職工教育論文

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職工教育論文:公路職工教育培訓工作存在問題及對策

開展公路職工教育的重要意義已普遍為人們所認識，然而長期以來職工教育卻總不盡如人意，甚至面臨生存危機。個人以為，主要是以下幾個問題，影響和制約著我們公路職工教育的發展。

一、改革形勢發展，首先要求公路企業要有明確的產權和經營自主權，才會把“人才”的問題作為企業走向市場要優先解決的問題，才會把職工教育作為企業經營管理的一項重要任務。

明確的產權是市場經濟中企業存在的前提，只有加速產權制度改革，使公路企業產權明確，成為自主經營、自負盈虧的法人實體，能夠擔負企業資產保值增值的責任，才能形成真正意義上的公路企業，企業管理層才會真正關注職工隊伍素質，才會自覺把職工教育作為企業經營管理的一項重要任務。

當前的公路形勢，體制改革還未曾全部轉化，仍屬事業性質。部門領導出于利益最大化考慮，在養路費緊張情況下，難以把財力和精力放在職工教育上。陷于管理的種種繁雜事務之中，作為長期行為的科教工作自然就難以到位。

我國的改革開放給社會帶來了前所未有的生機，使企業在轉換經營機制方面邁出了可喜的步伐。但公路卻仍然不適應日漸市場化的外部環境，難以為職工教育提供充分的條件。許多地方職工的再教育、培訓費用都得職工自行解決。以教育為本之類的理論對解決眼前的實際問題無濟于事，因此職工教育還是難以擺上議事日程。

二、培育發展人才競爭市場，推動勞動力合理流動，促使供需兩方面的競爭，才能促進職工教育的發展。

勞動力是最能動的生產要素，人的勞動能力，包括知識和技能。在當前公路部門內，還沒有形成勞動力的競爭市場,技術人才的合理流動受到限制。勞動力市場的培養發育，使我們需要的人力資源可以從市場中獲得。通過培養公路勞動力競爭市場，可以使職工在其追求收入和福利最大化動機的支配下，不斷提高自身各項素質、提高競爭能力。而對于勞動力市場的需求者，即現今的公路企業如果是獨立自主的經濟實體，也會受到經營利潤最大化的動機的支配，在這種追求利潤最大化動機支配下，必須會增大對人力資本的投資。對個人而言，投資人力資本，提高自身素質能力，可以通過報酬得到回報，因此激勵勞動者最大限度地關注自身勞動力的質量，從而推動職工教育的發展。文秘站版權所有

三、要建立與市場經濟相適應的公路道德價值取向的社會文化，才有助于公路職工教育的發展。

人們生活在一定的社會文化環境中，形成了不同的社會文化價值觀念，它決定著人們的心理特征和行為取向，左右著社會經濟生活秩序，造就出不同的社會生產力。因此與經濟生活秩序和職工行為取向有著決定性關系的職工教育必然要受到當前社會文化環境的影響。

目前與市場經濟相吻合的以“誠、信”為核心的道德秩序尚未形成，使人們在道德約束上感到茫然。社會還未能從制度上迫使人們不敢失信和取財無道。還未能使人潛下心來學知識、學技術，靠勞動致富。還未能使廣大勞動者領會到，要獲得勞動力市場的信任，只能取決于其敬業精神和職業能力。因此在當前公路改革轉型條件下，舊的文化支持諸如單純倡導艱苦創業、無私奉獻，而不從根本上解決職工提高生活質量問題、解決職工真正關心的后顧之憂、倡導全新的公路文化理念，使其基本上對公路職工的經濟生活失去作用，因此我們有必要抓緊構筑新的精神文化生活，以支持新的經濟生活秩序、改變人的觀念，從而推動職工教育的發展。

四、要確實樹立以人為本的發展觀念，關心職工生活，提高職工生活質量，從而促進職工教育工作的發展。

當前社會普遍缺少以人為中心的發展觀，僅僅把“人”看作手段，而不是看作目的，尚未把人的全面發展作為經濟最終發展的前提。而人的全面發展必須在生產力和物質財富的基礎上，通過生活質量的提高來實現。生活質量除了物質條件外，還包括人們對生活和工作的興趣，對自己崗位的熱愛，對公平競爭和發揮自己才能的追求，更包括對受教育權益的維護。也就是說，我們必須積極創造一個能不斷促進提高職工生活質量的社會政策，建立健全能充分促進和容納人的全面發展的制度，構建一個保證職工教育發展的良好的社會文化環境，關心群眾，才能促進職工教育的發展。

綜上所述，公路職工教育要擺脫困境和求得發展，關鍵在于創造公路企業走向市場的條件，使之成為有效率的市場經營主體；關鍵在于創建公平合理的公路勞動力競爭機制，完善市場經濟體制；關鍵在于讓絕大多數人在道德價值上認同、在行動上遵守公路市場經濟這一新的經濟秩序；關鍵在于能確立以人為本的發展理念，總而言之，唯一的出路在于主動地深化改革。

職工教育論文:提高職工教育發展公路事業

總書記在《關于教育問題的談話》中指出：“學校接受的教育是基本教育，盡管這個基本教育十分重要，但畢竟不是人生所受教育的全部，活到老學到老，人才的成長最終要在社會的偉大實踐和自身的不斷努力中來實現。”職工教育培訓正是在工作中、學習中、實踐中提高的重要環節。職教工作是培養人才的重要途徑，是把科學技術轉化為生產力的橋梁。因此，大力發展職工教育是振興公路事業的必由之路。同時職工教育工作只有為公路事業發展服務，才能得到各級領導和職工的認可，才能有長盛不衰的生命力。

一、立足長遠，提高認識，是搞好職教工作的前提

1、是落實“科教興路”戰略方針的必然選擇。科學技術的迅猛發展，既有力地推動著人類社會的進步，同時也加劇了國際間以經濟和科技為核心的綜合國力的競爭。這種競爭的實質，歸根結底是人才和國民素質的競爭。為此，黨中央一再強調“要把經濟發展的重心轉移到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來”。所以，我們一定要從實施“科教興路”和培養21世紀人才的戰略高度，充分認識加強職工教育的深遠意義。堅持把人力資源開發作為“科教興路”的一項重要舉措，把人才培養當作公路事業發展的第一財富，把職工教育當作公路事業發展的百年大計，不斷強化職工培訓工作，加強人力資源開發與建設，努力構筑公路人才制高點。

2、是培養造就新世紀建設型人才的重要途徑。根據發達國家有關統計表明，其經濟增長，有三分之一是教育水平提高帶來的，二分之一是創新帶來的，只有百分之十五是設備投資帶來的，而教育程度高的職工，其創新積極性也高。研究表明，多一年科學文化，可提高勞動生產率1.6倍，增加合理化建議6，受過高等教育的職工，其技術創新積極性比只受過初小教育的職工高30—80倍。現代科學技術發展日新月異，生產技術與管理知識不斷更新，知識生命周期越來越短。188世紀技術生命周期為40年，19世紀為30年，近半個世紀為10—15年，目前只有5—10年。因此，要創造一流的業績，就要靠高、新、尖技術人才，而高、新、尖技術人才的培養，在于不間斷地進行教育培訓來保障。只有建立和完善教育與培訓機構的一體化網絡，逐步構建學歷和非學歷教育相結合、正規教育和非正規教育并舉、普通教育與職業教育相互溝通和銜接的、社會化的、多樣化的終身教育體系，才能夠達到提高職工素質的目的。

3、是推動公路事業健康持續發展的客觀需要。公路職工由于分散性的工作特點，長期奔波在施工一線，技術人員業務及理論知識都迫切需要更新，而公路橋梁新理論與新技術又層出不窮。舉辦高新技術培訓班既是提高公路職工素質的需要，也是公路事業發展建設的需要。職工教育培訓是開發人才資源的基礎，而人才資源則是促進生產力發展的重要途徑。21世紀是知識化、信息化的時代，國民素質和民族的創新能力在日益激烈競爭中的作用越來越明顯。擁有高素質的創新人才，就會前進和發展，擁有高素質的創新人才，就會在激烈的競爭中立于不敗之地。同樣，公路的改革和發展需要大批的高素質人才，公路行業要創造良好的經濟效益和社會效益，需要各級各類人才的培養和全體職工素質的提高。因此，提高職工隊伍素質成為當務之急。只有充分挖掘職工教育的潛力，使科學技術與公路的工作生產結合起來，使知識轉化為生產力，使公路的建、養、管、征的水平不斷提高，才能真正把握公路部門在未來激烈的市場競爭中的主動權，使公路的經濟效益得以充分體現。

二、貼近實際，辦好培訓，是搞好職教工作的關鍵

教育培訓的目的，主要在于培養職工解決問題的能力，同時也要使職工掌握必要的知識技能。應對不同層次上的職工施以不同內容、不同方式的教育培訓。

1、抓領導干部培訓，提高決策管理素質。按照努力建設高素質干部隊伍的要求，狠抓公路系統各級領導干部的培訓。把提高干部思想政治素質作為干部教育培訓的首要任務。把重點放在新知識、新技能的教育培訓上，不斷提高干部的專業水平，推動干部普遍實現與現代化要求相適應的知識更新，以適應公路建設和公路改革的需要。培訓采取和嘗試一些新的授課培訓方式。一是內容求新，在加強理論培訓的基礎上，就一些新視點問題進行研究，開展專題講座，以對理論進行深層次的思考，提高理論層次；二是手段求新，打破傳統培訓模式，聘請先進單位的領導介紹成功經驗，對于公路各項專業管理工作，請上級專業科室的負責人擔任講課任務；三是在培訓教學形式上創新，采用案例教學、互動教學等手段進行授課，使培訓班形式多樣、內容豐富，提高授課質量。

2、抓技術骨干培訓，提高專業技術水平。隨著公路建設知識含量的不斷提高，迫切需要培養一批能覆蓋公路行業重點專業領域的技術帶頭人和技術骨干人才隊伍。為實現這一目標，應堅持每年舉辦高新技術培訓班。在實施高新技術人才培訓工作中，一是在教學內容上注重針對性。根據公路行業改革的特點和公路工程建設的需求，使培訓的高技能人才不僅能勝任關鍵性技術崗位，而且能及時解決生產技術、工藝方面的實際問題。二是在教學方法上注重超前性。為適應長遠發展的需要，培養跨世紀人才，應注重職工教育工作的超前性，為公路事業的可持續發展奠定堅實的人才基礎。在培訓門類、科目、內容、技術等方面要考慮到公路行業的發展需要和引進新設備、新技術的需要進行超前培訓。三是在教學形式上注重實用性。在培訓過程中，采用三維動畫演示、案例教學、多媒體演示等先進的方法授課，聘請公路橋梁方面的專家、教授、研究人員進行授課。并且組織參觀一些著名工程建設，做到學用結合。

3、抓一線人員培訓，提高工人隊伍技能。公路系統一線工人有很多，這支隊伍的整體素質如何，直接影響公路的建設質量和養護質量的提高，影響公路經濟的發展。為抓好一線工人的培訓，一方面，按照“干什么，學什么；缺什么，補什么”的培訓原則，以縣站為主開展各種崗位培訓班，另一方面，積極舉辦崗位能手培訓班。并注意把普及與提高相結合，舉辦公路養護專業知識競賽，印發學習資料，組織集中學習，在公路職工中掀起一個學科學、用科學的熱潮，全面提高公路職工的綜合素質。

4、抓新進職工培訓，提高崗位適應能力。對剛進入公路行業的新職工，重點應向他們灌輸“公路行業精神”，培養對公路行業感情和集體主義、團結合作的作風。新職工就職后，首先要學習公路行業歷史傳統，前人的創業精神、經營方針以及行業概況和業績。現今流行的“企業文化”之類的字眼，實際上就是行業經營思想和工作作風。每個行業都有自己的“行業文化”，如果不正確理解和繼承它，就不能在今后長期的職業生涯中很好的理解經營政策和方針，也不可能與同事之間默契配合。新職工教育的另一個方面的內容，是傳授基本勞動技能和對勞動組織、管理體系的認識。

三、改進方式，規范管理，是搞好職教工作的重點

1、制定針對性的培訓計劃。根據公路發展目標對人員能力的需求、各部門工作對人員能力的需求以及員工個人職業發展的需求，制定針對性的培訓計劃。對各類人員的培訓提前作出周密細致的計劃、安排，包括培訓對象、時間、地點、內容、授課教師、培訓效果及考核標準等，堅持把教學大綱、教學計劃作為教學、培訓工作的龍頭，使職工教育工作有計劃、有目標地穩步進行。

2、改進傳統教學方式。根據成人教學特點，在培訓過程中，打破傳統的教師臺上講，學員臺下聽的做法，加強教師與學員之間、學員與學員之間的交流與研討。在培訓中增加互動式的教學，在培訓內容的安排上增加交流研討內容。學員各自發表自己的見解，使大家對學習的知識進一步消化吸收，每個人通過聽取別人的發言，拓寬思路，提高認識，使培訓收到較好的效果。

3、合理選擇培訓模式。在培訓組織上，堅持以內培為主、外培為輔。內培主要挖掘內部潛力，組織專業技術培訓。外培是指選送部分人員參加社會上舉辦的各種教育培訓。在培訓時間安排上，堅持短期培訓為主，長期培訓為輔。短期培訓是利用業余時間和施工淡季，見縫插針實施培訓，解決施工中遇到的技術困難。在培訓中，本著“干什么、學什么，需要什么人才，就培訓什么人才”的原則，不斷提高業務人員的管理水平和操作人員的技術水平。在短期培訓中，突出以崗位培訓為主。

四、創建機制，完善體系，是搞好職教工作的保證

1、加強對職教工作的組織領導。堅持一把手親自抓職工教育工作，建立健全科學的職工教育培訓網絡。市級以上公路管理部門獨立設置教育管理科室，縣級公路管理部門設置專職教育管理人員，按全員人數的0.3配備教育管理人員和教師。把職教工作列入重要的議事日程，堅持每季度召開一次職教工作會議，分析研究職教工作情況。堅持把職工教育工作當作公路事業發展中的一項大事來抓，做到研究工作時要研究職教工作，布置工作時要布置職教工作，檢查工作時要檢查職教工作，總結工作時要總結職教工作，評比工作時要評比職教工作。

2、加強對職教工作的資金投入。教育投資體制是關系到教育經費能否正常投入，教育能否健康發展的關鍵因素。對教育的投入應轉變觀念，防止走進教育投資是消費性投資或視教育投資為職工福利的誤區。在培訓經費上，要集中管理使用，避免多頭切割，真正用于提高整體隊伍素質上。要注重法律、法規制度的落實，穩定教育經費的來源，從根本上解決教育經費的投入問題。職教經費應實行歸口管理，專項使用，制定《職教經費管理辦法》，規定使用范圍和標準，盤活經費，把有限的資金用在刀刃上，集中資金，合理調度，確保重點，消除播撒芝麻式的投資弊端和短期行為。

3、加強對職教工作的配套管理。為使培訓達到預期目的，收到較好的效果，應建立考試考核制度。每個培訓項目結束后，嚴格地進行考試與考核，實行培訓、用人一體化。為改變過去條、塊分割和培訓用人分離的舊的培訓機制。應以勞動、人事、分配三項制度改革為契機，逐步形成培訓、用人、分配相配套的一體化運行機制。實行“先培訓，后就業”、“先培訓，后上崗”、“先培訓，后提拔”的制度，結合人事與分配制度的改革，積極探討培訓、考核、使用、待遇緊密結合的教育動力機制。

職工教育是教育工作的重要組成部分，也是經濟工作的重要組成部分，必須站在戰略的高度，提高對職工教育培訓工作的認識，把人力資源作為可以調動的多種資源中具有能動作用最重要的資源來開發，切實把經濟的增長方式轉移到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來。

職工教育論文:如何提高鐵路職工教育培訓質量

【摘要】隨著鐵路行業的高速發展，企業對于鐵路職工的要求增加，需要鐵路部門加強教育培訓力度，從而提高鐵路職工的綜合素質以及專業技能。論文針對如何提高鐵路職工教育培訓質量進行研究，論述了鐵路人力資源的開發與利用，現代人力資源管理在鐵路企業中的應用，鐵路職工教育培訓質量的現狀，以及提高鐵路職工教育培訓質量的策略。

【關鍵詞】鐵路職工；教育培訓；服務質量；職業

1引言

改革開放之后我國的鐵路行業發展迅速，鐵路線路的增多，高鐵的開設，給人民出行帶來極大便利，促進了我國經濟的發展。鐵路行業的發展，使得公路、航空、水運等發生巨大變化，運輸過程中的一系列難題得到解決，新的技術不斷研發，使得我國的鐵路建設處于世界領先水平。我國鐵路行業的發展，對于鐵路職工的要求提高，需要鐵路部門通過教育培訓去提高職工的專業技能，從而滿足社會的需求。

2鐵路人力資源的開發與利用

鐵路建設對于國家、社會具有較大的社會和經濟效益，比如神華鐵路（包神、神朔、朔黃、大準）的建設，其主要的目的是為內蒙古東勝煤田和陜西省神府煤田外運而建設的一條鐵路專線，運營里程達2150多公里，構成我國“西煤東運”第二大通道。例如，神華鐵路充分利用開發與人力資源的鐵路建設，是現代鐵路行業的新突破，并且推行效果良好，推動了鐵路人力資源開發的熱潮。充分開發利用人力資源，能夠促進鐵路行業的發展。例如，煤炭鐵路運輸崗位的職工，需要通過技術考核之后才能上崗，并且需要具有多年的工作經驗，擁有國家職業資格證書，從而確保煤炭鐵路運輸工作的效率。

