產電視電話會議精神,局長陳太雄同志對安全生產工作進行安排部署,要求進一步轉變工作方式,創新工作機制,明確工作思路和工作要求,按照“事故起數和傷亡人數比上年明顯下降,杜絕重特大事“長效管理與動態考核相結合、定期檢查與日常檢查相結合、全面檢查與隨機抽查相結合”,積極開展全系統安全生產檢查和督查活動;進一步加大安全生產宣傳工作力度,深入開展建筑、拆除、燃氣行業安全生產專項治理;進一步加大安全生產業務培訓,不斷提高隊伍素質;扎扎實實抓安全生產基礎工作,建立健全安全生產月報和信息檔案制度;進一步落實工作責任制和責任追究制。3月2日我局以印建字〔〕6號文件轉發銅地安監發〔〕12號文件,要求各施工企業和監理公司按照文件內容開展自查自糾,并在規定的時間內將自查自糾報告上報建設局。三月至十五日,我局按照印建字〔〕8號文件關于開展春節后建筑施工安全管理安排的通知和印建筑字〔〕9號文件關于開展節后及第一季度質量安全檢查的通知要求,開展了建筑工程安全生產檢查,共查出安全隱患10條,對三個存在較大安全隱患施工現場下達了當場處罰決定書,多家施工單位塔吊未辦理使用登記手續,存在擅自使用現象。
2、層層簽訂安全書,我局與縣內各施工企業、項目工地、監理公司、鄉鎮村官所、供水公司款簽訂安全書,強化各級各部門安全生產責任。
3、初步制定建筑安全宣傳教育行動實施方案、安全生產工作要點、建筑施工安全文明施工專項施工方案初稿,與地區建設局相關方案對接修改后以文件形式下發給各施工企業和監理單位。
(二)下步工作打算
1、根據一季度安全檢查中存在的問題,強化組織領導,進一步完善安全生產管理網絡,加強施工現場監管,消除安全隱患。
國慶即將來臨,京港地鐵按照市交通委和市消防總隊軌道交通支隊的要求,嚴格落實企業消防安全主體責任,全力保障重大活動期間企業運營安全。
現結合京港地鐵火災防控工作實際開展情況,匯報如下:
一、成立安全服務保障領導小組,落實值守制度
(一)公司成立以運營副總經理為組長,涵蓋各業務部室的運營安全領導小組。負責統一協調落實公司各項運輸安全保障工作,研判公司總體安全運營狀況與形勢,對各專業部室的安全保障工作落實情況進行監督。
(二)落實領導帶班及值守制度
公司領導及值班人員按照預先制定的值班表嚴格執行領導帶班及值班制度。每日安排帶班領導1名、部室經理及以上級別值班人員1名,24小時在公司值守,及時掌握一線運營信息,協調處置各類運營突發事件。
二、持續開展消防隱患排查整治工作,降低火災風險
為保障“國慶節”期間公司運營安全,堅持早動員、早部署、早落實的原則,認真分析研判公司火災風險重點部位、重點區域、重點作業現場,全力做好公司重點節日保障期間電氣防火安全,易燃、易爆品的管控工作。9月中30日前全面開展公司范圍火災隱患綜合治理,加強重點部位、設備設施監管,針對危險化學品倉儲、蓄電池、環控主機、冷卻塔、重點設備機房和運營區域周邊可燃物等嚴格開展隱患排查與整治。
工程各專業嚴格按計劃落實巡檢作業,對全線火災報警系統、防排煙系統、消防水泵等消防重點設備進行檢查,確保各設備正常運行。屬地各部室加強巡查力度,發現問題及時處理。
三、強化員工安全意識,提高應急處置能力
向全體員工宣貫上級主管部門下發的各類安全文件和指示精神,提高員工安全意識。各部室組織員工對近期發生的安全事件進行學習,加強員工日常業務及應急處置措施的培訓,并按計劃開展微型消防站拉練及火災事故應急處置演練,切實提高應對突發事件的處置能力,確保處置妥當。
各工程維修專業抽調技術骨干人員,建立了“應急奉召人”制度,并組建故障快速響應隊伍,值班人員和車輛24小時待命,一旦發生可能影響運營服務的設備故障或緊急事件時,能夠快速、有效處置,最大限度地減少對運營的影響。
四、強化電動自行車火災防控管理
結合通州電動自行車火災案例,經排查,目前公司各場段指定停放處每日合計停放約50余輛
