船海工程雜志是由湖北省科學技術協會主管,武漢造船工程學會主辦的一本北大期刊。
船海工程雜志創刊于1972,發行周期為雙月刊,雜志類別為工業類。
雜志介紹
船海工程雜志是由湖北省科學技術協會主管,武漢造船工程學會主辦的一本北大期刊。
船海工程雜志創刊于1972,發行周期為雙月刊,雜志類別為工業類。
主管單位:湖北省科學技術協會
主辦單位:武漢造船工程學會
國際刊號:1671-7953
國內刊號:42-1645/U
發行周期:雙月刊
全年訂價:¥220.00
Magazine introduction
《船海工程》創刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1972年創辦,面向全國發行的工業類學術期刊。《船海工程》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《船海工程》主要刊載有關船舶及海洋工程領域的工程研究和技術開發、技術改造新成果,先進生產技術和經驗等方面的論文,并根據我國造船工業發展的需要,介紹國外先進的造船技術、造船工藝及有效的管理方法及經驗,同時還適當選題發表通訊導航、環境保護、安全生產等方面的論文。
欄目設置: 船舶工程 輪機工程 海洋工程 港航技術
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作者:孫冰; 韓宇; 郝杰; 牛志剛 刊期:2019年第05期
作者:孫恪成; 夏華波; 韋曉強; 孫延國; 趙會軍 刊期:2019年第05期
作者:夏華波; 趙會軍; 時光志; 孫延國; 劉劍楠; 陸晟 刊期:2019年第05期
作者:韋曉強; 孫恪成; 歐陽麗虎; 夏華波 刊期:2019年第05期
作者:嚴明; 徐業峻; 徐長軍; 李仁海; 郝杰 刊期:2019年第05期
作者:周毅; 周斌; 鄭坤; 牛志剛 刊期:2019年第05期
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船海工程雜志的審稿專家很仔細,就連很小的格式問題都給你指出,每次發郵件問詢回復效率也非常高,編輯人很好,效率很高,會把排版要求,摘要要求都給你發過來,我修改后即刻給回復,節約了不少審稿時間,審稿時間還算不慢吧!
該刊一般不單獨發碩士文章,需要導師一作(文章非常優質除外),船海工程雜志還是蠻靠譜的,雖然等了很久的時間,但是還是收到的用稿函,編輯老師還專門電話給我,郵箱也有很詳細的的審稿意見,感覺是很正規的雜志社!
內心還是覺得很對不起船海工程雜志,我是突然收到前一個雜志的錄用通知了。就給撤了稿,編務是個很和藹的老師。沒有責備我什么,鼓勵下次有新稿子再投。總得來說是個很負責人的雜志。大家不要學我一稿多投。
5月投稿船海工程雜志,8月初審完,10日返回審稿意見,18日修改返回,審稿速度在國內來說是比較快的了,意見也較為中肯,修改后錄用了。速度快,雜志編輯很好,會耐心的解答你的問題。感覺正常情況下3到4個月就能錄用。
《船海工程》在國內相關領域內極具權威性,對文稿的創新性要求比較高。審稿周期大概三個月,算是國內核心期刊中速度較快的,編輯部工作效率也較高,有審稿意見后會迅速反饋作者,返修后幾個工作日便會有明確的接受意見。值得廣大的研究學子投稿,見刊還是比較快的。
《船海工程》雜志的編輯很嚴格,修改過一次,投了過去,我認為很完美了,以為可以直接出版了,可是昨天編輯給我郵件,又指出一些地方需要修改,好嚴格呀,高水平雜志就是這個樣子,個人感覺,文章有創新很容易錄用的,所以一定要認真對待投稿須知和外審意見。希望能幫助大家
11月15號投稿,12月14號月審回,之后效率很高,經過2次修改,2月份接收。從投稿到接收前后總共3個月,編輯很認真負責,審稿老師也很專業。看好這個期刊!
《船海工程》的審稿專業嚴謹,而且很注重投稿人的工作。雖然我的審稿比較漫長,但最終還是錄用了。我認為期刊的審稿速度和論文質量都控制得不錯,同行也比較認可,建議投稿。最后,非常同意一些點評,編輯真的很贊,很耐心也很細心!
投稿1個月收到審稿意見,兩個審稿人都給了小修,其中一個提了幾個小問題,但是可以看出很有水平,第二個審稿人沒有具體的問題,只是給文章了整體的評價,比較滿意,對于排版格式說了一點要求。修改稿投出之后等了20天后直接接收。總體感覺《船海工程》開始重視文章質量了。
編輯態度很好,審稿速度也很快,還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴格,退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態度很好,會很耐心的和你說格式應該怎樣,很感動。后面的伙伴如果學的是船舶工業方面的又想投統計源核心的話投《船海工程》是不二的選擇!
4月20號投稿,5月11日復審完,復審退修,6月25日修改完提交修改稿,半個月之后回復錄用,不過覺得評審好負責,論文里面的問題基本都給指出來了,包括錯誤的地方,意見很中肯。
文章寫的完整、有點創新就能收。速度還是比較快的。編輯比較負責。初審很快,好像就一個審稿人,外審完了“查看專家意見和復審”時間較長,大約三周,然后就能知道結果了。兩個月內搞定。
速度非常快,從投稿到接收2個多月,編輯部速度非常快,今天提交半個月就有消息,耽誤時間就是外審耽誤時間,總之從投稿到接收,編輯部處理效率很給力,外審老師也很給力。
返修了兩次,最后正刊錄取,碩士階段的第一篇文章,從投出到錄取花了兩個多月,其中第二次返修可能是審稿人拒審,結果耽誤了20多天,總體還是蠻快的。感覺《船海工程》雜志很專業,審稿專家給出的修改建議都很有價值,編輯對格式的要求很高,修改完格式感覺現狀我的word能用的能飛起來,很高興投了這本雜志,希望《船海工程》越辦越好!
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