3現代人力資源管理在鐵路企業中的應用

目前，我國的鐵路行業普遍存在人與事分離的情況，而人力資源管理主要是對人進行動態的管理。鐵路職工人力資源管理，主要注重對職工的心里培養，樹立其正確的思想觀念，使其具有調節、開發的能力。鐵路人力資源管理，需要側重人性化管理，從而去實現職工的全面發展，同時促進鐵路企業與社會經濟的共贏。我國鐵路行業中的職工，普遍存在文化知識偏低，職業技能參差不齊的情況。而對于人力資源管理的應用，只注重職能管理，忽視職工的思想道德建設，使得鐵路職工的綜合素質偏低。鐵路職工的人力資源管理，需要從人員素質的角度入手，涉及的對象是每一位職工，加強各個部門之間的協調，從而提高人員的管理質量[1]。鐵路人力資源管理的核心是人力資源的合理分配，需要仔細研究慎重思考，從而去進行人才的有效安置。鐵路人力資源管理，需要側重技術人員的潛能開發與培訓，從而去提高職工的綜合素質。

4鐵路職工教育培訓質量的現狀

4.1缺乏專業的培訓教師

鐵路行業的人力資源管理，需要加強對員工的培訓，而培訓的質量是關鍵。我國的鐵路職工教育培訓，專業涉及面廣，專業性較強，培訓師資力量短缺，專職的培訓教師較少，而且高素質的培訓教師很難聘請到。為促進與其他企業之間的聯系，增加溝通與工作機制之間的交流，需要加強對鐵路職工的培訓力度，聘請高素質的教師，對職工進行培訓，從而去提高鐵路員工的整體素質。鐵路部門需要將職工培訓作為主要任務，加強對職工的管理力度，將培養專業的高素質職工為主要目的。鐵路行業的培訓教師，通常具有較強的事業心與專業知識，但是由于教學與工作的任務繁重，使得培訓教師難以在職工培訓上面堅持到底。因此，影響培訓的質量，容易使得教師在培訓與工作上面同時出現問題，導致鐵路職工的整體培訓質量下降。

4.2未建立完善的培訓制度

鐵路職工教育培訓，表面上是一種形式，但卻具有實際意義，其對于鐵路服務業具有促進作用。教育培訓是鐵路職工專業技能的保障，由于我國鐵路行業的局限性，未建立完善的培訓制度，也沒有整體的把握分析鐵路行業的未來發展狀況，使得對于職工培訓教育不重視，員工的參與積極性不高。鐵路對于職工的教育培訓，需要花費大量的時間、金錢、人力等，重大的開銷使得諸多鐵路部門，僅是在需要時進行培訓，而沒有真正實現教育培訓長期發展。例如，在鐵路煤炭運輸過程中，職工的專業技術水平缺乏，沒有及時進行更新，僅是依靠工作經驗處理問題，導致工作的效率不高，服務質量下降。此時的職工培訓教育，只是存在于形式。我國的鐵路職工教育培訓，普遍存在一定的局限性，不能有效進行開展，主要是由于相關部門的不重視，未建立完善的培訓制度，從而使得教育培訓形同虛設。

4.3鐵路職工教育培訓模式落后

鐵路職工教育培訓模式落后，影響培訓教育的質量。由于鐵路行業的特殊性需要全天候運行，鐵路行業職工工作比較繁忙，空余時間較少，很少有時間進行培訓，存在一定的工學矛盾。并且鐵路部門并不認為，培訓能夠解決職工的技能問題，思想觀念的偏差，使得教育培訓無法順利開展。傳統的鐵路職工培訓模式落后，培訓內容比較單一，老舊的講解、“師帶徒”等方式，使得職工失去學習興趣，降低對教育培訓的積極性。傳統的培訓模式，無法滿足現代鐵路的需求，并且培訓的內容與現實存在偏差，無法進行實際應用，從而導致教育培訓失去其作用。

5提高鐵路職工教育培訓質量的策略

5.1樹立正確的思想觀念

對于鐵路職工教育培訓，需要樹立正確的思想觀念，加強對教育培訓的認識。諸多人認為，教育培訓的實施主要在于鐵路部門的管理層，尤其是針對技術性較強的部門。實際上職工教育培訓，需要整體職工加強重視，真正認識到教育培訓的重要性。鐵路部門的領導，需要將教育培訓作為提高職工服務水平的核心內容，鐵路職工需要通過培訓來提升自己，從而去豐富專業知識，提高綜合素質。對于教育培訓，鐵路部門需要樹立正確的思想觀念，建立長期可行的計劃，重視培訓，大力進行宣傳，從而去提高鐵路職工對于教育培訓的重視。

5.2細化基礎培訓工作

鐵路職工教育培訓，需要細化基礎培訓工作。注重培訓信息的收集與處理，制訂科學的培訓計劃，從而去提高培訓質量。可以通過開展鐵路職工教育培訓大會的形式，去加強職工對培訓的重視，使得職工認識到教育培訓的重要性。鐵路部門的管理層，需要深入對職工的調查，了解職工比較薄弱的文化結構，需要培訓哪方面的專業技能，從而去有針對性的進行培訓。積極的開展鐵路職工座談會，加強職工之間的信息共享，為職工提供外地學習的機會，為職工提供更大的發展空間。創新教育培訓方式，利用計算機技術、網絡技術等進行網絡教學，利用多媒體進行教學，促進職工的積極性，從而去提供培訓效率[2]。鐵路職工可以通過微信、QQ等軟件進行溝通，建立教育培訓微信群，加強職工之間培訓內容的交流，從而去深化培訓內容。鐵路職工的教育培訓，需要根據社會的需求進行更新，教育內容要新穎，選擇的案例要具有針對性與真實性。教育培訓需要根據職工的知識水平進行劃分，編寫不同的培訓方案，從而去有針對性地進行培訓。

5.3強化師資力量

為確保鐵路職工教育培訓的質量，需要加強師資團隊的建設，強化師資力量，從而去提高培訓質量。鐵路部門需要聘請，行業內部的知名人士作為培訓講師，具有豐富的工作經驗，以及良好的職業技能。教育培訓，不僅要深化職工的專業知識，還需要培訓工作的職業技能，通過培訓去解決工作中的難題，豐富職工的工作經驗。鐵路部門可以聘請國外的教育培訓專家，學習其優勢，彌補自身行業的不足，從而促進我國鐵路教育培訓的發展。

5.4建立新的鐵路職工教育培訓模式

建立新的鐵路職工教育培訓模式，需要結合時代的發展，社會的需求，根據現代鐵路行業的發展現狀，創新教育培訓的模式，從而去提高職工培訓的效率。對于職工教育培訓，需要根據職工的水平進行分級，對于不同層次的職工，采取不同的培訓方式，有針對性地開展培訓活動。對鐵路一、二線的職工進行了解，準確掌握其知識程度，以及技能水平。可以通過高級職工帶動中級職工學習的方式去開展培訓，加強職工之間的交流，高級別的人員可以指導培訓低級別的員工，從而促進二者的共同發展。建立新的鐵路職工教育培訓模式，需要創新培訓結構，加強對教育培訓的管理力度，將鐵路職工培訓落實到實處。對于鐵路職工的教育培訓，需要重視職工培訓積極性的培養，側重文化技術的學習，通過現代化技術，培養專業技能強大的鐵路服務隊伍，從而去促進我國鐵路行業的發展。為保證教育培訓的順利實施，需要建立獎勵制度，對于鐵路工作中成績優秀的員工進行獎勵，對于成績較差的職工進行批評，從而去促進職工積極參加培訓。鐵路職工教育培訓，需要大家互相幫助，加強部門內的培訓學習。職工之間加強經驗的交流，共同探討工作中遇到的問題，并且相互幫助解決，實現職工整體的提升。優化職工教育培訓結構，提高員工對教育培訓的興趣，打造良好的培訓氣氛，從而去提高教育培訓的質量。

5.5規劃培訓流程創新培訓方法

規劃培訓流程創新培訓方法，能夠提高鐵路職工教育培訓的質量。鐵路職工教育培訓的流程與方法，主要包括以下幾方面：①加強鐵路職工之間的交流，準確掌握職工的知識水平，根據職工的需求，有針對性的開展教育培訓，并且將培訓結果形成報告，反饋給上級部門。②確定培訓師資，確定培訓的重點，編寫不同層級的培訓方案。③利用多媒體技術、信息技術、網絡技術等加強對鐵路職工的培訓，并且對參加培訓的職工進行評估，形成報告反饋給上級。建立鐵路職工教育培訓公眾號，定期進行內容，從而去提高教育培訓的效率。加強對鐵路管理人員的綜合素質培訓，提高其管理水平，從而去正面的影響職工。對參加培訓的職工技能進行測試，對服務水平進行考核，可以通過情景考評的方式進行測試。

5.6建立科學的人才培訓機制

建立科學的人才培訓機制，需要根據職工的需求，培訓對象的不同，明確教育培訓的范圍，確定教育培訓的模式，從而建立科學的培訓機制。鐵路教育培訓需要進行合理的分工，將培訓過程的工作職責落實的個人，從而確保教育培訓的規范性。建立完善的教育培訓制度，科學地進行管理，同時建立獎懲制度，去激勵職工的積極性。教育培訓的內容，需要與職工工作良好的銜接，使得培訓的內容，能夠直接應用到工作，體現出教育培訓的作用。鐵路行業的職工教育培訓，是一項長期進行的業務，需要制訂長期發展的計劃，從而去加強鐵路人才的培養。

6結論

綜上所述，鐵路職工教育培訓質量的現狀，主要有鐵路職工教育培訓模式落后，未建立完善的培訓制度，以及缺乏專業的培訓教師。提高鐵路職工教育培訓質量的策略，主要有建立科學的人才培訓機制、規劃培訓流程創新培訓方法、創新培訓結構、建立新的鐵路職工教育培訓模式、強化師資力量、細化基礎培訓工作以及樹立正確的思想觀念。

作者:翟雪冬 單位:神華鐵路貨車運輸有限責任公司榆林車輛維修分公司

職工教育論文:中小企事業單位職工教育培訓

摘要：同各行各業一樣，人才是中小企事業單位發展的關鍵性因素，為不斷加強中小企事業單位人力資源管理，提高人才素質，在中小企事業單位人力資源管理中，對職工進行教育培訓，是開拓市場、提高服務質量和水平最有效的方法之一。在當前中小企事業單位職工教育培訓中還存在一些問題，影響工作效率或質量效果。為了更好的解決這個問題，本文對中小企事業單位職工教育培訓存在的問題，培訓的內容及方法進行了探討，以期對中小企事業單位的人才隊伍建設起到良好的推進作用，不斷提高單位的綜合實力、提高競爭力和發展壯大自身能力的水平。

關鍵詞：中小企事業單位;教育;培訓

一、中小企事業單位職工教育培訓存在的問題

1.認識不足，導致重視不夠

職工教育是為職工提供學習機會、提高內在素質、轉變思想觀念、提高技能的一種主要途徑,開展職工教育既是企業發展需求,又是個人成長進步的基本要求。目前，無論是領導層還是職工，都存在對學習培訓重要性認識不到位的問題。

2.教育培訓內容功利化和不切實際

只注重對生產任務完成有效的、應急性質的培訓，對建設、經營、管理等方面系統的學習不重視，對立即產生經濟效益和社會效益的培訓有興趣，對產生隱形的、潛移默化作用的教育學習不重視。由于存在為培訓而培訓的現象，有的培訓內容與實際應用不相符，只是走走過場，搞搞形式，根本不切單位發展的實際或需要。

3.中小企事業單位職工培訓教育方法不靈活

存在重形式不重結果現象，只求完成培訓任務就行，指令性的做法較多,全面開展各類崗位的針對性培訓不到位。培訓方式多為“填鴨式”、“灌輸式”，利用新技術手段不足。

4.教育培訓制度不全面

職工培訓缺乏科學、系統的管理制度，不能根據實際情況進行籌劃；未能建立培訓評價考核制度規范，不能對職工教育培訓效果進行合理評價，不能根據信息反饋來糾正偏差，進行控制。缺乏相應的激勵機制，職工雖然通過學習提升了自身能力素質，但沒有通過學習培訓使報酬得到一定的提高或得到其他獎勵，知識的增加與實際利益掛鉤結合不緊密。

二、職工教育培訓應突出的重點內容

1.加強思想政治教育

思想政治工作要側重政治理論教育,是向受教育者灌輸正確的的政治傾向、思想意識的重要手段,以此確立職工的政治信念,使他們樹立崇高政治覺悟和正確的社會主義理想信念，做到愛國、愛黨、愛社會主義市場經濟制度，樹立良好的職業道德,用正確的人生觀和價值觀來調控自己的職業行為。定期深入細致地開展政治理論教育，引導干部職工深入學習黨的基本政策理論，切實用黨的最新理論武裝頭腦，指導實踐，是保證正確政治方向的需要，也是促進做好本職工作、打牢政治覺悟必不可少的思想基礎。

2.加強職業道德教育

如何提高職工的職業水平是職業道德建設的重要內容。職業道德是人們從事職業活動所遵循的道德準則、道德情操、道德品質的總和。切實抓好職工的職業道德教育,就可以及時調整職工的思想意識、道德觀念,使職工干一行，愛一行，做一項，專一項。通過加強職業道德教育培訓，引導職工在日常工作中遵循職業道德的行為準則,引導職工遵守一定職業范圍內普遍的道德規范、道德標準和特殊的道德要求,在用各項規定制度規范自身言行的同時，用正確的道德信念自我約束。

3.加強干部管理能力培訓

一個領導干部的素質高低有時將直接影響一個單位的發展，因此對領導干部的培訓教育非常重要且必要。加強對領導干部的培訓，以政治理論、管理理論、社會主義市場經濟理論為主要內容豐富他們的知識面顯得尤為重要。尤其是涉及經濟效益、社會效益的建設方面，領導干部的政治素養、能力水平、管理方法直接決定單位整體建設和發展，領導干部不是只會干，主要的是會管，會帶領大家發展，會調動群眾的積極性，會給廣大職工以工作的動力和激情。

4.加強技術性崗位技能培訓

當前，中小企事業單位正處在大發展階段，中小企事業單位各自領域的新技術、新理論突飛猛進，這些新知識，新方法對專業技術人員提出了新的更高要求。技術崗位不同于一般性工作崗位，攻克關鍵性技術，突破技術難題，普及應用新技術，通過科技引領自身企業的發展，離不開掌握關鍵性技術的人才，因此，加強技術性人才的培訓，非常重要，沒有這部分人員的專業知識，一個單位將失去前進的動力或能力。

5.加強和諧人際關系的培訓，構建和諧工作環境

構建一個和諧的企業人際關系非常重要，是保證單位內部人人心情舒暢安心工作的前提。一個單位中，假如有部分人經常不講誠信和友善，不講團結互助，見了利益就搶，看見工作就推，自私自利，見有好處就爭，有困難推給別人，久而久之，就會使這個單位的機體受到不良的侵蝕，造成沒有友善、沒有互助、沒有團結，一盤散沙的局面，單位建設很難得到正常的發展。所以，創造一個和諧團結向上的人際關系環境也是單位發展的不可缺少的內容。

三、中小企事業單位教育培訓的對策

1.方法靈活多樣

中小企事業單位培訓的效果在很大程度上取決于培訓方法的選擇，當前，企業培訓的方法有很多種，要選擇合適有效的培訓方法，需要考慮到培訓的目的、培訓的內容、培訓對象的特點。具體來說主要有以下幾種：一是傳統的講授法：指老師通過語言系統講授知識。二是交換工作崗位法：指員工不定期變換工作崗位，使其獲得不同崗位的技能，達到一專多能。三是拜師學藝法：由技術能手一對一、一對幾的師帶徒培訓。四是現代科技培訓法，利用新的視聽技術，如投影儀、錄像、電腦或利用網絡進行學習，這種方法，更應是當前和今后推廣應用的學習方法，更適合參加工作后的在崗培訓。五是這些年流行的體驗式培訓，如公開課、拓展訓練、各類職業資格考試、繼續教育等。

2.內容切實新穎

培訓按內容可以分為四種：技能培訓、素質培訓、新科技知識培訓和工作態度培訓。一是技能培訓：是企業針對崗位的需求，對員工進行的崗位能力培訓。技能是指為滿足工作需要必備的能力，就像駕駛車輛，基本的起步、停車、加減檔、交通規則要會做。而技巧則是在技能的基礎上，要通過不斷的重復、提高，才熟能生巧，達到別人做不到的高度或水平。高層領導的培訓在于企業長遠規劃、目標的制定與實施，重點是會用人。中層干部的培訓在于執行力的學習提高，是領導能力、方法的訓練。一般員工技能的培訓是按計劃、按流程、按標準進行實際操作，要具備完成本職工作的能力。二是員工素質培訓：主要有文化素質、作風養成、心理素質、工作生活習慣等，重點在于員工遵守規章制度、法律法規、有好的作風和素質。三是新科技知識培訓：要適應行業發展轉型的需要，對與本行業相關的新材料、新工藝、新技術進行了解跟蹤，掌握行業動態，不斷淘汰落后產品和工藝技術，適時更新產品、新工藝，使本企業始終立于不敗之地，要對企業的轉型及產品更新有一定的知識儲備。四是工作態度培訓：態度決定一切，沒有良好的態度，即使能力再好也沒有用。員工的態度決定其敬業精神、團隊合作、人際關系和個人職業生涯發展，這方面的培訓，也是企業發展的關鍵。

3.模式、目的明確

職工培訓是一個長期的過程，要不斷探索新的培訓模式。例如，把學歷教育、崗位培訓和技能培訓結合起來；把干部培訓、專業技術人員的繼續教育和工人的技術等級考核結合起來；本著按需施教，缺什么學什么原則，創新模式方法；培訓工作還有強調針對性和實用性、能力型和實用型的結合，以便做到學以致用。要加大培養優秀人才、高科技人才、年輕創新人才力度；把培訓重心從一般的基礎知識、技能培訓不斷轉移到培養具有創新意識、參與市場競爭的高素質復合型人才上來。

四、小結

教育培訓是人才建設的重要一環，是企事業單位快速發展的重要手段之一，廣大中小企事業單位要充分重視職工培訓工作，單位領導和人力資源管理部門要以戰略的眼光看待職工培訓，要不斷完善培訓體系，探索建立符合自身特點的學習培訓長效機制，拓展培訓內容、方法，鍛造一支高素質的干部職工隊伍，促進單位全面發展。