按照支隊要求,公司范圍內全面開展宣傳教育,要求各部室全員傳閱“通知”要求,深入學習近期電動自行車火災事故案例,深刻汲取事故教訓。嚴禁員工及承包商人員電動自行車或電池進入車站區域。各場段內空曠區域設置電動自行車集中存放點,嚴禁違規停放,嚴禁私自為電動自行車充電。
同時,響應支隊工作要求,在各車站出入口、場段電動自行車指定停放處張貼“電動自行車火災防范須知”宣教海報,共計張貼236套,708張。
五、做好信息報送及輿情監控
公司要求各崗位提高安全敏感意識,做到“常規信息按時發,突發信息及時發、事件信息準確發”。堅決杜絕信息倒流和遲報、瞞報、漏報現象發生。在發生影響較大的突發事件下,按照“主講事實、重講態度、慎講原因”的原則,加強與政府行業主管部門的溝通,及時通報事件處置進展情況。
截至目前,施工局擁有設備814臺套,原值1.39億元。其中一季度增加設備16臺套,主要是小型空壓機和辦公設備。一季度,聯營體通過加強對機長,操作手的管理,各單位始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針,精心對設備進行定期維護保養,及時消除設備各種缺陷,使設備處于良好的安全運行狀態,其中更換了3臺纜機主塔滑輪組主軸,消除主軸制造缺陷存在的安全隱患;全面完成了三叉口制冷系統的改造及試運行工作,完成了EL465大壩后冷系統的拆除及EL580后冷系統的建設工作,完成了對三叉口系統壓力容器的檢查和整改工作等,基本完成電氣設備汛前預防性試驗,整個季度無較大設備故障和事故。設備完好率達到97.11%,設備利用率為82.41%。
二、以人為本、加強管理
機電設備安全運行的前提是做好安全管理工作,在生產力中的人、生產工具、以及人和人的關系中人在首位的,首先要保證人的安全,然后是保證設備的安全,要做好的第一項必須提高人的安全意思,提高人使用這些生產工具的安全操作技能,防止違章操作,才能保證設備的安全高效的運行。設備管理工作必須先從人抓起,主要做好以下兩方面工作:
加強人員培訓:經過多次的培訓以及近兩年來的磨合,各機電隊操作手、主機長操作技能得到全面提高,設備故障率得到有效控制,未發生大及重大以上人為責任事故。同時針對土建隊小型機具損壞頻繁,機電部專門組織了該部份操作人員專項培訓,從理論上提高了操作手的技術水平,認清了定期維護保養的必要性,盡量降低設備事故的發生。
定期對機長進行考核:施工局根椐《設備機長管理辦法》每月對機長進行定期考核,以加強機長責任,規范機長工作行為,機長嚴格執行操作規程,及進對設備進行定期保養,消除設備隱患,防止設備帶病運行,禁止違章操作,確保設備安全運行的可靠性。堅決杜絕無證上崗和違章作業。此項制度實行以來,大大的降低了設備事故率。
三、設備的管理
特種設備的管理:施工局現有特種設備主要有46臺,包括起重設備、制冷設備、空壓機,特種設備的管理在認真執行國家法律、法規,規程、規范的同時,設備的日常檢查管理工作尤為重要,一季度對特種設備進行兩次專項檢查。檢查主要針對《起重設備安全檢查(月檢)》中的項目,如設備管理基本情況、作業人員情況、制度情況、運行環境情況、行走機構、回轉機構、變幅機構、起升機構、液壓系統情況、金屬結構情況、電器系統、安全保護裝置等對起重設備進行全面核查,同時重點對歸屬于壓力容器的空氣壓縮機、儲氣罐進行檢查。從檢查的情況來看,起重設備如纜機、吊車、龍門吊的機況保持較好,操作人員持證上崗,運行臺班和維修記錄齊全,運行情況正常;空壓機和儲氣罐運行情況正常,但是在安全保護裝置方面存在一定的安全隱患。檢查中主要存在的問題為:空壓機、儲氣罐部份壓力表損壞;個別安全閥開啟壓力值偏大,拌合樓4個儲氣罐安全閥被混凝土覆蓋,安全閥不能正常開啟;壓力表被混凝土覆蓋,無法看到壓力表上的數字,各作業隊還必須加強安全裝置的檢查及維護,及時更換失效的安全裝置,發現問題及時進行整改,消除特種設備安全隱患,杜絕特種設備事故的發生。