作者:魏法力 單位:河南省安陽市市政建設維護管理處人事科

職工教育論文:水利系統職工教育培訓的創新思考

摘要：

水利關乎國計民生，新時期我國水利系統職工教育培訓得到很大發展，但仍存在一些不足之處，打造高素質的水利系統干部職工隊伍需要創新理念和方法，與時俱進。

關鍵詞：

新時期;水利系統;職工教育培訓;創新

從李冰父子主持修建都江堰，到隋朝修建京杭大運河，再到新中國時期“南水北調”工程，水利工程自古至今都是關乎國計民生的基礎設施建設。新時期我國重視“三農”問題、環保問題，提倡可持續發展，構建中國夢，水利系統任重道遠，提出“節水優先、空間均衡、系統治理、兩手發力”的治水方針，表明黨中央對于水利工作的重視，加強水利系統人才隊伍的建設至關重要。

一、新時期水利系統職工教育培訓的現狀概述

1.新時期水利系統的發展現狀

新時期我國水利系統發展戰略經過不斷的調整，與時俱進，采取科學的發展方式，取得了一系列成果，同時我國越來越重視基層水利工程的發展，注重對于水利系統職工的教育培訓工作，倡導從思想到實踐上貫徹黨中央的政策方針。2017年3月5日，國務院總理在向第十二屆全國人民代表大會第五次會議所作《政府工作報告》中明確提出，今年再開工15項重大水利工程，深化生態文明體制改革。經過長時間的摸索，我國水利系統從技術手段到管理方法得到了改善，采取科技手段，提倡智慧水利，所謂事在人為，現在做好新時期水利系統職工教育培訓的工作越發重要，不僅是對水利系統人才的重視，也有利于保障水利系統的健康運行。

2.新時期水利系統職工教育培訓的重要性

我國提倡“科教興國”政策，不僅重視學校素質教育，同時提倡做好崗位培訓，提高職業素養。由于水利系統的特殊性和重要性，要求就職員工具備較強的專業技能，“從群眾來到群眾中去”的不怕苦精神，并不斷更新知識庫，不斷學習、實踐最新的系統性知識、方法，這就要求水利系統必須將職工教育培訓加以系統化、規范化。

二、新時期水利系統職工教育培訓存在的問題

雖然我國已經逐漸認識到水利系統職工教育培訓工作的重要性，但在落實過程中仍然存在一系列問題。

1.水利系統職工整體素質不高

我國水利系統存在時間較久，而且其屬于國家編制內工作單位，有部分員工是從其他單位調派而來，缺乏對應的技術知識，另外因條件限制，部分老員工的文化程度較低，知識儲備不足。而現在社會科技手段日新月異，新理念、新方法層出不窮，水利工作對員工的專業水平、文化知識程度要求越來越高，而且水利系統專業性要求較高，部分員工僅憑自己目前的知識儲備已無法完全勝任水利系統的工作，而水利系統尤其是基層水利在同類的工作單位中屬于日常工作條件比較艱苦的部門，難以吸引高素質人才，而相關專業的年輕員工又缺乏實踐經驗，造成后續人才儲備較為困難。整個水利系統職工的專業素質不夠，但是新技術、新方法、新設備的實地運用，都需要專業技術人才，崗前培訓是必不可少的環節。

2.水利系統對職工教育培訓重視程度不足

雖然我國明確規定要定期進行水利系統職工教育培訓，但是在實踐過程中有些單位仍然存在缺乏重視、落實不力的情況。職工教育培訓有利于職工技能素質、思想素質的提高，也是對水利系統落實工作、與時俱進的保障，有些單位響應國家的號召，定期舉辦職工教育培訓，但是多以會議的形式進行政治思想教育、基礎水利知識的講解，形式枯燥且容易流于表面。組織的教育培訓往往缺乏針對性內容，水利系統工作人員具有各自不同的專業分工，學習的目的是學以致用，如果都參加一樣的培訓，難以真正的學到新的知識、提高技能水平，更不必說在實踐中落實培訓內容。流于形式、缺乏針對性不僅起步到教育培訓的效果，還容易引發職工的抵觸反對心理，得不償失。

3.水利系統職工參與教育培訓的積極性不高

我國提倡進行職工教育培訓，但并未出臺配套的強制性措施，未硬性規定全體職工參與。此外有些單位在實施過程中流于表面，缺乏創新，培訓內容缺乏針對性，培訓形式枯燥乏味，培訓結果缺少實踐檢驗，職工被動接受，久而久之導致員工也選擇敷衍了事，缺乏參與培訓教育的積極性。另一方面，部分員工參與培訓教育的動機不純。由于水利系統屬于國家編制內工作單位，而且人員結構上不合理，缺乏專業人才和中流砥柱力量，人才隊伍年齡脫節嚴重，當今社會行業競爭激烈，個人價值觀多有不同，部分員工參與培訓教育的功利性目的較強，將個人的前途置于水利事業的整體發展之上，為了職稱、待遇而參與教育培訓工作，其對培訓技能、知識是否落實到實踐中并不過多關心。

4.水利系統職工教育培訓方法較為傳統

隨著科學技術的更新和信息技術的發達，水利系統在管理手段和管理工具方面也要跟上潮流，不斷更新發展，以取得更好的管理效果。在這種社會背景下，水利單位越發意識到職工教育培訓的重要性，也會組織各種培訓活動，但由于仍處在探索期，培訓方法仍較為傳統。有部分單位仍采取老一套的培訓方法，通過會議、講座的形式，照本宣科，偏重于對職工進行思想、理論教育，與當下的豐富的媒介手段、各種創意的活動形式相脫節，員工往往較為被動，尤其是生活在自媒體時代、玩轉各大社交平臺的年輕新員工，很難接受這種“填鴨式”的教育，無法主動參與其中。在實施過程中，有部分單位完全是以“完成任務”來作為培訓目的，培訓內容枯燥，過于形式化、流程化，很難調動員工的積極性。這樣的培訓很難取得實踐效果。

5.水利系統職工教育培訓機制不健全

長期以來，水利系統的工作內容更注重實踐，傳統觀念和工作方法的制約也導致了我國缺乏對水利系統職工教育培訓的重視，尚未建立起健全的水利系統職工教育培訓機制管理機制，實際工作中的培訓力度不夠。水利系統目前的職工培訓教育存在的問題也造成一些不良后果，部分管理層與員工對職工教育培訓的認識存在誤區，認為在繁雜的日常工作中抽出時間來參加培訓是一種時間、精力和資源的浪費，對培訓工作趨于應付，只有工作必要時才臨時組織崗位培訓，使培訓工作無法取得實效，造成一個惡性循環。由于制度體系的制約，水利系統在人才的選用與引進上欠缺自主性，真正需要的專業人才不易進來，少數不做實事的人又難以清除。同時，缺乏健全的教育培訓管理機制便造成培訓的組織工作較為松散，培訓過程和總控制力度不夠。教育培訓實踐工作中缺少監督機制，無法保證全體職工參與其中；缺少獎懲機制，難以發揮職工參與培訓的主動性；缺少制約機制，難以實現整體的培訓控制；缺少考核機制，員工參與培訓的效果難以落到實處。

三、對新時期水利系統職工教育培訓的創新思考

正因為水利系統對于整個國家發展、全體人民生活有著重大的影響，水利系統職工的素質提高格外迫切，利用老一套來解決這些問題已力不從心，萬事變則通，要從根本上創新，使水利系統職工教育培訓得到切實的效果，可以從以下幾方面著手。

1.觀念創新，加大職工教育培訓的重視程度

要轉變傳統觀念，以長遠眼光來看待職工教育培訓的意義，樹立人力資源是首要資源的觀念，當今社會以人為本，機器、科技發展的背后，都是人才、智力的角逐，地球的可用資源是越用越少的，水是生命之源，如何有效使用，實現可持續發展，共筑中國夢，關鍵還在人才。要認識到職工教育培訓工作的重要性，使之成為基本的工作內容，滲透到水利系統的每一個工作崗位中。無論是管理層還是基層職員都要意識到教育培訓的重要性和必要性，全力支持水利系統職工教育培訓工作，主動參與進來，保證教育培訓工作的落實。各水利單位應該設置專門的工作小組，指派合適的人員作為組成人員，單位領導擔任組長實時監督，工作小組要根據時代要求，制定具有操作性的培訓內容和流程，同時加大媒體宣傳力度，普及參加職工教育培訓的作用，充分調動職工參與熱情。

2.模式創新，改變職工教育培訓方法

創新即為突破，唯有不斷創新才能實現前進發展，在水利工作中也是如此。過去“課堂式”、“填鴨式”的教育培訓方法已經落后了，要根據現在網絡和科技發展的條件制定科學新穎的培訓方法。可以改變培訓形式，采取實地體驗式教學的形式，將職工從冗長的會議培訓中解放出來，真正的下到基層，理論運用于實踐，邊學邊做。在培訓工具上也要結合最新的技術手段，利用虛擬現實、3D技術模擬現實，使理論學習有實際依據，利用大數據、云計算等科技手段和豐富的多媒體工具，增加職工學習的深度和廣度，同時為教育培訓工作增添活力和趣味性，也可以采用網絡遠程教學的方法，節省職工參與培訓的時間。

3.內容創新，加強職工教育培訓的針對性

現在水利系統職工教育培訓存在諸多問題，除了重視不夠、觀念存在誤區等原因，培訓內容大而空、缺乏針對性也是一方面原因。要創新培訓內容，工作小組需要根據單位自身特點、職工不同分工制定有針對性、差異化的培訓內容。我國地域面積廣大，各地水利單位有自身不同的特點，主要職能也不盡相同，基層水利和主管單位人員分工不同，采取大而化一的培訓內容不僅是資源的浪費，也起不到實際效果。針對領導人員，要提高其大局觀念，整合發展能力還有人員管理水平；專業人才，要著重培訓其對于最新技術、工具使用的能力；基層人員，要提高其對水利系統整體工作的認識，認識到不斷學習的重要性；新進員工則要加強實踐能力，多觀察學習，熟悉水利工作各個環節……總而言之，要能因人而異、因時而異的更新培訓內容。

4.機制創新，健全職工教育培訓管理制度

要實現水利系統職工教育培訓的時效性就必須保證培訓工作的規范化、制度化、體系化。首先從國家層面而言，要制定相應的法律制度作為保障，同時加大宣傳力度，增加教育培訓基礎設施建設的資金投入，讓全體水利系統工作人員認識到參與職工教育培訓的重要性，保證教育培訓工作有章可循，有法可依。水利單位方面要建立完善的考核機制，定期舉辦業務、技能知識的考核，舉辦實地技能競賽等活動，考察職工參與教育培訓的實際效果，并且公布考核成績，既能豐富培訓形式，調動職工參與的積極性也能使職工具有危機感，主動學習。還要建立激勵機制，對優秀職工予以獎勵，使教育培訓結果與工資待遇、職稱評級掛鉤，同時為了防止員工功利性太強，也要做好制約機制的落實，使培訓內容切實有效，培訓結果足以作為考核的標準實行。

四、結語

水利系統職工教育培訓是對職工專業能力和知識結構的培養，是水利工作實際運行的保障工作。水利系統職工教育培訓制度的逐漸完善是一個循序漸進的過程，要結合當代科技發展情況和國家的水利政策，逐步摸索出具有中國特色的培訓方法和內容，提高水利系統職工專業技能和工作能力，使水利工作真正造福人民。

作者:邊園園 單位:長江水利委員會人才資源開發中心

職工教育論文:事業單位職工教育培訓分析

摘要：

事業單位的工作為社會的發展和經濟的提高具有重要的作用，而職工的教育培訓也是培養事業單位職工業務素質和工作質量的根本保障。因此，本文就主要針對事業單位職工的教育培訓現狀做以下分析，并提出相應的創新模式，從而為事業單位的發展和建設提供有力的保障和堅實的基礎。

關鍵詞：

事業單位；職工；教育培訓；現狀；創新；發展；模式

一、事業單位職工教育前景

事業單位的主要職責就是為了保證社會管理的正常有序發展，積極的提高社會服務與公共管理的水平和能力，所以說，事業單位職工的素質教育對單位的發展來說是至關重要的，我們要提高對事業單位職工業務素質水平提高的重視。同時，近幾年來，隨著事業單位改革的不斷發展，事業單位的在職員工面臨著更大的壓力和改革的動力，所以應該不斷的提高事業單位職工的素質水平。而且，隨著社會的大發展，目前的趨勢是我國大部分的事業單位都要面臨著轉變成企業單位，這就意味著幾千萬的事業單位職工將告別鐵飯碗的工作，所以說，他們的個人素質和教育基礎的提高就顯得更加重要了。職工對培訓的渴望也越來越明顯，但目前我國大部分的培訓教育都是流于形式，沒有真正的做到從基礎上對職工進行教育培訓，且培訓成本很高，效果不是很好。所以說，我們要積極的分析事業單位現階段的培訓教育發展現狀，從而探索出更加具有創新和發展前景的改進模式，這樣才能夠整體的提高事業單位職工的業務素質，提高工作的積極性和效率。

二、事業單位職工教育培訓現狀

1.領導缺乏對教育培訓的重視，對培訓理念認可度不高。領導的重視對職工進行培訓教育來說是至關重要的，領導加大了對職工的培訓重視，會在很大程度上影響培訓的效率和水平，而職工的教育培訓也是培養事業單位職工業務素質和工作質量的根本保障，但是目前我國大多數的事業單位都缺乏對職工的培訓教育，忽視了培訓的重要性，缺少了相關的培訓教育的機會，使得我國現在大多數的事業單位都存在著一些問題。但是目前來看，我國事業單位的大多數領導多缺乏相應的重視，認為培訓只是簡單的對知識的學習和培養，而沒有意識到對事業單位職工的培訓可以有效的提高職工的個人素質和工作理念等。因此，在進行實際的教育培訓工作中，忽視了對教育的重視，使得培訓教育流于形式，效果很不樂觀。同時，對事業單位職工來說，領導的重視也能提高他們對教育培訓的積極性，使得他們能夠提高培訓的理念意識和認可度。再次，事業單位職工認為他們的工作穩定，壓力不大，所以相對的對職業的重視也不是很多，缺乏對職業的規劃，沒有對職業發展的危機感和緊迫感，長久下去，就會使得事業單位的工作缺乏相應的熱情和積極性。

2.培訓方式單一，缺乏多元化的培訓模式。現如今，我國大部分的事業單位所進行的培訓教育都是通過課堂的模式來進行的，這種方式枯燥無味，方式單一，語言簡單，實用性很弱，不能真正的實現教育培訓的根本目的。同時，課堂教育的模式大體相同，缺乏相應的針對性和目標性，每個單位的基本情況不同，但采取的卻是大致一樣的培訓內容，沒有達到培訓的最佳意義。教師是課堂培訓的主體，員工只能跟著教師的思路來進行培訓，缺乏自身思維的培養和意識的提高，同時，教學模式單一，不能引起對事業單位職工的注意，缺乏吸引力，所以使得課堂的培訓效果不佳。

3.缺乏對培訓效果的反饋和評價評估。建立有效的評價體系對提高事業單位職工的教育培訓會起到事半功倍的效果，但是我國大多數的事業單位的培訓教育都忽視了對反饋和評估體系的重視。所以說，建立有效的評價體系是檢驗職工教育培訓的根本途徑。這些單位忽視對教育的反饋機制，培訓教育進行之后，完全不重視培訓的效果，認為教育培訓只是簡單的走個過場，這樣就不能達到培訓的目的和真是效果。長此下去，缺乏對培訓之后的反饋和評估，職工不能了解到自己的培訓能力，就會造成了培訓與實際工作相脫節的問題。

4.沒有建立完善的培訓保障體系。許多事業單位都沒有對職工進行相應的培訓保障體系，缺乏一套完整的激勵約束機制，職工進行培訓教育只是簡單的為了完成工作上的內容，不是自愿進行參加，所以敷衍情況很多。適當的激勵約束機制可以提高職工的工作積極性，提高他們學習的欲望和對教育培訓的探索，從而能夠達到真正的約束機制，提高培訓的真實目的和效果，這樣才能形成一個良好的循環模式，使員工能夠真正的投入到培訓教育的樂趣中。

三、創新培訓模式的探索

1.創新培訓理念。只有認識到培訓的理念和真正意義，從根本上提高職工對教育培訓的認可度才能夠達到最佳的教育培訓目的。事業單位人員流動小，技術人才不多，因此，要想提高一個單位的整體工作效率和質量，就要提高每個職工的業務素質和工作能力水平，這樣才能提高整體的工作標準。所以說，單位的領導要跳出傳統的思想觀念，積極的學習和借鑒先進的工作理念和培訓教育方法，制定長久的培訓教育模式，從本質上提高職工的思想理念，從整體上提高事業單位職工的個人素質和業務水平，這樣就能夠大幅度上提高事業單位前景的長遠性和整體性。

2.創新培訓內容。事業單位要想達到真正的培訓目的，就要明確的了解到培訓的內容和真正目的，這樣才不會造成資源的浪費。在進行教育培訓之前，我們要進行實地的調查，調查每名職工的真正需求，了解他們的工作業務，技術水平和職業素質等，進行總結形成相應的培訓分析內容，這樣才能更方便的提出相應的培訓報告，制定出具有針對性和實用性等的培訓計劃。另外，還要創新培訓內容，要積極的考慮單位職工的發展狀況，結合事業單位的自身條件，制定符合本單位的培訓內容，制定長遠規劃和年度培訓計劃，以確保培訓內容能夠真正的符合單位的發展需求。其次，就是充分的讓培訓的職工能夠意識到單位培訓的主要內容的重要意義，培養他們的工作責任感和積極性，同時要有針對性的提高職工的個人素質和業務水平等。3

.創新培訓內容。傳統的培訓教育方式主要是通過課堂來進行培訓，這種培訓方式存在很多的缺點和弊端，因此我們要提高培訓內容的創新性，積極發揮想象的空間，來通過改革的發展理念和教育的新標準來實現事業單位職工教育培訓的多樣性，從而能夠更加的提高職工的學習積極性和主動性。我們需要借鑒國外發達國家的教育模式，利用高科技和互聯網實現功能性更強的教育模式。同時，要進行開放式的研討方法，在課堂上進行頭腦風暴法，使得職工能夠真正的投入道教育培訓的課堂中去。多多進行溝通和思想的碰撞，提高職工的創新意識。其次，輪崗交流模式也是提高事業單位職工的關鍵性環節，使得他們人盡其才，增強團隊活力，激發干事創業的激情和提高辦事效率。適當時進行有效的脫產培訓模式，這樣可以有助于他們更好的提升專業水平，提升職工的素質和能力。

4.建立培訓保障體系。建立完善的培訓保障體系，可以根據實際的培訓內容和工作完成情況進行實時的評價體系和評估機制。這樣才能真正的實現培訓教育的真正目的，才能有效的提升培訓的質量和標準。同時，為了增強教育培訓的積極性和創造性，單位要建立完善的激勵機制，從而能夠有效的對職工進行適當的規范和考核等管理。

四、結語

總而言之，職工教育培訓是提高事業單位職工素質的重要途徑,也是經濟社會發展和事業單位職工隊伍建設的需要，然而目前許多單位對職工教育培動重視不夠,缺乏相應的保障教學的手段。本文就總結了事業單位職工教育培訓現狀及存在的問題，并在此基礎上就創新職工教育培訓方式方法做了簡要的分析，希望能對我國的事業單位職工培訓起到一點關鍵性的作用和意義。

作者:楊磊 單位:阜陽市公路局油庫

職工教育論文:鐵路職工教育培訓工作有效研究

摘要：

隨著中國交通運輸事業的發展，鐵路的重要性越來越突出，為了不斷增強鐵路服務質量，優化鐵路職工教育培訓工作具有重要的意義。本文結合鐵路職工教育培訓實際情況，通過創新鐵路職工教育培訓理念，加強培訓職教隊伍建設力度，提升職工教育培訓的針對性，完善培訓的管理與激勵機制，全面思考鐵路職工教育培訓工作的有效開展策略。

關鍵詞：

鐵路職工；教育培訓；有效策略

近年來，我國的鐵路運輸事業發展迅速，在整個運輸行業中占據明顯的優勢地位，隨著高鐵的快速建設和發展，我國鐵路的電氣化水平和技術水平不斷提升，這對鐵路職工專業能力和服務質量提出了更高的要求。但是，原有的鐵路教育培訓工作沒有與時俱進，還是采用原有的培訓方式、培訓內容等，無法滿足當前鐵路運輸企業對人才的需要。為此，我國鐵路職工培訓工作應該積極實施改革，創新培訓理念，轉變教學內容和方法，全面提高鐵路職工的專業技能和業務素質，進而更好的為鐵路運輸事業的發展服務。

一、創新鐵路職工教育培訓理念

當前，我國鐵路職工教育培訓效果不理想，有很大一部分原因是很多基層單位對教育培訓沒有給與應有的重視，將職工教育培訓放在了一個可有可無的位置上。為了更好的開展職工教育培訓工作，首先必須要轉變教育培訓的理念。一是要樹立將職工培訓工作提升到企業發展戰略的高度。當今時代，知識是創造財富、推動經濟發展、社會進步的重要因素。鐵路培訓體統也應該轉變觀念，將職工教育培訓工作提升到企業發展戰略的高度，將職工教育工作當作企業頭等大事優先發展。二是將職工培訓當成企業的戰略性投資。鐵路企業在職工教育培訓方面投入的越多，企業的知識、技能、業務素質提升越快，為企業創造的利潤也會越來越多，這種投資投入少，但是回報卻很高，并且直接關系到鐵路企業的生存和發展，鐵路企業必須逐漸加大對職工教育培訓的資金投入力度。三是要意識到職工教育培訓全員有責。在很多基層鐵路部門，員工都有一種錯誤的觀念，就是教育培訓與己無關，很多員工找各種理由逃避培訓，還有的職工找人頂替。觀念不統一，自然無法形成合力，培訓效果也不會理想。所以鐵路部門應該加大宣傳，讓員工認識到教育培訓全員有責，同時完善培訓制度，將培訓工作作為各級干部的工作業績納入考核范圍，切實抓好職工教育培訓工做。

二、加強培訓職教隊伍建設力度

鐵路職工教育培訓工作是一項系統工程，是常抓常新的教育工作，需要依托較強的職教隊伍，確保培訓工作順利開展。一般來說，教師的專業知識與教育能力的情況，直接影響培訓教育效果，所以，必須多方面加強職教隊伍建設。一是應綜合分析當前鐵路局各站段職教科的教育新形勢，針對具體工作實際需要，選聘一批基層專業頂尖人才、技術骨干到專職教師隊伍之中，并進行系統授課能力培訓，從而增強職工教育培訓能力。二是根據培訓工作需要，組織兼職教師到高校進行專業理論與技術操作層面的培訓，提升自身的專業職教素養。三是加強現有專職教師的專業培訓，通過請進來、送出去和掛職鍛煉等方式參與職教培訓，全面掌握最新技術與規章情況，提升鐵路專業技能。四是應拓展渠道，適當外聘一些優秀的專家、人才或者高校教師兼職到鐵路單位進行專業技術知識的講授。鐵路職工教育培訓的職教隊伍建設，需要通過專兼職相結合的方式，采取鐵路內部與外部相溝通的模式，不斷更新職教隊伍建設，始終站在鐵路職工教育培訓的知識與技術前沿，了解目前安全產生、技術設備等方面的發展動向，通過職教隊伍及時將最新和最實用的先進知識與技能傳遞到基層單位職工當中，促使職工教育培訓工作獲得良好的效果。

三、提升職工教育培訓的針對性

鐵路職工教育培訓工作需要專業性和技能性，也就是要通過有效的培訓內容與形式，促使鐵路職工教育培訓工作順利開展。一是加強培訓信息的搜集和分析工作，制定科學有效的培訓計劃。職教者應在充分進行調查研究的基礎上，系統分析各個系統、崗位職工的知識水平、技能要求和實踐規范所存在的問題，把握職工職業發展需求。針對培訓對象的實際情況，制定合理的培訓目標，了解參加培訓職工的學歷情況、知識儲備和技術能力，結合鐵路各個系統培訓的要求，采取合理的培訓方式。二是改進職工教育培訓的方式與手段。培訓工作的對象是廣大鐵路職工，要以培訓者為中心，采取多元化的教學手段，改變單一理論培訓的教學模式，更加注重實踐教學，運用情景模擬、實踐指導等方式，積極開展案例教學和工作情景模擬培訓工作，引導和鼓勵學員之間的交流與探討，充分調動職工的參與興趣，實現寓教于樂，幫助學員更好的解決工作實際問題。在培訓手段方面，職教者應積極運用視頻教學、網絡教學等多種信息化手段輔助教學，通過課內講授與課外溝通的方式，提升職工教育培訓效果。三是創新培訓內容，因需施教。鐵路職工教育培訓應該有針對性，應該通俗易懂的進行，根據安全生產工作需要，結合參加培訓人員的經驗能力水平，及時調整教育培訓內容，創設一些內容更加豐富、實用性更強的培訓。鐵路職工教育培訓工作更多的是傳授通識的知識與技能，而不是多么高深的理論，這樣學員學起來才有動力，也更有利于運用到工作實際之中，達成事半功倍的培訓效果。四是提升職工培訓教材選編的針對性。鐵路職工教育培訓的針對性較強，需要專業性更強的培訓教材，避免單一使用那些安全操作、業務通識的教材，要有針對性的編寫符合各類職工工作要求的教材，不但要有嶄新的技術、設備通用教材，又要運用更加具有技術針對性強的教材。

四、完善培訓的管理與激勵機制

職工教育培訓工作不但要豐富培訓內容、改善培訓方式，還要建立完善的培訓管理與激勵機制，促使鐵路職工教育培訓形成長效機制。一是健全職工教育培訓評價機制。鐵路職工培訓應加強對學員意見與成績考核等信息的反饋，對培訓過程與培訓效果進行科學的評估，動態掌握學員培訓之后崗位工作效果，定期搜集培訓工作對實際工作的效用信息，及時把握和糾正培訓中出現的偏差，依照評價信息制定整體培訓計劃。二是將職工教育培訓工作納入基層職工綜合考評體系。應加強考核力度，促使各級領導管理者從思想意識層面重視培訓工作，在具體工作層面，應將培訓工作與基層職工綜合考評內容掛鉤，促使職工重視教育培訓，為培訓工作拓展空間。三是全面落實教育培訓責任。鐵路職工教育培訓工作應講求實事求是的原則，根據單位具體情況，針對培訓內容、培訓對象和培訓目標等要求，指定培訓監督責任人，對培訓責任進行明確，確立動態生成的培訓管理模式。此外，應科學合理的進行責任監督分工，從而確保鐵路職工教育培訓工作順利開展。四是有效銜接培訓機制與人事管理機制。通過建構一體化的職工激勵機制，促使培訓與職工任用、考核、晉升相結合，建立有效的薪酬獎懲制度，對于職工在教育培訓中的權利和責任進行明確與落實，嚴格考核培訓情況，促使職工形成競爭意識與爭先精神，促使職工自覺參與培訓活動。應制定和落實嚴格的上崗考試制度，對那些沒有通過培訓的人員進行待崗或脫崗再培訓，增強在崗職工學習動力，拓展職工通過教育培訓晉升的機會，鼓勵職工參加技能競賽，加大對優勝者的獎勵力度，營造良好的培訓氛圍，從而激發學生職工參與培訓的主動性。

總之，在新形勢下，鐵路服務質量的提升，運行安全的保障，都需要不斷加強鐵路職工培訓教育工作，通過樹立科學的培訓理念、運用多種有效的培訓方式，促使鐵路職工教育培訓工作不斷取得更大的進步。

作者：郭瑩瑩 單位：哈爾濱鐵路局哈爾濱動車段職工教育科

職工教育論文:新時期職工教育培訓工作

【摘要】

隨著科技迅猛發展和信息化時代的到來，我國的經濟發展方式正在逐步轉變，因此帶來了各個行業的深刻變革。企業要適應新時期經濟的發展就必須通過增強自己的核心競爭力，而核心競爭力提高的關鍵就是提高企業內部職工的業務水平和管理能力，這些都是需要企業開展高效的教育培訓工作來實現的。本文圍繞新時期企業職工教育培訓問題進行闡述，并提出了相應的解決措施。

【關鍵詞】

經濟發展；職工；教育培訓；策略

人才對于國家的發展來說就是核心競爭力。企業的發展需要人才儲備作為支撐，所以推動企業長盛不衰的原動力就是做好對企業職工的教育培訓工作，通過培訓挖掘人才，但是目前很多企業的教育培訓工作存在著不少問題，不能適應新時期現代企業的發展。

一、企業職工教育培訓工作存在的問題

（一）培訓項目設置不合理

雖然企業的領導者都十分清楚職工的教育培訓對于企業來說具有的重要意義，但是在設置培訓項目時卻沒有做到結合企業實際需要，詳細完整的設置培訓項目體系。隨著信息化時代的到來，尤其是在大數據的當下，各個行業都實行了互聯網+的模式，加快企業職工的教育培訓，使其跟上時代的節奏，對于這點，領導都很清楚。所以，企業領導在安排職工培訓工作上都非常積極主動。可是，對于如何進行系統的培訓，如何設置合理的培訓科目，卻沒有形成一套科學有效的模式。這樣就很難實現職工培訓的真正目的，也難以發揮培訓工作的效用。

（二）培訓內容簡單淺顯

由于行業的專業性和管理的獨特性，導致行業內容呈現出一定的局限性。職工在培訓過程中缺乏豐富的培訓教材，或者書籍內容都偏向抽象理論闡述，沒有案例的支撐，導致企業在培訓時內容單調空洞。培訓過程中往往采用邀請企業內部老員工進行業務培訓，培訓內容帶有明顯的局限性，甚至因循守舊，難以達到一定的深度和高度。

（三）培訓周期的短暫

企業職工培訓的周期往往受到工作時間和培訓人員的制約，一般企業在新職工入職初期會對職工進行入職培訓，時間都比較短暫。培訓的內容也局限于使新員工對企業的歷史文化和工作要求有個初步的了解，一般沒有什么深度的要求和系統的安排。只要能夠實現新職工順利入職，完成自己的相關工作即可。后期的進一步培訓明顯缺乏。而時代卻在不斷的發展變化，尤其是隨著互聯網的普及，很多企業的員工由于缺乏足夠的學習和培訓，無法跟上發展的步伐。導致員工的思維和技能很快就落后于時代的要求，對企業的發展明顯不利。

二、新時期做好職工教育培訓工作策略

在新的時期，企業要想實現新的發展，提升企業員工的業務能力和思維方式至關重要。通過新的培訓方式，改進企業培訓的內容，提高培訓的效果，本文針對企業培訓中存在的問題，提出如下幾個方面的應對策略：

（一）從細節方面改進培訓工作

首先從機制上要進行細化，特別是針對培訓工作缺乏系統性，缺乏完整性的問題，企業領導在實施培訓工作時，首先要制定詳細的培訓內容，培訓形式，培訓要求，并將培訓工作細化到企業的各個部門和個人。不僅讓培訓成為企業工作的一個形式，而是成為職工技能提升和思想轉變的重要渠道，通過培訓實現企業的發展，務求培訓工作發揮其真正的實效。

（二）從內容和形式方面豐富職工培訓

培訓的目的就是為了讓職工跟上時代的步伐，實現員工的個人提升，而培訓內容的創新無疑十分重要。所以，企業的領導在組織培訓內容時要充分結合企業發展的實際情況，并積極關注行業發展的最新動態，創新培訓內容，豐富培訓形式。在職工培訓內容方面既要注重職工對行業法律法規的學習，也要注意職工對企業發展經歷的了解。業務培訓則要側重行業發展的最新趨向，要在員工掌握基本行業技能的基礎上，充分了解行業發展的最新技術，調動職工的探索欲望。合適的培訓方式對于培訓內容的傳遞也具有十分重要的意義，只有豐富的培訓形式才能達到讓職工對培訓工作十分重視的目的。所以，企業培訓過程中不要僅僅采用講授式這種不利于培訓效果達成的方式。可以采用網絡授課等多種形式，提高培訓受眾的接受度，真正調動職工積極參與企業培訓。

（三）從激勵機制方面調動職工的積極性

企業擁有完善的獎懲機制，是一個企業得以正常運轉的基本保證，科學的獎懲機制不僅可以對職工產生一種危機感，更能充分調動職工的工作積極性。在制定獎懲機制的時候要特別注重激勵機制的作用發揮。首先，激勵機制不應該是有針對性的，應該全覆蓋到所有職工。在激勵機制面前讓職工感受到地位的平等和制度的公平。通過這種方式來提高激勵機制的可信性，使激勵機制能夠發揮其作用。其次，激勵的方法要具有十分明確的操作辦法，針對職工的培訓工作要有明確的激勵要求。

三、結語

總之，企業要想在技術和管理水平日新月異的今天保持活力、順應發展，就必須進行強有力的職工教育培訓工作。職工是企業的靈魂，只有職工的思想意識和技術水平跟上時代的步伐，企業的發展才能不落后，才能永保活力。只要企業用心完善培訓方式和機制，企業的職工教育培訓工作一定能上一個新臺階。

作者：姜波 單位：中國建設銀行遼寧省分行

職工教育論文:水利系統職工教育培訓創新

摘要：

水利關乎國計民生，新時期我國水利系統職工教育培訓得到很大發展，但仍存在一些不足之處，打造高素質的水利系統干部職工隊伍需要創新理念和方法，與時俱進。

關鍵詞：

新時期；水利系統；職工教育培訓；創新

從李冰父子主持修建都江堰，到隋朝修建京杭大運河，再到新中國時期“南水北調”工程，水利工程自古至今都是關乎國計民生的基礎設施建設。新時期我國重視“三農”問題、環保問題，提倡可持續發展，構建中國夢，水利系統任重道遠，提出“節水優先、空間均衡、系統治理、兩手發力”的治水方針，表明黨中央對于水利工作的重視，加強水利系統人才隊伍的建設至關重要。

一、新時期水利系統職工教育培訓的現狀概述

1.新時期水利系統的發展現狀

新時期我國水利系統發展戰略經過不斷的調整，與時俱進，采取科學的發展方式，取得了一系列成果，同時我國越來越重視基層水利工程的發展，注重對于水利系統職工的教育培訓工作，倡導從思想到實踐上貫徹黨中央的政策方針。2017年3月5日，國務院總理在向第十二屆全國人民代表大會第五次會議所作《政府工作報告》中明確提出，今年再開工15項重大水利工程，深化生態文明體制改革。經過長時間的摸索，我國水利系統從技術手段到管理方法得到了改善，采取科技手段，提倡智慧水利，所謂事在人為，現在做好新時期水利系統職工教育培訓的工作越發重要，不僅是對水利系統人才的重視，也有利于保障水利系統的健康運行。

2.新時期水利系統職工教育培訓的重要性

我國提倡“科教興國”政策，不僅重視學校素質教育，同時提倡做好崗位培訓，提高職業素養。由于水利系統的特殊性和重要性，要求就職員工具備較強的專業技能，“從群眾來到群眾中去”的不怕苦精神，并不斷更新知識庫，不斷學習、實踐最新的系統性知識、方法，這就要求水利系統必須將職工教育培訓加以系統化、規范化。