認真執行聯營體《施工設備管理辦法》《施工設備現場管理實施細則》和各種設備操作規程:堅持設備日常巡檢制度和定期檢查制度,通過日常巡檢及時發現設備隱患,現場提出解決方案將設備事故消滅在萌芽狀態。在設備月檢和季度檢查中,及時《設備檢查通報》,通報了設備故障隱患、衛生狀況、記錄情況,并要求其在規定時間內整改完畢并及時檢查整改情況。通過檢查,消除了設備故障,清除設備臟、亂、差現象,保證設備安全文明環境衛生。
堅持設備日常維護和月維修制度:設備的正確使用和精心維護維修,對于保持設備的正常運轉,延長設備的使用壽命,降低成本,具有明顯的效果。而對設備故障的快速處理和高質量的維修,是現代化生產的迫切要求。聯營體根據設備維修保養制度及設備保養時間,結合現場實際檢查情況,定期編制設備檢查保養計劃及實施方案,對設備進行強制保養及緊急搶修,提高了設備的完好率和利用率。。
制定可行的技術方案,快速消除設備故障:因設備制造缺陷及不可預見的故障極有可能誘發設備事故。如何及時快速消除這些缺陷和故障是防止故障擴大及發生設備事故的重要手段,一季度主要設備共完成修理改造項目179項,其中纜機35項,拌和樓45項,側卸車99項。3月份完成了對3臺纜機的主塔天輪主軸的更換,消除了纜機的主要安全隱患。
堅持安全用電檢查制度:一季度,聯營體安全部、機電部多次對施工現場及協作單位施工用電進行了專項檢查,從檢查情況來看,外協單位施工用電存在較多問題,需要加強技術力量,及時整改,防止用電事故的發生。
設備事故處理情況:本季度發生的設備事故主要是由于運行操作人員沒有按規程及時對設備進行維護保養及沒按規程進行操作所致,主要是小型施工設備各作業隊重視幾度不夠,其中土建三隊沖毛機發生一起曲軸箱報廢事故,機電一隊發生一起水泵電機燒毀事故, 2006年底綜合隊6立方空壓機燒瓦事故,事故必須堅持“四不防過”處理原則進行處理,分清原因,總結經驗教訓,防止類似事故的發生和重大事故的發生。一季度事故處理情況詳見《一季度設備事故處理統計表》
四、設備安全工作中的不足及下季度工作重點
特種設備管理:下季度主要針對《起重設備安全檢查》中的項目,如設備管理基本情況、作業人員情況、制度情況、運行環境情況、行走機構、回轉機構、變幅機構、起升機構、液壓系統情況、金屬結構情況、電器系統、安全保護裝置等對起重設備進行全面核查,同時重點對壓力容器的空氣壓縮機、儲氣罐安全裝置進行全面的檢查及校驗復核。找出存在的安全隱患并及進解決,避免事故發生。
用電管理:一季度專項檢查中發現,聯營體大壩施工臨時線路及協作單位電源布置隱患較多,各作業隊必須加大整改力度,保證按規范操作選用合格的開關及保護裝置,布線規范、整齊,線路不得私接亂拉,保證設備可靠接地,操作人員必須佩戴合格的安全防護用品,杜絕違章操作,防止發生觸電事故。
2007年我們已經平穩地度過了第一季度,如何保證設備在以后的時間內正常安全的運行,要求聯營體各作業單位負責人,設備管理操作維護全體人員,要團結一心、齊抓共管,始終把設備安全管理工作放在首位來抓,及時消除設備故障,增大修理力度,07年要確保生產任務完成,確保不發生設備責任事故,必須進一步加強設備管理的執行力度,加強人的管理,加強設備日常檢查,加強設備定期維護保養力度,加強特種設備管理,加強用電檢查,加大整改的及時性,確保設備運行安全。
一季度事故處理統計表
序號
事故單位
時間/部位
事故經過
損失情況
事故原因
事故責任人
事故處理
整改措施
1
綜合隊
06/11/30 8:00 左岸550馬道
6立方空壓機發生異響,加油孔有油煙冒出,送機電三隊檢查,發現曲軸拉傷,曲軸瓦、連桿瓦燒蝕。
空壓機曲軸、曲軸瓦、連桿瓦、活塞環、進排氣閥片報廢,直接經濟損失3972元。
空壓機曲軸箱油位嚴重不足,油質較差,由于長時間運轉,油溫較高,曲軸不到位,造成燒瓦后,曲軸拉傷。
運轉工:張康 當班班長:王宣華
事故責任人根據聯營體事故管理辦法進行處理。。