二、新時期水利系統職工教育培訓存在的問題

雖然我國已經逐漸認識到水利系統職工教育培訓工作的重要性，但在落實過程中仍然存在一系列問題。

1.水利系統職工整體素質不高

我國水利系統存在時間較久，而且其屬于國家編制內工作單位，有部分員工是從其他單位調派而來，缺乏對應的技術知識，另外因條件限制，部分老員工的文化程度較低，知識儲備不足。而現在社會科技手段日新月異，新理念、新方法層出不窮，水利工作對員工的專業水平、文化知識程度要求越來越高，而且水利系統專業性要求較高，部分員工僅憑自己目前的知識儲備已無法完全勝任水利系統的工作，而水利系統尤其是基層水利在同類的工作單位中屬于日常工作條件比較艱苦的部門，難以吸引高素質人才，而相關專業的年輕員工又缺乏實踐經驗，造成后續人才儲備較為困難。整個水利系統職工的專業素質不夠，但是新技術、新方法、新設備的實地運用，都需要專業技術人才，崗前培訓是必不可少的環節。

2.水利系統對職工教育培訓重視程度不足

雖然我國明確規定要定期進行水利系統職工教育培訓，但是在實踐過程中有些單位仍然存在缺乏重視、落實不力的情況。職工教育培訓有利于職工技能素質、思想素質的提高，也是對水利系統落實工作、與時俱進的保障，有些單位響應國家的號召，定期舉辦職工教育培訓，但是多以會議的形式進行政治思想教育、基礎水利知識的講解，形式枯燥且容易流于表面。組織的教育培訓往往缺乏針對性內容，水利系統工作人員具有各自不同的專業分工，學習的目的是學以致用，如果都參加一樣的培訓，難以真正的學到新的知識、提高技能水平，更不必說在實踐中落實培訓內容。流于形式、缺乏針對性不僅起步到教育培訓的效果，還容易引發職工的抵觸反對心理，得不償失。

3.水利系統職工參與教育培訓的積極性不高

我國提倡進行職工教育培訓，但并未出臺配套的強制性措施，未硬性規定全體職工參與。此外有些單位在實施過程中流于表面，缺乏創新，培訓內容缺乏針對性，培訓形式枯燥乏味，培訓結果缺少實踐檢驗，職工被動接受，久而久之導致員工也選擇敷衍了事，缺乏參與培訓教育的積極性。另一方面，部分員工參與培訓教育的動機不純。由于水利系統屬于國家編制內工作單位，而且人員結構上不合理，缺乏專業人才和中流砥柱力量，人才隊伍年齡脫節嚴重，當今社會行業競爭激烈，個人價值觀多有不同，部分員工參與培訓教育的功利性目的較強，將個人的前途置于水利事業的整體發展之上，為了職稱、待遇而參與教育培訓工作，其對培訓技能、知識是否落實到實踐中并不過多關心。

4.水利系統職工教育培訓方法較為傳統

隨著科學技術的更新和信息技術的發達，水利系統在管理手段和管理工具方面也要跟上潮流，不斷更新發展，以取得更好的管理效果。在這種社會背景下，水利單位越發意識到職工教育培訓的重要性，也會組織各種培訓活動，但由于仍處在探索期，培訓方法仍較為傳統。有部分單位仍采取老一套的培訓方法，通過會議、講座的形式，照本宣科，偏重于對職工進行思想、理論教育，與當下的豐富的媒介手段、各種創意的活動形式相脫節，員工往往較為被動，尤其是生活在自媒體時代、玩轉各大社交平臺的年輕新員工，很難接受這種“填鴨式”的教育，無法主動參與其中。在實施過程中，有部分單位完全是以“完成任務”來作為培訓目的，培訓內容枯燥，過于形式化、流程化，很難調動員工的積極性。這樣的培訓很難取得實踐效果。

5.水利系統職工教育培訓機制不健全

長期以來，水利系統的工作內容更注重實踐，傳統觀念和工作方法的制約也導致了我國缺乏對水利系統職工教育培訓的重視，尚未建立起健全的水利系統職工教育培訓機制管理機制，實際工作中的培訓力度不夠。水利系統目前的職工培訓教育存在的問題也造成一些不良后果，部分管理層與員工對職工教育培訓的認識存在誤區，認為在繁雜的日常工作中抽出時間來參加培訓是一種時間、精力和資源的浪費，對培訓工作趨于應付，只有工作必要時才臨時組織崗位培訓，使培訓工作無法取得實效，造成一個惡性循環。由于制度體系的制約，水利系統在人才的選用與引進上欠缺自主性，真正需要的專業人才不易進來，少數不做實事的人又難以清除。同時，缺乏健全的教育培訓管理機制便造成培訓的組織工作較為松散，培訓過程和總控制力度不夠。教育培訓實踐工作中缺少監督機制，無法保證全體職工參與其中；缺少獎懲機制，難以發揮職工參與培訓的主動性；缺少制約機制，難以實現整體的培訓控制；缺少考核機制，員工參與培訓的效果難以落到實處。

三、對新時期水利系統職工教育培訓的創新思考

正因為水利系統對于整個國家發展、全體人民生活有著重大的影響，水利系統職工的素質提高格外迫切，利用老一套來解決這些問題已力不從心，萬事變則通，要從根本上創新，使水利系統職工教育培訓得到切實的效果，可以從以下幾方面著手。

1.觀念創新，加大職工教育培訓的重視程度

要轉變傳統觀念，以長遠眼光來看待職工教育培訓的意義，樹立人力資源是首要資源的觀念，當今社會以人為本，機器、科技發展的背后，都是人才、智力的角逐，地球的可用資源是越用越少的，水是生命之源，如何有效使用，實現可持續發展，共筑中國夢，關鍵還在人才。要認識到職工教育培訓工作的重要性，使之成為基本的工作內容，滲透到水利系統的每一個工作崗位中。無論是管理層還是基層職員都要意識到教育培訓的重要性和必要性，全力支持水利系統職工教育培訓工作，主動參與進來，保證教育培訓工作的落實。各水利單位應該設置專門的工作小組，指派合適的人員作為組成人員，單位領導擔任組長實時監督，工作小組要根據時代要求，制定具有操作性的培訓內容和流程，同時加大媒體宣傳力度，普及參加職工教育培訓的作用，充分調動職工參與熱情。

2.模式創新，改變職工教育培訓方法

創新即為突破，唯有不斷創新才能實現前進發展，在水利工作中也是如此。過去“課堂式”、“填鴨式”的教育培訓方法已經落后了，要根據現在網絡和科技發展的條件制定科學新穎的培訓方法。可以改變培訓形式，采取實地體驗式教學的形式，將職工從冗長的會議培訓中解放出來，真正的下到基層，理論運用于實踐，邊學邊做。在培訓工具上也要結合最新的技術手段，利用虛擬現實、3D技術模擬現實，使理論學習有實際依據，利用大數據、云計算等科技手段和豐富的多媒體工具，增加職工學習的深度和廣度，同時為教育培訓工作增添活力和趣味性，也可以采用網絡遠程教學的方法，節省職工參與培訓的時間。

3.內容創新，加強職工教育培訓的針對性

現在水利系統職工教育培訓存在諸多問題，除了重視不夠、觀念存在誤區等原因，培訓內容大而空、缺乏針對性也是一方面原因。要創新培訓內容，工作小組需要根據單位自身特點、職工不同分工制定有針對性、差異化的培訓內容。我國地域面積廣大，各地水利單位有自身不同的特點，主要職能也不盡相同，基層水利和主管單位人員分工不同，采取大而化一的培訓內容不僅是資源的浪費，也起不到實際效果。針對領導人員，要提高其大局觀念，整合發展能力還有人員管理水平；專業人才，要著重培訓其對于最新技術、工具使用的能力；基層人員，要提高其對水利系統整體工作的認識，認識到不斷學習的重要性；新進員工則要加強實踐能力，多觀察學習，熟悉水利工作各個環節……總而言之，要能因人而異、因時而異的更新培訓內容。

4.機制創新，健全職工教育培訓管理制度

要實現水利系統職工教育培訓的時效性就必須保證培訓工作的規范化、制度化、體系化。首先從國家層面而言，要制定相應的法律制度作為保障，同時加大宣傳力度，增加教育培訓基礎設施建設的資金投入，讓全體水利系統工作人員認識到參與職工教育培訓的重要性，保證教育培訓工作有章可循，有法可依。水利單位方面要建立完善的考核機制，定期舉辦業務、技能知識的考核，舉辦實地技能競賽等活動，考察職工參與教育培訓的實際效果，并且公布考核成績，既能豐富培訓形式，調動職工參與的積極性也能使職工具有危機感，主動學習。還要建立激勵機制，對優秀職工予以獎勵，使教育培訓結果與工資待遇、職稱評級掛鉤，同時為了防止員工功利性太強，也要做好制約機制的落實，使培訓內容切實有效，培訓結果足以作為考核的標準實行。

四、結語

水利系統職工教育培訓是對職工專業能力和知識結構的培養，是水利工作實際運行的保障工作。水利系統職工教育培訓制度的逐漸完善是一個循序漸進的過程，要結合當代科技發展情況和國家的水利政策，逐步摸索出具有中國特色的培訓方法和內容，提高水利系統職工專業技能和工作能力，使水利工作真正造福人民。

作者：邊園園 單位：長江水利委員會人才資源開發中心

職工教育論文:事業單位職工教育培訓探析

摘要：

隨著事業單位改革的不斷推進，傳統的事業單位培訓已經跟不上時代的發展要求。職工教育培訓能將科學知識變成社會生產力，事業單位對職工進行切實有效的培訓可以提高職工的履職能力，優化職工隊伍結構，實現單位的可持續發展。但是在目前的職工教育培訓中，事業單位對職工教育培訓工作不夠重視，缺乏健全的職工教育體系，本文通過對事業單位職工教育培訓工作的現狀展開分析，提出相應的對策。

關鍵詞：

事業單位；職工教育；培訓

事業單位要想不斷地提升自身服務管理水平，更好的履行自己的義務和責任，就要發揮人力資源的作用，提高職工素質。隨著社會經濟的迅速發展，對職工的素質和專業水平的要求也在不斷提高。事業單位所面臨的形式越來越嚴峻，如何進行有效的職工教育培訓，提高職工的素質和專業水平，是事業單位需要迫切解決的問題。在不斷的探索中尋找適合事業單位的職工教育培訓方法，實現單位的可持續發展。

一、職工教育培訓的現狀

隨著事業單位改革的不斷深化，事業單位已經認識到人力資源的重要性，逐漸加大職工教育培訓的力度，但對教育培訓工作的重視度不夠，方式方法不靈活，往往是培訓流于形式，效果也不盡如人意。一些事業單位的管理人員覺得對職工進行教育培訓并不能有效的提高單位的經濟效益，是對財力、精力等的浪費，不愿意以積極的態度對待職工教育培訓，不利于教育工作的推行。職工對教育培訓的認識也不夠全面，認為是為了應付上級需要而走過場，認為參加職工教育培訓是浪費時間，會影響工作進度，對職工教育培訓產生抵觸情緒等。以上問題的存在影響了事業單位的職工教育培訓工作，不利于事業單位的長期發展。

二、職工教育培訓中存在的問題

1.員工的教育培訓方式單一

目前，大部分事業單位的職工教育培訓都是傳統的課堂教學，這種培訓方式單調乏味、授課方式生硬，只是由培訓人員單方面的講述，缺少與職工之間的互動，只進行了知識的講授，沒有很好的進行實際操作。這種培訓方式使學員隨著教師的思維走，沒有很好的培養職工的創新思維，對職工在實際工作中分析和解決問題完全沒有幫助。事業單位進行職工教育培訓，只是為了完成國家規定的培訓任務，沒有認識到實際操作和創新思維對職工的重要性，教學方式單一，無法很好地引起職工的學習興趣，使職工教育培訓的效果不甚理想，事業單位的職工教育培訓工作并沒有什么實際效果。事業單位的職工教育培訓比較隨意，沒有仔細地對職工應該培養的方面進行考慮，使職工教育培訓的效果微乎其微。事業單位憑借以往的經驗就草率地決定了職工教育培訓的內容，培訓工作沒有切實的培訓目的。對事業單位職工需求缺乏全面、系統和長遠的科學規劃，浪費了資金、時間和人力確沒有達到預期的培訓效果。對職工個體差異、崗位需求以及職工發展方向的綜合分析不足，沒有注重培訓內容與受訓者學習能力的匹配。事業單位的職工教育培訓沒有很好地適應職工的需要，職工缺乏參與培訓的積極性，使職工教育培訓很難進行下去。

2.對職工教育的重視程度不夠

事業單位管理人員對職工教育培訓工作的重視度對職工培訓水平的高低有著直接影響。許多事業單位的管理人員并沒有很好的認識到職工教育培訓工作的重要，認為職工教育培訓只是學習文化知識，沒有認識到培訓能夠提高職工的政治素質、業務素質及為企業服務的工作效率。管理人員缺乏對職工教育培訓的積極性，在進行職工教育培訓時，不對培訓的內容進行檢查，對培訓的管理不夠嚴格。使事業單位的職工教育培訓只是表面工作，沒有起到什么實際效果。對于事業單位的職工來說，職工認為教育培訓只是一種形式，由于事業單位的競爭不激烈，工作相對穩定，職工沒有危機感，就不會重視自己的職業規劃。

3.職工教育體系不夠健全

在進行職工教育培訓的過程中，事業單位的職工教育培訓的保障體系不夠完善，職工被動的參與培訓，只是單純地聽從領導的命令，培訓態度消極。事業單位要采取相應的政策，使職工積極投入到教育培訓中去，激發職工學習的興趣，使職工積極自主的進行學習，從而達到預期的培訓效果，事業單位在職工教育培訓期間制定相應的政策促進職工教育培訓的實施。建立與職工的晉級加薪、能力提升、職業發展等相聯系的培訓保障體系。通過完善的培訓保障體系來提高職工教育培訓的質量。

三、職工教育培訓的探索模式

1.對培訓的內容和培訓方式進行創新

事業單位在開展職工教育培訓之前，為了使職工教育培訓的能充分發揮它的作用，避免資金的浪費。事業單位要對職工的素質和專業水平展開詳細的調查，了解職工的缺點和需要，參考調查的結果進行探討，制定相應的培訓內容，在培訓的過程中不斷地改進教學方案。要充分考慮單位的實際發展狀況并結合培訓需求結果和職工培訓方案進行綜合分析。職工教育培訓不僅要傳授職工知識，更要注重對職工精神方面的培養，使職工的素質得到提升。

2.對傳統的培訓理念進行創新

事業單位必須要認識到職工培訓工作的重要，隨著社會的不斷發展，事業單位也面臨著機遇和挑戰。對職工進行教育培訓，有利于提高職工的工作效率，促進事業單位的發展和進步，事業單位只有認識到職工培訓工作的重要性，才能提高職工教育培訓的質量，使職工教育培訓的作用得到充分的發揮。事業單位要增加職工的責任感，端正職工的工作態度，提升職工的集體榮譽感。事業單位應增加職工教育培訓的投入資金，對職工的教育培訓進行監督和檢查，提高職工的素質和專業水平，使事業單位的工作效率有所提升。

3.對培訓效果建立完善的評估體系

大部分事業單位不重視培訓效果的評估和反饋，沒有建立與之相符的評估體系，要想對職工教育的培訓工作進行檢驗，需要建立科學、合理的培訓評估和反饋機制。大多數事業單位的職工教育培訓只是走個形式，對職工的培訓結果并不重視，即使對職工教育的培訓結果進行了評價，也只是在培訓工作結束后才進行的，沒有針對職工的實際工作情況，只是對于培訓工作進行了評估。這種評價方式沒有將培訓工作與事業單位的可持續發展結合起來，使職工教育的評價與職工的實際工作情況脫節。事業單位要制定相應的評價標準，通過開展交流會讓職工回想自己近一段時間所做的工作，對自己的工作進行總結。在職工互相的交流中提高職工的競爭意識，對表現優秀的職工進行獎勵。培訓組織部門在安排培訓內容的同時根據實際確定評估方法，做好監督工作。使職工教育培訓的效果有所提高。

結論：

職工教育培訓工作能使職工的個人職業生涯發展規劃與單位的發展需求相結合，把學習作為職工和單位共同進步的重要途徑，在培訓中充分挖掘職工的潛能，實現單位與個人的共同成長與進步，為事業單位的發展奠定基礎，使事業單位在社會中能更好的履行自身的職能。

作者：劉志臻 史尚真 蔣娟 單位：長江南京航道局 長江航道局 長江南京航道局

職工教育論文:事業單位職工教育培訓思考

摘要：

為了滿足事業單位發展和職工自身發展的需要，在職人員的教育培訓顯得尤為重要，但事業單位對職工教育培訓的過程中還存在一些不足，只有正確看待這些不足，并采取有效措施加以改善，才能促進職工教育培訓工作的順利進行。

關鍵詞：

職工；教育培訓；事業單位

事業單位擔負著社會公益事務的建設管理工作，其服務與管理水平，很大程度上取決于職工素質的高低。隨著事業單位改革的不斷推進，急需培養高素質的職工隊伍，促進公共服務發展。筆者通過分析事業單位職工教育培訓工作的不足，提出有效的對策，以期促進事業單位職工教育培訓工作的逐步完善，從而提升職工綜合素質，實現單位與職工的雙贏。

一、目前事業單位職工教育培訓工作存在的問題

（一）培訓意識淡薄

事業單位領導對職工教育培訓重要性的認識不到位，“重工作、輕學習”現象較多，日常的教育培訓更多的是開會讀文件、讀報刊，限定于當前的就事論事，對培訓工作沒有足夠重視，致使教育培訓工作目的上、內容上、方式方法上有一定的不足。而對于職工個人，事業單位工作相對穩定，職工對自我職業規劃不夠重視，缺乏通過教育提升自我的欲求，沒有職業發展的緊迫感。有些職工認為自己工作多年，能駕馭本職工作，認為培訓浪費時間，不能認真對待學習。有些職工只重視自身學歷，對提高管理水平、專業技能、綜合素質的培訓缺乏積極性。

（二）培訓目標不明確

事業單位對單位整體的教育培訓需求缺乏全面、系統和長遠的科學規劃，忽略對人才的開發和培訓。培訓很大程度上存在著盲目性和隨意性，缺乏明確的目的。教育培訓工作更多的限制于上級部門要求的學習內容，未能以單位工作為中心，因地制宜的制定與本單位業務工作緊密結合的培訓內容，更沒有把培訓工作提高到行業和組織發展的角度來考慮。現階段事業單位組織的職工培訓，基本是統一的學習培訓，在進行教育培訓時，強調共性而忽略個性，未充分考慮職工的個體差異、崗位需求和職工發展方向。由于培訓內容沒有針對職工的需求，其參與培訓的積極性、主動性不高，導致培訓流于形式，效果不盡人意。這是事業單位普遍存在的問題之一。

（三）培訓方式單一

事業單位的培訓多采取單位領導或聘請授課教師的傳統課堂授課方式，這種照本宣科的你講我聽的培訓方式，單調、缺乏互動，致使職工機械地、被動地、消極地學習，缺少有針對性和實用性的實踐培訓。許多單位只注重完成培訓任務，缺乏多元化教學水平。這是導致職工對培訓缺乏興趣的原因之一，也是培訓較難取得效果的原因之一。

（四）培訓效果缺乏評估

一般事業單位開展職工培訓工作，基本不進行評估和反饋工作，培訓的效果無法檢驗。職工教育培訓的最終目的是提高職工素質，但因領導不重視培訓結果的反饋和培訓組織人員本身能力、水平有限，不能建立科學的評估體系，造成職工教育培訓與實際工作脫節，培訓后職工的專業技能和管理水平沒有得到足夠的提高，職工的道德和綜合能力亦沒有得到提高，培訓工作只有量的增長，沒有質的飛躍。

二、事業單位職工教育培訓工作的有效對策

（一）增強培訓意識

事業單位缺乏的是從容應對復雜局面的管理人才和技術性人才，隨著社會的發展，職工掌握的管理知識和專業知識日趨老化，因而對職工進行先進理論和技術的教育培訓勢在必行。領導要徹底更新觀念，注重人才的培養，充分認識培訓的重要性，積極學習和借鑒好的做法和經驗，創新培訓理念，增加教育培訓投入，加強對職工的培訓管理，提高職工素質。同時引導職工自覺樹立“終身學習”的觀念，克服重工作、輕學習的思想，增強職工的教育培訓意識。

（二）完善培訓體系

事業單位對單位整體的教育培訓要進行全面、系統和長遠的科學規劃，建立完善的培訓體系。

1.制定長遠的規劃和計劃。在了解職工知識水平，接受教育能力的基礎上，根據各層次職工培訓需求和特點，制定出具有針對性、可操作性、實用性的培訓方案，并充分考慮單位實際發展狀況，制定長遠規劃和年度培訓計劃。

2.確保培訓內容充分滿足單位發展需要。創新培訓內容，了解行業最新的知識，在培訓內容充分全面的前提下，打造專業化，即培訓分層次，并對不同層次、不同崗位的人員進行有針對性的培訓。將目標設置為通過教育培訓，使職工的個人潛力得到有效激發，進而使職工的知識、技能能有效應用到日常工作當中，有效提升工作效率。

3.加強職工實踐技能的培訓。既要做好職工理論知識培訓，又要加強職工實踐技能的培訓，使職工能在教育培訓過程中學到有用的知識，在工作崗位上發揮積極的作用。同時注重職工的道德教育和情操培養，形成很強的向心力和凝聚力。

（三）豐富培訓方式

職工教育培訓方式的創新主要體現為教學手段的靈活多樣，針對成年人接受知識的規律，采用“請進來”與“送出去”相結合的方式，加強培訓的互動性和趣味性，充分發揮職工培訓的潛在效果。可考慮采用以下方式。

1.網絡系統培訓。利用網絡上豐富的教學資源，便捷的學習方式實現網絡遠程教育。其優點是職工能制定符合自身實際的培訓計劃，學習時間自由、成本低，滿足“個性化培訓”的需求。在專業技術人員和管理人員繼續教育培訓方面已采取在線參加網上學習和網上考試，考試系統可以登記培訓課程、測試成績、培訓歷史等。

2.研討式培訓。研討式培訓是以培訓者為主體，以解決問題為中心，針對問題進行研究討論的模式。主要通過職工設立問題，職工與參訓教師共同研究、討論、實踐、探索，提出解決問題策略，從而使職工掌握知識和技能。優點是解決了理論聯系實際的問題，知識傳授與能力培養相結合，完成對知識的構建。但需要職工從理論和實踐兩方面做準備，且做到理論與實踐的有機融合。

3.輪崗交流培訓。輪崗交流、多崗位鍛煉可加強職工在單位的橫向交流，有利于培養終身學習型職工、創新型職工。實行輪崗，增強職工工作的緊迫感和危機感，新崗位要求具備新知識、新技能,會調動職工學習的積極性,促使職工自覺努力學習更多的業務知識，不斷拓寬知識面、開拓新視野、積累新經驗，加深看問題的角度和深度，培養復合型人才，實現人才資源的優化配置。

4.參觀考察培訓。組織職工參觀考察管理經驗豐富、設備設施先進、技術水平高的同行單位，在實踐中現場對事實情況、經驗和行為方式進行有計劃的研究。這種“貼近現實”的學習，使職工能獲得直觀、感性的知識經驗和體驗。通過參觀考察法，能明晰職工參加學習的目的性，調動職工探索問題的學習積極性，發揮自主學習的熱情，從而達到提高實踐教學效果的目的。

5.專家主題培訓。事業單位根據工作需要確定學習主題，請專家和專業培訓師授課，通過案例分析、情景模擬等方法進行培訓。職工通過直觀、互動形式積極參與學習，培養職工分析、解決實際問題的能力，有助于提升職工的工作能力和綜合素質。

（四）評估培訓效果

教育培訓的目的在于改進工作方式方法、提高工作效率和服務水平，運用教育培訓成果推動工作。職工教育培訓評估內容包括對培訓組織管理進行評估、對培訓講師進行評估、對參訓職工的學習成果進行評估、對培訓效果進行評估。在進行評估時堅持實事求是的原則，選擇合適的評估方法。通過采用問卷調查、筆試、實地操作、角色模擬等方式進行初步評估，后期采用實地調查、追蹤等方法，根據受訓職工培訓后在實際崗位工作中的工作態度、工作方法和工作業績是否變化，判斷所學知識、技能對實際工作的影響程度，考查培訓效果。及時做好效果調查分析和信息反饋工作，為以后有針對性地開展培訓工作提供參考。

總之，在職培訓必須抓住機遇，利用先進理念和多樣化的方式，開展有效的教育培訓工作，提升干部職工隊伍的整體素質，提高工作效率，推動事業單位的健康發展。

作者：馬紅 單位：烏魯木齊市米東區市政市容環衛管理站

職工教育論文:新形勢航道職工教育培訓工作

1加強航道職工教育培訓工作的必要性

近年來，航道系統迅速發展，在以加快轉變交通運輸發展方式為主題理念下，航道建設、養護及管理取得了優異成績，其中航道職工教育培訓工作在航道建設和發展過程中起到了至關重要的作用。加大航道職工教育培訓力度，是貫徹落實科學發展觀的要求，是落實國家水運發展戰略的要求，也是適應現代水路運輸發展的需要。只有加強職工教育培訓工作，才能在新形勢下，更好更快地發展航道事業。航道系統職工水平的高低將直接影響到整個水運建設的發展，加強航道職工教育培訓工作，增強職工專業技術能力，建設一支有文化、有素質、懂技術、懂管理的航道隊伍，水運建設的發展才有可能取得質的成就，才能更好地促進社會經濟的發展。隨著航道系統的建設發展，我們需要在職工教育培訓和建設方面，堅持專項培訓和綜合性培訓相結合的模式，廣泛開展職工教育培訓工作，使職工在專業技能、任職資格等方面不斷提升，人才隊伍不斷得到優化，為航道快速發展奠定了堅實的人才基礎。

2航道職工教育培訓工作中存在的問題

2.1職工教育培訓制度的欠缺

目前，職工教育培訓工作沒有形成有效的系統，培訓不能按照多層次、全方位、高質量的培訓要求進行。培訓應制定整套職工教育培訓系統，按照系統根據層次進行循序漸進培訓。每次培訓都僅僅針對某一個或幾個問題展開，前后培訓不能形成體系，培訓模式單調，職工理解了理論知識但不能將其運用在實際工作中。另外，培訓中很多員工對培訓工作認識不到位，不能更好地將個人職業發展同航道發展相結合，缺乏學習積極性和主動性，而航道系統調動職工培訓的積極性方面也沒有充分發揮其應有的作用，沒有制定有效的激勵措施，培訓管理不夠規范。

2.2理論與實踐結合不充分

目前航道職工教育培訓很多都停留在理論知識層面，而且針對性不強，缺乏系統性；另外，在培訓中很多理論知識并不能完全用于實踐工作中，由于實踐性培訓相對較少，且沒有針對性，導致培訓缺乏實踐性，不能很好地指導實踐工作。現在航道系統在專業技術和管理方法都發生了較大的變化，針對航道的專業化、高效化、智能化問題，缺乏相應的工程技術人員，沒有高質量的師資隊伍也制約著職工教育培訓的發展。

2.3教育培訓平臺的欠缺

互聯網迅速發展的今天，如何更好地利用互聯網帶給我們的便利是航道系統中非常重要的問題。目前，航道職工培訓中尚未建立統一職工教育培訓平臺，基礎設備和設施總體落后，不能滿足廣大職工教育培訓工作多層次、全方位、高質量的培訓需求。

3加強航道職工教育培訓工作的措施

3.1落實教育培訓制度建設

任何一個行業的職工教育培訓工作都不是一蹴而就的，都需要長時間的持續學習。航道系統應該在單位內部建立專業教育培訓制度，規范教育培訓管理，制定嚴格培訓流程并落實。將培訓內容、培訓時間、培訓成果等納入職工年度考核范疇，激勵職工學習熱情，實行嚴格培訓管理制度，提高教育培訓質量，落實培訓效果評估，有效督促職工教育培訓工作。

3.2注重理論性與實踐性的結合

職工教育培訓不是目的，目的是能在工作中發揮實效性。因此，在培訓過程中，應根據航道系統的特點，有針對性的培訓。如針對航道養護工作，培訓中需要明確航道養護工作的必要性，目前航道養護中存在哪些問題，可采取哪些措施進行航道養護，在養護實踐中需要注意哪些問題等。所有教育培訓的理論工作都要與實踐相結合。另外，職工教育培訓離不開師資隊伍，還需要加強培訓師資隊伍的建設，擴大教育培訓師資隊伍，優化師資隊伍結構，選聘理論知識扎實、實踐經驗豐富的專家、高級管理人員等作為培訓師，采取靈活多樣的培訓形式，強化教育培訓效果。

3.3加強網絡信息技術培訓

在互聯網快速發展的形勢下，加強航道職工信息技術培訓非常重要。加強職工在信息系統維護、數據處理、安全監控等方面的技術性培訓；依托航道系統網絡平臺，進行航道職工遠程教育培訓工作，積極利用網絡資源，建立系統的網絡培訓計劃、培訓內容、培訓考核等。積極整合網絡培訓資源，實現網絡資源共享，構建系統的航道職工教育培訓網絡。

3.4加強職工教育培訓中心建設

在職工教育培訓中，充分尊重職工個人愿望，將航道發展需求和個人職業發展需要結合起來，促進培訓向深層次思想領域延伸。充分利用現有培訓機構基礎設施，發揮航道系統人力資源優勢；同時，借助相關高等院校的師資力量、充分利用相關院校的學科優勢，整合教育培訓資源，構建全方位、多層次的航道職工教育培訓體系。

4結語

職工教育培訓工作不是一朝一夕就能建立的，是一項系統的長期的工程，企業只有重視職工教育培訓工作，嚴格落實職工教育培訓內容，不斷提高職工的綜合素養，才能在新形勢下順應時展的需要，最終為全國航道系統的發展提供人才支持。

作者：張曉穎 單位：長江武漢航道局武漢航道管理處人事科

職工教育論文:鐵路職工教育培訓質量提高

1從現代人力資源管理看鐵路企業人事管理發展

當前，在鐵路行業中出現事和人分離的現象。人力資源管理是以人為核心的動態管理過程，注重對人的心理、意識的調節和開發，注重人性化的管制，達到人的全面發展，這對于企業而言，是最佳的社會和經濟共贏的狀態。一些身處在煤炭運輸行業中的職工，沒有一定的安全技術管理知識是完全與鐵路運輸相違背的，人力資源的管理，是引導與開發并重的發展模式。不能在煤炭運輸管理中，只注重職能管理，要從職工的知識素養上著手，而人力資源管理涉及企業的每一個管理者，人事部門逐漸成為決策部門的重要伙伴。人力資源管理部門的核心在于有一定的人員配置，而且都是經過層層考驗后，在鐵路行業里發揮主要帶頭作用的技術性人才。這些要側重于人的潛能開發和培訓，同時培訓其他管理者，提高他們對人的管理水平和素質。

2鐵路企業進行煤炭運輸員工培訓的必要性

2.1是企業人力資源戰略管理需要

職工增進知識的了解，一方面是鐵路行業發展的需求，另一方面是職工在人力資源管理中的重要位置，煤炭鐵路運輸，對于正在發展中的包(頭)神(木)鐵路而言，都是具有重大的戰略意義，職工的技術、技能培訓，實質上是職工的工作內在本性，如何在鐵路運輸競爭中，擺正自己的位置，十分重要。在煤炭鐵路運輸的發展中，只有讓員工掌握更為先進的工作方法，才能更好地完成自己的工作，才能更好地實現企業人力資源戰略目標和需要，從而提高企業整體的效能和競爭力。

2.2培訓是提升員工技能水準有效途徑

在煤炭鐵路運輸行業中，加強煤炭職工技術培訓，要從具體的培訓內容著手，一些崗位的需求是特殊設立的，依據當前的實際，要做到具體問題具體分析，不能盲目追求培訓的質量，針對每一個職工的需要，建立適合自己的發展目標，當前在包神鐵路上從事煤炭工作的職工要形成一定培訓教育理念，通過參加這些技術等方面的理論知識培訓，完善在煤炭運輸工作中的技能，從而更加適應鐵路運輸發展的需要。

2.3提高職工工作積極性的重要舉措

對于職工的技術性培訓是一種人力資源的投入，也是一種有效的鼓勵形式。在調查了解中，我們發現對于職工的培訓作用是很大的，通過培訓后的職工能在工作崗位上比過去更加熟練操作，這種鼓勵是暫時的，他們更看重的是通過工作得到更好的發展平臺和提升空間。

2.4職工培訓可以降低企業成本

通過培訓，能夠改進員工的工作表現，激發員工的工作主動性、積極性和創造性，使企業管理成本得以節約。這種節約是多方面的，這不僅僅表現在生產經營過程中由于技術人員素質的提高，優化生產經方式，加大安全知識培訓，有利于企業走上的高效率，低成本的發展道路，職工通過職業技術培訓后，能夠給企業創造出更大的財富，這對于企業的未來規劃和建設都有積極作用。

3當前鐵路職工培訓存在的主要問題

3.1培訓的專職教師短缺，高素質的教師少

培訓的專職教師出現了短缺，而且高素質的教師幾乎沒有，這對于鐵路職工的教育培訓是一個難題，為了增進與其他企業建立聯誼交流工作機制，目前，鐵路行業更應該抓好職工教育培訓工作，讓高素質的人才逐步走進鐵路職工教育培訓的課堂，從而把鐵路職工培訓作為一切工作的出發點和落腳點，堅持用紀律管好工人，對于有實際經驗的專業知識的隊伍人才培養很重要，采取一些激勵措施，吸引人才進入鐵路行業，通常這些人才是具有豐富的實踐經驗，而且具有熱心奉獻于鐵路教育，可是，對于教學與工作的雙重任務，很難讓熱心的教師在具體的鐵路職工教育培訓中堅持到底，這樣一來，就會影響到教學的質量，而且會造成教師與職工的教育培訓出現脫節，從而不利于鐵路職工教育培訓的整體質量。

3.2培訓機制不完善，學員的積極性不高，培訓效果不佳

鐵路職工教育培訓看上去是一種教育培訓的形式，其實對于鐵路行業的發展有著積極的促進作用，教育培訓是提高鐵路職工的技術能力，為更好的工作打下基礎，可是，由于當前鐵路行業自身的觀念局限，沒有站在未來企業發展的高度上去看問題、分析問題，導致積極性不高，培訓一批后，需要的人力、物力都相當地大，往往一些鐵路部門只是緩解一時的急需，沒有正真堅持教育培訓的可持續性，出現了偃旗息鼓的現象，在鐵路運輸煤炭過程中，職工的技術都是經驗的支撐，沒有很好的技術力量作為鐵路行業發展的規劃需要，這對于鐵路職工技術教育培訓是一個走形式的模式。當前，鐵路職工的專業技術教育培訓已陷入盲目、混沌的狀態，這些在鐵路行業工作的職工，開始不太重視技術資格認定，也不會積極主動去參加知識業務培訓，面對著空談的培訓形式，只有從轉變職工的教育培訓觀念入手，讓鐵路職工有信心去學習，為他們創造條件，才是最重要的。

3.3專業培訓方式落后，內容單一

對于鐵路職工而言，大部分時間都被工作占用，沒有充足的時間進行培訓，而且鐵路部門也不希望通過培訓來解決職工的技術力量，這就造成了培訓擱置的狀態，即使有培訓的時間，一些被聘請來的教師，只是為了賺錢，而沒有熱心投入到具體的業務知識教育培訓中，運用的教學方法不適合當前的鐵路工人，而且內容太深，不容易理解，鐵路職工學到的理論知識，實際工作當中運用得很少，導致培訓的結果效益很差。

4對策

4.1樹立思想、轉變觀念

在鐵路職工教育觀念上，有不少人認為應該負責任的是鐵路部門的領導，針對運用鐵路從事煤炭運輸的行業來講，需要的是對鐵路職工教育培訓觀念的轉變，把鐵路職工教育培訓作為提高鐵路行業發展的重要目標，制定切實可行的計劃安排，從提高培訓質量抓起，做好宣傳工作，使之在鐵路行業中從上到下，高度重視。

4.2細化日常培訓工作

一是重視培訓需求信息的收集與分析，制訂合理的培訓計劃。深入開展鐵路職工教育培訓動員大會，建立起鐵路職工“人人重視培訓、人人需要培訓”的知識理念。鐵路主管部門應該注重從深入調查了解入手，分析當前鐵路職工需要哪些文化知識，做到對癥下藥。而且還要注重受培訓的職工所具有的知識結構，開展一些有益于職工學習和交流經驗的座談會，創造機會去外地學習，做到“走出去，引進來”的人才發展觀。在培訓手段上，應大力推廣網絡教學、視頻教學、電化教學等，課堂上通過計算機輔助教學，課堂外還可以通過內網、電子郵件進行溝通。要根據生產的變化，及時調整教育內容，同時教材要有針對性，既要有適合各類人員的統一的安全、業務等教材，又要有按不同能力水平、不同崗位編寫的分類教材，從而能夠分層次、分對象培訓。

4.3引入師資力量，發展外向型人才流動機制

通常，在鐵路部門會聘請一些內部知名人士，作為鐵路職工的教育培訓老師，這種做法的出發點是很好的，可是內部的人員，畢竟是靠一定的實踐經驗來傳授知識，不可否認會有許多不適合現展的需要，所以要兼顧到外來人才的引進作用，當前的煤炭運輸可以借鑒外國的鐵路運輸發展力量，也可以向外國學習，聘請外國專家來進行專業知識實踐講座，這樣解決了鐵路運輸技術的短板，從而有效地促進了煤炭運輸行業的快速發展。

4.4轉變職工培訓模式，增進相互了解

鐵路職工的教育培訓，應抓好層次性、接受能力性等方面的實際情況，培訓要一步一步的落實，對于不同層次性的職工，要有辨別性地開展培訓工作，首先要摸清一線、二線的職工工作情況，他們的文化知識素養，做到實事求是。在培訓的方式上采取高級員工培訓中級員工，中級員工培訓初級員工，通過層層傳授與交流，逐步提高整個鐵路職工的文化技術素質。

4.5創新培訓結構，發揮骨干帶頭，狠抓培訓落實

在鐵路職工教育培訓工作中，主要以調動職工學習文化技術的積極性為主線，依靠現代化的科技力量，建立一支鐵路素質過硬的技術隊伍，并且完善工作獎勵機制，對于在鐵路工作中業績優秀的，給予嘉獎，從而調動職工工作的積極性。對于鐵路職工教育培訓，建立幫扶教育活動，在一個部門內的職工要開展學習交流，對好的經驗要和大家一起分享，對于難以掌握的技術要大家一起醞釀解決的辦法，開展互幫互助的良好人際氛圍，從而提升職工參與培訓的積極性，完善職工教育培訓機制，采取吸引職工參與鐵路機制改革的重大決策，在鐵路職工中形成良好的你爭我趕的良好工作氛圍，這樣才能真正把培訓落到實處。

4.6對培訓全過程進行系統規劃，創新培訓形式及方法

企業要重視培訓，從初期的需求分析，制定培訓的內容，培訓的人員，完善培訓的教學方法。從對鐵路發展的規劃中去提升職工教育培訓的質量。第一，積極開展與鐵路職工的交流和幫扶，了解他們的生活動向，發揮好培訓的作用，有針對性地開展文化知識技能調查，并形成調查報告，向鐵路主管部門反映實情。第二，確定培訓師資，針對不同崗位不同人員編寫不同的培訓方案、培訓的側重點。第三，對學員的培訓結果作出評估，盡快作出信息反饋。一方面是從鐵路運輸管理方面加強人員素質培訓，建立長效機制，發揮好模范帶頭作用。另一方面從培訓人員來看，他們的技能是否有所提升，對他們的技能進行檢測，收集他們的學習心得，開展在鐵路運輸部門的工作輪換、現場傳授、模擬操作、多媒體教學、案例分析、角色扮演、研討法無不是培訓的好形式。只有發揮好鐵路職工標兵的示范性，才能讓鐵路職工有信心去參加培訓，有信心去提高自身的業務技術能力。

4.7建立科學的培訓管理機制和人才庫

根據單位的實際情況，按照培訓范圍的不同、培訓對象的不同，設計不同的責任人，將培訓責任予以明確，形成分層分類的培訓管理模式；同時，合理授權，將培訓工作進行有效的分工，將責任落實到人。建立培訓實施制度規則，進行學習管理系統建設，要有學習獎懲制度加以激勵與約束；同時，將培訓體系與人事管理相關內容進行有效的銜接，如將培訓與激勵相結合，建立培訓監督激勵考核機制。此外，人才培養是企業長遠、穩定、科學發展的關鍵，人才庫能夠展現人才培養的成果，人才才能盡其能力為鐵路事業做出很好的貢獻。

5結束語

面對著日新月異的經濟發展規劃，我國的鐵路行業也將踏上新的征程，鐵路職工的教育培訓問題是擺在鐵路行業發展的重大問題，對于這些職工，我們不能對他們的要求脫離實際，也不能放松對他們的管理，要按照一定標準來要求他們認真做好各項工作。強素質不可一蹴而就，要有正確的導向性，發揮好工人的模范帶頭作用，提高職工技術的同時，要把著力點放在提高職工整體素質，引導廣大鐵路職工主動適應鐵路快速發展的需要，使之具有豐富的科學文化知識和崗位職業技能，努力掌握各種新技術、新設備、新材料、新工藝，不斷加強職工隊伍建設，努力造就一批高素質的勞動者隊伍。

作者：段安祥 單位：包神鐵路集團有限責任公司

職工教育論文:公路職工教育培訓工作探究

1．引言

隨著公路事業的迅猛發展，公路行業對經濟發展有著非常重要的影響，其對促進國家經濟平穩運行、提升生產力、連接城鄉發展、以及保障社會的穩定都有著非常積極的意義。其中公路事業的進步與職工的工作和奉獻密不可分。公路職工教育培訓是提升公路職工素質的主要途徑，因此，要嚴格按照崗位規范、工人技術等級標準，大力開展崗位資格證及工人技術等級培訓工作。并結合公路養護行業的特點和實際，重點抓好機械操作、公路養護設備、電工等技術工種的崗位培訓工作，從而保證公路行業養護一線的生產和服務質量及效益。

2．新時期公路職工教育培訓工作現狀

2．1職教觀念因循守舊的問題仍然存在

在具體職教工作中，有些領導思想觀念仍然因循守舊，沒有認識到職工教育培訓工作的重要性，認為對于公路行業的修補，不需要先進的技術，只需做到對操作技能的熟練掌握即可。沒必要定期展開培訓工作，存在著嚴重的思想偏差。職工培訓的有效開展，不單是對科教興路、人才強路的響應，并且也是職工個人自我價值實現的有力推動，使職工與行業之間形成良性互動，相互促進，共同發展。因此職工教育培訓工作不僅是單位必需的，對職工本身也非常重要。

2．2公路職工教育培訓形式陳舊單一，流于形式

當前，公路的教育培訓工作普遍開展，卻大多流于形式。培訓內容通常采用填鴨式的傳統教學，只是對課程內容進行相關講解，十分枯燥乏味。并沒有運用多媒體資源，增加課堂的趣味，從而調動培訓者的積極性。所以，培訓者多數只掌握了有限的書本知識，培訓工作的意義也沒有得到發揮。而對于新職工的上崗培訓，只是簡單告知職工操作步驟，而未從根本上讓職工認識公路工作的重要性，導致新職工對公路工作的了解不足，無法應對工作中的突發情況。培訓內容略顯單一，最后僅一張試卷作為培訓最終測試，對于新職工的上崗培訓并未起到實質檢測效果。

2．3公路職工教育培訓針對性不足，達不到應有的效果

為員工提供各種培訓，其目的都是為實現行業的總體目標，然而在實際培訓過程中，往往容易出現內容、方式、課程與本行業總體聯系不緊密的情況存在。一是培訓內容脫離實際，一些教育培訓與發展需要貼得不緊，培訓內容不新、針對性不強;二是教學形式單一，集中突擊培訓現象猶存，工學矛盾突出，培訓效果不明顯;三是培訓組織部門創新意識不強，培訓工作按部就班，難以有所突破;四是在有限的教育經費中沒有合理安排，培訓中存在為了應付上級檢查為了檢查而培訓，做表面文章和面子工程，培訓是做了，考試也考了，但考試也是只流于形式，致使部分員工的學習求知動力缺失，達不到應有的培訓效果。這也是公路職工教育培訓常年收效甚微的原因。對于公路單位及公路職工本身，教育培訓都有著非常重要的意義的，而教育培訓的效果不佳，實際對公路事業的發展和前進有著阻礙作用。因此，在新形勢下，應更關注公路職工教育培訓工作，并且通過投入適當的財力、人力以提供支持。

2．4新技術深入應用，技能型人才缺乏。

目前，公路行業技術發展迅速。公路行業運行中也引入了大量先進的機械設備，以有效提高公路的養護效果。但是，由于當前公路行業技能型人才緊缺，操作人員大多資歷較老，知識有限，對于新的設備無法做到正常高效實用，加快了機械設備老化，使設備維護的成本增加，這就要求單位管理人員大力引進高素質人才，并鼓勵本單位職工通過培訓提高技術、知識水平，從而保障了公路養護質量。

3．加強公路職教工作措施及思路

3．1創新形式，建立和完善職工培訓教育制度

公路職工教育培訓工作的有效開展，應運用現代化教育手段進行教學，增強培訓教育趣味性和吸引力，提高職工的培訓興趣。如利用網絡媒體、舉辦知識競賽、實地考察學習等活動，加深職工印象、提高實踐認識，從而營造出良好的學習氛圍。并且，依據公路發展、各部門、以及職工本身能力提升的需要，制定相應的培訓計劃方案，滿足不同的需求。

3．2創新公路職工教育培訓觀念

觀念的創新是新形式下公路職工教育培訓工作創新的主要創新形式，具體包括轉變培訓者與被培訓者各自的觀念。培訓者應明確職工教育培訓的重要意義，本著認真負責的工作態度對待培訓工作，精心篩選培訓內容，使培訓內容能夠順應時代潮流，具有創新性、代表性。不僅對職工進行專業知識講解，還應開闊其眼界，認識到培訓有學習的真正目的所在、從根本上意識到公路行業的重要性，正確找出自身在工作上的不足，針對性的吸收相關薄弱及不了解的知識，提高對學習的興趣，收獲最有效的培訓結果。并且，公路單位方面應為培訓創造培訓環境，鼓勵和調動二者的參與性和積極性。

3．3加大扶持力度，鼓勵職工自學成才

(1)鼓勵職工多參與職業資格提升，積極參加技能培訓，支持職工通過函授、自考、電大等方式接受再教育，培養出一批專業技能、專業素質水平高的通用型實用人才。(2)支持職工接受再教育，鼓勵參加自學考試形式的學歷學位教育。在不影響工作的前提下，適當考慮給予一定的學習時間，為其提供學習方面的支持。(3)根據工作需要，只能對新取得專業資格和學歷的人員，有針對性的進行調整崗位，才能達到合理高效的運用人才。

3．4結合行業特點豐富職教工作內容

每個工作領域都包涵著豐富的知識，公路職工教育培訓，并不是一個短期的工作，而是需要不斷的進行知識累積的過程。這并不僅僅只是時間上的堅持。公路單位應通過制定階段性的培訓計劃、創新和整合培訓的內容，已達到最好的教育培訓效果。培訓計劃應結合公路單位的實際情況，找準單位定位，明確發展方向，對于單位在發展中需要轉變及發展的地方，進行針對性的學習。培訓計劃對于所有的參與者，應結合其知識水平、年齡、工作崗位等因素，做到因材施教。創新培訓內容主要是對培訓方式進行創新，如運用多媒體在網絡上授課等;學習方式的轉變，對于職工而言，有了更多方式的選擇，大大提升了職工的學習參與積極性。

3．5健全考核機制

考核既是檢驗培訓效果的一種方法，也是提高培訓效果的一種手段，所以，培訓考核機制的建立健全，是職工教育培訓工作有否有效的保障。以規章制度的執行情況，職工自身的技術水平、工作任務的完成情況為關鍵依據，嚴格的進行考核，并對結果做出相應的獎懲措施。詳細記錄其在培訓中的表現以及考核的最終成績，將教育培訓任務的考核與相關工作人員的業績考核、職稱評定、工資獎金、崗位調動、職務升遷等聯系在一起。從而建立良好的培訓獎勵、激勵機制，鼓勵專業技術人員對于培訓開展更多創新性的工作。并提出適當的獎勵。通過獎勵機制的實施，營造出高效的學習氛圍，落實教育培訓工作。

4．結語

綜上所述，面對新形式帶來的挑戰，應將公路職工素質擺在重要地位。教育培訓工程作為公路部門一項基礎性的工作，與公路的方面方面工作都息息相關。教育是公路文化建設的前提和保證，只有不斷從觀念、方式、機制等方面對公路培訓進行創新，才能使廣大公路職工充分發揮積極性，創造性。我認為，公路單位及職工只有意識到保證持續發展公路事業的責任，本著認真負責的工作態度，以充沛的學習及工作熱情，做好相關的教育培訓工作，才能最終促進職工素質水平的全面提升，實現公路事業又好又快發展。

作者：周幸 單位：廣西河池公路管理局

職工教育論文:鐵路職工教育培訓工作問題和對策

1職工教育培訓工作中存在的主要問題

1.1學歷教育形式化，短期培訓不完善

學歷教育存在形式化，承辦學歷教育的大專院校不能按時面授、輔導，以考代培，最終均能拿到相應文憑，但達不到這些學歷應具備的專業學識，存在“真文憑、假水平”的現象。短期培訓中存在教學設備不完善的問題，比如在短期計算機培訓中，由于考慮不周，出現了同期參加學習培訓的人數過多，導致計算機教室不足；在培訓過程中只講理論、不上機操作。對于這樣一門對實際操作能力要求極高的課程而言，只講理論、不上機實作的課程形式會使培訓效果大打折扣，且部分培訓教材和模塊過于老舊，不適于新型軟件的應用，有時甚至為了降低培訓成本，培訓教材無法做到人手一冊，只能完成學習計劃，導致培訓流于形式，達不到培訓的目的。

1.2日常培訓不到位，培訓制度未落實

目前，在職工教育培訓工作中實行路局、站段、車間、班組培訓教育網制度。在實際培訓過程中，結合生產實際的班組日常培訓是落實培訓制度的關鍵一環，但因生產任務的變化，當任務與學習間存在矛盾時，常以任務為重，無法保證職工教育培訓的學習時間，導致培訓質量較低，日常職工業務培訓無法真正落實到位。如何確保職工業務學習的時間和提高培訓質量，當前還沒有解決這一矛盾的具體方法，因此，職工日常培訓管理體制還需進一步完善和落實。

1.3激勵機制不完善，職工學習主動性較低

鐵路工作勞動強度大、業務學習的激勵機制不完善、獎懲力度較小。隨著人們生活水平的提高，職工認為，學再多工資也不會增長，不學習也不會降低工資，因此，職工缺乏學習動力，不具備學習的主動性和積極性。

1.4文化水平參差不齊，培訓內容有缺陷

目前，鐵路企業職工的人員構成大致分為：部隊復轉退伍軍人、其他單位調入的非本專業的職工、大專院校的學生。這些人員的文化水平參差不齊，在培訓過程中不分學歷、年齡，從相同的起點開始學習，進而導致“聽懂的煩，聽不懂的玩”的現象存在，無法起到培訓效果；沒有分層次、有針對性地進行適應性培訓，應對文化程度較高的職工采取實作技能操作的培訓，對文化程度相對較低的職工采取實作技能操作與理論知識相結合的培訓，而現實中并沒有采用多樣化、靈活、適用的培訓方式，只教條地按照計劃完成培訓任務。在每月初由辦公室確定培訓內容，沒有分析現場存在的問題，導致培訓內容與現場脫節，沒有明晰職工所需，解決實際難題，將培訓內容作為一種形式和任務來完成，應付上級檢查，針對性和適用性較低。因此，這種培訓內容既浪費資源，又達不到培訓目的。

2抓好職工教育培訓工作的對策

要想做好鐵路職工的教育培訓工作，必須引起管理者對職工教育培訓工作的高度重視，加大對職工教育培訓的投入和管理力度，避免在文件、講話中出現“將工作重點轉移到提高職工素質為中心上”的提法。但實際工作中存在談著“中心”、干著“偏心”、繁忙時“離心”的尷尬局面。隨著鐵路現代化的高速發展，新技術、新設備不斷涌入，這就要求領導必須轉變觀念，加大對職工教育培訓的投入和管理力度，重視職工教育的資金支持，完善企業基礎教學系統，投入現代化教學設施，增加多媒體教學、計算機局域網絡教學、模擬教學等的設備。在投入這些設備后，可解決師資力量不足的問題，從而做好職工教育培訓工作。此外，上述策略不能停留在口頭上、文件中，要真抓實干。只有這樣，才能適應現代鐵路高速發展的需要，才能確保鐵路運輸的安全。

2.1落實學歷教育管理制度和適應性培訓

企業要加強與承辦大專院校的聯系，使其合理配備相應的專業教師，按規定對學員進行培訓、授課輔導，嚴把學期、學年、畢業考試關。對于不負責任的承辦院校，要及時向路局有關部門反映，與其終止辦學合同，并加強學歷教育管理工作，落實學歷教育管理制度，確保學歷教育的質量，提高學歷教育的真實水平，從而為生產一線提供有真才實學的人才，進而為鐵路企業服務。為了使職工適應新形勢的要求，短期的適應性培訓要做到有計劃、有落實，增強適應性培訓的效果，避免無效培訓。因此，需要對教師進行嚴格管理，不斷提高教師的授課水平和實作技能，提倡多媒體課件制作和定期評比，培養“講臺上能講課，實際操作是能手”的教師；做到獎優罰劣，建立尾數淘汰機制，加強教師隊伍的建設。目前，職工教育的教師大致分為專職教師、兼職教師和外聘教師。面對新設備、新技術和新工藝的要求，要派專職教師、兼職教師積極參加路局舉辦的新技術、新設備和新工藝培訓班，努力提高專、兼職教師的理論水平和授課技能。專職教師要深入現場開展調研，現場指導職工的實際操作技能，提高其操作能力，并與兼職教師定期開展專題適應性課研，了解生產一線職工需要解決的問題。對兼職教師的培訓和管理工作不能流于形式，他們是現場的第一教學者，抓好兼職教師的培訓工作是落實適應性培訓的關鍵；對外聘教師在新設備、新技術、新工藝使用前進行適應性培訓，及時了解職工的學習情況，對于不負責的外聘教師，要與生產廠家聯系及時調換，確保職工能熟練掌握操作技能，以適應安全生產的需要。

2.2加強骨干培養，提升整體實力

鐵路總公司、路局、站段應定期或不定期開展多種形式的培訓，營造學習新技術的氛圍。尤其是對工班長的培訓，應定期組織其參加路局工班長培訓班的學習，提升骨干力量，這是因為他們是沖在第一線的管理者和實踐者，只有將他們培養成思想先進、業務精通的骨干，才能在生產中起到排頭兵的作用，才能帶領整個班組良好地完成運輸生產任務，形成堅強的戰斗堡壘，帶領廣大職工盡快轉變思想觀念，深刻感受到不學習、不提高操作技能，就無法滿足生產的需要、創造經濟效益，職工的切身利益也會受到影響，進而將這種連鎖反應深入貫徹到每個職工心中，在職工中掀起“比、學、趕、幫、超”的熱潮，使骨干在實際工作中發揮作用，實現邊干工作邊學習的培訓形式；解決工學矛盾，帶領職工改變以往的“要我學”的被動局面，樹立“我要學”的正確思想。只有抓好每一名職工的業務學習，才能提升企業的整體技術實力，因此，應不斷挖掘企業的發展潛力，以增強企業的競爭能力。

2.3完善激勵機制，提高學習主動性

應加大獎勵力度，鼓勵學習成績突出的人員，做到獎優罰劣，從而增強職工“學業務、比技術”的意識；認真落實月抽考制度，加大對抽考成績優秀的人員獎勵力度，加大對抽考不合格人員的考核力度，并與管理者的效益掛鉤，通過鼓勵機制，使管理者和職工重視學習、愛學習、愛鉆研業務理論，不斷提高職工的整體素質，營造“不學可恥，愛學光榮”的學習氛圍。此外，還要提高教學水平，利用多媒體教學設備將理論學習與實物教學、現場教學緊密地結合起來，多講事故案例，以身邊的人和事為例，做到“學得快、記得牢”，培養職工學習業務的興趣，以提高職工教育培訓質量。同時，還要加強與兄弟單位的橫向聯系，經常組織職工教育工作經驗交流座談會，實現教學資源共享，從而提高職工的學習主動性。

2.4創新培訓方法，提高培訓實效

要想加強職工教育培訓，就要對企業現有人員結構素質進行系統分析，不斷調整教學方法，以適應不同的培訓對象。對于文化程度不高、實作能力較強的職工，要加強實作技能的培訓和訓練，根據這些職工對實作技能掌握較快的特點，應在掌握實作技能后再進行理論教學；對于大專院校的學生而言，他們對理論知識的接受能力強，但因實際工作時間較短、現場經驗不足，在講解理論知識的同時，應重點培訓實作技能操作，并對其進行持續的現場實作技能培訓，使其盡快適應本職工作。通過人員結構分析，對全體職工進行分層次、分對象、分工種的定向培訓，做到因材施教、多點開花。只有這樣的培訓，才是有效的培訓，才能真正提高培訓實效。只有通過不斷創新培訓方法，才能向教育要素質、要能力、要效益。

3注重人才培養，適應時展潮流

鐵路企業要培養職工積極向上的進取精神，牢固樹立培養人才的思想。只有這樣，才能實現鐵路優質服務。因此，必須將企業人才培養放在首要位置。技術人才占比高的企業才是有希望的企業，才是有競爭能力的企業。隨著鐵路運輸事業的不斷發展，新型科技生產力發生著翻天覆地的變化，高速鐵路、重載鐵路不斷投入運營，隨之而來是新型的設備和技術，因此，在工作中必然產生了適應設備變化的高新技術工種。只有注重人才培養，才能成為適應時展的弄潮兒，使鐵路企業與時俱進。

3.1培養新時期技工，適應時展潮流

目前，鐵路工人已經不是以往傳統意義上的鐵路工人，因此，要注重培養講奉獻、懂技術、有知識、有文化、能適應鐵路高速發展的新時期鐵路工人。大部分檢修設備使用數控技術、電子技術，系統設備使用計算機模塊控制和自動化遠程控制技術，指揮系統使用無線傳輸和區域網絡技術，列車采用CTCS控制系統，調車作業采用STP監控系統。這些新型技術的投入對確保鐵路運輸安全生產起到了至關重要的設備卡控作用，但要熟練掌握這些先進技術、崗位操作技能，必須及時轉變觀念，順應時展的潮流，培養新時期的技術工人，落實職工“兩年十天”脫產培訓的工作要求，加強對新技術、新設備、新知識的學習，營造良好的學習氛圍和工作環境，大力培養優秀的技師和高級技師，使其盡快適應鐵路新技術、新設備、新知識、新工種的需要。

3.2加強隊伍建設，注重人才培養

要及時發現有理想、有知識的技術工人，并將其列入重點培養對象。在具體工作中，優先安排優秀的專職教師對優秀人才進行業務技術指導，安排他們參加各類職業技能技術比武活動，大力宣揚其業績，表彰其先進事跡，鼓勵他們不斷邁進；創造有利條件，在較短的時間內培養出一批名副其實的技術能手，使其成為鐵路優秀技術工人的帶頭人，帶領廣大鐵路職工樹立正確觀念，弘揚正能量。企業要根據每個職工的具體情況擇優定崗，合理安排有能力的職工到高收益、高技術的工作崗位中去，鞭策廣大職工學業務、比技術，增加技師和高級技師在職工中的占比，并使其在實際工作中起到“傳、幫、帶”的作用，努力打造一批高素質、懂技術、適應鐵路高速發展要求的職工隊伍。

作者：李永順 單位：太原鐵路局湖東電力機務段職教科

職工教育論文:水利職工教育培訓工作問題及對策

一、水務系統職工教育培訓工作中的相關問題

（一）教育培訓方法比較單一，內容比較僵化

當前，科學技術不斷更新和發展，對水務系統的管理和技術也提出了更高的要求。在這一背景下，水務系統對職工的繼續教育問題也較之以前重視起來。都能通過各種形式對職工進行教育培訓。但是在實際培訓工作中，大多數單位還是照本宣科的宣講，方法單一、內容枯燥。更為關鍵的是，很多培訓只是為了培訓而培訓，不能與工作實際很好的結合起來，過于形式化、簡單化，培訓內容不能很好的指導工作，廣大職工參與培訓的積極性也大大降低。這樣的培訓效果，對職工實際工作的指導意義不大。

（二）教育培訓工作的機制亟待加強

傳統思想對水務系統影響比較深刻，該系統沒有建立起完善的職工教育培訓機制。導致領導對這方面工作的重要性有所忽視，對水務系統職工的教育培訓力度沒有達到一定高度。同時，從領導層面來講，不少管理層對教育培訓也沒有足夠重視，甚至對這一工作的認識存有偏見。他們認為，在單位工作緊張的情況下，拿出大量的時間去搞培訓，不但效果不一定好，而且還影響平時的正常工作。只有當工作需要時，才臨時組織培訓工作，缺乏戰略性的眼光。所以，造成水務系統職工的管理水平和專業技能不能與時俱進，從而影響工作的開展。

二、加強水利職工教育培訓工作的相關對策及建議

（一）創新觀念，樹立人才優先發展的工作意識

首先要把教育培訓工作納入單位的管理制度，常抓不懈。要求各級各單位都要對職工進行教育培訓，培訓的主要內容就是將水利工程的人才發展戰略進行定位。制度中要重點強調職工教育培訓工作對水利事業發展的重要性，讓大家充分了解職工教育培訓與水利事業發展兩者之間的關聯性，從領導到普通干部職工，都要深刻認識到職工教育的必要性以及重要意義，從而在進行職工教育培訓時職工能夠全力支持和參與，使得教育培訓能夠順利的開展。此外，各單位還有必要建立職工教育培訓工作領導小組，各單位一把手任小組組長。其主要職責就是建立和完善職工教育培訓工作流程和計劃，并組織實施。同時，要利用各媒體進行廣泛的宣傳，從而開拓職工的視野，豐富職工的知識，提升職工的認知能力。

（二）創新方法，豐富職工教育培訓工作的內容

沒有創新就沒有發展，培訓工作亦是如此。在水務系統教育培訓過程中，一定要用創新的方式更新和發展這一工作。從而做到與時俱進，全面提高培訓的效果。

1．要對培訓模式進行創新。

傳統的“滿堂灌”、“填鴨式”的培訓方式已經不適合當前的培訓要求。在培訓模式創新方面，首先應加大資金的支持力度，不拘泥于課堂和會議。采取諸如專家講座、與兄弟單位交流研討、去先進單位實地觀摩學習、網絡教育等多種新模式的培訓，都會大大提升培訓效果。

2．要對培訓內容進行豐富和創新。

以往的培訓，往往多注重于理論方面，這多少會造成培訓的枯燥和僵化。但理論又是不可缺少的，所以，這就要求我們進行教學創新，可以利用鮮活的案例來說明這些理論，從而使職工更加深刻的理解理論。同時，還可以通過漫畫、微電影等多種形式，進行本行業的政策法規、職業道德、安全等方面的教育。此外，為陶冶職工的情操，還應該結合我們水務系統的行業特點，進行文化藝術方面的教育，這樣，通過培訓，職工不但業務能力得到加強，同時也提高了文化修養，綜合素質得到了提高。

3．要對培訓效果的評估進行創新。

我們培訓的目的是促進工作的發展，所以應該對其效果及時進行評估。評估的形式，可以舉辦技能比賽、游戲展示等多種方式。評估的內容主要圍繞水利工程的管理、職工所在崗位相關技能等方面。這樣，通過比賽，調動起員工參與培訓工作的積極性；通過比賽，引導員工積極參與比賽，調動起職工的學習熱情，使職工的專業技能得到提高；通過游戲展示，將比較難以理解的理論知識形象化、趣味化，讓職工很好的理解和掌握。從而全面促進培訓效果的提升。

（三）完善機制，為職工教育培訓工作創造有利條件

在水務系統，以往的培訓工作的重要性，往往被領導忽視，從而導致專業學習跟不上，工作效率下降，究其原因，還是沒有完善職工教育培訓機制，筆者認為，我們應從以下幾方面做起：

1．建立健全職工培訓管理制度。

通過制度，對職工的教育培訓行為進行規范，這樣，不論是整個培訓過程，還是之后的考核評價，都做到有章可循，公平公正。同時，為了提高領導對職工培訓的重視程度，可以將職工培訓工作作為對其業績考核的一項基本內容。

2．拓寬培訓途徑，實現資源共享。

工作中，對培訓工作要做到多渠道、多途徑的進行，讓不同崗位的職工結合自身實際，有針對性的選擇。做到既不耽誤平時的正常工作，又能夠讓每一個職工都有機會接受培訓。同時，要調整、整合教育培訓的培訓機構和師資力量，要充分了解與我們合作的培訓機構的師資情況，以利于有選擇地進行合作。對于有條件的單位，也可以培養自己的講師隊伍，以方便內部培訓。此外，還可以與各大高校或者是一些專門的科研機構進行合作，這樣可以實現很多知識和資源的共享，使職工教育培訓的渠道不斷拓寬。

3．建立有效的職工培訓激勵機制。

教育培訓工作的參與者是廣大干部職工，如何提高他們的參與熱情，激發其主動學習的積極性，十分重要。所以，有必要建立有效的職工培訓激勵機制，從制度上去約束、督促他們主動的參與學習，對于提高培訓效果十分重要。首先，可以建立學習獎罰制度，對積極參與并取得顯著成績者，及時給與獎勵，反之，進行相應的處罰。其次，把教育培訓與職工將來個人發展聯系起來。比如：將今后的崗位競聘、獎金發放、年終考核等與平時的教育培訓結合起來。通過這些措施，可以大大激發廣大干部職工參與教育培訓工作的熱情。

三、結語

總之，我國水利工程事業的發展離不開水務系統廣大干部職工的積極努力。同時，對職工進行教育培訓、提高其綜合素質，是水利事業可持續發展的核心所在。在職工教育培訓過程中要做到內部培訓與外部培訓相結合。具體內容上，不但要注重職工的專業技能培訓，同時也要對職工進行行業內相關法律法規，相關政策以及安全知識等方面的教育。培訓結束后，要對培訓效果及時進行評估。通過評估，對表現優秀的職工及時進行物質獎勵和精神獎勵，從而調動他們的學習和工作積極性，讓他們成為榜樣和旗幟，帶動其他職工共同進行業務學習。從而全面提高水務系統職工的綜合素質，推動我國水務事業的全面發展。

作者：趙秀蘭 單位：禹城市水務局政工科

職工教育論文:公路行業職工教育培訓論文

一、公路行業職工隊伍及培訓現狀

一是專業結構嚴重失衡，管理及專技人才嚴重不足。由于事業單位人才引進渠道的不通暢，多年來沒有新鮮血液的補給，現今在公路工程管理崗位上專技人員大多已過不惑之年，其中大部分人已經走向單位和部門領導的崗位，導致一線直接從事公路工程建設和管理的專技人員極為稀缺。

二是一線執法力量不足，人員素質有待進一步提高。現在從事公路行政執法崗位的人員，主要構成是原先技校生、退伍軍人和原收費站職工轉崗，雖然他們通過在職教育取得了專科以上學歷，但與全日制畢業生相比，在自身綜合素質上還是有很大差距。

三是新技術應用深入，技能型人才缺乏。近年來，隨著公路科學技術發展飛速提高，公路工程建設規模不斷擴大和養護機械化程度的不斷提高，公路部門都添置了不少先進的機械設備，原有的機械操作手、維修人員專業水平低，沒有受過系統的專業訓練，操作、維修保養水平差，導致施工機械和設備加速老化，在日常工作中又不能保持良好狀態，嚴重影響建設工程進度和公路養護質量。

四是教育培訓方式方法僵化，科學創新意識不濃。職工教育培訓仍然沿續過去的作法，造成教學與工作實際相脫節，“教什么、學什么”不能由工作實際需求來決定，導致教育培訓工作達不到預期的目標。

二、加強公路職教工作措施及思路

當前公路行業如同社會大多數行業一樣處于極為重要的轉型發展期，由于專業人才不足，嚴重影響整個行業的創新能力，同時也在一定程度上制約了公路行業的健康發展。怎樣立足當前公路行業實際情況，加強內部職工教育培養，使之成為公路行業中各個領域的行家里手，這是擺在公路教育工作者面前的一個重大課題。筆者認為，公路部門職工教育培訓應從以下幾個方面著手。

（一）提高認識，轉變觀念

一方面，部分基層單位領導首先要轉變觀念，樹立起“人才是第一生產力”的理念。如果沒有一支高素質的職工隊伍，那么再先進的生產設備、科技裝備都不能充分發揮其功效，只能造成資源的閑置和浪費，進而影響行業的發展。因此，各級領導一定要把職工教育作為一項重要工作來抓，要認識到行業發展的關鍵在于培養人才。另一方面，職工也要轉變觀念。要讓廣大職工清醒地認識到，在外部市場競爭日益激烈的今天，如果沒有較高的綜合素質和過硬的專業技能，在以后的工作中將無所適從，因此要在廣大職工內心深處樹立提升自身素質的緊迫感和危機感。

（二）根據公路行業實際和未來發展，制定切實可行的人才培養規劃

一是各級公路部門要做好在職職工人事信息的調查研究，摸清家底。二是結合本行業、本單位實際制定好職工教育培訓的短期、中期和長期計劃，合理培養人才，優先解決急需人才。三是樹立科學的人才教育培訓發展觀，一方面讓單位職工教育培訓符合公路行業發展要求，另一方面讓培養出的人才，學有所用，營造職工個人與單位雙贏局面。

（三）加大扶持力度，鼓勵職工自學成才

一是鼓勵職工通過自考、函授、電大等形式參加學歷繼續教育，同時也積極支持職工參加各類職業資質與技能培訓，多培養一些通用型、專用型、實用型人才。二是通過報銷職工學費、報名費、考試費等，鼓勵職工參加學習，對其參加學習與考試時間比照正常出勤處理，為其提供寬松的學習環境。三是對取得相應學歷和專業資質證書的人員，根據工作需要，合理調整崗位，執行相應的工資待遇。盡量做到“人盡其才，才盡其用”。

(四)突出行業重點，大力開展崗位培訓

一是要緊緊圍繞公路建設、管理、養護，開展“短、平、快”的有針對性的培訓，以往經驗告訴我們，這種培訓能取得了明顯的效果。二是繼續抓各類專業技術人員的繼續教育培訓。使各類專業技術人員及時地學到新理論、新知識，掌握新技術、新工藝，提高公路行業整體管理水平。三是加強對公路養護技術工人的培訓。以不斷提高技術工人生產操作技能、改善技術結構為目的，有計劃、有重點地抓好對中青年技術工人的培訓，使他們掌握一門新的技能及知識，逐步適應新形勢下養護工作的需要。

三、總結

總之，現今公路行業正在發生著深刻的變化，工程建設和公路養護向專業化、機械化和高效化，路政執法也走向科技化，這就對公路行業的職工提出了更高的要求。行業軟實力的提升離不開每一個作為子細胞的個人素質提升，只有深入持續地抓好公路行業的職教工作，才能真正將行業建設成為一個負責任的行業。

作者：方順祥 單位：銅陵市公路管理局